* まずは相手の気持ちを理解しよう・知ろうという気持ちがないとなかなか難しいもの。 身近な人の気持ちを想像するところから始めてみましょう。 次に、人の気持ちがわからない悩みを解決する方法を紹介します!
人の痛みがわからない人。 人の苦労がわからない人。 こんな人が上司になると、部下は大変である。それこそ、部下という目線で見られるだろう。 私は"部下"という表現は好きではない。ただ、世の中では、部下という表現が定着している。 だから、部下と書かせていただくが、人間に、上も下もない。平等である。 たまたま、その組織において、役職が上位にあるだけである。辞めてしまえば、異動すれば、上司とは呼ばれない。 今は、Twitterなどで自分の考えを自由に発信できるが、口が滑らせる人もいるが、問題発言をする人も多い。ただし、当のご本人は問題と思っていないことが多いが・・・。 人それぞれ、いろんな考えがあってもいいが、人の心を踏みにじる発言、行動は厳に慎むべきである。 上司が人の心がわからない、人の苦労がわからない人間だと、部下はひたすら耐えるしかない。 耐えた先に安らぎは約束されていない。心の病に陥り、自ら命を絶つ人さえいる。 人は権力を握ると、性格が変わる人もいる。本当におそろしい。 人の心がわかる、心優しい上司に巡りあいたいものである。
上司は大丈夫?と聞いて、本人がどのぐらいの状態かをいえるようなら伝えればいいだけだと思いますよ。遠慮して大丈夫ですという人もいるとは思うが 大げさにしたら、よけい言いにくいというのもあるからね。 救急車の確認も本人が意識があれば聞けばいいことだと思う 意識がなかったら、初めて救急車だと思いますよ トピ内ID: 3964456839 もも 2016年6月4日 22:11 冷たい人でも仕事に支障がなければ特に気にしなくていいのでは? トピ内ID: 2711296922 あさり 2016年6月4日 22:27 >『俺は何も出来ないし、動けるうちに帰ったら?』 その通りだと思います。 大人なのですから、周囲にかける迷惑は最小限にする様に"自分で"考えなくちゃ。 もし「それくらい我慢して仕事を続けろ!」と言われたなら酷いなと思いますが、 帰って良いと言ってくれてるのでしょう? >『○○さんは、呼んで欲しいと言っているの?』 これも同じ。 ○○さん自身は、口も利けない様な状況だったのでしょうか? そうなら、上司に報告する際にちゃんとそれを伝えましたか? ○○さんが口が利ける状況なら、どうしたいのか?は"自分で"意志を伝えなきゃ。 私からすれば『大丈夫?』という言葉を発することに驚きました。 そんな事訊いたって、様子を見ればわかるわけですから。 なので、決して冷たいとか、痛みがわからない人ではないと思います。 むしろ、大人として、ごく普通。 トピ内ID: 2012365348 ふむ 2016年6月4日 23:01 具合が悪いなら、上司に大丈夫かどうか聞かれるよりも、自分で判断して早退か病院にいけばいいだけだから、その上司が冷たいとかにはならない。 救急車の件も、具合が悪いだけでは判断出来ない。 明らかな意識混濁、尋常じゃない痛みを訴えているとか、そういう状況だったのですか? トピ内ID: 6848638226 🙂 はな 2016年6月4日 23:04 トピ主さんが、おおげさなんじゃないですか? 人の痛みが分からない人 特徴. 大人が救急車を呼ぶか「迷う」ようなことって、なかなかないように思います。 つまり、それは「冷静に見ると救急車を呼ぶようなレベルではない」だったのでは? トピ主さんが何事もおおげさな感じだから、ちょっと呆れてその対応になっている、というのが正解のように感じました。 トピ内ID: 2587122305 四季 2016年6月4日 23:38 大人には、自分の行動を自分で判断して自分で決定する能力があるし、権利があります。 上司の方は、その判断結果を訊いているだけです。 その結果が早退等であれば、それを受け入れる意思があって訊いているのでしょう。 ですので、冷たいとは思いません。 救急車を呼ぶ、家族に連絡をするというのも、本人が意思表示できるなら意思を確認するのが当然だと思います。 トピ主さんは、上司の方にどういった対応を期待しているのでしょうか?
