1、vol. 9〜21、vol. 23〜25が品切れとなりました。他の巻も早めのご購入をお勧めいたします。電話でのご注文はブックサービス(株)0120-29-9625(フリーダイヤル)まで。 桜を配して下り「カシオペア」を 2014. 30 武捨 浩 (埼玉県) 【ガイド】 このポイントは定番のお立ち台であるヒガハスのポイントから東大宮駅方面へ向かった国道16号とのクロスにある陸橋。春の桜の開花から葉桜そして紅葉と、この木を中心に撮影ができる。特に桜の開花時期には数多くの同好の士が集まる。光線状態は終日逆光気味で夕方になると反逆光になるため、「カシオペア」の下り列車が良い撮影対象になる。また、カーブなので思いのほか長編成列車もフレームインできるため、「カシオペア」前後にある貨物列車も撮影に適している。 【レンズ】 135㎜ 【アクセス】 東北本線東大宮駅から線路沿いの道を辿り、国道16号とのクロスにある陸橋がポイント。国道16号東大宮バイパスを瓦葺辺りで降りてバイパスと並行する脇道を走り、東北本線と交差する部分がポイント。 雄大な鉄橋を渡る寝台特急を狙う 2013. 28 村松 且富 (埼玉県) 【ガイド】 福島・栃木県境の黒川にかかるダイナミックなトラス鉄橋。黒川を画面に入れ、澄んだ青空をバックに鉄橋を駆け抜けるブルトレを見上げて撮る。午前中が順光だが、ブルトレの時間は正面に日は回らない。また、昼夜の気温差があると、川霧も発生する。 【レンズ】 55mm 【アクセス】 豊原の駅を出たら、道なりに白坂方面に約3㎞、黒川にかかる鉄橋が見えてくる。那須高原スマートICから約20㎞。 【国土地理院1/25, 000地形図】 旗宿 人気の"黒磯訓練"を陸橋から 2013. 29 【ガイド】 東北本線を上る"黒磯訓練"を白岡手前のカーブを陸橋より俯瞰。このポイントは午後から夕方にかけて順光となり、作例は望遠だが、長編成の貨物列車などは画角の広いアングルで撮影可能。 【レンズ】 135mm 【アクセス】 白岡駅から新白岡駅方面へ線路となるべく並行に徒歩約20分。東北自動車道白岡ICより約10分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 栗橋 秋の景色を行く183系団臨や253系を 12. 10. 28 【ガイド】 毎度お馴染みヒガハスお立ち台からほんの少々東大宮方へ向かった辺りに、毎年コスモスが咲く畑があり、たわわに実った柿と一緒に素晴らしい景色を見せてくれる。画面に収まるのは5輌分くらいなので、183系6連の団臨や253系「日光・きぬがわ」などが狙い目の列車だす。特に185系の一部が団臨運用化されるとの話もあり、183系の記録は早めがよいだろう。光線状態は午前中が側面に日が当たり、午後は逆光なので、「カシオペア」「北斗星」の撮影前後で訪れると効率的。 【レンズ】 82㎜ 【アクセス】 東北本線蓮田駅から線路沿いに25分くらい。定番お立ち台から線路から少し離れて東大宮方へ向かった辺り。車なら東大宮バイパスの丸ヶ崎交差点を北に向かい、定番お立ち台に向かう途中の畑辺り。農作業車の通行を妨げないように配慮してほしい。 勾配を上る列車を跨線橋から 2013.
