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Sat, 06 Jul 2024 08:57:54 +0000

0 16, 000 課税 整備 保安基準検査 9, 000 検査 フロントブレーキパッド交換 0 工賃 フロントブレーキディスクパッド 8, 600 部品 ブレーキフルード交換 ブレーキフルード 0.

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年式:平成23年 / 走行距離:143, 000 km / 修復歴:あり / 車検: 令和 4年7月 個数 : 1 開始日時 : 2021. 05. 23(日)07:59 終了日時 : 2021. 06. ヤフオク! - プリウス ZVW30 ハイブリッド ワンオーナー 【ハ.... 01(火)22:39 自動延長 : あり 早期終了 ヤフオク! 初めての方は ログイン すると (例)価格2, 000円 1, 000 円 で落札のチャンス! いくらで落札できるか確認しよう! ログインする 現在価格 339, 100円 (税 0 円) 参考諸経費 あり (内訳) 諸費用 : 法定費用 : リサイクル預託金 : 11, 920円 (税 - 円) ※ 諸経費については参考価格です。 ※ 詳細は出品者にお問い合わせください。 ※ 諸経費は落札金額とは別に必要になります。 出品者情報 hv_maister さん 総合評価: 383 良い評価 100% 出品地域: 茨城県 常磐道・谷和原IC付近 新着出品のお知らせ登録 出品者へ質問 回答済み 2 件 更新情報 5月27日 : 質問回答 5月26日 5月25日 : 商品説明追加 ヤフオク! の新しい買い方 (外部サイト) 商品説明 自動車基本情報 メーカー名 トヨタ 車種名 プリウス 寒冷地仕様車 グレード名 S カスタム多数!! 排気量 1, 800 cc 年式 平成23年 (2011年) 7月 輸入車モデル年式 ‐ 走行距離 143, 000 km 走行距離の状態 実走行 色系統 シロ系 色の名称 スーパーホワイトⅡ(040) 車検有効期限 4年7月まで ミッション CVT ボディタイプ ハッチバック 型式 DAA-ZVW30 車両詳細情報 ドア数 5ドア 乗車定員数 5人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ハイブリッド車 点検記録簿 修復歴 車台番号(下3けた) 7 リサイクル預託金 11, 920 円 輸入経路 ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 ワンオーナー 引き渡し条件 現状引き渡し 装備品 エアコン ○ スマートキー サンルーフ - ローダウン パワステ CD 本革シート 禁煙車 パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし 集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車 ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能 エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書 ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書 キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ ○

低価格でスポーツ走行まで対応できる制動力と耐フェード性を向上させたB SPECや、低ダスト・低ノイズでスポーツ走行が可能なTYPE PS。メタル入りのブレーキパットTYPE HC-CSやTYPE HC+など、スポーツ用ブレーキパッドも複数ラインナップされています。高い制動力とコントロール性を発揮し、全領域で安定感を持続するモデルです。 競技・サーキット走行モデルのラインナップは? GAZOO RACING 86/BRZ RACE専用モデルや、FIT 1. 5CHALLENGE CUP専用モデルなどワンメイクレース専用ブレーキパッドなど販売しています。N1仕様のブレーキパッドや、スプリント・セミ耐久レース用のパッド、軽自動車レース専用パッドなど、カテゴリー別の専用設計です。ワンメイクレースに出場する方には選びやすい商品設定となっています。 ENDLESS (エンドレス) ENDLESSはチューニングカー用ブレーキ部品の製造販売では国内最大手で、高性能ブレーキメーカーとしても有名です。GT選手権やスーパー耐久などにも参戦しており、WRC、ニュルブリンク24時間、ダカール・ラリー、F1など世界中のカテゴリーにも幅広く部品を供給しています。ブレーキキャリパーも有名で、種類も豊富です。 ストリートスポーツモデルのラインナップは? 価格帯を抑えたブレーキパッドが多く、低ダストでブレーキ鳴きを抑えたモデルもあります。Super StreetのY-Sportsはいかなる状態でも効く制動力を重視したモデルで、純正パッドからのグレードアップにオススメ。S-Portsは鳴きを抑え初期制動高めたモデルでブレーキの効きを感じることができるでしょう。M-SportsはS-SPortsと同じ機能にプラスして超低ダストを実現したモデルです。 競技・サーキット走行モデルのラインナップは? 走行会など、普段はストリートメインの方向けのブレーキパッドや、本格的なレースで使用するブレーキパッドまで多数あります。セミメタパッドの定番MX72もあり、ストリートからサーキットまで使えるモデル。MX72PLUSはサーキットで周回を重ねると起きる熱ダレを遅らせることができます。他にも、86/BRZパーティーレース用のブレーキパッドやドリフト、耐久レース用など、カテゴリー別のブレーキパッドも多数あります。 ACRE (アクレ) ライトウェイトスポーツからレースカーまで幅広く手掛けるメーカーで、輸入車のブレーキパッドの設定もあります。GT選手権、全日本ラリーにも参戦経験があり、ブレーキパッドの供給も行なっており、創業当時から「全てのアマチュアドライバーのために」という経営理念のもと、低価格で高品質なブレーキパッドを提供しています。 ストリートスポーツモデルのラインナップは?

