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Thu, 04 Jul 2024 13:19:32 +0000

就職・転職のための「濱田重工」の社員クチコミ情報。採用企業「濱田重工」の企業分析チャート、年収・給与制度、求人情報、業界ランキングなどを掲載。就職・転職での採用企業リサーチが行えます。[ クチコミに関する注意事項 ] 採用ご担当者様 毎月300万人以上訪れるOpenWorkで、採用情報の掲載やスカウト送信を無料で行えます。 社員クチコミを活用したミスマッチの少ない採用活動を成功報酬のみでご利用いただけます。 22 卒・ 23卒の新卒採用はすべて無料でご利用いただけます

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濱田重工 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ Openwork(旧:Vorkers)

濱田重工株式会社の年収分布 回答者の平均年収 394 万円 (平均年齢 31. 5歳) 回答者の年収範囲 250~520 万円 回答者数 17 人 (正社員) 回答者の平均年収: 394 万円 (平均年齢 31. 5歳) 回答者の年収範囲: 250~520 万円 回答者数: 17 人 (正社員) 職種別平均年収 企画・事務・管理系 (経営企画、広報、人事、事務 他) 435. 0 万円 (平均年齢 38. 0歳) 電気・電子・機械系エンジニア (電子・回路・機械設計 他) 398. 0 万円 (平均年齢 27. 4歳) 建築・土木系エンジニア (建築、設計、施工管理 他) 350. 0 万円 (平均年齢 44. 0歳) 医薬・化学・素材・食品系専門職 (研究・製品開発、生産管理 他) 430. 0 万円 (平均年齢 25. 0歳) 運輸・物流・設備系 (ドライバー、警備、清掃 他) 370. 0 万円 (平均年齢 31. 0歳) その他 (公務員、団体職員 他) 400. 濱田重工 「社員クチコミ」 就職・転職の採用企業リサーチ OpenWork(旧:Vorkers). 0 万円 (平均年齢 33. 0歳) その他おすすめ口コミ 濱田重工株式会社の回答者別口コミ (23人) 生産部 一般 技術職 2021年時点の情報 男性 / 技術職 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 生産部 / 一般 / 401~500万円 2. 3 2021年時点の情報 2021年時点の情報 男性 / 設計 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 401~500万円 2. 7 2021年時点の情報 広報 マネジャー 広報 2021年時点の情報 女性 / 広報 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍16~20年 / 正社員 / 広報 / マネジャー / 501~600万円 3. 4 2021年時点の情報 一般 機械整備保全 2020年時点の情報 男性 / 機械整備保全 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員 / 一般 / 301~400万円 2. 1 2020年時点の情報 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 2018年時点の情報 男性 / 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) / 退職済み / 正社員 2018年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。

濱田重工のホワイト度・ブラック度チェック | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ

濱田重工株式会社の年収分布 回答者の平均年収 394 万円 (平均年齢 31. 5歳) 回答者の年収範囲 250~520 万円 回答者数 17 人 (正社員) 回答者の平均年収: 394 万円 (平均年齢 31. 5歳) 回答者の年収範囲: 250~520 万円 回答者数: 17 人 (正社員) 職種別平均年収 企画・事務・管理系 (経営企画、広報、人事、事務 他) 435. 0 万円 (平均年齢 38. 0歳) 電気・電子・機械系エンジニア (電子・回路・機械設計 他) 398. 0 万円 (平均年齢 27. 濱田重工のホワイト度・ブラック度チェック | 転職・就職に役立つ情報サイト キャリコネ. 4歳) 建築・土木系エンジニア (建築、設計、施工管理 他) 350. 0 万円 (平均年齢 44. 0歳) 医薬・化学・素材・食品系専門職 (研究・製品開発、生産管理 他) 430. 0 万円 (平均年齢 25. 0歳) 運輸・物流・設備系 (ドライバー、警備、清掃 他) 370. 0 万円 (平均年齢 31. 0歳) その他 (公務員、団体職員 他) 400. 0 万円 (平均年齢 33.

