世界の人たちの「生き方」を知る 人生を見つめるための "きっかけ"を──。 『嫌われる勇気』の岸見先生があなたの悩みを解決します 『嫌われる勇気』の岸見先生が あなたの悩みを解決します 愛されたければ、相手のなかに「共鳴」を引き起こしましょう 「好きになってはいけない人」であることが問題ではない 「強いメンタル」は虚勢を張っているということです クーリエ・ジャポンで圧倒的な人気を誇る岸見一郎先生の連載「25歳からの哲学入門」。仕事から恋愛、家族にいたるまで読者の悩みに「哲学」の見地から立ち向かいます。月2回連載でお届けしています。 月額1078円(税込) 会員登録へ 「現実に起きた愛の物語」があなたの恋愛感を揺るがします 「現実に起きた愛の物語」が あなたの恋愛感を揺るがします 私たちが20年続いているのは、結婚を信じているけど結婚していないから 不倫の理由は「冒険心」じゃない─既婚男性たちと関係を持ってわかったこと 5年前に忽然と姿を消した姉は、今もフェイスブックの中で生き続けている ニューヨーク・タイムズで約15年続いている人気コラム「モダン・ラブ」。読者の身に起きた現実の物語は、私たちの恋愛感を変えてしまうほどの驚きに満ちています。毎週日曜日の朝にお届けしています。 会員登録へ 世界中のメディアから 記事を厳選! クーリエ・ジャポンは海外の有力メディアと提携し、日本人に"気づき"を提供できる記事を日本語に翻訳して掲載しています。 会員登録へ 海外の人たちの「生き方」があなたの"枠"を壊します 海外の人の「生き方」が あなたの"枠"を壊します アメリカの女性たちが「セックス」より「給与額」を打ち明け合う理由 育児は完全ストレスフリー 「世界一幸せな子供」を育てるオランダに学べ 「夫婦の平等」を願う男性記者が"実験"で突きつけられた厳しい現実 国が違えば仕事や家族、お金に対する考え方はまったく違います。クーリエ・ジャポンでは海外の人たちの生き方が伝わる記事を掲載し、会員の皆様に"新しい視点"を提供します。 月額1078円(税込) 世界の「意識の変化」にいち早く気づけます 世界の「意識の変化」に いち早く気づけます いまさら聞けない「SDGsをなぜ企業が推進しなければいけないんですか?」 基本から解説 ジョージ・フロイド事件はアメリカの何を変えたのか 13歳で「性的合意」について学ぶ#MeToo時代の性教育 SDGs、ブラック・ライブズ・マター、#MeToo運動……日常生活においても、ビジネスシーンにおいても意識の変化が世界規模で急激に起きています。その流れをいち早く掴むための情報をお届けします。 会員限定の機能も充実!
姉は生きている(原題) 愛する人を失った強きヒロインたちの再起を描く壮絶復讐劇! 元SISTARのダソムが振り切った悪女役で韓国で大ブレイクを果たした話題作! 日本初放送! 愛する人を失った3人の女性たちが復讐を誓う! 驚きの展開の連続のジェットコースタードラマ! 5年前に忽然と姿を消した姉は、今もフェイスブックの中で生き続けている | 【モダン・ラブ】失踪した家族の「死」を受け入れられないとき | クーリエ・ジャポン. ダソム(元SISTAR)が強烈なキャラで話題を集め、SBS演技大賞で新人賞も受賞!! イ・ジフン、チョ・ユヌ、イ・ジェジン(FTISLAND)らフレッシュなイケメン陣にも注目☆ 演出:チェ・ヨンフン(『最後から二番目の恋』) 脚本:キム・スノク(『私はチャン・ボリ!』) <日本初>※日本語字幕 出演 : チャン・ソヒ、オ・ユナ、キム・ジュヒョン、ダソム(元SISTAR)、イ・ジフン、イ・ジェジン(FTISLAND)、イ・ユリ(カメオ出演)、(カメオ出演)ほか 提供元 : ©SBS 話数 : 全54話 KNTV初放送 : 2018年12月12日 番組ティーザー映像 あらすじ 新婚旅行に向かう途中で多重衝突事故に巻き込まれ、新郎のジェイル(ソンヒョク)を亡くしたハリ(キム・ジュヒョン)。この事故によって緊急車両の到着が遅れ、母親を亡くしたドゥルレ(チャン・ソヒ)と娘を亡くしたウニャン(オ・ユナ)。警察署で顔を合わせた3人は、事故現場から走り去ったひとりの女性を捜しはじめることに。その女性とは、ある事件の濡れ衣を着せられ、お金に困っていたダリ(ダソム)だった。恋人のギチャン(イ・ジフン)から品種改良したカモミールの研究資料を奪い、コンリョングループに売りつけようとしたダリが、その矢先に事故を起こしたのだった…… 詳細を見る 「姉は生きている(原題)」がお好きな方にオススメの番組
