[ブロッコリーとカリフラワーの違い]栄養や由来もこんなに!? VEGEDAY 2021. 02. 10 10:37 色は違うものの、その形がよく似ているブロッコリーとカリフラワー。その違いについてよく分からないという人も多いのでは?この記事では、それぞれの特徴を解説します。 ブロッコリーとカリフラワーは同じ種類? ［ブロッコリーとカリフラワーの違い］栄養や由来もこんなに!? ｜ ガジェット通信 GetNews. ブロッコリーもカリフラワーもケールから分化したものと考えられており、どちらも同じ「アブラナ科」に属する野菜です。キャベツの仲間でもあり、ブロッコリーの先端を包む葉を見ると、キャベツとよく似ていることに気がつくでしょう。またブロッコリーもカリフラワーも、小さな蕾が集まった「花蕾」を食べるので、食用となる部分も同じです。 ケールからキャベツに進化する中で生まれた野菜たち ブロッコリーとカリフラワーの違いは? 1.ブロッコリーの花蕾には花が咲く? カリフラワーは茎の頭部のみに密集して花蕾がついており、生育は初期段階で止まります。一方、ブロッコリーはわき芽の先にも花蕾がつく品種があり、生長し続けます。そのため放っておくと、花が咲くこともあるのです。 2.ブロッコリーは緑黄色野菜、カリフラワーは? ブロッコリーとカリフラワーでは、栄養が異なります。 ブロッコリーはβ-カロテン810μg(マイクログラム、可食部100gあたり)を含む緑黄色野菜です。一方、カリフラワーのβ-カロテンは18μg(同)で、農林水産省や厚生労働省の分類では、「その他の野菜」に該当します。β-カロテン以外の栄養では、ブロッコリーはビタミンE(α-トコフェノール)2. 4mg、ビタミンK 160μg、ビタミンC120mg、葉酸210μgを多く含みます。カリフラワーは、ビタミンC81mg、葉酸94μgを多く含みます。 「緑黄色野菜」と「その他の野菜」とは?違いと分類の仕方はコチラ 3.茹でるとビタミンC量はどう変化する? 下のグラフは、ブロッコリーとカリフラワーに含まれるビタミンCを、生と茹でた場合で比較したものです。生だとブロッコリーの方がカリフラワーよりも多く含まれます。しかし茹でたものを比較すると、ほぼ同じ数値に。カリフラワーは茹でることによるビタミンCの損失が少ないことがわかります。 ブロッコリーとカリフラワーのビタミンC含有量のグラフ 4.ブロッコリーとカリフラワーでは茹で方が違う? ブロッコリーを茹でるときは小房に分けて、カリフラワーは小房に分けて茹でると崩れてしまうため丸ごとで、と違いがあります。それぞれの、茹で方のコツはこちら。 ブロッコリーのおいしい茹で方 カリフラワーのおいしい茹で方 ブロッコリーとカリフラワーのうんちく ●カリフラワーはブロッコリーの突然変異!?
4g ・食物繊維:4. 7g ・糖質:2. 7g <白米150gの栄養価> ・エネルギー:234kcal ・たんぱく質:3. 8g ・脂質:0. 5g ・炭水化物:55. 7g ・食物繊維:2. 3g ・糖質:53. 4g (文部科学省「日本食品成分表2020年版八訂」より「こめ[水稲めし]精白米 うるち米」を参照) カリフラワーライスは白米に比べてエネルギーは1/5(80%オフ)、糖質は1/20(95%オフ)、食物繊維は2倍も含まれています。 カリフラワーライスが初めての方は、白米を半分混ぜると、ごはんのモチモチした食感も楽しめるので取り入れやすくなります。 ごはんの半量をカリフラワーライスにすると150gあたりエネルギーは199kcal、食物繊維は4. 0g、糖質は41. 4gです。 白米150gと比較するとエネルギーは、エネルギーは15%オフ、糖質は23%オフ、食物繊維は1.
