▼ 1日1回の1クリック がブログ更新の力になります!
北大阪急行線が箕面市まで延伸。2つの新しい駅が誕生します。 新着情報 工事の最新情報 換気所部 2021年7月26日 2021年8月から2021年10月までの工事予定 NEW 工事に伴い、新御堂筋南行側道で車線規制を実施しております。 ご通行の皆様には大変ご迷惑をお掛けいたしますが、ご理解、ご協力のほど宜しくお願い申し上げます。 軌道工事:シールドトンネル内 軌道新設に伴い、シールドトンネル内にて軌道工事を行っています。 過去の情報を見る 工事の進捗状況:換気所 最新の工事風景をお知らせします。 (写真をクリックすると拡大します) 2017年1月(着工前) 2021年4月8日現在 工事の進捗状況:軌道工事(シールドトンネル内) 2021年5月31日現在 事業全般に関するお問い合わせ先 北大阪急行電鉄株式会社 延伸事業部 TEL:06-6865-0666 工事に関するお問い合わせ先 工事施行者 熊谷組・フジタ・森組特定建設工事共同企業体 北大阪急行線延伸シールド工事所 TEL:072-749-3800 工事監理者 阪急設計コンサルタント株式会社 北大阪急行延伸線事務所 TEL:072-734-6194 発注者 北大阪急行電鉄株式会社 延伸事業部 TEL:06-6865-0666 箕面市が実施する工事について
北大阪急行線の箕面延伸の開業時期が、3年延期されることになりました。新たな開業目標は、2023年度となります。 箕面市内への2. 5km 北大阪急行線の延伸事業は、千里中央駅から箕面市内の箕面萱野駅まで約2. 5kmの新線を建設するものです。途中に、箕面船場阪大前駅を設置します。 開業目標はこれまで2020年度とされてきましたが、北大阪急行電鉄は、開業目標を3年延期すると発表しました。新たな開業目標は2023年度となります。 画像:箕面市 既存トンネルの「土留壁」も 箕面市によりますと、開業延期の理由は主に3点。まず、一部の用地が土地収用法の手続きに至るなど、用地交渉が長期化したことによって工事着手が遅延しました。 さらに、高架区間で基礎杭を打ち込む部分の地下から、昔の国道423号の擁壁らしい全長150mのコンクリート壁が見つかりました。厚さは0. 2~1. 北大阪急行電鉄 延伸工事. 4m、高さは1. 4~3mに及ぶもので、この撤去に時間がかかりました。 さらに、シールドトンネルが千里中央駅の既設トンネルと連結する部分で、「土留壁」があることが判明し、狭い空間での撤去作業に時間を要するため、工期が延長となりました。 こうした事情により、開業目標を3年遅らせることにしたものです。総事業費(650億円)に変更はありません。 開業目標の変更にともない、箕面船場阪大前駅周辺では、駅前広場などの整備竣工予定を2021年春から2023年度開業までに変更。箕面萱野駅周辺では、駅ビルやバス乗り場などの竣工予定を2021年春から2023年度開業までに変更します。
全車両を箕面萱野まで乗り入れ、ダイヤに余裕がある昼間帯には半数の車両を1番線にて折り返す という案です。 これは状況によって乗り入れ本数を調整できるバランスのとれた案だと思います。 実際にこの案は、 平成21年11月時点で 最 有力な案でした。 (最後にも書いていますがこの案が有力になった後に現在の案へと変更された文章を管理人は見つけられていません。) 千里中央で連結解放案 管理人はこれが一番の驚きでした! 北大阪急行電鉄延伸事業. 平成19年3月報告書の「千里中央折り返し」案にて、前提条件としてこのような内容が書かれていました。 列車編成数については、現行の 10 両から変更しない。(ピーク時 4 分程度の運行間隔の中で、車両の連結・解放作業が伴う運行は困難*である。 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」P. 6 0 そしてこの 「千里中央で連結解放」案 はこのように軽く書かれていますが、 実は結構真面目に検討して不可能性が証明されているのです。 簡単にまとめるとこんな感じです。 車両の連結解放を行うためには、駅での 貫通路の確保・閉鎖作業 が必要だが、4~5分程度の時間が必要で、ラッシュ時には 時間が確保できない 。 連結解放を行うためには、北急を走る全編成(メトロ車込み)に 新たに先頭車が必要 となりコストアップが課題となる。 分割した2編成それぞれに 運転要員が必要となり、増員 が課題となる。 連結解放を行うためには、 誘導信号等の追加設備 が必要となる。 分割した後方車両を入線させる 引上線 が必要となる。 詳しくは こちら から。 なおこの内容についてツイートしたところ、大変多くの反応を頂きました。ありがとうございます! なぜ「全車両乗り入れ」案に決まったのか。 色々な案が検討されたのち、現在の最終的に「全数乗り入れ」案に決定したわけですが… 管理人は なぜ「全車両乗り入れ」案に決まったのかが分からない のです。 