Vision Atlas. Available here: Global Health Commission Report (2020). Available here: Santen(参天製薬株式会社、本社:大阪市)について Santenは、眼科に特化したスペシャリティ・カンパニーとして、医療用・一般用の医薬品や、医療機器の研究、開発、販売・マーケティング活動を行っており、世界約60を超える国・地域で製品を販売しています。 Santenが目指す理想の世界、「WORLD VISION」(Happiness with Vision)の実現に向け、世界中の技術や組織・人材をつなぎ、「見る」を通じて人々の幸せを実現するSocial Innovatorとして、眼の疾患や不具合に起因する世界中の人々の社会的・経済的な機会損失を削減することを目指します。 130年の歴史の中で培われた科学的知見や企業力を活かし、製薬企業としての枠を越え、患者さん起点で眼科医療ソリューションの開発と提供に取り組み、価値ある製品・サービスの提供を通じ、患者さんや患者さんを愛する人たちを中心に社会への貢献を果たしていきます。 詳細については、当社ホームページ をご参照ください。 企業プレスリリース詳細へ (2021/07/26-18:16)
プレスリリース発表元企業: アクサ損害保険株式会社 配信日時: 2021-07-27 15:00:00 アクサ損害保険株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長兼CEO:ハンス・ブランケン、以下「アクサダイレクト」)は、ドライバーの安全意識を高めること、子育て世帯ならではのリスクへの意識を高めることを目的に、0~12歳のお子さまを乗せて月に2回以上運転する20~40代の全国のドライバー1, 000人を対象に「子育て世帯ドライバーの安全運転とリスク認知に関する意識調査」を2021年6月に実施しました。 本調査の結果から、お子さまを乗せるようになったことをきっかけに、「急発進、急停車をしない」「スピードを出さない」「車間距離をとる」など安全な運転を心がけるようになったドライバーが多いことが明らかになりました。一方、「子どもが泣いて運転に集中できない」「子どもが食べ物をこぼしたり、吐いたりして運転に集中できない」といった子育て世帯ならではのヒヤリとする体験を6割以上が経験していることが判明しました。 安全な運転を心がけ、あおり運転をされないように工夫しているドライバーは8割以上であったのに対し、あおり運転への備えとして「ドライブレコーダーを装着している」と回答した割合は半数以下にとどまりました。 【本調査の主な結果】 1. 安全運転を特に意識しようと思ったきっかけは「子どもを乗せるようになったから」が61. 0%と最も多く、運転免許取得時や車購入時を上回る 2. お子さまと一緒のドライブでは、急発進、急停止、急な割り込みをしない、スピードを出さないなどの安全運転に加えて「チャイルドシート、シートベルトの装着確認」「時間に余裕を持つ」ことも重要視 3. チャイルドシートやシートベルトを正しく使用できていると思うドライバーは74. 2%、正しく使用できないと思うドライバーは25. 脱炭素は企業にとって束縛かチャンスか、EYインタビュー：日経ビジネス電子版. 8%、その理由は「正しく使用できているか自信がない」「子どもが嫌がる」「急いでいたり、装着に手間がかかる」 4. お子さまを乗せたドライブ中に危険を感じるヒヤリとした経験があるドライバーは64. 3%、ヒヤリとした中では「子どもが泣いて運転に集中できなかった」が28. 3%と最も多く、子育て世帯ならではの「ヒヤリ」が発生 5. あおり運転への備えをしているドライバーは85. 9%に上るが、備えとしてドライブレコーダーを装着している割合は42.
