ところで、雨の日に限らず、普段から安全運転ができていますか? そうですね、一応交通ルールは守っているので、たぶんできてると思うんですけど... 。 安全な運転ができていますか?と聞くと、ほとんどの人が「たぶん、できている」と答えます。 でも、無自覚に「もう少し注意が必要かも」という運転をしている人もいますし、危険を事前に察知できないと、事故に巻き込まれてしまいます。 確かに、そうですよね... 阪神高速の危険な構造 一覧 - YouTube. 。 急いでいる時なんて、無自覚に無理な運転をしていたかも。 それに今回のお話のように、天候や道路状況によって気をつけないといけないポイントがあるってことも知らなかったし... そんなアナタの安全運転のレベルを知ることができるコンテンツがあるんです! それと、私が阪神高速道路での運転のコツを伝授するサイトもあるので、ぜひチェックしてみてください。 阪神高速の運転で不安な場面のコツを、達人が教えます!動画だから、運転のシミュレーションとしても活用できる! (スマートフォンでの閲覧に最適化しています。) 達人と学ぶ阪高運転の"コツ" まとめ ・雨の日の事故発生率は晴天時の約5倍(直線) ・カーブだと約21倍 ・路面が濡れているときの制動距離は長くなる ・雨の日はいつも以上に車間距離を十分に取ることが大切 「雨の日の運転は、晴れのよりも危険が多い」ということを、具体的な数字も交えてご紹介しました。 最後に、達人から安全運転の極意を教えてもらいましょう! 阪神高速道路の事故リスクは、一般道路の10分の1と比較的安全です。 十分な車間距離をとり、スピードを出し過ぎなければ阪神高速は怖い道路ではありません。 余裕を持った運転をお願いします! 雨の日も晴れの日も、安心・安全な運転を心がけましょう!
世界一走るのが難しい高速道路と名高い日本の首都高(首都高速道路)。交通の往来の激しい、関東近県に住んでいらっしゃる方でも、「一般道は平気だけど首都高だけはムリ!」とか「他の高速道路は運転できるけど、首都高だけは絶対ダメ」という方も多いのではないでしょうか。でも首都高攻略法は意外と簡単!まずは首都高の全体図を把握しましょう。 首都高(首都高速道路)には番号がついている!
9mの通過時間を測り、換算して速度を出す。つまり、レーザーやレーダーを一切使っていないため、最新型のレーダー&レーザー探知機をもっていても、その存在を事前に察知することができないというわけだ。 また、LHシステムは大きな白いはんぺんのようなレーダーアンテナが目立つ新Hシステムと違い、これといった特徴もなく、非常に目立たないことこの上ない。さらに、露出しているのはカメラとストロボだけ。カタチは若干、違うけど通過車両のナンバーを撮影しているNシステムと間違えやすいという面もある。逆に、NシステムをLHと間違え、急ブレーキを踏んだら追突された、なんてケースもままあるのだ。 とにかく、移動オービスと違って、位置を覚えれば田んぼのかかしということには変わりはないが、それでも、ドライバーにとっては脅威であることは間違いない。移動オービスに気を取られてついうっかりなんてことがないように、お出かけ前には設置位置チェックを忘れずに!
令和元年の交通取り締まりの傾向と対策は、こちら! 固定オービス撤去の話題は、こちら! 最新交通取り締まり情報や、全国オービスポイントリストは、こちら!⇑
2021/04/16 「東新宿交通取締情報局」 この4月初旬、当情報局の専属カメラマン(世界唯一のオービスカメラマン)が阪神高速3号神戸線上りの非常駐車帯に、見慣れない機器を発見! さらに、池田線と環状線にも! ついに一般道で全国唯一のレーザー式固定オービスを展開している大阪府警が、満を持して阪神高速に新型のオービスを登場させたのか!? と思いきや、その正体は2年前から秘密裏に画策していた謎の速度違反自動取締装置「半固定式オービス」の橋頭保だった!? この箱は、移動オービスを無人化するための攻撃拠点だ! この箱の中に移動オービス(LSM300or310? )を横向きに備え付けて無人取り締まりを行なおうというのだろうか? ちなみに上部に取り付けられた吊り下げフックによりこの箱自体の移動も可能だと思われる。 阪神高速11号池田線上りに設置されている固定式オービスは16. 6KP(伊丹トンネル手前)のHシステムのみ。が、そこから先に進んだ11. 0KPに、なんと事前警告板が掲出され、さらにその700m先に「謎の箱」が設置されている。これは紛れもなく、「謎の箱」=「オービスによる取り締まり拠点」だということだ。 阪神高速3号神戸線で「謎の箱」を発見したのは上り4. 6KP。なんと4. 65KPに設置されている旧型レーダー式オービスの直後だ。しかも、11号池田線の上り10. 阪神高速の安全な乗りかたについて -今度友達と大阪の枚方から淡路島まで行き- | OKWAVE. 3KP、さらに環状線でも全く同じものを確認し、環状線にも設置されているという情報を入手。この箱は一体? 詳しく調べてみると箱の中にはオービスらしき機器は入っていないが、前面の金網の2カ所の開口部はいかにもフラッシュとカメラ用という感じ。あくまでも推測だが、この箱は電源と通信システムを備えたベース(基地)であり、前半部のスペースにレーザー式移動オービス、あるいは別の新しいオービスをセットして取り締まりをしようというものなのでは? つまり、移動オービスとLHシステム同様の中央管制システムをドッキングさせ、固定式オービスと変わらぬ働きをさせようというのだろう。 さらに、このベース自体も電源と通信端末が備わっている場所であればどこへでも移動できるらしい。となると、まさに神出鬼没の半固定式オービスということになる。事前に警告板が出ていたとしても、いつどこで本物の取り締まりを行なっているかわからないということ。固定式オービスと移動オービスの良いとこ取りというわけだ。 こいつは、怖い!