26 鈴木裕大(神奈川県) 【ガイド】 上り列車を安達太良山を背景に入れての撮影ポイント。曇っている日も作例のように空を入れずに、撮影可能。上下線の線路もセパレートしているため、対向列車との被りも心配ない。「北斗星」や「カシオペア」をはじめ、701系、719系やEH500の貨物列車などを撮影できる。 【アクセス】 金谷川駅を出たら線路沿いの県道193号を松川方面進む、県道193号の坂を下った辺りから東北本線の上下線がセパレートするのが見える。県道114号との交差点を右折して、上下線の間にある丘を登って行き、開けた場所が撮影地。車なら東北自動車道二本松ICから国道4号線を福島方面に進む。 【国土地理院1/25, 000地形図】 福島南部 あでやかに咲き誇る桜を満喫できる珠玉の撮影スポット 2012. 24 竹内喜和(京都府) 【ガイド】 桜が満開になる4月中旬、白石川の堤防に約8㎞にわたって咲く一目千本桜は「さくら名所100選」にも選ばれた東北有数の桜の名所。シーズンには列車も徐行運転が行われる。仙台方向からの列車は朝10時前後から陽が回る。福島方向からの列車は終日撮影可能。貨物列車は編成全体を撮影するのは厳しいが、天気が良ければ残雪の蔵王連峰をバックに取り込める。 【レンズ】 130㎜ 【アクセス】 船岡駅を出て右に進み、船岡城址公園をめざす。徒歩15分。「樅の木は残った」展望デッキが撮影ポイント。東北自動車道村田ICから15分。350台収容の駐車場は普通車500円。週末や平日の昼前後は渋滞が発生する。 【国土地理院1/25, 000地形図】 大河原 直線区間ですっきりとした編成写真を 2011. 11. 12 【ガイド】 国道4号沿いですっきりとした編成写真が撮れる。足場は広いためアングルは好みに合わせて決められる。午後の上り列車に対して順光。作例は14時16分。 【レンズ】 46mm 【アクセス】 金ヶ崎駅西側から駅前の道を進み、国道4号に出たら六原方へ約2km。徒歩約20分。東北自動車道北上金ヶ崎ICから約15分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 金ヶ崎 貨物線の列車をカーブのアウトから 2011. 28 村松且富(埼玉県) 【ガイド】 作例は、通称安中貨物。この列車は、田端(操)を出ると貨物線を走行してくる。牽引機もEF510になり、タキ、トキの組成だが、どちらかが連結されない場合もある。その他、いろいろな機関車を撮影することができる。 【レンズ】 300mm 【アクセス】 蕨駅、南浦和駅のほぼ中間地点。両駅から線路沿いに外環道を目指す。両駅からともに約1.
羨ましい!! 羨ましい!!
夕刻、北へ旅立つ"カシオペア"を 2016. 1. 21 加藤愛都(埼玉県) 【ガイド】 跨線橋周辺から東北本線下り列車の撮影が可能で、湘南新宿ライン下り列車も狙える。京浜東北線の列車と重なる場合もある。通行の妨げにならないよう十分配慮して撮影してほしい。 【レンズ】 250mm 【アクセス】 南浦和駅東口から浦和方向の線路沿いを徒歩5分ほど。陸橋が目印。車なら南浦和駅線路沿いの小道を進む。駅近なのでコインパーキングが多くある。 【国土地理院1/25, 000地形図】 浦和 【注意】撮影に際して、鉄道用地・私有地などに無断で立ち入ること、近隣の住民に迷惑をかける行為、危険な行為、違法駐車、ゴミの投げ捨ては絶対に行わないでください。マナーを守って鉄道趣味を育てていきましょう。 東北本線直流区間のハイライト 2016. 7. 11 矢野登志樹(神奈川県) 【ガイド】 荒川橋梁北方に広がった田園に延びる築堤は、見通しも良く長大編成も収まる上り列車のポピュラーな撮影名所だ。ポジションは広く線路寄りで列車中心に、少し離れて情景を入れてと、好みの一枚を捉えることができる。那須連山が見えるときは、サイド気味のアングルで背景にすることもできる。午前中遅めが順光となる。 【レンズ】 28mm 【アクセス】 蒲須坂駅から県道353号に出て、矢板方面に1. 1kmほど直進。荒川を渡り終えたすぐの左手の鋭角の坂道を降り、線路に向かって土手を進んだ辺り。徒歩約20分。車では東北道矢板ICから5分ほど。 【国土地理院1/25, 000地形図】 氏家 上越国境のハイライト"岩原の大カーブ" 2016. 5. 