63 さん キリム柄のマルチカバーをソファーにすっぽりとかけた、おしゃれなインテリア。ウッディな男前インテリアに、キリム柄カバーがしっくりと馴染んでいます。シンプルなインテリアに変化をつけたい人は、柄マルチカバーでお部屋をアクセントづけしてみるのもおすすめです♡ ・こたつカバーとしても使える 出典:@chiekawa63 さん こたつにも、しまむらのマルチカバーがぴったりです♡寒い冬はこたつに入ってお茶を飲んだりお菓子を食べたりと、家族の憩いの場になるこたつ。汚れてしまっても、サッとカバーだけはずして洗えるので、ストレスフリーなこたつライフが楽しめそうですね。 ・ベッドカバーにもなるマルチカバー 出典:@ さん こちらはベッドとソファーの両方に、しまむらのマルチカバーをかけたお部屋。マルチカバーをかけるだけで、お部屋の印象がガラリと変わります。 ・もちろんフロアマットにも! 出典:@kuru617ami さん しまむらのマルチカバーは、フロアマットとしても活用できます。やや薄手なので、ホットカーペットの上にも丁度良いのがうれしいポイント。大きなカーペットやラグは自宅で丸洗いできないけれど、やや薄手のしまむらマルチカバーは洗濯機で丸洗いできるのが魅力!何かと汚れやすい、子育て中のフロアマットにもおすすめです♡ ・なんとテーブルクロスにも応用できちゃう 出典:@riepyiiiiiさん お庭で楽しむたこ焼きパーティのテーブルにも、しまむらのマルチカバーがお役立ち!星柄のキュートなテーブルクロスが、楽しい食卓を演出してくれていますね。市販のテーブルクロスよりも大判のマルチカバーだから、大きなテーブルでもすっぽりと包んでくれるでしょう。 ■しまむらのマルチカバーでお部屋をイメチェン☆ おしゃれなしまむらマルチカバーの、インテリア実例をご紹介しました。マルチな才能を発揮するしまむらのマルチカバーの用途は、とどまるところを知りません。あなたのアイデア次第で、さまざまなインテリアに応用してみてください♡ 外部サイト ライブドアニュースを読もう!
wanwaさんは、和室でラグとして使われています。これが意外にも違和感なくシックリきていませんか?暗く堅苦しくなりがちな和室も、オルテガ柄の1枚で明るく立ち入りやすい印象に。柄の魅力って奥が深いですね。 小さな和室❣️ ニトリの丸いこたつは、犬たちのお気に入りのスペースでした。 丸いこたつに、しまむらのラウンドカバーを敷きました。 和にも洋にも、マッチするのでは、、、? お値段以上のニトリandしまむらですね♡ 大の字になりたい毛布素材 marimamaさんは毛布素材のカバーをラグに。シンプルなリビングが、ロゴデザインでグッと引き締まっています。ちょっと足元が冷えるときは、即席のラグとしても気軽に使えます。滑り止めなどのひと手間は必要ですが、手触りの良いサラサラな質感が、リビングで過ごす家族との時間を増やしてくれそう。 季節を快適に乗り切ったり、模様替え気分も味わえるマルチカバー。その名のとおり、使い方は自由自在です。物足りない部屋のアクセントにもなるので、お気に入りの柄を取り入れて、新しいジャンルに挑戦!もいいかもしれませんね。 RoomClipには、インテリア上級者が投稿した「しまむら マルチカバー」のオシャレでリアルなインテリア実例写真がたくさんあります。ぜひ参考にしてみてくださいね!
