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今までホントに小さくて軽いアルミテーブルを使っていたのですが、調理するたびグラグラグラグラしておりましたよ。 今回はデイキャンプなので、ハンモックとタープを設置。タープはポール2本使いでかなり広々で、キャンプやってる感が今まで以上にアップしております。トランクボックスとカーゴバイクのテーブル2個使いという今までにない豪華さですよ。 撤収もボックスに放り込むのみ。ものぐさで整理下手な私でもスッキリ片づけられるのも凄いメリット。 キャンプやってるとどんどん散らかっていくんですけど、今回はホントに綺麗です。 心の余裕。そしてまとめ 前述のとおり、片付け苦手な私は撤収に時間がかかるので、キャンプ終盤になると焦りだすタイプ。 しかし今回はホントに心に余裕を持ってのんびり過ごすことが出来ましたよ。 トランクボックス、キャンパーさんに人気の理由がよーくわかりました。 トランクボックスとカーゴバイクの組み合わせは初の試みでしたが、まずは成功かなと思います。 改善点としては ・カーゴバイクの天板に何かしらの滑り止めが必要 ・荷締めベルトをもっといいものに。ラッシングベルトなどが必要か ・重量が重い為、坂道がつらい。ギア比の変更必要 こんなものでしょうか。この3つをクリアすればかなりイイ感じのキャンプ用カーゴ 通称「キャンピングカーゴ」が出来るはず! すっかりトランクボックスの虜になった私、個人的にめっちゃいいカーゴバイク作ります。 既にほとんどのパーツを集めましたので、今月末には完成しているかも… どうぞお楽しみに!! それではまた来週です。
佐川急便スーパーレールカーゴ(以下SRC)の51レが大阪安治川口に到着するのが 朝の5時27分頃。 そして例年、大阪の日の出時刻が、4月中旬頃に5時25分になりこの時期から オラのレールカーゴの撮影シーズンになります。 ただ、実際には大阪の東側には水平線上以上に生駒山脈があり、 実際太陽の光が差し込むのは、もっと早い日の出時刻にならないといけません シーズン初めは薄暮の中ISO感度を上げて撮影してましたが…、 今朝はISO800迄下げて撮影出来るまでになりました。(^^♪ (※今朝の大阪の日の出時刻は05:01/国立天文台 暦計算室発表値) 定刻にSRC 51レがやってきました(^^♪ いつもながらの延長させたレリーズを使って、カメラ2台撮影 晴れ過ぎて、太陽がコンニチワ!! の真(魔? )逆光に(;^_^A RAW現像で一部露出のトーンカーブを調整しておりますww 脚立を担いでダッシュして後追いもパシャリ(^^♪ そのまま、しばらくボーっとしたり、朝の散歩の地元の方とご挨拶してりして・・・ 05:59頃に到着する3061レを待ちました。 こちらも定刻に到着~ ぱっと見フルコン状態の綺麗な編成でした(#^. ^#) この日は珍しく、SRCの編成が荷降ろし後の空編成で発着線から出てきましたΣ(・□・;) その後、3061レの牽引機この日はすぐに吹田に戻らず、構内移動して・・・ SRCの発着線に入っていきました(錆取り? 検査か何か??? スーパーレールカーゴ 遅延 | でたとこ暮らしのホームページ. ) しかも奥深く・・・ 空荷のSRCが撮影出来るかな?とワクワクしたのですが、あっさりとSRCはパンタを下げたので、 オラもスーパーへの食材の買い出しと帰路につきました。 本日もお立ち寄り、ありがとうございました。
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シュピーゲルのリア用スーパーショートストロークショックが届いてたので今日頼君から頂きました😄 中々短いのでまだリアが下げれそう😁只今エアロ1番低い位置で10cm位かな😁 後3cmは下がってくれればいいんやけどね😁 ショートスプリングが月末か2月頭になるからリアの加工もしてペタペタ目指します😁 フロントも邪魔な所は全部サンダーで切ります😁 RS-Rの車高調も頼君のお友達が10000円で買ってくれるから売るようにしました😁 しかし・・・ タイヤ、ホイール2セット邪魔です😅😅😅 早く履かせたいなぁ😁