2g 含まれていて、そのうち 不溶性食物繊維は2. 5g 含まれます。不溶性食物繊維は腸内で便のかさ増しをしながら腸壁を刺激して蠕動運動を促すためお通じのリズムが乱れがちな人におすすめ。 トレーニング後の栄養補助 トレーニングによって負荷をかけた体には活性酸素が多く発生します。この活性酸素は細胞を酸化させ老化させてしまう原因にもなるため、ビタミンCやグルコシノレートといった抗酸化作用を持つ成分によって活性酸素を除去するのに役立ちます。 また、カリフラワーはたんぱく質も野菜の中では多く、アミノ酸を補うこともできるため、筋肉を育てるのに嬉しい栄養を摂ることができます。 ビタミンB群も糖や脂質、たんぱく質の代謝に関わる栄養素なので取り込んだ栄養を素早くエネルギーとして使うのにも役立ってくれます。 ダイエットで活躍 カリフラワーは運動や ダイエット に嬉しい栄養が含まれている低糖質、低カロリーな野菜です。そのため 糖質制限などダイエットとの相性が良い です。 また、ほんのり甘みのある味は糖質制限でお米の代わりとして細かく刻んだ カリフラワーライス が食べられることも多いです。 糖質制限弁当宅配おすすめランキング【通販で買える低糖質食まとめ!】 カリフラワーってどんな野菜?
ブロッコリーとカリフラワー、色が違うだけで形はそっくり。スーパーでも隣に並べられていることが多いかと思います。 私自身、小さい頃は白いブロッコリーがカリフラワーだと思っていました。 そこで今回は、ブロッコリーとカリフラワーについて、今さら聞けない豆知識をご紹介していきます!
カリフラワーのゆで方で一番おすすめなのが、 「鍋で丸ごと2分間ゆでる」 です。丸ごとゆでることで、旨味を逃がすことなく、白いきれいな色のままゆでることができます。 ゆでる前の下処理 水を張ったボウルにカリフラワーをまるごと逆さに入れ、揺らしながら洗います。こうすることで、茎や蕾の間にたまった汚れなどをきれいに取り除くことができます。 振り洗いをしたら、葉はちぎって外し、茎を切り落とします。茎は 花蕾 からい と呼ばれる房ギリギリのところで切ります。茎も食べられるので、外側の固い皮だけそぎ落とし、輪切りにしておきましょう。 ゆで方 ①鍋にカリフラワーが浸かるくらいのお湯を沸騰させ、湯全体の1~2%の塩(2ℓに対し大さじ1程度)と水で溶いた小麦粉(小麦粉と水は、ともに小さじ2)を入れます。 ②カリフラワーの花蕾部分と、輪切りにした茎をいれます。1分ゆでた後、花蕾部分を逆さにしてさらに1分ゆで、ざるにあげ、流水にはさらさずそのまま冷まします。 ポイントは、少し固めにゆでること。また、水で溶いた小麦粉を入れることで、きれいな色に仕上がり、旨味を閉じ込められるというメリットもあります。もちろん、ブロッコリーのように小房に切り分けてからゆでることもできるので、鍋の大きさや使いたい分量にあわせて使い分けてみてください。 カリフラワーライスの作り方、カリフラワーライスを使ったレシピ
軽く水洗いをして、葉・芯を切り落とす。 2. 葉の根元から包丁に切れ込みを入れてもOK! 3. 芯の部分から包丁を入れて、2つに切る。 4. 軸に切れ目を入れながら、小房に分ける。切り分けた後、もう一度水洗いをする。 5. ひとつまみの塩を入れた、たっぷりの沸騰したお湯で1分程度ゆでる。※塩味をきかせたい方は2%程度の塩を入れて。※白くきれいに仕上げたい時は、大さじ1程度の酢を入れて。 6. ときどき、菜箸でかき混ぜる。 7. 茹であがったら冷水にはあてずに、ザルのまま冷ます。 8. お好みのドレッシングを添えて。 シンプルに茹でて欲しいという方向けのレシピです。 カリフラワーの茹で方をカリフラワーを購入してから茹で終わるまで順番に紹介しているので、非常に役立つレシピとなっております。 出典:楽天レシピ カリフラワーライスがアメリカで人気? アメリカはファーストフードの国であり日本よりもメタボリックシンドロームに苦しんでいる割合が圧倒的に高く、国を挙げて健康対策を講じている状況です。 そのため、日本よりもダイエットというキーワードに注目しており、効果があることが立証されて実際に成功した方々が誕生することで一瞬でトレンド入りします。 