更新日:2021. 07. 27 アクサ損害保険株式会社(以下「アクサダイレクト」)は、ドライバーの安全意識を高めること、子育て世帯ならではのリスクへの意識を高めることを目的に、0〜12歳の子供を乗せて月に2回以上運転する20〜40代の全国のドライバー1, 000人を対象に「子育て世帯ドライバーの安全運転とリスク認知に関する意識調査」を公表した。 同調査から、子供を乗せるようになったことをきっかけに、「急発進、急停車をしない」「スピードを出さない」「車間距離をとる」など安全な運転を心がけるようになったドライバーが多いことが明らかになった一方、「子どもが泣いて運転に集中できない」「子どもが食べ物をこぼしたり、吐いたりして運転に集中できない」といった子育て世帯ならではのヒヤリとする体験を6割以上が経験していることが判明した。 安全な運転を心がけ、あおり運転をされないように工夫しているドライバーは8割以上であったのに対し、あおり運転への備えとして「ドライブレコーダーを装着している」と回答した割合は半数以下にとどまった。 本調査の主な結果 1. 安全運転を特に意識しようと思ったきっかけは「子どもを乗せるようになったから」が61. 0%と最も多く、運転免許取得時や車購入時を上回る 2. 子供と一緒のドライブでは、急発進、急停止、急な割り込みをしない、スピードを出さないなどの安全運転に加えて、「チャイルドシート、シートベルトの装着確認」「時間に余裕を持つ」ことも重要視 3. チャイルドシートやシートベルトを正しく使用できていると思うドライバーは74. 2%、正しく使用できないと思うドライバーは25. 8%、その理由は「正しく使用できているか自信がない」「子どもが嫌がる」「急いでいたり、装着に手間がかかる」 4. 子供を乗せたドライブ中に危険を感じるヒヤリとした経験があるドライバーは64. 3%、ヒヤリとした中では「子どもが泣いて運転に集中できなかった」が28. 3%と最も多く、子育て世帯ならではの「ヒヤリ」が発生 5. [記事紹介] 企業の気候変動リスク、開示を義務付けへ 金融庁検討 （日本経済新聞） - SUSTAINA [サステナ]. あおり運転への備えをしているドライバーは85. 9%に上るが、備えとしてドライブレコーダーを装着している割合は42. 7% アクサダイレクトよりコメント アクサダイレクトでは、2021年7月27日(火)より業界としてはじめて※1自動車保険に『子育て応援割引』を導入※2し、子育て中のドライバーの安全運転への支援に力を入れております。この度の調査結果を明らかにすることで、より安全な運転と子育て世帯ならではのリスクを意識するきっかけに繋がればと考えております。アクサダイレクトでは、子育て応援割引の導入を通して補償内容はそのままに、よりリーズナブルな自動車保険を提供し、子育て世帯のカーライフを支えていくことで、アクサグループの「すべての人々のより良い未来のために。私たちはみなさんの大切なものを守ります。」というパーパス(存在意義)を体現してまいります。 ※1自動車保険会社19社における子育て世帯への割引制度の有無自社調べ(2021年3月現在) ※2『子育て応援割引』は、「乳幼児童同乗割引」の愛称(ペットネーム)です。 保険始期日2021年7月27日以降の自動車保険のご契約が対象となります。 バイク保険は対象外となります。 子育て応援割引の詳細 調査詳細 1.
«掲載情報について» 掲載している各種情報は、SUSTAINAを開発・運営しているサステナ株式会社が独自に調査、収集を行ったものを基に構築しています。 最新・正確な情報掲載に努めておりますが、内容を完全に保証するものではありません。 最新・正確な情報につきましてはリンク先のページでご確認ください。 尚、当サイトは投資誘惑を目的にしたものではなく、また個別の銘柄や特定の業種、市場を推奨するものではありません。 投資に関する意思決定はご自身のご判断で行いますようお願い致します。 ※当サイトに掲載している情報によって生じた損害につきましては当社は一切負わないものとします。 ※掲載の文章・画像など、すべてのコンテンツの無断複写・転載・公衆送信等を禁じます。 © 2012 SUSTAINA JAPAN Inc.
アクサ損害保険株式会社(本社:東京都台東区、代表取締役社長兼CEO:ハンス・ブランケン、以下「アクサダイレクト」)は、ドライバーの安全意識を高めること、子育て世帯ならではのリスクへの意識を高めることを目的に、0~12歳のお子さまを乗せて月に2回以上運転する20~40代の全国のドライバー1, 000人を対象に「子育て世帯ドライバーの安全運転とリスク認知に関する意識調査」を2021年6月に実施しました。 本調査の結果から、お子さまを乗せるようになったことをきっかけに、「急発進、急停車をしない」「スピードを出さない」「車間距離をとる」など安全な運転を心がけるようになったドライバーが多いことが明らかになりました。一方、「子どもが泣いて運転に集中できない」「子どもが食べ物をこぼしたり、吐いたりして運転に集中できない」といった子育て世帯ならではのヒヤリとする体験を6割以上が経験していることが判明しました。 安全な運転を心がけ、あおり運転をされないように工夫しているドライバーは8割以上であったのに対し、あおり運転への備えとして「ドライブレコーダーを装着している」と回答した割合は半数以下にとどまりました。 【本調査の主な結果】 1. 安全運転を特に意識しようと思ったきっかけは「子どもを乗せるようになったから」が61. 0%と最も多く、運転免許取得時や車購入時を上回る 2. お子さまと一緒のドライブでは、急発進、急停止、急な割り込みをしない、スピードを出さないなどの安全運転に加えて「チャイルドシート、シートベルトの装着確認」「時間に余裕を持つ」ことも重要視 3. チャイルドシートやシートベルトを正しく使用できていると思うドライバーは74. 2%、正しく使用できないと思うドライバーは25. 8%、その理由は「正しく使用できているか自信がない」「子どもが嫌がる」「急いでいたり、装着に手間がかかる」 4. お子さまを乗せたドライブ中に危険を感じるヒヤリとした経験があるドライバーは64. 3%、ヒヤリとした中では「子どもが泣いて運転に集中できなかった」が28. 3%と最も多く、子育て世帯ならではの「ヒヤリ」が発生 5. あおり運転への備えをしているドライバーは85. 9%に上るが、備えとしてドライブレコーダーを装着している割合は42.