人の気持ちがわからないというのは、本人からしてみれば悪気があるわけではありません。 しかし、人の気持ちがわからないことで相手に不快感を与えたり傷付けてしまっているというのは紛れもない事実です。 人の気持ちがわからないと、人間関係のトラブルを起こしてしまったりと、何かと損をすることが多いはず。 人の気持ちがわかるようになることで、必然的に人間力も高めることができるでしょう。
他人の痛みや苦しみを分からない人へ述べたいです。 また手紙でDear ◯◯と書きますが 自分へはDear me で合っていますか? 宜しくお願い致します ( NO NAME) 2018/07/24 13:36 2018/07/25 15:32 回答 1) People who do not understand the suffering of others are ignorant. 2) There is no difference between ignorance and not understanding the pain of others. 1) "人の痛みが分からない人は無知です" 2)"無知と他人の痛みをわからないことに違いはありません" 自分への手紙は Dear me か Dear自分の名前 で合っています
このトピを見た人は、こんなトピも見ています こんなトピも 読まれています レス 18 (トピ主 2 ) 2020年2月13日 05:52 ひと 知り合って3年の友人?がいます。 ほとんどツアーメイトのお付き合いで、たまにランチをする程度です。 旅行の相手は気心が合わないと難しいと言いますが、行動の仕方が良く似てるので割と楽に同行出来ます。 でも育った環境が違うので、子供の頃の話しや私が自慢らしき? (特に私は自慢とは思いませんが) 話しをすると、畳み掛けるように「私も○○したよ」と負けずと言ってこられます。 私は特に自慢話しをしてるつもりでも無いし、 言い合う気持ちもありません。 相手が負けずと言う始めると「あ~そうなんだ、すごいね」と認め共感するようにしています。 私も完璧な人間では無いので、相手にとって不足な部分も多々有ると思います。 先日もLINEで「こんな嬉しい事があったよ」と送ると既読にはなったものの、返信はありませんでした。 相手が嬉しかったと言ってるなら普通なら共感しませんか?
回答受付が終了しました 40代独身男性。 一回り下の女性部下がLINE聞いて来たら嬉しいですか? 食事誘って来たら嬉しいですか? やんわりと好意伝えて来たら嬉しいですか? ■一回り下の女性部下がLINE聞いて来たら嬉しいですか? 地区内運行へ ねぷた制作追い込み／弘前 by 陸奥新報. ただLINE来るだけではそうは思わないですね。 ■食事誘って来たら嬉しいですか? こっちも好意があらば。 好意なきゃ別にって感じ。 ■やんわりと好意伝えて来たら嬉しいですか? 好意はありがたく感じますね。 だけど好意返せなきゃありがとうで終わりです。 折りたたむ 仕事上の連絡や、同僚としてのコミュニケーションを目的に聞いたり誘ったりするケースもあります(私の場合は、その経験しかありません)。 無視したいほど嫌いではないことは分かりますので安心はしますが、嬉しいという程ではありません。 男女関係の目で見たことはないですか? 好意に気付いたらアプローチしかけて、ヤリますか? 可愛ければ嬉しいですねー。 美形ではないけど色白スレンダー。胸と尻は肉ついてます
でもデートに誘いたいと考えるような間柄なら、絶対に上から目線はダメなんですね。 一緒に居て楽しくないですし、女性も打ち解けた話をしようという意識が無くなります。 なぜか男は年を取ると自分の話が多くなり、相手を理解しようという気持ちが薄くなります。 これは様々な経験をする中で、 「ああこんな女性もいたな」と経験値が増える事で、深く理解せずにもコミュニケーションが取れるようになるからです。 過去に同じような女性と話しているし、別に頑張って聞かなくても性格は分かるかな。と思ってしまうんですね。 でもそんな態度をされた女性はどう思うのでしょうか? 15歳年下の女性を口説きたいなら気を付けるべき３つのコト - 彼女の作り方を解説！. 「私の話全然聞いてくれない」と考えますよね。するとだんだんと女性の心が離れていくわけです。 これも男性の経験が邪魔をするパターンです。 また年齢が女性よりも10歳以上年上になると、変な親目線が出てきます。 好きな女の子に対しても「もっとこういう風にやったらいいのに」とアドバイスをしようとします。 多くの場合女性が求めていないアドバイスをしてしまいます。 結局年下女性と上手くいかない理由は、男性が経験に頼りすぎてしまうことで上手く話せないという事です。 何度も言いますが、問題の原因は「年齢差」ではなく男性のコミュニケーション能力です。 年齢差が無ければ、確実に口説けていたのか?考えてみる必要があります。 もし自らのコミュニケーションに対して問題を感じたら、モテる会話方法を学ぶべきです。 【期間限定無料配信】好きな女の子を彼女にする方法 気になっている女の子と付き合ったり、関係を持ったことはありますか? おそらく多くの男性は、女性を好きになればなるほど「嫌われたくない」という思いから、変なコミュニケーションをしてしまっています。その結果デートに行くことを断られたり、会話が盛り上がらなかったり。 付き合いたい!と思うほどの女の子と出会ったときに、こんな行動をしてしまってませんか? ・話しかけ方が分からないから、好きな女の子と距離を取ってしまう ・デートに誘ったのはいいけど、会話がぎこちなく話題がすぐに尽きる ・会話が盛り上がった感じはあるが、なかなか男女の関係にならない ・いつ好きな女の子に彼氏が出来るか不安だ ・好きになった子ほど、付き合えない 「モテたい!」と考える理由は、あなたの好きになった女性と男女の関係になりたいからですよね?