管理人の把握している中では、 ①「運行本数の半分を千里中央折り返し」案が最有力(平成19年3月) ②「ピーク時全数乗り入れ、昼間帯半数乗り入れ」案が最有力(平成21年11月) ③「全数乗り入れ」案で決定( ←いつ決まった??? ) という状況です。 色々な文献を探しているのですが見つからないんですよねえ。というか、明確に全車両乗り入れについて記載した資料が見つからず、なくなく記事冒頭では説明会での質疑応答を引用しました。 もしこれについて明確な資料を見つけられた方はぜひご連絡ください。 関連記事 参考文献 箕面市「 令和元年度市民説明会の実施結果 」 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画策定調査 報告書(平成19年3月) 」 (PDFが分割されているためまとめページに飛びます) 箕面市「 北大阪急行線延伸整備計画深度化調査 報告書(平成21年11月) 」(PDFが分割(略)) 箕面市「 第3回 北大阪急行線延伸検討委員会の指摘事項と対応方針 」第4回北大阪急行線延伸検討委員会 資料 箕面市「 資料-3運行サービス・運賃水準の検討 」第2回北大阪急行線延伸検討委員会 資料 今後の鉄道イベント情報(鉄道コムより) 大阪メトロポリスは鉄道コムのブログランキング参加中!
5km 種別 未定 種類 普通鉄道(一部軌道事業) 軌間 1435m 電化方式 直流750V第三軌条方式 単線・複線 複線 開業予定時期 2023年度 備考 -- 北大阪急行線延伸の今後の見通し 2017年に工事に着手しており、導入空間も確保されており、開業まで大きなハードルはありません。実現はまず間違いないプロジェクトです。そのため、トラブルがなければ、2023年度末(2024年3月)までに、千里中央~新箕面間の全線が開業するとみられます。 開業後は、現在千里中央発着となっている北大阪急行線の、ほぼ全列車が新箕面まで乗り入れる予定です。
ここから本文です。 工事の進捗状況 北大阪急行線延伸工事 進捗状況(工事区域定点) 進捗状況(工事区域全景) 関連するまちづくりに関する工事 進捗状況(工事区域定点) 北急延伸ニュース『きたきた通信』 『きたきた通信NO. 23』(最新号)(全体)(PDF:5, 254KB) 表紙(PDF:1, 455KB) 新駅周辺も、まち全体も魅力がアップ! (PDF:2, 109KB) 延伸がもたらす経済波及効果(PDF:1, 455KB) 北大阪急行線の延伸について(PDF:1, 455KB) バックナンバー テキスト版(最新号) 表紙(テキスト:2KB) 新駅周辺も、まち全体も魅力がアップ!
早く返却すると安くなるカーシェア会社でもそうでない会社でも、焦りは禁物です。 早く返却すると安くなるカーシェア会社だと、早く返却すればするほど基本的には安くなるので急いで用事を済ませがちです。 早く返却すると安くならないカーシェア会社でも、ケチってキッツキツの予約時間設定にすると急がざるをえなくなります。 クルマの運転で焦りがどれだけ、安全運転に支障がでるか今一度考えてみましょう。 特に、駆け込みでステーションに返却するときなどは要注意です。 自宅近くの路地などが、一番事故率が高いなどの統計もでていますし、カーシェア駐車場(ステーション)内の事故も多発しています。 ステーションの駐車場で急いでいると、死角から幼児が飛び出して気が付かづ最悪の場合轢いてしまうこと充分考えられます。 もちろん、カーシェアでは保険が完備されているのでルールを守っていれば金銭的には負担はありません。 でも、たった200円位をケチって焦って事故して殺人者になりたくはないですよね。 タイムズカーシェアの任意保険!補償と支払い条件・事故時の手順など もともとマイカーを借りるより十分お得に済ますことができるカーシェアなので、返却は余裕をもって焦らずにするようにしましょう! カーシェアで延長したら罰金? 罰金なしで延長する方法はあるの? タイムズカーシェアで、15分前から乗車できることはしってるのですが予約時間の... - Yahoo!知恵袋. カーシェアって簡単に予約やキャンセルできて便利なのですが… 「乗車後に返却時刻を延長できるの?」 「延長したら余分にお金を払わないといけないの?」 などの疑問が湧いてくると思います。 今回は、発車後の返却時刻延長ついて大手カーシェア各社別にまとめました。 返却を延長した時のペナルティ(罰金)は? 大手カーシェア各社ともに延長手続きなく返却が遅れた場合、無断延長となりペナルティとして料金は通常の2倍となります。 返却時刻前にカーナビ等から延長手続きするとペナルティはなく通常料金で延長できます。 じゃぁ、「延長手続きはどうするの?」ってなりますよね 返却時刻の延長方法と延長できる条件 大手カーシェア各社ともに発車後でもカーナビから返却時刻の延長操作が可能です。 ただし、 次の予約が埋まってない事 が条件です。 大手カーシェア各社…タイムズカーシェア・カレコ・オリックス・dカーシェアを対象にしています。 オリックスカーシェア公式サイト カーシェアの予約方法! 予定より早く開始できるの?
