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たぶん名前は知らなくても、見たことはあると思います。 コンビニ前にいるヤンキーが履いてそうな これの靴版(スリッポン)が、この記事で書いている「ベナッシSLP」になるっぽいですね。 それと色はこの記事で書いて黒のほか、このような白がありました。 Amazonやゾゾタウンなどのネットショップでも販売されていますが、やっぱり靴なので実際に履いてみて購入したほうがいいと思います。 調べてみるとABCマートなどの靴屋のほか、 ユナイテッドアローズなどのセレクトショップ系でも扱っているみたい ですね。価格は8, 100円(税込み)。 (※追記:すみません、セレクトショップでの扱いはちょっと不明瞭なところがあり、お店に行っても置いてないかもしれません。去年モデルはお店で買ったのですが…今年モデルの店頭での扱いは不明ですm(__)m) とにかくラクな靴がいいんじゃーい!という人にぜひ。 ABCマートにも⇓ この記事が気に入ったら いいね または フォローしてね!
comマガジンへ。家電のほか、ホビーやフード、文房具、スポーツアパレル、ゲーム(アナログも含む)へのアンテナは常に張り巡らしています。映画が好きで、どのジャンルもまんべんなく鑑賞するタイプです。
今回は、とにかく履き心地がいい靴をご紹介させてください。非常に軽量で、紐がないのにフィット感抜群、サッと履けてサッと脱げる足入れのよさ。そしてかかとを踏んでもOKという、どこでも履きたくなる最高のシューズなんです。 「メレル」の「ハットモック」です。写真のカラーは赤(ボサノバ) 「メレル」は、アウトドアブランドとしても有名なアメリカのシューズメーカーです。従来の靴では考えられなかった"紐のない靴"、「ジャングルモック」を作り、これが大ヒット。靴の常識を覆しました。そしてモックシューズの代名詞となった同社が、このたび作った新たな靴が「ハットモック」です。 「ハットモック」は、アウトドアシューズをベースとした超軽量のモックシューズで、言うなれば"紐のないスニーカー"。キャンプなどのアウトドアからタウンユースまで、幅広く使える靴になっています。 片足わずか155g! 履いていることを忘れる軽さ ハットモックの特徴をご紹介していきましょう。まずは軽さです。US9. 0サイズ(27cm相当)で片足わずか155gと、めっちゃ軽いです(一般的なスニーカーは片足350~400g)。履いていることを忘れそうになる素足感覚で、どこまででも行けそう。 筆者の持っているサイズ(29cm)だと163gでした 軽いうえにとてもやわらかく、こんなふうにギュっと握ることもできるほど アッパーはやわらかく、ソールは厚く、しっかりフィット アッパー部分はソフトなキルト地で、足を包み込んでくれます。ナイロン製なので汚れにくく、お手入れも簡単。半面、アウトソール部分はとてもしっかりしており、最薄部でも2cmの厚さ。履いてみると、この軽さでありながら、しっかりと着地面をグリップしてくれるソールの厚みに驚きます。 アッパー部分はキルト地。やさしい履き心地です ソール部分はあまり溝がないのですが、グリップ力は高くしっかりと歩けます ソールは最薄部でも2cmの厚みがあり、クッション性も抜群 すっぽり包み込まれる履き心地 履いてみると、足入れが非常にスムーズで、簡単に足が収まります。そう聞くとフィット感がないのではと心配されるかもしれませんが、着脱が簡単なのにもかかわらずしっかりホールドしてくれる不思議な履き心地です。 なんと合法的に「かかとを踏める」! かかと 踏める スニーカー ナイキの通販｜au PAY マーケット. そしてこのハットモック最大の特徴は、かかとをつぶして履けること。アウトドアシューズはもちろん、スニーカーでもあまりそういう仕様の靴はありませんよね。子供の頃は、靴のかかとを踏んでいると怒られたことも……でもハットモックならどんどん踏めます!
子どものころから、どんなに慌てている時でも、スニーカーのかかとを踏むと怒られる世代です。学生靴しかり、上履きしかり、靴のかかとを踏むのは勇気がいるし、許されないと思って育ってきました。しかし、昨年スニーカーに関してはかかとを踏んでも OK!という ものを教えてもらったところ、それがたいそう便利なんですよ。ナイキのフライニット。 ひとりっぷ ® 先輩が大推薦してくれた時には、かかとがニットでできているなんて、スニーカーの革命だ!と大喜びして、黒と派手色を 2 足買いしました(ちなみに先輩はすばらしすぎて、色違いで 5 足を保持! )。絶賛するのは、旅先でも便利だからです。理由その1、スリッパ代わりにもなり、軽くてらくちん。その2、ぎゅっとつぶれるので、スーツケースの中でも、手荷物でもかさばらない。その3、機内でリラックスできる。ニットなので履いていても締めつけられずいいんです。かかとも気がねなく踏んで、くつろげます。 ですから、 HYKE の展示会で adidas とのコラボスニーカーを見た際にはすぐに飛びつきました。春夏のシューズトレンドを席巻するであろうソックスブーツを思わせ、日常はもちろん、旅先でも大活躍間違いなし。こちらもかかとが踏めるんです。ひとりっ P 先輩ももちろん購入していて、ペルーや香港、これで世界をかけまわっているそうです。Myスニーカーを眺め、凍える寒空の中、夜ランに挑むほどのスポーツ魂は持っていませんが、足取り軽く旅立つ心は掻き立てられています。今から役立ち春夏必須の、はなまるアイテムです。(エディター T ) 編集長も旅にウルトラフライニットを愛用中> 旅ファッションから計画、グルメ、ショッピングまでお役立ち 一人旅の指南本!ひとりっぷ® のムック本、発売中> adidas Originals by HYKEをミラベラでチェック>
日本航空が3日発表した2021年4~6月期連結決算(国際会計基準)の最終利益は579億円の赤字だった。社員の外部出向による人件費圧縮や燃費改善につながる機材小型化などでコスト削減が進み、前年同期(937億円の赤字)より赤字幅が縮小した。 最終赤字を発表した日本航空(羽田空港で) 売上高は前年同期比74・1%増の1330億円だった。ワクチン接種の進展などで国内線旅客数が前年同期から約2倍に伸びたほか、貨物の空輸も堅調だった。ただ、国際線は需要が蒸発した状態が続いている。相次ぐ緊急事態宣言の影響で国内線旅客数の戻りも十分ではなく、業績回復の足かせとなった。 22年3月期の連結業績予想は、算定が困難として開示を見送った。インド由来の変異ウイルス「デルタ株」が国内でも広がっており、旅客需要は一段と見通しづらくなっている。
PROFILE 1995年早稲田大学理工学部卒、2005年東京大学大学院経済学研究科修士課程修了。1995年4月第一生命入社、1998年4月より日本経済研究センター出向。2000年4月より第一生命経済研究所経済調査部、2016年4月より現職。経済財政諮問会議政策コメンテーター、総務省消費統計研究会委員、景気循環学会理事兼事務局長、あしぎん総合研究所客員研究員、あしかが輝き大使、佐野ふるさと特使。 関連する記事 記事一覧 該当する記事は0件です 今、読まれている記事