14 【ガイド】 旧型電機の時代から有名な岩原の大カーブ。リゾートマンション等の林立、カーブを分断する高速道路等、景観はガラッと変わってしまったが、このポイントなら岩原スキー場をバックにした雄大な風景が今もなお楽しめる。昼前が順光となる。長編成向きポイント。作例のように14輌でも全編成収めることができる。 【レンズ】 50mm 【アクセス】 岩原スキー場前駅から県道268号に出て右折。関越自動車道と上越線をくぐったあたり。徒歩5分。車では関越自動車道 湯沢ICから約5分。 【国土地理院1/25, 000地形図】 越後湯沢 山間に開けた田園を行く越河越えのハイライト '16. 11 【ガイド】 山間を縫うようにやってきた上り列車が直線区間に差し掛かったところを跨線橋周辺から見下ろすポイント。ED71時代から名高い越河越えのハイライトだ。周囲は水田のため、季節の移ろいも表現できる。線路に寄って望遠系で、少し離れて広角系でと、アングルの自由度は高い。昼近くが順光となる。 【レンズ】 64mm 【アクセス】 越河駅から国道4号に出て、仙台方面に進み馬入沼の手前を左折。道なりに800mほど行った線路をオーバークロスする手前あたり。徒歩約30分。車では東北自動車道 国見ICから15分ほど。 【国土地理院1/25, 000地形図】 白石南部 夕日に輝く最後の「カシオペア」 2016.
観閲行進や体験試乗、音楽演奏等があるモコよ(^^) 札幌地本も広報ブースを出すモコ♪ ぜひ遊びに来るモコよ!! #自衛隊札幌地方協力本部 #美唄駐屯地 #第2地対艦ミサイル連隊 — 自衛隊札幌地方協力本部 (@sapporo_PCO) October 4, 2019 北海道美唄市南美唄町下1条にある四丁目団地内にて菅田将暉さん、小松奈菜さんの目撃がありました。 集合団地ということは、自宅前のシーンとかそういうところで使われたんでしょうか。 住所: 北海道美唄市南美唄町下1条四丁目 拓殖大学文京キャンパス 令和2年度 入学式のお知らせ — 拓殖大学 (@Takushoku_Univ) February 3, 2020 拓殖大学文京キャンパスで目撃情報がありました。 エキストラ募集もあったようです。くわしいシーンは公開されていません。でもキャンパス内ということは若い時代のシーンと考えてよいですよね。 こちらは東京にある大学です。 舞台を移して東京でのシーンとなると北海道で撮影されたシーンとは時代などが異なっている、登場する2人を取り巻く環境も異なっているということですよね。 住所:東京都文京区小日向3-4-14 津軽海峡フェリー 函館ターミナル 今現在の津軽海峡フェリー函館ターミナル ドラマの撮影らしい! しかも菅田将暉さんがいるらしいw — HIKO (@w395hrsk) September 16, 2019 津軽海峡フェリーの函館ターミナルで菅田将暉さんの目撃情報がありました。 こちらも エキストラの協力で撮影が行われたようです。 このターミナルは本州から北海道を結ぶフェリーが行き交っており、かなりドラマティックなシーンで使用されたのではないかと想像がかきたてられます。 住所:北海道函館市港町3丁目19番2号 深川市立病院 映画「糸」オールアップしました。Twitterには収まらない日々、北海道の雪はなんだか暖かかったです。是非完成をお楽しみに。宜しくお願いします! — 菅田将暉 (@sudaofficial) December 22, 2019 エキストラの募集もあった深川市立病院では吹き抜けで撮影がありました。菅田さん、ここでオールアップですね。 住所:北海道深川市六条6-1 映画『糸』楽屋になったお店やロケ地以外の目撃情報も! ここからは撮影ではありませんが、ロケの間にキャストを発見したという目撃情報です。 居酒屋あべちゃんち 映画『糸』の楽屋として利用されていました。楽屋ってちょっとすごい!キャストの皆さまは、ロケ弁ではなく、美味しいご飯をいただいていたのかな、と想像してしまいますね。 住所:北海道美唄市中央通り1丁目 電話番号:090-2054-7358 休日:不定休 きんぎょ茶屋 父が毎日のように行っている常連のお店『きんぎょ茶屋』へ。 菅田将暉と小松菜奈が映画の撮影の後に、きんぎょ茶屋へスタッフさん達と来店し… 父が偶然居合わせ… 菅田将暉と話したんだって!
