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Mon, 08 Jul 2024 07:06:37 +0000

航空機利用の場合 羽田空港~JR琴平駅 羽田空港 ANA・JAL 約1時間20分 高松空港 琴空バス 約45分 JR琴平駅 成田空港~JR琴平駅 成田空港 ジェットスター 約1時間25分 鉄道利用の場合 JR東京駅~JR琴平駅(新幹線「のぞみ」、特急列車利用) JR東京駅 新幹線「のぞみ」 約3時間30分 JR岡山駅 特急列車 約1時間 JR東京駅~JR琴平駅(新幹線「のぞみ」、普通列車利用) 普通列車 約1時間40分 JR東京駅~JR琴平駅(新幹線「ひかり」、特急列車利用) 新幹線「ひかり」 約4時間20分 JR東京駅~JR琴平駅(新幹線「ひかり」、普通列車利用) 関連リンク 航空機 鉄道 バス 船 レンタカー

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四国の駅情報 | 琴平駅:Jr四国

明治から現在まで各駅や庁舎の変遷を一覧できるような資料はありませんでした。 調査結果をお知らせします。 1 駅舎変遷 ○丸亀駅 丸亀に駅のあった私鉄だと琴平参宮鉄道になります。 下記の資料を見ましたが、琴平参宮鉄道の駅舎の写真や説明は見当たりませんでし た。 ・丸亀市史 丸亀市史刊行頒布会/編 丸亀市史刊行頒布会 1953. 5 ・新編丸亀市史 3 近代・現代編 丸亀市史編さん委員会/編 丸亀市 1996. 2 ・写真集明治大正昭和丸亀 ふるさとの想い出 吉岡和喜治/編著 国書刊行会 1979 ○琴平駅 ・60年のあゆみ 高松琴平電気鉄道株式会社/編 高松琴平電気鉄道株式会社 1970. 11 →p. 69-70に「琴平駅舎の竣工」という記事と昭和2年ごろの「完成した琴平 駅」という小さい写真有。 ・80年のあゆみ 高松琴平電気鉄道株式会社社史編纂室/編 高松琴平電気鉄道株式会 社 1989 →p. 68に琴平駅の説明有。旧駅は昭和2年に開業され、昭和63年に現在の駅舎が できたとあります。「新琴平駅」の写真と撤去前の旧駅の小さい写真が掲載されてい ます。 ・琴平町史 第1集 琴平町史稿 琴平町史刊行会/編 琴平町史刊行会 1970. 9 →p. 204-206に琴平の鉄道に関する記事がありますが、駅舎についての記述はあ りませんでした。 ・町史ことひら 3 近世・近・現代通 琴平町史編集委員会/編 琴平町 1998. 4 →p. 471-470に高松・琴平電気鉄道についての記事があります。駅舎に関する記 述は次のとおりです。 「・・・昭和2年の開業当時から琴平町民はもちろん、金刀比羅宮の参拝客に なじみの深かった北欧調の旧駅舎に代って、昭和63年、瀬戸大橋開通に合わせて"信 仰と観光の琴平"にふさわしいレトロ調の新駅舎がお目見え、街の活性化に花を添え ている。・・・」 ・町史ことひら 5 絵図・写真編 琴平町史編集委員会/編 琴平町 1995. 12 →p. 383に昭和元年ごろの琴平電鉄琴平駅写真が有。 2 建物の変遷 ○香川県庁 ・写真集 明治・大正・昭和 高松 ふるさとの想い出 宮田忠彦/著 国書刊行会 1982 →p. 四国の駅情報 | 琴平駅:JR四国. 141 香川県庁の写真有。この写真の説明として次の説明有。 「明治27年7月22日午前11時より県庁正庁において落成式をあげた。敷地面積1万4493 平方メートル、建坪総数2135平方メートル、建物3棟はいずれも二階建て。工費3万 320円、うち1万円は寄付金をあてた。二階の中央に知事室・書記官室・参事官室・会 議室らが設けられていた。写真は、香川県庁舎正面(大正時代)。」 p. 141 大正末期の香川県庁の写真有。 ・香川県庁舎 香川県広報文書課/編 香川県広報文書課 1960.

琴平参宮電鉄廃線跡を訪ねて

営業所情報 営業所住所 〒766-0004 香川県仲多度郡琴平町榎井864 琴平駅 連絡先 0877-73-4171 アクセス 琴平駅 駅窓口にお越し下さい。 営業時間 9:30~18:00 列車降りたらすぐ出発!だから『JRの駅レンタカー』WEB予約キャンペーン中!4, 240 円より!