※ 勝率(通算) :プラス収支の的中レースのみを集計した的中率 ※ 的中オッズ :的中した買い目1点あたりの平均オッズ

細江純子のエルムステークス、レパードステークス2021予想【プロ予想家の見解】 | 芸能人の競馬予想ブログ

!】 ・やる気+1 ・賢さ+10 寮対抗クイズバトル(ランダム) 【スピード勝負『早押しバトル』】 ・スピード+10 ・パワー+5 【負けん気で勝負『バラマキクイズ』】 ・「 負けん気 」のヒントLv+1 食べないのは悪手だよ(ランダム) 【実はもっと筋肉をつけたいんだけど・・・・・・】 ・パワー+10 【満腹感のあるメニューが知りたい】 ・スタミナ+10 ダンスレッスン(ランダム) 【コツを教わりに来たとか?】 ・根性+10 【ダンスを教えに来てくれたとか!】 ・賢さ+10 差し入れは甘いワナ? (ランダム) 【勝つためには節制が大事!】 ・体力+10 ・スキルP+5 【勝つためにはカロリーを取らないと!】 ・【パターン1】 ・体力+30 ・スキルP+10 【パターン2】 ・体力+30 ・パワー+5 ・スピード−5 ・スキルP+10 ・「 太り気味 」 ま、やる以上はね(お出かけ後) 【一切の妥協なし・・・・・・!】 ・賢さ+10 【いい心意気だ】 ・スピード+5 ・スキルPt+15 表だっては言わないけど(お出かけ後) 【オススメのトレーニング本を教える】 ・スタミナ+5 ・パワー+5 【モデルの自叙伝を買う】 ・根性+10 寄り道したいお年頃(お出かけ後) 【とりあえず、目的地で合流ということで】 ・スタミナ+10 【生徒同士で楽しんでおいで】 ・スピード+10 ヨガのポーズ! (お出かけ後) 【そうだな】 ・根性+10 【それとこれは違うと思うよ】 ・パワー+10 たまには裸足になりたい(お出かけ後) 【謝る必要はないぞ】 ・スタミナ+10 セリフ中 【貴重な時間を過ごさせてもらった】 ・スピード+10 【もうしたいことはないのか?】 ・パワー+10 新年の抱負(クラシック級 1月前半) 【パパッと遊んでくれば?】 ・ スピード+10 【お土産食べておいで】 ・体力+20 【ユキノビジンはしたいことある?】 ・スキルP+20 夏合宿(2年目)にて(クラシック級 8月前半) 【ちょい坂の山】 ・パワー+10 【ちょい遠の海】 ・根性+10 初詣(シニア級 1月前半) 【公園の芝生で横になる!】 ・体力+30 【ゲームでもしようか?】 ・スピード+5 ・パワー+5 ・スタミナ+5 ・根性+5 ・賢さ+5 【撮影側を経験するとか・・・・・・】 ・スキルP+35 ゴールドシチーのスキル スキル/効果 スキルpt KEEP IT REAL.

ここで見直したい理由は、「緩急が大きく上がりの額面が掛かる」条件に戻るため。 条件戦での2勝、日経新春杯2020、日経賞2020など、「緩急が大きく上がりの額面が掛かる」条件では高いパフォーマンスを示していて、宝塚記念(阪神芝2200m・内×梅雨時の馬場)は能力を発揮しやすい条件である可能性があります。急坂と重い負担斤量に不安はありますが、タフな馬場は得意で距離短縮も歓迎。近走のパフォーマンス向上から今が成長期である期待もあり、人気薄なら逆転候補の1頭としてマークしたいです。 適性チェック:(未知数の大きさ&プラス修正に注意。 最終更新:20'天皇賞(春) 58. 0kg) (誤差注)ツナギはやや長い、太さ普通、やや立ち~角度普通。直飛節。 標準的な芝の中~中長距離向き、血統は中距離向き(??)で、重めの芝の中~中長距離◎? 荒れ馬場・道悪▲+? 先行力:F-? サイン – 競馬ヘッドライン. 底力(=ハイペース耐性):E? キレ:E-? 持続力:E(甘め)? 総合力:E~E(甘め)?相当 平坦:○-? (フワフワしたフットワーク≧パワー寄りの血統) 06/28 12:16