6:30 天王寺駅へ到着 本日の始まりはここ天王寺! 今回の旅は朝が早い... 。なんせ大台ケ原はここから片道3時間半かかるので寝坊は厳禁! まずは天王寺から徒歩5ほどの阿部野橋駅へ向かいましょう。 天王寺駅 場所:大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1丁目1−48 6:35 5分ほどで阿部野橋駅へ到着 徒歩5分ほどで阿部野橋駅へ到着! 近鉄線はほとんど使わないので辿り着けるか心配でしたが、 天王寺駅の所々に案内図もあり、迷わず向かうことができました^^ 改札横の「近鉄特急券売り場」でお得切符を購入します。 7:12発の吉野(奈良)行きへ乗車 窓口で「大台ケ原のお得切符をお願いします」と伝えればOK。 ここ阿部野橋駅から最寄駅の大和上市駅までの往復、大和上市駅から大台ケ原へのバス往復がセットになって5, 940円のところ4, 980円で購入することができます! 大台ヶ原 | スポット情報 | 吉野・天川エリア｜観光・おでかけ｜近畿日本鉄道. ちなみに記念品引換券ももらえちゃいます。(ワクワク あと、お弁当がない方は阿部野橋駅までのお店で購入しておきましょう。 水分や甘いものも忘れずに。 大和上市駅にはお店がないのと、大台ケ原にもあることはあるのですが、種類が少ないのと数に限りがあるので安全を考慮して事前に購入しておくべし! 7:12発 吉野(奈良)行の急行へ乗り込みましょう! 8:50 大和上市駅へ到着 1時間38分で到着しました〜! いやぁ朝早かったので爆睡でした。笑 急行だと乗り換えもないので楽々です。 ここから9:00発のバスに乗り込みます。 焦らなくとも大丈夫。バス停は駅を出た正面です。 ここからまた2時間ほどバスに揺られるので必ずお手洗いは済ませておいてくださいね。 乗車の際はお得切符を運転手さんに見せればOK。 平日この日の乗車人数は8名ほど。 土日は満員になることもあるのだとか。すごい人気です。 ここから約2時間ほどの道のりです。 道中、ダムや著名人、温泉などの名所をバスの音声が案内してくれるので、 眠気が覚めている方は是非聞いてみてください^^ ホテル杉の湯 場所:奈良県吉野郡川上村迫695 営業時間:チェックイン15:00 チェックアウト翌11:00 日曜営業 さて、私は爆睡していたのですが、目がさめると随分高いところまで登ってました。 これは帰りのバス乗り遅れたら大変なことになるぞ... 。笑 10:55 大台ケ原へ到着 ついに大台ケ原へ到着です。 広い駐車場には一般車もたくさん止まっていました!
山で捨てちゃいけないものは「ゴミと 命 」 >>> サイト内検索読み込み中 <<< 大台ヶ原山 ウォーキングコース、ハイキングコース、登山コースなどのバリエーションに富んだ「関東ふれあいの道(首都圏自然歩道)」の完全踏破を応援するサイトをリリースしました 秩父の観光旅行におすすめの、日本百番観音に数えられる「秩父三十四ヶ所観音霊場」の秩父札所巡り(お遍路)をサポートするサイトをリリースしました 基本データ コースデータ 宿泊施設データ 交通アクセスデータ マイカーアクセスデータ 交通機関運行情報 地図情報 25000図 大台ヶ原山 【 山頂周辺図へ 】 山と高原地図 53.
この区間の運賃 大和上市駅の時刻表 大台ヶ原の時刻表 前方から乗車 後方から乗車 運賃先払い 運賃後払い 深夜バス (始) 出発バス停始発 09時 (始) 09:00 発 10:51 着 (111分) 奈良交通 [特急230] 大台ヶ原行 途中の停留所
この区間の運賃 大台ヶ原の時刻表 大和上市駅の時刻表 前方から乗車 後方から乗車 運賃先払い 運賃後払い 深夜バス (始) 出発バス停始発 15時 (始) 15:30 発 17:21 着 (111分) 奈良交通 [特急230] 大和上市駅行 途中の停留所