12. 25 【ガイド】 山かげながら障害物のないきれいなS字カーブが望めるポイント。夏の午前の遅い時間に日が当たる。曇りの日がおすすめ。 【レンズ】 100mm相当 【アクセス】 大月インターから20号線を勝沼方向に走る。しばらく走ると左側に中央線が寄り添うようになり、駐車場所が見えてくる。ここが撮影ポイント。 トンネルから出てきた列車をやや高い位置から 2003. 16 【ガイド】 トンネルまでの距離が短いので、6輌以上だと編成後部がトンネルに隠れてしまう。午前中が順光となる。 【レンズ】 50mm相当 【アクセス】 徒歩では梁川駅を降りたら20号線を大月方向に向かう。500mくらい歩くと中央線の下りの鉄橋が見えてくるのでその鉄橋をくぐる。くぐったら砂利道を右折し坂道を上がったところが撮影地。 新天神山トンネルを駆け抜ける「スーパーあずさ」 2005. 23 金丸 修(山梨県甲府市) 【ガイド】 カーブが連続する初狩〜笹子間。その中で,S字カーブとトンネルをからめた写真を狙うことが出来ます。新緑の季節はトンネルの両側に少ないながらも藤の花が咲き,秋は木々の葉が紅葉で色づくので,それを一緒に写し込むのも良いのではないかと思います。光線状態は午前中が逆光で,午後が順光となりますが,山間なので,日が陰る時間も早くなります。 【レンズ】 200mm 【アクセス】 笹子駅から大月方面へ国道20号線を3キロ弱。車なら、中央道大月インターから甲府方面へ。初狩駅入り口を過ぎ中央線の高架橋をくぐり右折した場所。駐車場は中央線高架橋下にあります。(約10分) 美しい山並を背景に 2006. 4 板倉幸弘(神奈川県横浜市) 【ガイド】 藤野から国道20号線を下ると線路地盤より国道が上方に逆転、国道沿いから遠方の山々を望める開けたところに出る。午前中が撮影に適す。本撮影地の少し藤野側で国道と中央線が交差(国道が上)しており、上りまたは下り列車に応じて列車側面の撮影が可能です。優等列車、緩行列車、貨物列車等が割合頻繁にくるので興味は尽きない。また、このあたりは鳶が多く飛来しており、静かな環境です。 【レンズ】 35mm 【アクセス】 藤野駅より国道20号線を西側へ20分程度。車では国道20号線、藤野より数分。 【地形図名】 与瀬 ぶどう畑越しに甲府盆地を入れた俯瞰ポイント 2006. 3 村松 功(東京都三鷹市) 【ガイド】 甲州ぶどう産地の中心である勝沼は、笹子峠をトンネルで抜けた中央本線下り列車が、甲府盆地東北部の塩山に向けて勾配を下る途中にある。かつてはスイッチバック駅だった勝沼駅は、勝沼ぶどう郷駅と名前を変え、今は勾配途中の通過駅となった。線路沿いに桜の並木があることで知られる勝沼ぶどう郷駅から、塩山方向に700〜800m歩くと丘の中腹の県道から、ぶどう畑と中央線の線路越しに甲府盆地の石和方面を見渡せる場所に出る。E257系の「あずさ」「かいじ」、E351系の「スーパーあずさ」に加え、EH200やEF64重連が牽く貨物列車が登って来るのを捉えることができる。光線は午前中が順光。 【レンズ】 横位置で編成全体を入れるには28〜35mm程度の広角が便利。 【アクセス】 勝沼ぶどう郷駅を出て、線路に沿って北へ向かい、「ぶどうの丘」から来る道路に突き当たったら右折。陸橋で中央線を超えて、最初の十字路を左折。道なりにしばらく進むと、線路を俯瞰する場所に出る。駅からゆっくり歩いて10分ほど。