駅レンタカー琴平駅営業所

この記事には 複数の問題があります 。 改善 や ノートページ での議論にご協力ください。 出典 がまったく示されていないか不十分です。内容に関する 文献や情報源 が必要です。 ( 2015年3月 ) 独自研究 が含まれているおそれがあります。 ( 2015年3月 ) 丸亀駅 駅舎 まるがめ Marugame ◄ Y09 宇多津 (2. 6 km) (1. 6 km) 讃岐塩屋 Y11 ► 所在地 香川県 丸亀市 新町6-3-50 北緯34度17分31. 22秒 東経133度47分35. 43秒 / 北緯34. 2920056度 東経133. 7931750度 座標: 北緯34度17分31. 7931750度 駅番号 ○ Y10 所属事業者 四国旅客鉄道 (JR四国) 所属路線 ■ 予讃線 キロ程 28. 5km( 高松 起点) 岡山 から48.

2021年3月11日 閲覧。 ^ a b c "讃岐鉄道開業120年記念し多彩なイベント/23日". 四国新聞 (四国新聞社). (2009年5月14日) ^ "JR四国 琴平駅改修一部完成し本駅舎での営業を開始". 交通新聞 (交通新聞社). (2016年12月7日) ^ "土讃線琴平駅の本駅舎移転のお知らせ" (PDF) (プレスリリース), 四国旅客鉄道, (2016年11月29日), オリジナル の2016年12月18日時点におけるアーカイブ。 2016年12月18日 閲覧。 ^ "JR四国 琴平駅、3代目駅舎開業時の姿に". (2017年3月21日) ^ "香川)JR琴平駅、往年の姿再現 「四国DCの玄関口」". 朝日新聞. (2017年3月17日) ^ "JR琴平駅 観光キャンペーンに向け、リニューアル レトロな雰囲気". 毎日新聞. (2017年3月18日) ^ "琴平駅列車接近放送メロディー「こんぴら船々」の導入について" (日本語) (PDF) (プレスリリース), 琴平町/四国旅客鉄道, (2017年4月24日), オリジナル の2018年11月28日時点におけるアーカイブ。 2020年7月28日 閲覧。 ^ "JR四国の観光地アクセス駅におけるICOCAサービス、2020年3月14日にサービスイン! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 四国旅客鉄道/西日本旅客鉄道, (2020年1月27日), オリジナル の2020年1月28日時点におけるアーカイブ。 2020年1月28日 閲覧。 ^ "観光地へのアクセス駅で新たに「ICOCA」がご利用できるようになります! " (日本語) (PDF) (プレスリリース), 四国旅客鉄道/西日本旅客鉄道, (2019年7月29日), オリジナル の2019年12月23日時点におけるアーカイブ。 2019年12月29日 閲覧。 ^ a b " JR四国、16駅に「みどりの券売機プラス」導入へ ". 鉄道コム. 丸亀 駅 から 琴平台官. 2021年7月26日 閲覧。 ^ 香川県内の登録有形文化財 香川の文化財一覧 文化遺産の継承 生涯学習・文化財課 香川県教育委員会 (2017年9月21日閲覧) ^ 愛媛県統計年鑑 2008年度以降は 会社案内 - JR四国 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 金比羅前駅 外部リンク [ 編集] ウィキメディア・コモンズには、 琴平駅 に関連するカテゴリがあります。 四国の駅情報 | 琴平駅 - 四国旅客鉄道

2021年5月10日 05:00 ※写真はイメージです コロナ禍の巣ごもり消費が続くなか、さまざまな食品の需要が伸びている。ウインナーソーセージやハム、ベーコンといった加工肉もそのひとつで、伊藤ハム米久ホールディングス、プリマハム、丸大食品の大手食肉加工品3社は今年度の3月期連結決算で増益になるほどの好業績。 手軽に使えて便利な加工肉だが、実は選び方によっては大腸がんになるリスクが高まるという指摘がある。 「2015年10月に、世界保健機関(WHO)の国際がん研究機関(IARC)が『ハムやソーセージ、ベーコンなどの加工肉を1日50g食べると大腸がんになるリスクが18%高まる』という発表をしました。これは人間が生涯にわたるほどの長期間食べた場合のリスクと考えられますが、消費者にとってはショッキングな内容です」(渡辺さん) ■食品添加物の一種が大腸がんの原因 お弁当や朝食など加工肉が食卓にのぼる頻度は高い。なぜ、加工肉を食べると大腸がんになるリスクが高まるのだろうか。 「原因として考えられるのは、食品添加物のひとつである発色剤の亜硝酸Naです。ハムの原材料である豚肉にはミオグロビンなどの赤い色素が含まれていますが、これらの色素は時間がたつにつれて酸化して赤黒くなるため、ハムは茶色っぽく変色してしまいます。 …

大腸がんのリスクも、ハムにソーセージ「食べてはいけない加工肉」の見極め方(2021年5月10日)|ウーマンエキサイト(1/5)

