だからといって夏は蒸し暑いかというと、川沿いは風が強いのでなかなか涼しいみたいですけどね^^ 湿気の問題はそうじゃなくて、川の近くの湿気によって家中に カビ が生えるかもしれないこと! それに、寒い時期になると窓が 結露 してしまいます・・。 寒い地方の家に住んだことがあるので結露の怖さは十分わかってます。窓はいつでもべちゃべちゃ。窓際になんて物を置けるわけもありません(><。) 川沿い、川の近くの家や賃貸の湿気対策! 川 の 近く 家乐赌. 結露は、 いつでも拭ける雑巾 かなんかを窓際に置いときましょう・・。寒い時期で嫌かもしれませんが、 換気 もおすすめですb お金をかけてもいいなら、 結露対策のスプレー や湿気対策の 除湿器 もありですね^^ 川の近くで虫が家に入る・・・ってデメリットもありますが、やっぱりカビにも換気は大事。お家の湿気対策に20分くらい、出来れば全ての窓を開けて換気しましょうっ。 次は湿気よりもっともっと重大な、川の近くの家のデメリットの話です(汗) 川沿いの家じゃなくても危ないデメリット【川の氾濫の危険】 川の氾濫、これは川の近くの家に住む上で、目に見える大きなデメリットですよね! よく川の近くの氾濫被害はニュースにもなっていて・・・というか、 ごく身近でも体験しました。 わたしの職場が川沿いでもなんでもなかったのですが川の近くかな?って感じの立地で、 見事に冠水しました (汗) ひどかったなぁ・・会社午前中休みになったのは良かったけど(え いや、気が気じゃなかったけど; 川にとても近い場所に住んでる社員の方は、強制じゃないので一日会社に来ませんでした。 後で聞いたら、一階部分が川と雨の水で大惨事でめちゃくちゃ大変だったみたい;; ちょっと 川の近くの家はデメリットが大きいな・・ たとえ賃貸でも。 と思った出来事でした>< 川の近くや川沿いでも安心するために災害対策を… まず、川の 堤防 がちゃんと高さがあるか。これは重要ですね。 川の底が、家のあるところよりも高い場合は要注意です!川の近くの家に水が来たら、なかな引いてくれないので・・・。 あと、ぱっと見で見れるのは、川には「 水位 」の線が書いてあることがありますよね? 川の壁のコンクリートに書いてあったり、水位の棒みたいのがあることもあります。 水位の測定は、定期的に見てくれてると思いますけど・・(わたしも海ならやった) 川の近くの家や賃貸に住む人は、通常の水位と危険な水位をよく見ておきましょう!
リバーサイドやウォーターフロントと言われる川沿いのマンションは、眺めや日当たりの良さなど、たくさんのメリットがあります。その一方で、台風や大雨によるリスクが心配。また、水辺が近いと蚊などの虫の発生も気になります。川沿いのマンションのメリットやデメリットのほか、物件選びのポイントや注意点について、住宅ジャーナリストの大森広司さんに聞きました。実際に、リバーサイドのマンションで暮らした経験がある人の体験談も参考にしてください。 リバーサイドのマンションのメリットは?
教えて!住まいの先生とは Q 川近くの家、虫が発生しやすいですか? 現在新築戸建てのために土地探しをしているのですが、私の住んでいる街はとにかく川の多い街です。 虫の発生しやすい川の特徴(幅や流れなど)と川からどのくらい離れていればひとまず安心かを教えて下さい。 ちなみに以下のような土地はどうでしょうか? 1、幅3メートルのチョロチョロ流れている川から30メートル離れた土地 2、幅30メートルの川から20メートル離れた土地 3、学校のプールの隣の土地 ちなみに現在の借家は、幅100メートル超の一級河川から150メートル程しか離れていませんが、虫は気になりません。海が近くだから(海水や満干潮の関係とか?)も関係あるんでしょうか??
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虫が苦手な人にとって家に虫が侵入するのは耐えられないですよね。 たとえ新築でも、どんなに掃除をして綺麗にしていても、窓や配管から虫は侵入してくるものです。 虫対策は必須ということですね。 せっかく手に入れたマイホームで虫に悩まされないためにどうしたら良いでしょうか?