物語は偶然にも同じ日、同じ時刻に愛する人を失った女性たちの復讐劇から始まる。わがまま放題の三流女優ミン・ドゥルレ役にはチャン・ソヒ( 「我が家のロマンス」 )、優しい夫と可愛い娘に恵まれた幸せな主婦キム・ウニャン役にはオ・ユナ( 「師任堂(サイムダン)、色の日記<完全版>」 )、妹の面倒を見ながら文具店を切り盛りする健気なカン・ハリ役にはキム・ジュヒョン( 「モダン・ファーマー」 )がそれぞれ美しく強いヒロインを熱演する。ドゥルレはストーカーによって母親を、ウニャンは火事によって愛娘を、ハリは交通事故によって愛する夫を亡くした。同じ日、同じ時に家族を亡くした三人は、全ての原因がある女が起こした事故だと知り、女への復讐を企てる。愛する人を亡くした悲劇を乗り越えようと、強くあるために奔走する三人のウォーマンス(ウーマン+ロマンス=女性同士の友情)には共感できること必至! そんな3人と真っ向から対峙する悪女に扮するのは、元SISTARのダソム。歪んだ野心によって破滅への道を突っ走るダリ役を堂々と演じ、韓国で女優として大ブレイクを果たした。 「あなたのハウスキーパー」 のイ・ジフン、FTISLANDのイ・ジェジンら男性陣の好演にも注目!這い上がる強き女たちと、野望を求める悪しき女たちの壮絶バトル。底知れぬ"ウーマンパワー"を描き、中毒者が続出した話題作だ。 複雑に絡んでしまった4人の関係は果たしてどんな結末を迎えるのか・・・。 思いがけない展開の連続に片時も目が離せない! 演出は 「上流社会」 「最後から二番目の恋 ~beautiful days」 「蒼のピアニスト」 を手掛けたチェ・ヨンフン。脚本には 「いとしのクム・サウォル」 「私はチャン・ボリ!」 「蒼のピアニスト」など数多くのヒット作で筆を執ったキム・スノク!ヒット作メーカーの二人が 「蒼のピアニスト」 以来の再タッグで視聴者を魅了する。また、脚本のキム・スノクと「私はチャン・ボリ!」で縁があるイ・ユリが「私はチャン・ボリ」での役名ヨン・ミジョンで登場したり、ingが結婚式のバンド奏者としてもカメオ出演するのも見逃せない。また、イ・ジフン、チョ・ユヌ、イ・ジェジン(FTISLAND)のフレッシュなイケメンたちも必見だ。 「復讐のカルテット」⇒ Amazonでチェック! Vol. 1~7 2019年8月2日(金)よりTSUTAYA先行でレンタル開始 ※以降9月より毎月順次リリース DVD-BOX1 2019年8月2日(金)発売 ※以降、BOX2~5は9月より毎月順次発売 BOX1~4:17, 500 円+税/BOX5: 20, 000円+税 発売・レンタル販売元:PLAN Kエンタテインメント セル販売元:TCエンタテインメント (C)SBS ◇ 公式サイト ◇ 予告編 ※2019年7月2日(火)よりTSUTAYA TVにて配信開始 【作品詳細】 【関連・各話のあらすじ】 67550件中1~15件を表示しています。 << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >> >>