サイン – 競馬ヘッドライン

宝塚記念はコース形状などから中弛み→ロングスパート→バテになりやすく、底力・持続力上位の非根幹距離巧者の期待値が高い重賞。 牝馬の期待値が高いこと(テン→2ブロック+3角進入時の加減速などで、斤量差が強く影響?)、反主流血統の期待値が高いこと(=クラシックが開催されない「距離・コース形状」などから)、稍重~良湿にしてはタフな馬場(=ダメージが残る馬場×土曜夜の雨)になりそうなこと... などに注意。(日曜午前現在の予想) ◎ クロノジェネシス ○ ラッキーライラック ▲ モズベッロ △ サートゥルナーリア 馬連:◎○▲△(想定より雨が少なかったため、修正) ---------- 以下、土曜現在の予想 ---------- 牝馬の期待値が高いこと(テン→2ブロック+3角進入時の加減速などで、斤量差が強く影響?)、反主流血統の期待値が高いこと(=クラシックが開催されない「距離・コース形状」などから)、極端にタフな道悪馬場かつ内回りでも中伸び~やや外伸び馬場になる可能性(=ダメージが残る馬場×土曜深夜からの大雨による)... 宝塚記念2020 ワイド的中馬券予想 3,910円 byあみー. などに注意。(土曜現在の予想) 馬単:◎○▲→◎○▲△ 阪神競馬場 : 開催4/7週目(=A6+B8日)、A→Bコース変更・使用1/4週目。(前週木金豪雨)土夜~日昼大雨? 内回りは少し前・内有利(土曜は外回りの開催なし。 内ラチ沿いの土煙がやや目立つ。特に内回りからの直線入口周辺)で、時計レベルは土曜:早~かなり早? (低下の気配あり) 好走している血統は(土曜12Rまで、計6レース・内回りのみ)、SS系(パワー・スタミナタイプ多い)×9、Mr. Prospector系×5、Hail to Reason系(非SS系。Roberto系など)×3、Northern Dancer系×1で、推測される芝質は「重めの芝(前週平均比:変わらず)」 4週目 土曜現在の阪神芝をまとめると、「内回りは少し前・内有利(土曜は外回りの開催なし。 内ラチ沿いの土煙がやや目立つ。特に内回りからの直線入口周辺)の重めの芝で、時計レベルは土曜:早~かなり早? (低下の気配あり)」 明日にかけての天気は、土曜深夜から日曜朝まで大雨、その後は弱まるも昼過ぎまで断続的に雨のマークあり。馬場が急速に悪化しそうです。(レース後のコメントで「緩い馬場」「多少時計がかかる馬場」「馬場の良い所」といった言葉があり、中間の雨がない良馬場でも、先週までの2週連続の大雨によるダメージが感じられます) 極端にタフな道悪馬場、内回りでも中伸び~やや外伸び馬場になる可能性があり、反主流血統の期待値が高まりそうです。 ---------- 以下、水曜現在の予想 ---------- 牝馬の期待値が高いこと(テン→2ブロック+3角進入時の加減速で、斤量差が影響?

)、反主流血統の期待値が高いこと(=クラシックが開催されない「距離・コース形状」などから)、近年と少し異なる可能性のある馬場傾向(Bコース変更1週目、近年は変更2週目。 ただし、前2週は大雨の影響あり)... などに注意。(枠順確定前・水曜現在の予想) 馬単:◎○→◎○▲△ ◎ クロノジェネシス 短評:(宝塚記念2020 予想その2) 底力・持続力に優れる中距離馬? ここで見直したい理由は、「タフな馬場+外伸び馬場」替わり。 3歳秋以降は馬体重の増加に合わせて血統(父:Bago(仏)×母父:クロフネ×母母父:SS)通りの欧州指向の末脚がやや強くなっていて、上がりの早い条件になるとパフォーマンスをやや落としています。一方、秋華賞2019、京都記念2020のタフな馬場では完勝していて、大阪杯2020の高速馬場から梅雨時のタフな馬場(前2週はいずれも大雨の影響あり)替わりは大幅な条件好転だと思われます。大阪杯2020の上位馬で唯一外を回ったことから外伸び馬場替わりもプラスで、負担斤量の「増加&重さ」も「欧州色の強さ+トップスピードが抑えこまれる点」からむしろプラスになるのでは。逆転候補筆頭として評価を上げ直します。 適性チェック:(プラス修正に注意。 最終更新:20'大阪杯 55. 0kg) (誤差注)ツナギは長さ普通(胴は少し短い or 後脚やや長い?)、太さ普通↑?角度普通(蹄はやや寝る)。標準飛節? 軽めの芝のマイル~中距離向き、血統はマイル~中距離向き(??)で、重めの芝の中距離◎? 荒れ馬場・道悪○↑? (レース内容+血統から重めに大きく修正) 先行力:F-? 底力(=ハイペース耐性):D-? キレ:E-(甘め)? 持続力:D-(甘め)? 総合力:D-?相当 斤量少注(やや小柄↑) 急坂:○-↑? (パワー≧少し頭高い) 母:クロノロジスト(半姉:ノームコア、ハピネスダンサー)。3代母:Rustic Belle(米) ---------- 以下、プレ予想 ---------- 宝塚記念2020の傾向と対策、出走予定登録馬を見ていきたいと思います。 ▲サートゥルナーリア、◎ラッキーライラック、グローリーヴェイズ、△クロノジェネシス、ワグネリアン、ブラストワンピース、キセキ、○モズベッロ☆まで追加(6/14 19:01) 結果から考える狙い方「宝塚記念」 [期待値:D-(甘め)~E?