Sponsored Link このカリフラワーも食物繊維が豊富でビタミンB群とビタミンCを補給できる低糖質で低カロリーな食べ物として注目され、糖質制限ダイエットに使える強い味方としてかなり人気になっているのです。 特に有名になった理由が、 カリフラワーを細かく刻んでフードプロセッサーにかけて細かくしてしまい、フライパンや電子レンジで炒めて火を通すことでできあがる「カリフラワーライス」 でしょう。 これがクスクスや雑穀米のような食感である程度のボリュームを確保できるのに低カロリーで低糖質ということでものすごい人気があるのです。 冷凍食品としても登場しているのですが、人気がありすぎてすぐに売り切れていると言われております。 カリフラワーによるダイエットのやり方は? ブロッコリーが白くなった存在という認識をもたれがちなカリフラワーはかなりボリュームのある野菜で、しっかりと細かくして食べるようにすれば主食代わりになります。 そのため、使い方は 主食をカリフラワーに変えるという置き換え系のダイエット です。 特に、カリフラワーライスといった使い方は有名なので、 ご飯代わりに使う ことが基本となっています。 お米やパンと比べるとカロリーも糖質も少ないので置き換えることが出来ればそれだけでもダイエットに繋がると考えましょう。 あくまで、主食の代わりにカリフラワーを食べるというダイエットで、カリフラワーのみを食べるダイエットではありません。 カリフラワーのみでは栄養価が足りないので、あくまでも主食と置き換えるように使ってください。 カリフラワーのカロリーや糖質 カリフラワーのカロリーや糖質は、100gで考えると27kcalの糖質は2.
会社名 車両台数 所属グループ 1位 国際自動車株式会社 1, 899 kmグループ 2位 日本交通株式会社 1, 510 日本交通グループ 3位 株式会社グリーンキャブ 972 グリーンキャブ 4位 帝都自動車交通株式会社 500 帝都グループ 5位 荏原交通株式会社 307 単独 6位 東洋交通株式会社 265 7位 大和自動車交通江東株式会社 259 大和グループ 8位 東都無線タクシー株式会社 246 東都自動車グループ 9位 国産自動車交通株式会社 240 東京無線グループ 10位 東都城北タクシー株式会社 236 ※ 2018年のデータを参照 国際自動車と日本交通は単独で1, 000台以上の車両を持っているんですね! さすが東京の大手2強です。 3位以下にも、1, 000台近い グリーンキャブ 、500台の 帝都タクシー など、東京には規模の大きいタクシー会社が多数あることが見てとれます。 (ちなみに、大阪府最大のタクシー会社・株式会社未来都の保有台数は、579台です。) また、7位の 大和自動車交通 、8位の 東都無線タクシー は、単一資本で複数のタクシー会社を運営しているため実際の保有台数はさらに多くなり、特に東都自動車については1, 554台と2位の日本交通を凌ぐ規模になります。 こうして見てみると、「『東京四社』だけが大手ではない」と言えそうですね。 売上高や無線件数も調べたかったが… 東京のタクシー業界の「勢力図」を見る上で、台数が最も重要かつわかりやすい数値になると考え、今日の記事を作成してみました。 しかし、実際に利用・乗車するのはお客さんであり、乗車人数や乗車回数といった数値を見ないことには、事業者・乗務員側の「独りよがり」な業界勢力図になってしまうのではないでしょうか? そういった点を考え、売上高やお客さんからの依頼数を表す無線配車数についても調べてようと試みたのですが… データを公表していない会社が圧倒的に多く、また、公表している会社でもタクシー事業だけの純粋な売上高などを発表しているケースはほとんどなく、売上高や無線配車数を基にした「勢力図」を作成するのは「かなりむずかしい」という判断に至りました。 車両台数を基にある程度の憶測は可能なんでしょうけど、確かな数字に基づかないデータは、どこまでいっても「憶測」でしかありませんからね。 ちなみに、「一般財団法人 東京ハイヤー・タクシー協会」の調査によると、特別区・武三交通圏で営業するタクシー(個人タクシーを含む)の2018年度の売上高は 3, 755.
