5倍の得点」という扱いである(同書p185)。 ^ 麻雀格闘倶楽部における2003年の集計 - ただし九蓮宝燈は萬子のみ。2011年9月8日閲覧。なお、麻雀格闘倶楽部は 大車輪 と 八連荘 を役満として採用しており、この2つの出現数は純正九蓮を下回っている。(純正九蓮32件0. 0167%に対し、大車輪29件0. 0151%、八連荘9件0. 00469%) ^ 阿佐田哲也 『 麻雀放浪記 』 1969年 初出、 角川文庫 版第1巻「青春篇」、 ISBN 4041459516 、p320-p321。 ^ 井出洋介 監修『平成版 麻雀新報知ルール』 報知新聞社 、 1997年 、 ISBN 9784831901187 、p75。 ^ 浅見了. " 九蓮宝灯 ". 2013年7月24日 閲覧。 ^ 大手のオンライン麻雀では次のように扱いが分かれている。 ダブル役満 - ハンゲーム (麻雀4 ルール) ダブル役満 - 東風荘 (東風荘 麻雀ルール) ダブル役満 - 麻雀格闘倶楽部 (麻雀格闘倶楽部7 あがり役一覧表) シングル役満 - ロン 2 (ロン 2 遊び方・ルール) シングル役満 - 天鳳 (天鳳 / マニュアル) シングル役満 - MJ4 (MJ4 採用ルール) ^ 麻雀の数学 10. 1色の数牌13枚が聴牌形である確率 - 門前清一色の聴牌パターンは(一色あたり)40196種類なので、9/40196≒0. 国士無双十三面待ちとは？国士無双との違い・ライジングサンの別名｜役満／ダブル役満【麻雀カレッジ】. 0224%。なお組み合わせ数については、七連宝燈が全部で2048通り 、八連宝燈のパターン1, 3, 4, 6が計65536通り 、パターン2, 5が計12288通り 、九連宝燈が262144通り で、23枚待ちの総組み合わせ数は計342016通り。門前清一色の全聴牌1122505864通りのうち0. 0305%である。 関連項目 [ 編集] 麻雀の役一覧 麻雀用語一覧 表 話 編 歴 麻雀 の主な 役 とルール 一飜 立直 一発 門前清自摸和 平和 断么九 一盃口 役牌 嶺上開花 搶槓 海底摸月 河底撈魚 二飜 三色同順 一気通貫 混全帯么九 七対子 対々和 三暗刻 三槓子 三色同刻 混老頭 小三元 ダブル立直 三飜 混一色 純全帯么九 二盃口 六飜 清一色 役満 国士無双 四暗刻 大三元 四喜和 大四喜 小四喜 字一色 緑一色 清老頭 九蓮宝燈 四槓子 天和 地和 ( 人和 ) 特殊役 流し満貫 一覧と概説 麻雀のローカル役 麻雀の得点計算 麻雀の点 麻雀のルール 麻雀の成績集計 用語と細目 ドラ 副露 槓 門前 一向聴 聴牌 和了 フリテン チョンボ 流局 連荘 飛び ウマ 和了ヤメ 後付け 食い下がり 食い替え スジ パオ 高点法 頭跳ね ダブロン 三家和 九種九牌 四風連打 四開槓 四家立直 関連カテゴリ Category:麻雀 Category:麻雀の役 Category:麻雀用語
2014/01/15 国士無双13面の確率について ふと気になって考えてみたのでまたこのカテゴリで。 フリテン無し国士無双13面がどれぐらい出にくいのかを考えましょう。 条件として、 ・配牌13牌+ツモ17牌 の30牌で考える ・途中で一度でもフリテン無し13面を張ればok ・子、親を考えるのは面倒なので以下の条件で。 よく混ぜて裏向きに並べられた牌から1枚ずつ、30回取る。 操作の途中で、持ってきた牌の中にヤオチュー牌がちょうど1枚ずつあれば良い。 (配牌は13枚一気に取るのではなく、1枚ずつ取るとしても良い) まず、三麻の使用牌は ヤオチュー牌 52枚 + 中張牌 56枚 の108枚 同じ牌は各4枚あるが、これを4枚とも別の牌として考える。 30枚の引き方は、 108 P 30 牌をk-1枚ツモった後では13面を張っておらず、 k枚目をツモった後にフリテン無し13面を張るような場合の数を求める。 (条件より 13≦k≦30) k-1枚の構成は、 ヤオチュー牌:12種12牌 中張牌:k-13枚 ヤオチュー牌の選び方は 13 C 12 × 4^12 中張牌の選び方は 56 C k-13 k-1枚目までにこれらをツモったので、その並べ方は 13 C 12 × 4^12 × 56 C k-13 × (k-1)! 