理想の土地にマイホームを 理想の土地を探すのは大変です。価格や日当たりなどに加えて治安や騒音なども考慮しなければなりません。 ・東京都の土地探しに活きる治安の調べ方。〜国分寺の治安を例に〜 ・線路沿いや道路沿いの家。新築の騒音について 注文住宅における家づくり全体の予算は、土地と住宅、それぞれの合計費用によって決まります。 そのため、土地の予算を決めるためには住宅建築にかかる費用を知っておく必要があります。 土地の値段が高すぎて建物のグレードを下げなければいけなくなった・・・ ということがないように、土地探しと並行して信頼できる施工会社を探しておきましょう。 国分寺の工務店・ リガード では土地探し段階からの家づくりの相談も承っています。 ・R+houseの建築事例 ・REGARD BRAND CONCEPT ・お問い合わせ
© 鉄道チャンネル キハ47などの国鉄形気動車に替わり、JR九州の最新型車両 BEC819系 DENCHA が走りはじめた路線―――香椎線。 このコロナ禍で、ことしも青春18きっぷが発売されるってことで、春の18旅にむけて、乗ってみたい路線のひとつ、香椎線をチェック。 香椎線は、博多湾の西戸崎と炭鉱で栄えた宇美を結ぶ、両端が行き止まり駅の25. 4km。 そのルーツは、糟屋炭田でとれた石炭を西戸崎港へと送る博多湾鉄道。1904(明治37)年の開業から、117年の歴史をもつ路線のひとつ。 注目の車両は、架線がない非電化区間を走る、交流架線式蓄電池電車 BEC819系 DENCHA 。 エンジンなどを搭載せず、香椎駅でパンタグラフをあげて充電し、非電化区間を搭載するバッテリーで走る。これに似たスタイルが、JR東日本の烏山線(宝積寺~烏山 20.
定期代 長者原 → 博多 通勤 1ヶ月 6, 840円 (きっぷ14. 5日分) 3ヶ月 19, 490円 1ヶ月より1, 030円お得 6ヶ月 33, 370円 1ヶ月より7, 670円お得 18:12 出発 長者原 1ヶ月 6, 840 円 3ヶ月 19, 490 円 6ヶ月 33, 370 円 JR篠栗線(快速)[博多行き] 1駅 3分 1. 8km JR鹿児島本線(快速)[博多行き] 条件を変更して再検索
回答受付終了まであと6日 JR九州と福岡市地下鉄の定期券について質問させて下さい。 篠栗線長者原駅から博多駅経由で地下鉄福岡空港駅までの通勤定期券を購入予定です。 地下鉄区間は博多〜福岡空港となりますが、赤坂〜福岡空港と同料金のため、できれば後者の区間で購入したいのですが、このような購入方法は可能でしょうか? (JRと地下鉄で定期券を別々に購入すれば可能と思いますが、1枚の通しの定期券で可能でしょうか? ) 詳しい方がいらっしゃいましたらご教示下さい。よろしくお願いいたします。 1人 が共感しています それは博多駅での接続にはならないので連絡定期にできない 単独の定期を別々に買えば問題ないが 1人 がナイス!しています できません。JR九州と福岡市営地下鉄はT字に交差する2区間定期券を販売していないので、それぞれSUGOCA定期券とはやかけん定期券を購入してください。 1人 がナイス!しています 乗車券類は原則経路は1本です。 再度路線図を調べたら、 この経路では、1枚に出来ないね。(申し訳ないです!) 2枚に分けないと買えません。 1人 がナイス!しています
調査内容は、ルート、技術的課題、費用対効果、採算性などです。 駅位置などは未定ですが、福岡空港駅~長者原駅は、直線距離なら約3. 3km。途中駅を設けるとすれば1駅で、志免付近でしょうか。 相互乗り入れも期待したくなりますが、地下鉄は直流電化、福北ゆたか線は交流電化なので、両線の直通運転は困難です。となると、たんに長者原駅で乗り換えができるという意味での「接続」になるとみられます。 実現性については、現状では何ともいえませんが、2020年12月議会で、小川洋知事は「接続のためには多額の事業費を要することが見込まれ、接続後の路線を継続的に運営していくための採算性の確保というものも重要になる」と答弁しており、慎重な言い回しにとどめています。 長者原接続が実現すれば、飯塚方面から福岡空港への利便性は向上しますが、天神など福岡市中心部へ行く場合には、これまで通り博多駅乗り換えのほうが早そうです。となると、JRから地下鉄へ移る旅客は限られるため、需要予測は厳しい結果が予想され、そう簡単に実現する話ではない気がします。 仮に実現に向けて動くにしても、福岡市の地下鉄が採算性の低い市域外を走ることになるので、費用負担などの調整で難航しそうです。(鎌倉淳)
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