9億円 でした。 そして、売上高を公表している会社の数字を見てみると、 ●日本交通 … 1056. 74億円 ●km(国際自動車)… 506. 77億円 ●大和自動車交通 … 169. 2億円 ●帝都自動車交通 … 178. 4億円 ●日の丸交通 … 82億円 ●東都自動車 … 51億円 ●グリーンキャブ … 161億円 ●東京無線グループ … 65. 【グループ別 東京都内タクシー台数シェア】東京交通新聞 より（2020年7月13日抜粋） | タクシーメディア by転職道.com. 33億円 と、上記8つの法人・グループだけで 約60%に当たる2270. 44億円 を占めている ことになり、辻褄がほぼ合わない数値になってしまうんですね(苦笑) 売上高を公表している各社が「タクシー事業は◯◯億円」「バス事業は●●億円」「不動産事業は△△億円」といった具合に、セグメント別の数字を発表していたらもう少し信憑性のあるデータを割り出すこともできたんでしょうけど、こればかりは仕方ないですよね。 また、無線による配車件数に関しても詳細なデータを見つけることができませんでしたが、都内では配車・予約アプリの普及に伴い無線配車の件数が年々増加していて、2019年には 年間1, 915万回 も利用されています。 これは5年前(2014年)に比べると 約1. 5倍 に増えており、今後も増加が見込まれています。 今回はデータを見つけることができませんでしたが、台数以外のデータからも都内タクシーの「勢力図」を作れるように、売上高や無線配車件数に関するデータは見つけ次第拾っていこうと思います。 複数の要素を見ることでわかってくることもあるでしょうからね。 今後も逐一リサーチ & 分析していきます! タクオ 公式LINE ●ブログでは書けないタクシードライバーのリアルをお伝えします ●タクドラ転職希望の方の疑問・不安を解決! 1対1でやりとり可能! ●タクオのオリジナル営業ノウハウを配布(するかも?) ●現役ドライバーの方の情報交換にも活用されています ●副業やスモールビジネスに関する情報を不定期配信 ●経営に失敗した社長が再び立ち上がるための情報も配信中 ●登録すると基本的にラッキーなことしか起きないようになっています
13 Jul 2020 更新日: 2020年09月07日 | 公開日: 2020年07月13日 約 1 分 この記事をシェアする 業界ニュースをラジオ感覚で視聴できるようになりました。 この記事を読んで分かること ・2020年6月末の時点での東京都内のグループ別でのタクシー車両の台数 この記事は 2分 で読み終わります。 大手四社で43% 集約加速し、特に日本交通・km(国際自動車)の動きが顕著 東京交通新聞社は、東京都区内のタクシーグループ別の台数シェアを6月末時点でまとめた。 大手四社(大和自動車交通、日本交通、帝都自動車交通、国際自動車=km)への集約が加速し、大手四社計で1万1886台と全体の43. 3%を占めた。前年と比べ703台、2. 7ポイント増えた。特別区・武蔵野・三鷹交通圏の法人タクシーの一般タクシー保有車両台数(334社・2万7469台)を集計した。 全体の大半占める大手四社の中でも動きが顕著だったのはkm(国際自動車)。チェッカーキャブグループの太陽自動車、三和交通(荒川)の中堅の両社と業務提携したほか、日本交通グループのライオン交通を買収し、406台増やした。グループ計で4000台に迫り、シェアは14. 3%、1. 5ポイント上昇した。 最大手の日本交通は千葉県の松崎交通系の同進交通を子会社化し、イースタンモータースグループのイースタンハイヤーとの提携などで114台、0. 5ポイント増。シェアは17. 2%とトップを維持する。 帝都自動車交通は東京交通自動車と平安交通の2社が脱退したが、チェッカーの三信交通グループ2社を傘下に収め、さらに私鉄系の京王自動車との提携も実現し、172台、0. 6ポイント増加させた。 大和自動車交通はマルコーリムジンの加入などで11台の微増だった。 二大協同組合のうち、チェッカーは太陽自、三和、三信、台東タクシーと離脱が相次ぎ、498台、1. 8ポイントの減少だった。東京無線は合同タクシーが抜け、29台、0. 1ポイント減。 準大手では、東都自動車が台東タクシーの全48台を譲受し0. 2ポイント上昇した。日の丸リムジンのタクシーから「その他ハイヤー」への用途変更などで、24台、0. 1ポイント減らした。グリーンキャブは変動なし。
東京のタクシー会社の車両数と年間売上で大手が2強!