通り k枚目は k-1枚目までにツモっていないヤオチュー牌を引くので 4通り k枚目以降のツモの並び方は、何をツモっても良いので 108-k P 30-k 通り よって、k枚目で13面を張るようなツモの場合の数は 13 C 12 × 4^12 × 56 C k-13 × (k-1)! × 4 × 108-k P 30-k = 13 × 4^13 × (k-1)! × 56 C k-13 × 108-k P 30-k 求める確率は {Σ[k=13, 14..... 国士無双十三面待ち動画. 30](13 × 4^13 × (k-1)! × 56 C k-13 × 108-k P 30-k)} ÷ 108 P 30 =8. 43536 × 10^-5 ≒ 1/11854. 85 12000局に1回は上がれる計算になります。 天和が10万局に1回なので、それよりは簡単 と言った程度でしょうか 計算式にミスないと良いけど… スポンサーサイト
【麻雀】国士無双・十三面待ち【雀龍門】 - Niconico Video
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こんにちは、高所恐怖症ライダーです。 さて、みなさんに質問です。 「立ちゴケしたことありますか?」 管理人は少なくとも10回は立ちゴケした経験があります。 バイクに乗ろうとした時から付きまとうのが、この「立ちゴケ」 買ったばかりの新車で「絶対立ちゴケしない」と胸に誓うものの大抵コケる厳しい現実。 管理人は新車購入後3ヶ月で、立ちゴケをやってしまった経験があります。 恥ずかしいやら、痛いやら、道行く人の視線が冷たいやら バイクには傷がついているし、一人だとなかなかバイクを起こせないしと あまりいいことはありませんね~ この記事では、 立ちゴケの原因と、対策を求めている方 そして、 管理人の過去の立ちゴケの被害状況を知りたい方に向けて記事 を書いています。 立ちごけ「原因」とは? 立ちゴケの原因それは 大抵の場合が、 「気のゆるみ」「注意力散漫」 ですね….. 何らかの拍子に、バランスを崩して転んでしまう。 管理人も、まさにそれ! 決定的瞬間を映像に収めました。 笑ってください、これです、これ↓ バイクに乗りながら、ラーメン屋さんを探して、キョロキョロして いた時に ギヤを入れ損ねた…… これが原因です。 ハイ、立ちゴケ原因にすべてに共通するのは、バランスです。 バランスが悪い 代表例 1. 足をつく位置が悪い 2. 足をついた路面状況が悪い(砂利/凍結等) 3. 足を着こうとした地面が思っていたより低い 4. 立ちごけも安心！エンジンの傷を消す！！ - YouTube. クラッチを切り忘れて(遅れて)エンスト 5. フロントブレーキを効かせすぎた減速 6. ハンドルをきった状態での停車&発進 7. 低速Uターン 8. ギヤを1速に戻し忘れる 50㏄であれば、倒れるのを食い止めることができるかもしれませんが、 管理人のダエグ君は重量が245㎏ですからね~ 踏ん張っても、倒れ始めたら、どうしようもありません。 逆に、倒れかけても 「根性で耐える」 なんてすると、 腰とか、足を怪我しちゃうんで 踏ん張らないで、バイクは放棄して 素直に受け身を取りながら、倒れる方が正解かもしれません。 管理人は、怪我したくなかったんで、踏ん張らずにバイクを放棄しました。 ちなみに、管理人の友人には、立ちごけで頑張って踏ん張って、 あげく、 足の骨を折った 方がいます。 くれぐれも無理はしないように 立ちごけ「防止策」と「上手な取り回し方法」 バイクで立ちごけしたくなかったら、 バイクに触ったら「気を緩めない!」…… これです。 拍子抜けするかもしれませんが、 「気を緩めない」(2度書きます) 気を緩めると、バランスが崩れたときに対応が遅くなる。 ※バイクのステップより前に足を着く(これが基本) ※足を下ろす場所をしっかり確認する ※信号待ちでは歩道の縁石を積極的に利用する ※疲れている時は要注意!!
2018年2月1日 立ちゴケでもそこそこの傷がつくパーツはありますが、気になる人はかなり気になるかもしれません。 特に新車を立ちゴケさせたときの傷は気になることが多いのですが、多くのライダーは立ちゴケの傷についてどのように対処しているのでしょうか? 立ちゴケで傷がつきやすい箇所とは? 立ちゴケは特定のパーツに傷がつきやすいと思います。 ウインカー ミラー バーエンド マフラー ペダル あとはカウルといったところも傷がつきやすいところでしょう。 他のライダーには比較的目に入りやすいパーツもあって本人は気になるということもありますが、修理は必要でしょうか? 立ちゴケの傷は修理する人が多いのか?