入会後に即退会しても違約金は発生しない お試し入会も安心! 対人・対物補償は無制限、車両補償は免責額0円 もしもの事故も安心! 入会が全てWEBで完結し、入力も簡単(3分位) スマホで簡単に予約ができる(変更・取消もできる) 近くにカーステーションがないと使えない 公式サイトで事前にチェック! 使いたい時間帯に予約が埋まっている可能性がある 土日だと空いてたり埋まってたりって感じです 車内が汚いことが多々ある 汚いときはトランクにあるコロコロで掃除! 出発・返却時に1度カースタンドを移動させないといけない カースタンドとはハンコみたいなスタンドです ちょっと恥ずかしかったり面倒くさかったりします ほんの数秒なんですけどね(^^; 格安でペーパードライバー脱出! 月額基本料が実質無料のタイムズカーシェア タイムズカーシェアでペーパードライバーを脱出できた僕の具体例をご紹介いたします。 僕は10年間、車の運転をせずに暮らしていたペーパードライバーでした。 結婚し子供が生まれ、車がない不便さを痛感する毎日。 旅行も電車だと重い荷物も持たなければならず移動がめっちゃ大変! 車の持たない親父は、家族の中で肩身の狭い思いをして暮らしていました。 そこで、僕は決意します。 『家族を車に乗せてキャンプに行くぞ!』 10年間車に乗ってない僕は、車に乗ることがどうしようもなく不安。 ペーパードライバー講習を真っ先に考えましたが、2時間で1万〜2万円もするコスパの低さにウンザリ… そんな時出会ったのがタイムズカーシェアでした。 『カーシェアリングって何?』 と思いましたが、とりあえず内容を確認してみると… 15分220円で利用できる! ガソリン代込み! カーシェアは予約何分前から利用可能？早く返却すると料金はどうなるの？. 保険代込み! メンテ不要!
2km/Lです。 ここでは実燃費を70%の21. 1km/Lとします。 1ヶ月の移動距離は120km(買い物40km、レジャー80km)なので月のガソリン消費量は約5. 6Lです。 「e燃費」によると2020年5月の東京のレギュラーガソリンは1L=約121円です。そのため、1ヶ月のガソリン代は約677円です。駐車場代が月20, 000円とすれば、月負担は約20, 677円になります。 ガソリン代:月約677円 駐車場代:月20, 000円 ガソリン代と駐車場代で年間約248, 000円かかります。 これらの費用に加えて任意保険料と自動車税がかかります。「NTTifの自動車保険」によると30歳以上ゴールド免許保持者のフィットの任意保険料は年額21, 000円〜49, 000円(車両保険あり)です。 業者や条件で変わりますが、ここでは25, 000円とします。 自動車税は34, 500円(排気量1.