デカールって剥がれてほしくないですよね。なのでボディ全体にクリアーコーティングしてデカールを保護しますが、透明パーツやちょっとした部分を保護したいときにこのハイグレード模型用セメダインを使うんです。 ナンバープレートのデカールを保護するのに重宝するんです! プラモデル用接着剤の種類と特徴を徹底解説！｜ラブプラ. そのほかアイデア次第でいろいろな用途で使えます。すごく便利!プラモデラー必須アイテムです! エポキシ接着剤は? エポキシ接着剤は2つの溶剤を混ぜ混ぜして接着する接着剤です。 ちょっとめんどくさいですが、強力な接着力です。また、曇らないためクリアパーツにも使えるのですが、わざわざ混ぜ混ぜして使うより、 ハイグレード模型用セメダインを使ったほうがいいと個人的に思います。(たくさんの接着剤を使った経験から) また、エポキシ接着剤はその強力な接着力ゆえ、もし、剥がしたいときにはその透明パーツが破損する懸念もあるんです。あんまり一度接着したものを剥がすことってないと思うのですが、いろんな面でハイグレード模型用セメダインは使いやすい、便利と言えます。
ドアミラーも複製とか考えましたが、アオシマ・イニDのFC3Sから拝借しました・・・ ニスモ・サイドステップはスムージングにて違和感解消(^∇^) ←これはヤルくせに? ちょこちょこ手を加えましたが完成してみると、 やっぱりフジミも悪くないですよね(*^_^*) というより、R32ってかっこいいと再確認しました! タミヤのR32も作ってみたくなりましたが・・・もう別のに着手(。-_-。) というわけで、今回はここまで ヾ(o´∀`o)ノ ランキングに参加しています。応援クリックお願いします^^ 自動車模型ランキング こんばんわ(^o^) 模型プラモデルランキングをちょくちょく見ます。 模型プラモなのに、ブログトップ画面にちょっとエッチぃな のを見かけて「これは釣りだな…自分はカーモデルが見たいのだ」と思うのです! 2420万円でも安すぎる！ 基準車とは別モノ「R35GT-R NISMO」進化の軌跡 | AUTO MESSE WEB ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～. でも、かんたんに釣られてしまう Healeyです_(^^;)ゞ さて(汗)続きを、 インパネはいつものように雰囲気だけでも。 今回はステアリングは純正で、ABCペダルだけは自作で追加しました。 もともと内装は知人が塗り分けてましたので、つや消しクリアで調子を整えてウォッシングしておきました。 梅雨ね晴れ間にボディー塗装しました。 変わり映えのない定番カラーですがタミヤラッカーのメタルブラック(^o^;) 自分もR32(タイプM改R仕様ですが…)乗ってたときのカラーでもあります。 ヘッドライトも晴れ間を使って塗装。 プロジェクターレンズは3ミリ クリアプラ棒にUVジェルを凸レンズ形に盛って差し込みました。 堀の深い眼になりました(^○^) テールランプは一体化されてるんですが、そのまま組むと奥まり過ぎな気がしたので各ランプを別々にして、 各々引っ込み具合を調整しながら接着しました。 自分ではこんなもんかな?と思いますがどうでしょう(ー_ー;) さてさて完成も見えてきましたが… 細かいパーツに時間が掛かりそうな… というわけで、今回はここまで(^-^)/ ランキングに参加しています。応援クリックお願いします^^ 自動車模型ランキング
グレーサフを吹いてペーパーを当てて、アサヒペンクリエイティブカラースプレーのライトブルーを吹きました。 ダクトの中をシャインレッドで塗ってからデカールを貼ります。GMPのミニカーもダクトの中は水色だった。。 タミヤのマークフィットスーパーハードをたっぷり目に。一部切り込みを入れています。 ルーフにドアの切り込みが入っていますがここはレストア車を見ると普通につながっているようなので、手持ちのデカールを切り出します。 ここで、ドアに余分なナンバー灯がたくさんモールドされていることがわかりました。慎重に彫刻刀で削り落としてペーパーを当てます。 ルーフのドアの部分は、ジャンクデカールから白デカールと青ラインデカールを切り出しました。ここのラインが青いふちどりなのはいいですねー。 ここの合わせはいいですね。 各部にシルバーをさしてクリヤーコート。 黒はエナメルを塗っています。リヤカウルのダクトは埋まっているので、底面を黒く塗るのが大変でした。 なかなかいい感じのキットですねー。