「立ちゴケしました。修理したいのでブレーキレバーだけ交換お願いします!」こんな連絡がバイクはよくあります。はい!じゃあブレーキレバーだけ注文して…いざバイクを見たら…いや、ブレーキレバーだけで直るレベルではない…。実際には被害状況は見ないと分からないし判断がつきません。例えるなら、ボクの判断ですが、多分骨折しているので明日はお休みします!いや、まず病院で診てもらいますよね?判断する時は誰が判断した方がいいのかな? こんにちは三重のカワサキのバイク屋、カワサキプラザの代表の今西です。 一億総コメンテーターの時代がやってきました(笑)誰もが専門家と思い、ちょっとした知識で経験をりょうがしようとする時代。 バイク屋さんあるあるでは、こんなお話が多いのも事実。「立ちゴケしました。レバーだけ修理お願いします」 と。 まずは「立ちゴケ」という定義。この立ちゴケという言葉って人によって意味合いが全然違ってきます。 ボクの立ちゴケの定義は →停車しているバイク、もしくは低速時にエンジン出力が全くなさすぎてエンストなどと同時にそのまま姿勢が崩れてバイクの真横に倒れる出来事。 しかし… バイク乗りの例えば… 立ちゴケしたと言葉は発せられるが、これはどう見ても走行中に速度超過、または急なブレーキ操作などによりタイヤがスリップして転倒… つまり立ちゴケと転倒という言葉が入り混じっているんでるよね。 転倒レベルなに立ちゴケと我々スタッフに伝えられ、転倒しました! !というお話が実は立ちゴケという… 人の判断は難しいです。 しかし今回の修理入庫も立ちゴケにより損傷したレバーだけ交換依頼があったバイク。 しかしよく見ると、レバーのパソコン破損、エンジンカバーの一部か破損してオイル漏れが発生… しかし持ち主である、バイク乗りにとってレバーしか見えていない時がたたあるんです。 だから、我々はバイクが店頭に入荷してから、検査や修理見積もりを作成してバイクの修理の段取りを決めていきます。今回も費用面でも レバーだけなら交換工賃含めて6000円くらい。しかし実際にかかる修理費用は5万円。 レバーだけねはなく、ハンドル、レバー、ミラー、そして破損していたらブレーキレバーの取付する部品の破損… 難しい判断が迫られる場合が多いです。 ホント故障または事故により修理するバイクはいろんな故障原因があります。レバーだけで修理が終わるならなんと楽な事でしょうかね。今回ももし、バイク乗りのお客さんだけの判断で修理をレバーだけだったら、いずれ近いウチにエンジンが壊れていたと思います。何故ならエンジンカバーが割れていてオイル漏れてたから。 修理代って安く抑えるのではなく、確実に過去の遺恨が残らないように元に復元、または未来への予防措置がとれるか…結構難しい判断を迫られます。 _______________________________ バイクライフをもっと楽しく!
ということです。 いざ作業に取り掛かると、ついつい待ちきれなくて「次を次を」と気がせいてきます。 これが何よりの失敗の元…! ここはひとつ陶芸家にでもなったような気で一つ一つのプロセスを確実にこなしてステップバイステップが肝心です。 大事なバイクをいたわるつもりで、丁寧に1つ1つやっていってみてください。 タッチアップの具体的な手順 引き続き、タッチアップの具体的な手順を紹介していきますね。 Step1. まずは器具の範囲をきれいに洗浄します。 Step2. 先ほどご紹介したセットのコンパウンド細目を少量取って スポンジで塗りこめていきます。 参考元; Step3. サンドペーパー600番を二つ折りにして傷の中のごみ等を除去します。 参考元; Step4. シリコンオフ等で脱脂します。スプレーを行く振っておいてくださいね。 参考元; Step5. 線傷の上下をマスキングをしていきます。 参考元; Step6. MCぺインターのペンをよーく振って馴染ませて、塗料が垂れない状態にしてください。 ペン先を何度か押し込んで 塗料をペン先に垂れない程度に 浸み込ませます。 ペン先がOKになったら、ゆっくり点を打つようにしっかりと傷のみぞの中に塗料を埋め込みましょう。 とにかく厚塗り厳禁、 塗料の硬化時間厳守、 せっかち厳禁です。 表面は乾いたかな?って思ってもヤスリをかけたらブニュ…ってなったりして、最初からやり直しになっちゃいますので! バイクの立ちゴケの原因と防止法！コケてしまった時の対処法も解説 | バイクサップ. こうなる理由としては、市販の塗料が「アクリルタイプ」とかで、塗料のなかの有機溶剤が乾くことにより、塗装が乾燥する原理にあります。 プロの板金屋さんが使う「ウレタン塗料」は、2つの液をまぜて科学的に固まるような、ボンドのような塗料を使ってます。 ところが市販品はほとんどが有機溶剤タイプなので、乾くのに時間もかかるし、一度に厚塗すると乾かなくなっちゃうんですよね…。 だから、塗っては乾かしを繰り返して傷が埋まるまで塗料を盛り上げていくという必要があります。 ただドライヤーとかストーブを使って早く乾かそう!って高温にすると表面がブツブツになったり、変色の恐れもありますから、やっぱり忍耐です。 裏技として浴室乾燥機を使う方法がありますが、多分家族にぶち怒られます… Step7. しっかり耐えて塗料が硬化したら、マスキングを外します。 垂直に引っ張り挙げながら傷と平行にゆっくりはがすのがポイントです。 Step8.