求人ボックス|濱田重工株式会社の求人・採用情報

07 / ID ans- 3255269 濱田重工株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 技能工(その他) 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 職場は人間関係がいい 現場にもよると思うが仕事を終えての達成感がある。 ボーナスはある。 現場次第では残業が多く稼ぎやすい。 有給は消化しやすい 【気になる... 続きを読む(全199文字) 【良い点】 基本給が安く交代勤務でなければキツイ 役職手当もそれほど大差ない 残業をしなければ給料が少なく感じるかも 残業代がもう少し高ければ〇 交代班長と日勤主任だと役職は主任の方が上だが給料は班長の方が多い 投稿日 2016. 13 / ID ans- 2177545 濱田重工株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 技能工(整備・メカニック) 在籍時から5年以上経過した口コミです 人事の評価は所属長の判断だが、業務内容は殆ど評価される事はなく、一律で同じような評価をされる。 面談などもあるが、面談内容が反映されることは感じにくかった。 給料面では... 求人ボックス|濱田重工株式会社の求人・採用情報. 続きを読む(全217文字) 人事の評価は所属長の判断だが、業務内容は殆ど評価される事はなく、一律で同じような評価をされる。 給料面では残業代は全て出るのでサービス残念などはない。 日勤で残業や休日出勤がないと手取りが15万程しかない。 3交代や夜勤などをすると手取りが20を超えることができる。 給料も年功序列で年齢が若いうちは殆ど給料は上がらない。ボーナスは2ヵ月分ぐらいが出ることが多い。 投稿日 2015. 07. 21 / ID ans- 1489301 濱田重工株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 技能工(整備・メカニック) 在籍時から5年以上経過した口コミです 会社の支店で多少の差はある。 君津製鉄所なら3交代のシフトに入らないととにかく給料は安い。 残業などしないと生活は大変だと思います。 会社には社員寮、社宅があるので生... 続きを読む(全167文字) 会社の支店で多少の差はある。 会社には社員寮、社宅があるので生活は問題ないけど、残業、休日出勤は必須。 未払いなどは無かった。 評価などは特にされてないと思う。 どんなに頑張ってもボーナスなどで社員に差が出ることは無い。 投稿日 2015. 29 / ID ans- 1439587 濱田重工株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 機械・機構設計、金型設計(機械) 在籍時から5年以上経過した口コミです 給与面は周りと比べると、若干劣るかと思います。 組合費などで引かれものが多いですね。 そのため、残業をして稼いでおかないとかなり少ない給与となるでしょう。 (残業代は... 続きを読む(全151文字) 給与面は周りと比べると、若干劣るかと思います。 (残業代はすべて支払い有り) 社員同士の飲み会などの付き合いは、ほぼありませんが、あまり和気あいあいとした雰囲気ではなかったように思います。 投稿日 2014.

口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。 公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。 ※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。 年収、評価制度に関する口コミ一覧 カテゴリを変更する 回答者: 年収?

81 ID:tvFzVVN8 >>46 在来線に力入れないのは新幹線でボッタクリたいからだ 勉強になった 高崎線を考える上でも大いに参考になる 50 名無し野電車区 2020/12/13(日) 08:28:45. 24 ID:pXld8yhD 新幹線どころか在来線特急もだな げろしお日根野全停車とかやりすぎだろ 和歌山なんかも露骨な特急誘導だし 阪和電鉄創業者が地獄から泣いてる姿が目に浮かぶよ 51 名無し野電車区 2020/12/13(日) 09:10:50. 51 ID:Px2goWPi 南びわこ駅ができひんのは新快速効果 52 名無し野電車区 2020/12/13(日) 10:46:46. 81 ID:sCieM5t9 どうせ出来てもこだまと名古屋ー新大阪各駅停車のひかりだけだし 大阪は僻地の新大阪までしか行けないし、名古屋、東京も乗り換えないと時間が かかるからな それ以前に敵の東海っていうのが一番大きいのでは 53 名無し野電車区 2020/12/13(日) 10:50:00. 52 ID:sCieM5t9 高崎線に提言するよりも、てめえのお膝元のあぼーんネットワーク各線に 設定してからにしろよバーカ 変態田舎路快速って新快速とは違うのか? むしろそっちの方が転クロへの異常なこだわりを感じるんだけど 新快速は臨時とは言え207、321の事例があるし、しっかり幕まで用意しているんだから確信犯だよ スワローあかぎって座ろうとかけてるの? JR東「谷川もぐら」「谷川ループ」 9月に臨時列車10本追加運行 | RailLab ニュース(レイルラボ). 客を吸い込むって列車って意味だと思ってた。 55 名無し野電車区 2020/12/24(木) 18:44:15. 38 ID:RI/1KsUY 節子それストローや 56 名無し野電車区 2020/12/24(木) 19:43:06. 08 ID:E+JL+Iqs >. >23 >>25 で、なんであんなスカスカダイヤなの?高崎線 >>27 速達サービス改善はジェットコースターだw >>28 じゃ鴻巣以北もっと通過駅増やせばいいじゃん 何の害になるの?普通は減らさなくていいんだよ >>29 乗客の視点がいつもごそっと抜けて鉄道会社視点だけで 充満してるお前の頭 57 名無し野電車区 2020/12/24(木) 19:49:59. 82 ID:E+JL+Iqs >>46 京都草津間なんて全体の中でどんだけ? ならば上尾鴻巣間とか大船平塚間とかw >>47 新快速無いのは冷遇ダイヤなんだ 束目木はみんな冷遇ダイヤだってよくわかった >>53 よし、俺はお膝元の首都圏を ってお前はお膝元どこ?関西なの?