ニュース 2021/7/24 土曜日 地区内運行へ ねぷた制作追い込み/弘前 新型コロナウイルスの影響で2年連続の中止となった弘前ねぷたまつり。今年は合同運行を行わないが、町会や運行団体、有志による町内運行や展示などを認め、活動する20以上の団体は制作作業が追い込みの段階に入っている。 このうち、東目屋地区ねぷた愛好会(三上雅人代表)は8月1、3、5日に地区内を運行するに当たり扇ねぷたを制作中。7月22日には川村麗巴さんの手掛けた鏡絵を骨組みに張り付ける作業を行った。骨組みは2年前に一回り小さいものに更新して以来、今年が初の運行となる。 【写真説明】東目屋地区ねぷた愛好会の小屋で行われた鏡絵張り=22日 ※詳しくは本紙紙面をご覧ください。
3得点に加え、チームトップの4.
15人 がナイス!しています 他人は10歳の差とか気にしません。本人同士で意識しているだけで、回りに年の差結婚いっぱいいますよ。 11人 がナイス!しています
4t)、搭載量2500ポンド(約1. 135t)、行動距離は300マイル(約483km)、最大速度は時速60マイル(約97km/h)でした。こうして見てみると、前出のISVと数値的に近似していることがわかります。 では、なぜハンヴィーがあるのに、アメリカ陸軍はわざわざ同種のISVを導入しようとするのか、その理由の一つにはハンヴィーが重くなり過ぎたからというのが挙げられます。 アフガニスタンで使用される装甲強化型ハンヴィー(画像:アメリカ陸軍)。 支援車両として開発されたハンヴィーは、誕生当初は装甲などほとんどなく、あってもせいぜい銃弾に耐えられる程度でした。しかしソマリアやイラク、アフガニスタンなどで市街戦やゲリラ戦(不正規戦)などに投入されるようになると、大口径機関銃弾や地雷などに耐えられるよう、防御力強化のために次々と装甲が追加されていき、後期型のM1165と呼ばれるタイプでは車両重量が1万2100ポンド(約5. 5t)にまで増えています。 これは陸上自衛隊が多用する装輪装甲車の「軽装甲機動車」(約4. 一 回り 以上 年 下 の 彼女组合. 5t)よりも重い数値です。 2 きつねうどん ★ 2021/07/08(木) 06:47:18. 58 ID:CAP_USER 後釜になれなかったハンヴィーの後継 ハンヴィーは、そもそもソフトスキン(無装甲)の支援用車両として開発されたため、最初から装甲車として設計開発された車両と比べると発展性に限界がありました。加えて、基本的には1980年代初頭の設計のままだったため、特にエンジンについては排ガス規制などから古さが目立つようになっていました。 アメリカ陸軍もハンヴィーの旧式化と防御力の限界については認識しており、2010年頃にはJLTV(Joint Light Tactical Vehicle:統合軽戦術車両)と呼ばれる後継車種の開発・選定に着手しています。 しかし、ハンヴィーの防御力が低い点を鑑みて、JLTVでは高い防御力、乗員の生存性に重点を置いた結果、極力コンパクトにしたとはいえ、車両重量は約4. 7tもあり、ボディサイズもハンヴィーより一回り以上大きくなりました。それでいて乗員数は4名のみで、空輸などを含めて汎用性という面では、ハンヴィーを全面的に置き換えられる車両ではなかったといえるでしょう。 ハンヴィーの後継として選定されたJLTV(オシュコシュ製L-ATV)だが、結局すべてのハンヴィーを同車種で更新することは取り止めとなった(画像:アメリカ陸軍)。 その結果、当初はハンヴィーの後継として開発されたJLTVでしたが、国防総省・アメリカ陸軍とも、のちにすべてのハンヴィーをJLTVで更新することは諦めています。 こうして、空輸可能な軽量汎用車両として改めてトライアルが実施され、2020年に採用されたのがISVというわけです。 ハンヴィーは、派生型や改良型など含め、総生産数は約30万台、敵対勢力による鹵獲再使用を含め世界50か国以上で使用されるまでに至っています。 また似たような外観・性能の車両がロシアや中国、フランス、日本をはじめとして世界中で開発生産されており、軍用4WD車における事実上の世界標準(グローバルスタンダード)になったとの見方もあります。 ゆえに、その後継となるとなかなか難しく、最大のユーザーであるアメリカ陸軍ですら難儀していると言えるのかもしれません。 【了】 3 Ψ 2021/07/08(木) 07:07:35.