〉 大理石風♪ニュアンスネイル〈ブルーver. 〉 くすみカラーが映える!ファッショナブルなカーキカラー♪ 小ぶりなパーツで派手すぎない◎ビジューネイル♪ オーロラフレークで作るニュアンスネイル! フレンチラインとラメだけ!超簡単ガラスフレンチ! ラインテープとパーツでシンプルアート♪ オーロラパウダーで作るうるうるアート♪ 意外と簡単♪デニムネイル! RECOMMENDED おすすめアイテム BRAND ブランドから探す シャイニージェルプロフェッショナル エラバイシャイニージェル シャイニージェル シャイニーワンステップジェル モイラ ルイーヤ 内海 アイビーディー オーピーアイ メンダ プチトル ビューティーネイラー エリコネイル スワロフスキー ビーエヌ 写ネイルプロ ウラワ ツメキラ その他のブランド INFORMATION インフォメーション
ノンワイプトップコートがない場合はベース&トップを塗って硬化したあと 未硬化ジェルを拭き取ってください。 7. 形を整える ハサミである程度爪の長さと形をカットしておきます。 先端から見た時、綺麗なカーブになるようにサイドを指で押して整えます。 鉛筆のようなものを使うと整えやすいですよ! そのあとヤスリをつかってきれいに形を整えましょう! 削り粉は綺麗に取り除きます。 8. ジェルで表面を整える ベース&トップを全体に塗ります。 ボコボコしているところを埋めるような感じでチョンチョンとジェルを塗ります。 ジェルを塗ったあと、爪を逆さにすると綺麗に形が整いやすいです。 ある程度整ったら硬化! 9. 何回か繰り返す 8の工程を何度か繰り返します。 色々な角度から確認して、ボコボコしているところはツルンとなるように塗っていきます。 綺麗なアーモンドカーブになるように繰り返します。 爪の裏にも薄く塗ります。 先端から見た時、クレジットカード1枚分くらいの厚さが理想です! できたら硬化! ジェルネイル未硬化ジェルって何！？ | ぐだぐだネイルスタジオ あわちゃんねるブログ. ジェルだけでは表面がきれいにならない場合は硬化した後、 やすりで削って整えます。 10. ノンワイプトップコートを塗る 仕上げにノンワイプトップコートを塗ります。 爪の裏にも塗ります。 塗ったら硬化! 11. 完成!! ジェルが染み込むと透明んなるので、仕上がりも綺麗です! 2週間後も根元は少し浮いている箇所もありますが、 綺麗についています! 強度的にも良い感じです! ティッシュ で長さ出しする動画 詳しくは動画をご覧ください♪
セルフネイルデザイン 2021. 07. SHINYGEL：ピールフィニッシュ 8g ＜ぺりっとジェルネイルをシールみたいに剥がせるベース用ジェル＞（シャイニージェル） [UV／LED対応○] $ | アイテム別カテゴリ,ジェルネイル用品,クリアジェル | シャイニージェル公式ショップ本店【セルフネイル用ジェルネイルキットと言えばシャイニージェル】. 16 こんにちは。華子です。 最近、韓国ネイルデザインでよく見かける カラフルなうねうね立体パーツを乗せたデザイン。 グミや飴みたいで可愛いですよね。 うねうねネイルは以前からあったけれど カラフルな立体パーツはどうやって作ってるのか? という事で、今回はカラフルなうねうねネイルをやってみました。 スポンサードリンク 韓国風うねうねカラフルネイルのやり方 今回私がやったネイルのやり方で説明します。 かなり派手でポップですが(笑) 私はクリア系のネイルをするときに まずはベースにシアーなスキンカラーを塗ります。 マオジェルのシチューという色を塗ってます。 クリア系のネイルをするとき一層だけ 薄くシアーなスキンカラーを入れると 上に乗せる色が映えたり、自爪の色が補正されて綺麗に見えるんです。 その後、好きな色や模様を描いて、一旦ノンワイプトップジェルを塗って硬化させます。 立体カラフルうねうねの作り方 立体パーツに使ったのは、 ネイルタウンジェル アイシングジェル クリア 。 ぷっくり立体アートが簡単にできるジェルです。 アイシングジェルに、好きなカラージェルを混ぜます。 色を混ぜる配分は、濃くしたいか? 薄くして透明感を出したいか?