毎週木曜日に発売される週刊新潮と週刊文春、部数的には週刊文春に遅れをとった週刊新潮の焦りは理解できますけど、50歳以上の読者が大半をしめる週刊新潮のインパクトのある記事は読者層を見誤っているんじゃないのかな。 り だって今回の論文で対象となった人の平均年齢は42. 8歳であって読者のほとんどは既にかなりの量の超加工食品を体内に入れてしまっている可能性が大。つまり 週刊新潮の読者はこの論文の結論の対象にはならない可能性が大きいとも判断できます。 体内に取り入れてしまった超加工食品をコンビニの前を通るたびに恨めしく思っても後の祭りなんだと週刊新潮のファンであるジイさんに着々と近づいている中年後期の私は思わずにいられませんでした。 週刊新潮って好きな雑誌なんで、愛のムチ的に編集部にこんな指摘があるよって、届け〜!! 週刊新潮 間違った常識 素朴な疑問

食べてはいけない発がん性食品 〜日常生活のもの〜|⛰Yamabiko⛰|Note

どうもこんばんは!テストが終わって安堵のyamabikoです。 今日は、昨日までと変わって 「発癌性食品」 について話していこうと思います。 流れ 1 日本人の二人に一人が癌になっている 2 食べてはいけない発癌性食品まとめ 3 まとめ 日本人の二人に一人が癌になっている 現在日本では、 二人に一人が癌になっている というデータがあります。 しかも、2014年の国立がん研究センターによれば、日本人が生涯で癌になる割合は 男性で62%、女性で47% という結果も出ています。 ではもしも自分が二人に一人の一人になってしまったら、抗がん剤の投与により体が 様々な負担 を受け、かつ 高いお金 もかかります。 したがって、あらかじめ癌にならないようにするのが何よりも大切です。 日本人の死因の一位は悪性新生物「癌」 で、その割合は 27. 3% にもなります。 癌になる理由は様々ですが、その中でも 食生活 が大きく関係しています。 実際に発癌性を指摘されている食品は身近にたくさんありますので、まずはその食品から遠ざかることが大切になってきます。 食べてはいけない発癌性食品まとめ 結論から言いますと、発癌性食品は ・外国産のフルーツ・アルコール・塩漬けの肉/魚・ファストフードまたは加工肉 の5つです。 詳しく掘り下げていきます。 外国産のフルーツ 皆さんは、 ポストハーベスト農薬 というものを聞いたことがありますでしょうか?

がんの誤情報にだまされてはいけない! 「がん防災」の重要性を識者が解説

となってしまう方は多いですが、長続きできる生活のほうがいいので、私はストイックでない方がいいと思います。がんという病気を抱えながら生きている私はえらい、それだけですごいとご自分を褒めて、がんばれるように甘いものなど、好きなものを食べてご自分をいたわって下さい。 ――患者さんは、もっと自分をちやほやして治療に取り組まれた方がいいのですね。 大津 食事も生活ももっと大目に見て、心地よいことを優先する方がいいと思いますよ。もちろん、患者さんの時期や状態にもよるので、医療者とよくコミュニケーションを取ってもらいたいです。食事など生活を支える家族や関係者も、時間が許せば診察に付き添って、一緒に話を聞いてもらえたらと思います。自分の感じることや疑問を伝え、共有することで、安心にもつながります。 治療は苦しまなければならないものではありません。緩和ケア医としては、つらいことはつらい、痛いものは痛いと言ってもらいたいです。今は、ごく初期のがんでも治療に入ったばかりでも、患者さんが感じる苦痛はできるだけ取り除いて治療を続けようという時代です。今はがんでない人も「がまんと忍耐は治療においては美徳ではない」と覚えておいていただきたいです。 (参考) 国立がん研究センター・がん情報サービス「食生活とがん」 がん病態栄養専門管理栄養士 筆者:坂元 希美

© オトナンサー 提供 「がん防災」の考え方とは 「がんに立ち向かうには、どうすればいいでしょうか」。健康なときにはなかなか意識しないこの問題は、がん告知を受けたとき、また、がん治療がスタートしてからも、患者やその家族を大いに悩ませます。そして、悩み抜いた末に「孤独」に陥ってしまう人も少なくありません。 今回は消化器内科・腫瘍内科医師の押川勝太郎さんに、事前の準備により被害を最小にし、生活を復興させる「がん防災」という考え方について伺います。押川さんは抗がん剤治療と緩和療法が専門で、2002年、宮崎大学付属病院第一内科で消化器がん抗がん剤治療部門を立ち上げ、2009年、宮崎県全体を対象とした患者会を設立しています。 「がん防災」とは何なのか?