Vision Atlas. Available here: Global Health Commission Report (2020). Available here: Santen(参天製薬株式会社、本社:大阪市)について Santenは、眼科に特化したスペシャリティ・カンパニーとして、医療用・一般用の医薬品や、医療機器の研究、開発、販売・マーケティング活動を行っており、世界約60を超える国・地域で製品を販売しています。 Santenが目指す理想の世界、「WORLD VISION」(Happiness with Vision)の実現に向け、世界中の技術や組織・人材をつなぎ、「見る」を通じて人々の幸せを実現するSocial Innovatorとして、眼の疾患や不具合に起因する世界中の人々の社会的・経済的な機会損失を削減することを目指します。 130年の歴史の中で培われた科学的知見や企業力を活かし、製薬企業としての枠を越え、患者さん起点で眼科医療ソリューションの開発と提供に取り組み、価値ある製品・サービスの提供を通じ、患者さんや患者さんを愛する人たちを中心に社会への貢献を果たしていきます。 詳細については、当社ホームページ をご参照ください。
{{ $t("VERTISEMENT")}} 文献 J-GLOBAL ID:200902147054307252 整理番号:97A0752257 "Lined steel pipe". (PART-III). Rigid polyvinyl chloride lined steel (WSP-011) with flange. 出版者サイト {{ this. onShowPLink("テキストリンク | 文献 | JA | PC", "出版者サイト", ", "L0969AA")}} 複写サービス 高度な検索・分析はJDreamⅢで {{ this. ノーラエンジニアリング株式会社｜フランジ付き硬質塩化ビニルライニング鋼管. onShowJLink("テキストリンク | 文献 | JA | PC", "JDreamIII", ")}} 著者 (1件): 資料名: 号: 93 ページ: 12-18 発行年: 1997年08月 JST資料番号: L0969A 資料種別: 逐次刊行物 (A) 記事区分: 紹介的記事 発行国: 日本 (JPN) 言語: 日本語 (JA) 抄録/ポイント: 抄録/ポイント 文献の概要を数百字程度の日本語でまとめたものです。 部分表示の続きは、JDreamⅢ(有料)でご覧頂けます。 J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。 フランジ付硬質塩化ビニルライニング鋼管の特徴・構造・管種・性... シソーラス用語: シソーラス用語/準シソーラス用語 文献のテーマを表すキーワードです。 部分表示の続きはJDreamⅢ(有料)でご覧いただけます。 J-GLOBALでは書誌(タイトル、著者名等)登載から半年以上経過後に表示されますが、医療系文献の場合はMyJ-GLOBALでのログインが必要です。,... 準シソーラス用語: 続きはJDreamIII(有料)にて {{ this. onShowAbsJLink("テキストリンク | 文献 | JA | PC", "JDreamIII(抄録)", ")}} 分類 (3件): 分類 JSTが定めた文献の分類名称とコードです 金属材料, 建物内の給排水・衛生設備, 配管材料, 弁 タイトルに関連する用語 (4件): タイトルに関連する用語 J-GLOBALで独自に切り出した文献タイトルの用語をもとにしたキーワードです,,, 前のページに戻る