宝塚記念2020 ワイド的中馬券予想 3,910円 Byあみー

0kgの重い負担斤量も小柄な馬体には大きな負担。宝塚記念では厳しいレースを強いられるのでは。 適性チェック:(最終更新:19'香港ヴァーズ 57. 0kg) (誤差注)ツナギは長さ普通、やや細い、角度普通(蹄はやや寝る)。標準飛節? 軽めの芝のマイル~中距離向き、血統はマイル前後向き(??)で、軽めの芝の長距離◎?(重い芝▲? 2500m○?) 荒れ馬場・道悪▲-? ゲート:▲~▲-?? 先行力:F-? 底力(=ハイペース耐性):D-(甘め)? キレ:D-(甘め)? 持続力:E(甘め)? 総合力:D-(甘め)?相当 斤量特注(小柄+ややキレ優位) 3代母:メジロラモーヌ=牝馬三冠 △ クロノジェネシス(56. 0kg・前走比+1. 0kg/やや小柄) ここでの不安は、キレ・急加速力不足。 馬体重の増加に比例して欧州型の末脚が強まっていて、阪神2000m→阪神2200m替わりではギアチェンジが増えることからキレ・急加速力不足によるパフォーマンス低下が心配されます。梅雨時の影響を受けたタフな馬場なら不安が軽減されますが、負担斤量増(/やや小柄な馬体)もあってラッキーライラック相手に好転する要素が乏しいのでは。宝塚記念は牡馬との斤量差を生かしやすく、欧州型の末脚を生かしやすいですが、相手候補の1頭という評価が妥当では。 ワグネリアン やや持続力優位の末脚に優れる中距離馬? ここでの不安は、短い直線でのパフォーマンス低下。 父・母父とも主流血統の配合らしく長い直線では安定したパフォーマンスを発揮していますが、短い直線(≒コーナーから動く必要あり)ではパフォーマンスが低下しています。この弱点の克服はこれまでのレース内容+血統の両面から期待しづらく、早熟が感じられる「成績・血統」(全姉:テンダリーヴォイスは桜花賞以降に活躍できず)も不安を強めてしまいます。厳しい評価から考えたいです。 適性チェック:(早熟?マイナス修正に注意。 最終更新:20'大阪杯 57. 0kg) (誤差注)ツナギは長さ普通(脚はやや長い)、太さ普通、角度普通?標準飛節? 標準的な芝の中距離向き、血統はマイル~中距離向き(?)で、標準的な芝の中距離◎?(中長距離▲↓? マイル▲-? レース内容から中距離寄りに修正) 荒れ馬場・道悪▲?? 先行力:F-? 底力(=ハイペース耐性):E? キレ:E-?

1の練習性能 ・友情トレーニング時の回復量が多い おすすめサポートカード一覧 スピードのサポートカード/おすすめ度 ★★★★★ スイープトウショウ ★★★★☆ エイシンフラッシュ トウカイテイオー ★★★☆☆ ビコーペガサス スペシャルウィーク サクラバクシンオー カワカミプリンセス ★★☆☆☆ キングヘイロー パワーのサポートカード/おすすめ度 ヤエノムテキ オグリキャップ ウイニングチケット ヒシアマゾン バンブーメモリー ダイタクヘリオス ビワハヤヒデ ニシノフラワー その他のサポートカード/おすすめ度 駿川たづな メジロドーベル ユキノビジン スーパークリーク マーベラスサンデー 桐生院葵 ゼンノロブロイ マチカネフクキタル ゴールドシチーの最新評価 評価 マイル: 育成難易度 難しい おすすめ育成 バ場:芝 距離:マイル 脚質:差し ▶︎最強ウマ娘ランキングを見る ゴールドシチーの基本情報 成長率 +10% +20% 固有 KEEP IT REAL.