タイムズカーシェアで、15分前から乗車できることはしってるのですが予約時間の15分前から発進すると15分間無料で乗れるってことですか? それとも発進したら自動的にその時間から課金されることになるのでしょうか?教えてください ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 予約開始時間までは無料です。 つまり利用開始時間までに利用終了すれば無料です。 給油すれば給油割引も付きますよ。 2人 がナイス!しています その他の回答(3件) 15分間は無料です。たとえ何キロ走っても、課金がスタートするのは予約開始時間からになります。ただし、これはもともと点検するためのサービスタイムです。点検は必ず行ってから出発してください。 1人 がナイス!しています 予約時間の料金です。さすがに予約の30分前は早いって言われた事ありますw 1人 がナイス!しています 車にカードをタッチした時間からカウントされると思います。 1人 がナイス!しています
」をご参照ください。 「予約開始時刻前に利用開始するという裏技」により、約10~15分間、無料で利用できるので金額にすると100~200円程度。 カーシェアを頻繁に利用する方は結構な節約術 でしょう。 いつまでに返却すればよいのか?そして、料金はいつまでかかるのか? 前述の通り、予約開始時刻までは無料で利用でき、「予約開始時刻」から料金が発生します。 では、いつまで料金がかかるのでしょうか? カーシェア会社によって「返却した時刻」「予約した返却時刻」に分かれます。 カーシェア会社はいつまで料金がかかるかは御覧の通りです。 いつまで料金がかかるのか 返却した時刻 予約した返却時刻 →返却した時刻 →予約した返却時刻 おすすめは「返却した時刻」である「タイムズ」と「カレコ」と「dカーシェア(カレコ利用時)」 です。 理由は、返却予約時間よりも早く返却したら、その返却時刻までしか料金が発生しないからです。 10時~12時で予約した場合、11時半に返却すれば、11時半までしか料金はかかりません。 つまり、早く返却できればその分安くなるので、予約は長めしておけばよいのです。 返却時刻に近づいたから慌てて運転して事故なんて、したくないですよね。 予約は長めにしておきましょう。 ※もちろんパック料金の場合はいくら早く返却してもパック料金が請求されるのでご注意を。 カレコを利用するならこちら↓ 「カレコ」の公式HPへ タイムズを利用するならこちら↓ 「タイムズ・カーシェア」の公式HPへ 「みんなの優待」を利用すると「がっつりお得に」カーシェア入会が可能! 一方、オリックスは「予約した返却時刻」まで料金が発生します。 このため、 早く返却しても予約した返却時刻まで料金が発生 してしまいます。 うーん。残念ですね。 メモ 早く返却できそうだからといっても、返却時刻の変更を前倒しは出来ません。 返却時刻は「延長」のみです。 これだと返却時間が読めない時に利用する場合は困りますね。 予約の変更についてこちらを参照ください。 カーシェアの予約変更やキャンセルはいつまで可能なのでしょうか? 返却時刻が読めない方にはタイムズ、カレコがお勧め! しかーし、ちょっと待ってください! オリックスとdカーシェア(オリックス利用時)は 予約した返却時刻から10分以内に施錠すればよいという超絶うれしい特典 があります。 この 10分間は無料 です。 これは、クルマの清掃などの後片付けとして10分の無料時間が設けられています。 つまり、「予約開始時刻前の15分間」と「返却時刻後の10分間」の合わせて25 分間は無料なのです。 本当に25分間無料なの?
(^^)! カーシェア会社別の特徴とおすすめランキング タイムズカーシェア ステーション数 約10500箇所 時間単価 220円/15分~ 月額基本料金 880円 ※時間単価と月額基本料金は2019/10/1~の料金です 特徴 最もポピュラーな個人プランのベーシック車種は15分で220円。 月額基本料金が880円だが、毎月880円分の無料利用分があるので実質無料。 この無料利用分は繰越不可なので使わなければ消失する。 ⇒もったいないから使おうとするのでペーパドライバー化を防ぐという意外な効果アリ 人身傷害補償は、大手カーシェア会社の中で唯一無制限。 (人身傷害補償とは運転手や同乗者の補償のこと) ステーション数が圧倒的に多い 返却時刻で精算(早く返却した分だけ安くなる) 予約1分前までキャンセル料なし 人身傷害補償が無制限 毎月880円分の無料利用分がある(繰越し不可) 月額基本料無料の個人プランがない 定期的にカーシェアを利用するなら、トータルでタイムズカーシェアが1番です。 【NEWS】 2019/10/1からタイムズカーシェアがタイムズカーに変わりました。 大幅な変更はないですが、料金やパック制度が変わるので要チェック! (上記のランキング金額もタイムズカーの金額です) 【基本料150円値下げ】タイムズカーとタイムズカーシェアの違い! カレコ【careco】 ステーション数 約1600箇所 時間単価 130円/10分~ 月額基本料金 980円 最もポピュラーなベーシックプランのコンパクトは10分で130円。 月額基本料金が980円だが、毎月980円分の無料利用分があるので実質無料 この無料利用分は繰越不可(タイムズカーシェアと同じ仕組みっす!)