<管:JWWA K 116(日本水道協会規格) 継手JPF(日本金属継手協会規格)> エスロンLPシリーズは鋼管の機械的強度と、硬質塩化ビニル管の耐食性を兼ね備えた配管材料です。マンションやビル等の給水管や揚水管、空調配管など様々な用途に使用され多くの実績をもつ配管材料です。 製品情報 目次 エスロンDVLPに「ハーフカット品」が新たにラインアップ! 現場での施工時間を短縮し、省施工化に貢献いたします。また、施工現場での取り扱いが容易になりました。 エスロンLPラインナップ エスロンLP直管 水配管用亜鉛メッキ鋼管に硬質塩化ビニル樹脂をライニングした水道用パイプです。 鋼管の機械的強度と、硬質塩化ビニル管の優れた耐食性を兼ね備えており、給水管や空調(冷却水管)でご採用いただいております。 エスロンDVLP直管 鋼管内面に硬質ポリ塩化ビニル管をライニングした排水用ライニング鋼管です。 管内面の硬質塩化ビニル管により、スライムの付着による流量性能低下の不安を解消。建築設備配管としてご採用いただいております。 エスロンHTLP直管/WHTLP直管 鋼管の内側に耐熱性硬質塩化ビニル管を耐熱接着剤でライニングした複合管で、給湯・冷温水管としてご使用いただけます。また、管が腐食しやすい土中埋設部分、隠蔽部分の配管に適したエスロンWHTLPもラインアップしております。 資料ダウンロード 資料データは本日時点での最新版を掲載しています。 改良のため予告なく仕様変更する場合がありますので、設計にご利用の際はその時の最新データをご確認ください。 PDFデータはAdobeReaderの最新バージョンにてご利用下さい。 関連製品
炭素鋼 配管用パイプ SGP管 被覆/塗装管 2016/05/18 フランジ付硬質塩化ビニルライニング鋼管[SGP-FVA、SGP-FVB、SGP-FVD]の規格表です。配管サイズ、寸法、基本性能、使用圧力、使用温度、用途を記載しています。 この管は、フランジ付き鋼管の内面に硬質塩化ビニル管をライニングしたもので、直管と異形管に対応します。 耐食性に優れており、給水・空調冷却水・工業用水など幅広い用途に使用されます。 名称と略称、英語訳 名称 フランジ付硬質塩化ビニルライニング鋼管 flanged hard polyvinyl chloride lined steel pipe 規格 WSP 011 記号 SGP-FVA SGP-FVB SGP-FVD 種類、色と用途 原管 表面処理 色 用途 SGP 外面:一次防錆塗装 内面:硬質塩化ビニル被覆 外面:茶色 内面:灰色 屋内配管 外面:亜鉛メッキ 屋内、屋外露出配管 外面:青色 地中埋設、屋外露出配管 温度と圧力性能 使用温度 50℃以下 最高圧力 1. 0MPa 参考図 D=原管外形 d=近似内径 t1=原管厚さ t2=内面ライニング厚さ t3=外面被覆厚さ 表.フランジ付硬質塩化ビニルライニング鋼管の規格表 [外径、内径、厚さ] クリックで拡大します。 - 炭素鋼, 配管用パイプ, SGP管, 被覆/塗装管 - FVA, SGP
お客様の耐食に関するお悩みを解決する商品を、 豊富なラインナップで取り揃えています。 株式会社多久製作所 硬質塩化ビニルライニング鋼管 (TAK-LP) 特長 水道用硬質塩化ビニル管を、鋼管内面に接着ライニングした硬質塩化ビニルライニング鋼管 硬質塩化ビニル管には望めない、機械的強度を保持 WSP浸出性能試験に合格し、赤水や白濁水が起らなく、無臭・無毒と衛生面も安心。 仕様 FLP 001 フランジ付硬質塩ビライニング鋼管工業会規格品 WSP 011 日本水道鋼管協会規格品 対応呼び径:20A~350A 使用環境及び流体温度は -5℃~+50℃ TAK-LP:
高温洗浄排水管などに最適 nowla-LPは、フランジ付硬質塩化ビニルライニング鋼管です。 鋼管の内側に硬質塩化ビニル管を加熱膨張によりライニングしたものです。衛生的で、耐食性に優れ、ピンホールの心配もありません。最も多くの実績を持つ経済的なライニング鋼管です。 nowla-LPはFVA、FVB、FVDの3種類あり、下の表に示すそれぞれの原管にフランジを取り付けて内面に硬質塩化ビニル管(JIS-K6742の品質に準拠)をライニングしたものです。 鋼管の種類について ※FVD(内外面塩ビライニング管)はビニル樹脂で被覆したような外面被覆鋼管です。 使用圧力1. 0MPs(10kgf/cm2)以下および-5℃~+50℃の使用液温度範囲で耐薬品および水道用として使用できます。 耐薬品性については以下の表(PDFファイル)をご覧ください。 nowla-LPの品質は下記の通りです。(JWWA K 116及びWSP011の規格に準拠) 品質試験の結果