快速 谷川岳ループの停車駅・路線図・沿線の観光情報 | トラベルタウンズ

なんか関西ばかり叩いてるようだけどう 58 名無し野電車区 2020/12/24(木) 22:07:35. 13 ID:xTGr/fWT ヲボンナマックラ酋長の >>57 が 相変わらず必死になっております。 59 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:52:13. 75 ID:CWL164em >>54 スワローサービス=特急料金払って座ろうだよ。 座って通勤したきゃ、特急料金払え byJR東日本 60 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:57:44. 26 ID:EdK3Rasc 尻焼温泉と提携して足湯車両設けてほしい 61 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:59:57. 93 ID:CWL164em >>48 高崎線快速って必要? 高崎方面最終3本減らすべし。 62 名無し野電車区 2021/01/01(金) 03:28:40. 85 ID:YFRqBA4n >>58 また能無し単細胞のワンパターン必死に戻るのか? >>61 相変らず利用者に動機のない書き込みw 特別快速(東) → Special Rapid Service → 新快速(西) ∴ 特別快速(東) = 新快速(西) >>62 利用してない利用者の発言は妄言にすぎない。 高崎に近くなればなるほど車社会。 遅くまでたくさん走ってる方が便利ではあるけどね。そもそも、大宮すぎたら吸う駅程度の移動はほとんど車だよ。駅に行くまでが大変なんだから 65 名無し野電車区 2021/01/02(土) 19:41:13. 48 ID:Lx3ksWV0 市域の人口も都市圏人口も高崎は姫路の2/3くらいだからな。 東京からの距離も遠いし大宮にもそこまで求心力はない。 だいたいその理屈なら琵琶湖線の新快速だって本数倍にして通過駅もっと増やせるはずなのだ。 66 名無し野電車区 2021/01/02(土) 20:35:07. 92 ID:d1smMlN6 >>64 利用してる利用者が全部各停がいいとか最終3本減らせとか喚くの? 「熊谷駅」から「飯能駅」乗り換え案内 - 駅探. 不思議w 67 名無し野電車区 2021/01/02(土) 20:37:47. 54 ID:d1smMlN6 >>65 ならせめて琵琶湖線並みに走らせたら? 琵琶湖線沿線と比べて人口はどう? ってか琵琶湖線沿線は新快速によって人口も京阪神への流動も 増えている なんで姫路と高崎を対比させるの?

配信: 2021/08/04 11:32 リゾートやまどり YD01編成(レンタくんさん撮影) ©レンタくんさん JR東日本は2021年9月の土日祝日に、高崎線、上越線の大宮〜越後湯沢間で臨時快速「谷川もぐら」と「谷川ループ」を計10本追加で運行します。使用車両は、485系電車6両編成の「リゾートやまどり」で列車は全車指定席です。 「谷川もぐら」「谷川ループ」は、ともに9月11日(土)、12日(日)、18日(土)〜20日(月・祝)の5日間運行します。 「谷川もぐら」は、大宮9時36分発、越後湯沢13時32分着の下り列車で、上越線の水上~土樽間では、全長13. 5キロの新清水トンネルを通過します。途中停車駅は、上尾、桶川、熊谷、深谷、高崎、新前橋、渋川、水上、湯檜曽、土合です。 「谷川ループ」は、越後湯沢13時53分発、大宮17時21分着の上り列車です。越後中里~土樽間と土合~湯檜曽間で、ループ線を走ります。途中停車駅は土合、湯檜曽、水上、渋川、新前橋、高崎、深谷、熊谷、桶川、上尾です。 Recommend おすすめコンテンツ

Jr東「谷川もぐら」「谷川ループ」 9月に臨時列車10本追加運行 | Raillab ニュース(レイルラボ)

5日分) 116, 160円 1ヶ月より6, 090円お得 220, 050円 1ヶ月より24, 450円お得 (きっぷ6.