今回紹介するのは、 正直「プラモデル用」ではないグッズです。 でも、便利なのです。 「デコプリンセス ラインストーン用」 ラインストーンでスマホやネイルなどをデコるときに使う接着剤です。 はっきり「ラインストーン用」と書かれています。 しかし、これをクリアパーツや塗装済みのパーツを接着するのに大活躍。 すごく強力に接着できるし はみ出たものは、つまようじでこそぎ取ることができるんです。 愛用しているモデラーさんも多いのでは。 個人的評価: ほかに似たようなものもあるので 探してみてもいいかもしれませんね。 ではでは。
2013年の誕生からブラッシュアップを続ける 2007年に登場して以来、現在まで13年以上、通常ではあり得ないほど長い時間をかけて熟成を遂げてきた「日産R35GT-R」。その中で2013年に登場した「GT-R NISMO」は「最強のモデル」として基準車とは一線を画す存在だ。その進化の変遷について迫ってみたい。 そもそも「GT-R NISMO」の成り立ちとは R35GT-R NISMOが登場したのは2014年モデル(2013年11月発表)からだ。これはR35GT-Rの商品企画責任者であるチーフ・プロダクト・スペシャリスト(CPS)が田村宏志氏になったタイミングである。 それ以前のモデルはドイツのニュルブルクリンクでのタイムアタックを含め、基準車で速さを求めていた。しかし、2014年モデルからは基準車はグランドツーリング(GT)としての性能を磨き、速さ(R)はNISMOという新しいグレードで追求するという方針に改めたのだ。 【関連記事】メーカー直系ブランドなのに攻め過ぎ! 型破り過ぎた「超希少コンプリートカー」4選 画像はこちら GT-R NISMOが発表されたのは2013年11月。田村氏はR35GT-RのCPS就任以前からNISMOビジネスオフィスのCPSを務めており、マーチ、ノート、ジューク、ZなどのNISMOロードカーを担当していた。その一環として2012年秋頃からすでにGT-R NISMOの開発がスタートしていたようだ。つまり、2014年モデルのために慌てて作られた新設モデルではないのである。 ボンディングボディを採用した2014年モデル 2014年モデル(1501万5000円) の大きなポイントは基準車とはボディ自体を変えたということ。具体的にはパネル継ぎ目の要所にボンド(特殊接着剤)を使って、基準車よりも剛性が高い「ボンディングボディ」とした。これは自動車メーカーにしかできないことであり、さほど増量せずに剛性を上げたというのが特筆すべき点だろう。 画像はこちら もちろんエンジンもNISMO専用となった。レース用車両「NISSAN GT-R NISMO GT3」用に開発した「GT3タービン」を採用し、出力を600ps/66. 5kg-mとした。ちなみに基準車は550ps/64. 5kg-m。さらにECM(エンジンコントロールモジュール・エンジン制御コンピュータのこと)にも手が加えられており、気筒別点火システムを取り入れることで性能向上を図っている。 前後バンパー、トランク、リヤウイング、アンダースポイラー類はすべてカーボン製としている。足まわりも専用のビルシュタイン製とした。 画像はこちら また、ドイツ・ニュルブルクリンクのタイムアタックで「7分8秒679」を達成した際に装着していた専用エアロパーツや2シーター化、ボディパーツ、シート、サスペンション、カーボンLSDなどをフルパッケージ化したオプション「N Attack package」を885万6000円(税別・当時)で設定。 じつは2014年モデル以降、R35GT-Rは公式にニュルアタックをしていない。 なお。1年後に発表された2015年モデルは、基準車同様にシフトノブが変更になった程度で大きな進化はない。 画像はこちら