トップジェル一覧はこちら Step 8. ライトで60秒硬化する ライトがまんべんなく当たるよう、ライトの中央あたりに手を入れます。 ※ジェルによって硬化時間は異なります。事前に調べておきましょう。 硬化時間が短すぎると浮きの原因となり、長すぎると未硬化ジェルも硬化し、曇りなどの原因となるので硬化時間を守ることもキレイなジェルネイルに仕上げるポイントです。 Step 9. 未硬化ジェルを拭き取る ジェルクリーナーをコットンまたはネイルワイプに含ませ、爪の表面に残った未硬化ジェル(ジェルのベトつき)を拭き取ります。 一度使用した面には未硬化ジェルが付着しています。その面で拭き取ると曇りの原因となるので、必ず違う面で行って下さい。 Step 10. オイルで保湿して完成!
5g <クリームソフト アート作品動画> < アート クリーム ハードの特徴> ・これもジェルネイル?と疑いたくなるテクスチャー。 ・石膏を連想させるクリームジェルハードは、そのテクスチャーを活かした凹凸アートや一筆書きに最適。 ・ソフトより1層でよりはっきりした濃い白を出すことができます。 ・デザインの幅を広げる、創造力を掻き立てるアート向けコスメティックジェルネイル商品です。 ・未硬化ジェルが出ない(ソフトとハードの両方) ・硬いジェルが無かったため、今までできなかった立体的なアートや、わざと筆跡を残したアートが出来る 商品コード:CGA05WH カラーカルジェルプラス アート クリーム ハード1. 5g <クリームハード アート作品動画> 【クリームジェルの使用方法】 <ソフト>筆に取り、絵具で描くようにアートして下さい。 <ハード>筆に取り、お好みのアートをして下さい。絵具よりも硬めのため、少量取り筆圧をかけてご使用ください。 <ソフト/ハード>筆は、ジェル筆フラット、ラウンド、アンギュラーなどデザインに合わせてお選びください。 攪拌は不要です。 ファイルで削ってからオフして下さい。 専用の筆を推奨します。 Q, カラージェルとの違いはなんですか? A, 攪拌不要 セルフレベリングしないので時間をかけてアートすることができる 筆跡を残すアートや輪郭をはっきり描くことが可能 未硬化ジェルが出ないため、ホイルを上から乗せてもラインが見える (ホイルはメーカーにより異なるためお試し後にご使用ください) A, <ソフト>クリームジェルの上に各種トップの仕上げ(CGTGS/CGNWTGS/CGMTGS/CG0S, CG0, CG00+HGTCN)の いずれかをお好みでご使用ください。 <ハード>各種トップの仕上げ(ソフト同様)あるいは、各種トップジェル(CGTGS/CGNWTGS/CGMTGS)の上から クリームジェルハードでアート(最後の仕上げは不要)してください。 Q, ハードは仕上げをしないと汚れるのでは? Calgel+(Plus) アートジェルと新ライナー筆 発売のお知らせ！｜新商品 - MOGABROOK. A, 生活スタイルにもよりますが、3週間経っても汚れにくく変色することもありません。 汚れがついた場合はカルガードで拭き取っていただいて問題ありません。 Q, べた塗りは可能ですか? A, ソフト・ハードどちらも可能ですが、ソフトはトップジェルとの密着力が弱いため剥がれやすくなる可能性があります。 Q, カラージェルとの混色は可能ですか?
6カ月たったら中のランプの交換が必要です! ノンワイプのトップコート 拭き取り不要のノンワイプのトップコートは硬化後ベタベタせず拭き取り不要でジェルネイルの表面がツルツルに仕上がります。 ボトルタイプのノンワイプが多いですが拭き取り不要なのでセルフネイラーでも簡単に仕上がります! ただ薄い仕上がりになるのでジェルネイルの塗り方次第で剥がれてしまう原因にもなり注意が必要です! 最後に 今日は未硬化ジェルについて紹介しました! 未硬化ジェルは触らない・拭き取らないがポイントです◎ 少しでも参考になると嬉しいです! 合わせて読みたい