既に21時、22時台の通勤快速はアーバンとほぼ同じ停車駅になってるけど 減便されてないし、並行ダイヤにもなってないよ など? じゃ他も? 37 名無し野電車区 2020/11/28(土) 04:46:02. 30 ID:6V0TEpdE 東京ー熱海も新快速走らせろ 並走してる東海道新幹線に対抗しないとか、やる気無しのウンコ会社だなw 米原ー新大阪を見習え 38 名無し野電車区 2020/11/28(土) 07:48:50. 89 ID:uolgElFv 新快速で新大阪~米原を乗り通す客なんてほとんどいないよ。 京都以東では新幹線の停まらない大津・草津・近江八幡・彦根などの方がよっぽど客が多い。 39 名無し野電車区 2020/11/28(土) 10:20:18. 83 ID:62JlfZ6W 米原自体がそんなに利用客多くないしな あの区間で乗り通すやつはほぼ名古屋~京都を安く行きたい客 なぜ神戸~京都で例えなかったw 通勤快速は遠近分離の役割を果たしていない 昔は急行で赤羽ー大宮を12分30秒で結んていたんだな。 あのときとは赤羽~池袋の線路が迂回されたんじゃないのか 45 JR海絡み 2020/12/12(土) 02:48:22. 37 ID:rytHUxBZ 高崎→熊谷まで各駅→桶川→大宮→浦和→赤羽→池袋→新宿→大崎→藤沢→茅ヶ崎→平塚→二宮→鴨宮→小田原→湯河原→熱海→函南→三島→沼津 46 名無し野電車区 2020/12/12(土) 07:56:40. 69 ID:TZBT276d >>37 え? 大阪米原って東海道新幹線に対抗してるの? おいおい冗談よしてくれよ 特に京都ー草津間なんか隔駅停車じゃねえかよ しかも、もともと何もない原野にできた南草津なんて究極のゴミクズ駅になんて止めちゃって 京都、大津、草津、彦根、米原くらいにして文句言えよ さらに言えば、酉だって岡山へは新幹線でぼったくりたいから、姫路ー岡山の山陽本線経由の 快速系どころか普通列車さえ日中は設定がないくらいだからな そのままマリンライナーにつなげて高松までいけよと 47 名無し野電車区 2020/12/12(土) 09:31:00. 11 ID:pFKxxKbR 酉だって単に憎きウンコ色のスカトロ電鉄を徹底的に踏み潰したい私欲で 新快速走らせてるだけで、他線は競合があろうと御構い無しに冷遇ダイヤのくせして何言い出すんだよ そのウンコも宝塚は圧勝してるものだから手を抜きまくっちゃって 宮原快速通過はいい加減見直して欲しい 49 名無し野電車区 2020/12/12(土) 20:12:01.

「熊谷駅」から「飯能駅」乗り換え案内 - 駅探

敦賀と高崎 三ノ宮と横浜 姫路と小田原 で対比させるなら分かるけど。 三ノ宮は2社の神戸三宮とポートライナーの三宮と三宮って入ってる地下鉄の駅も入れていい 横浜も乗り入れ各社局 姫路は山陽姫路もプラス 小田原は小田急も足してね 69 名無し野電車区 2021/01/02(土) 22:55:03. 17 ID:4U8Dsn+M 琵琶湖線の新快速通過駅って30分に1回しか電車が来ないハッチポッチステーションじゃん 70 名無し野電車区 2021/01/03(日) 05:05:30. 76 ID:q6AhGuer >>63 倒壊地区の特別快速ならともかく糞束のはレベルが低いな >>64 利用してる利用者が「車社会だから便利にしないで」とか言うのか? >>68 なんで敦賀と高崎の対比なのか全くわからない 東京、大阪への距離で比較しても3分の2なのに むしろわかりやすいのは高崎と米原だ それでもかすかに米原のほうが距離がある そして米原のほうが遥かに人口少なく田舎なのに高崎線東京方面と東海道線(琵琶湖線) 大阪方面を比較すると米原のほうが便利w >>69 新快速があればというスレで停車駅ではなく通過駅で比較してるのが草w 停車駅で比較すると都合が悪いのだろう 71 名無し野電車区 2021/01/03(日) 07:51:49. 86 ID:4Dv/D3u0 >>70 新快速停車駅も4本しかないから通過駅と平均すると実質3本弱しかなくて高崎線高崎~籠原と同等じゃん ご自慢の新快速さえ京都~草津は停まりすぎて隔駅停車だし >>70 利用者は言わないが書いてる当人は利用者じゃないだろ。 実体はそんなもんということだよ。 だから、減っても大差はないだろうが、JRの感覚としてそれなりに乗ってるから廃止にならないのだろ。 この程度の意味が理解できないなら絡むなよ。 73 名無し野電車区 2021/01/03(日) 14:53:31. 78 ID:VDyURDWE 京都ーよねはらは珍快速を各駅停車にしても良いくらいだろ。 それなら複々線を複線に縮小できるし、通過駅も便利になる 頭の中転クロまみれの馬鹿にはわからないかw 74 名無し野電車区 2021/01/03(日) 16:51:52. 63 ID:pC7XOE0e 既に高崎線に新快速は走ってるだろ? 何言ってんだ? 湘南新宿ライン快速、略して新快速が というか、特別快速が既に関西新快速相当なんだけど

JR上越線を走る「快速 谷川岳ループ」の乗り方、止まる駅を解説!基本情報、運転日、路線図、停車駅一覧、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉を紹介。 [最終更新日:2021年1月22日] 運転区間 運転日 使用車両 停車駅 路線図・地図 関連イベント どんな列車?