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出典:@ ijohome さん しまむらのマルチカバーは、色柄だけでなく素材も豊富。春夏にはサラッと使えるキルティング素材、秋冬にはあたたかみのあるフリース素材も登場します。もちろん、通年使える素材のものもあるので、使いたい場所や季節に合わせて、お好みの素材のマルチカバーをチョイスしましょう。 #注目キーワード #しまむら #マルチカバー #インテリア #ソファ Recommend [ 関連記事]
もう数年乗ってるやつだし、アップダウンが激しい通勤路だから往復する頃には充電少なくなるねん、、 充電切れたら軽い分ママチャリの方が圧倒的優位よ。 10万円なら電動クロスっぽいベロスターあたりでいいじゃん? グラフィットがかっこよいな 24 ツール・ド・名無しさん 2020/07/23(木) 21:20:29. 32 ID:95gBM2v0 >>21 充電すぐ切れるような安物買うのが悪い 大容量の買っとけ 25 ツール・ド・名無しさん 2020/07/23(木) 21:22:54. 46 ID:W2QXJ6kH >>8 素晴らしい発想だぞ、お前 そりゃ哲学者が育つな、うん 試してみれ >>24 そんなあ、、パナソニックのシュガードロップってやつで当時9万近くはしたぞ? 3年も乗ってると電池持ちは落ちるよ、、 27 ツール・ド・名無しさん 2020/07/24(金) 12:53:04. 57 ID:Jq/qr93K 選択肢として原付バイクは? 自転車と原付どっち買おうか検討している方へ体験談交えて教えるよ | タクシー530号車. クロスバイクを買ったらちょっとした坂でも立ち漕ぎ汗だくになって 自分の体力の無さに愕然とした。 電アシ買ったら「まるでパワードスーツやぁ」と自転車で移動するのが 楽しくて仕方なかった。 それ以来、電アシばかり乗ってます。 29 ツール・ド・名無しさん 2020/07/24(金) 17:42:17. 23 ID:t5bf9PAE 使い方による 通勤と買い物だけなら10万の電チャリ フィットネスやポタリング、サイクリングならクロスバイク 10万出すならあと少し頑張ってグラフィットやフキプランニングに手を出したくなるが、如何せんレビューが少ないから使い勝手とかわかんないんだよね。 31 ツール・ド・名無しさん 2020/07/25(土) 09:11:11. 94 ID:MREokjN8 川崎市の住宅街みたいに坂が多いと外出のモチベあがるべな マウンテンバイクに電アシ付って腑に落ちるけど無茶苦茶高くね? ジャイアントやメリダ のeバイクってどうですか? 34 ツール・ド・名無しさん 2020/07/25(土) 23:34:34. 58 ID:JRGxB44W アルミだよ 35 解説 2020/07/26(日) 12:17:54. 48 ID:9YXnnUnc どうですか→銅ですか アルミだよ >>31 ジャイアントファゾムだと同じモデルに 電動ユニットがついて20万円高い 原付になっちゃうけどglafitは楽しいかもね!電動アシストより気持ちよさそう。 glafitも良いけどフキプランニングもかっこいいな!
電アシと違って免許が必要だけどな 電動なんてママと高齢以外は恥ずかしいけどな。 そもそもクロス買うならロード買え >>38 glafitはレビューが少なくて判断できないなー。もっと色んな善し悪し聞きたいよね。 電アシとかみっともない 43 ツール・ド・名無しさん 2020/09/02(水) 19:18:52. 45 ID:IukvlgpM 44 ツール・ド・名無しさん 2020/09/02(水) 20:28:08. 12 ID:QMZUamP7 断然クロス 軽さは正義 45 ツール・ド・名無しさん 2020/09/04(金) 22:00:14. 21 ID:2CXgbbNt 軽さは正義。 みっともないとかいつまでも若い時のように体力があると思ってる馬鹿がいるな 走ることが快感ならクロス。 楽して走りたいなら電アシ。 風を感じたいならglafitバイク。 48 ツール・ド・名無しさん 2020/09/16(水) 23:32:04. 81 ID:60iTuK++ クロス 49 ツール・ド・名無しさん 2020/09/25(金) 18:55:15. 83 ID:0nOeh1dE バイク 8km通学なら・・ 途中に結構な坂があるなら電アシ そうじゃなければクロス 51 ツール・ド・名無しさん 2020/09/26(土) 00:11:46. 20 ID:BL9F92g8 原チャリ >>42 意味不明 ではクロスやロードに乗るのは何故なのか? ママチャリより楽だからだろ みっともなくないのか?という話になる ママチャリが一番カッコいい事になる
ただ電動自転車を漕いでる限りは全く!気になりません 十数分で堀川御池 交差点を渡れば もう二条城です もう到着! 二条城は近い! 時間は 16分 平均速度は14,5km 最高速度は22kmでした ゆったり走って勿論55才の体力消耗度はゼロ! ここが二条城の駐輪場 入場門のすぐ隣 駐車場内です 帰りは 御池の交差点で西側の歩道で 四条通リの交差点手前にこんなお店が 着物?ドレス? お店の名前は「椿姫」 初めて見ました この振袖?の反物ドレス! イイデスネ 寄り道しながら ボチボチと店まで帰りました 往復6km35分 平均速度14,4km 信号待ち 寄り道して平均速度14,4km 電動自転車の利点はゆったり余裕を持ちながら走っていても なおかつ移動は早い! 電動じゃなければ「椿姫」見逃していたかも? 次は クロスバイクで同じ行程走ります ナビ リセット完了 カゴが浅く 車重が12,2kgと軽い自転車だから少し不安定?フウちゃん乗りにくそう とにかく出発 店を出るとすぐ西本願寺です 清水寺(東山)方面に行く場合はこの先の信号で右側の歩道に渡ってください クロスバイクの変速は7段シフトですが 北方向はやっぱり登坂だと感じます ギアはこまめにシフトチェンジが必要ですし 一番高速シフトの7速は使えません パワー不足(笑)っ て言うか 運動不足丸出し(^_^. ) でもそこはクロスバイク ママチャリは相手にならず 普通に走ってても違い歴然です しかし電動に慣れきっている脚には結構きびしいのも事実! どうにか二条城へ到着 所要時間は18分でしたが 信号待ちが電動の時より多かったからと思われます 平均速度は 電動より早い15,1km 最高速度は20,2km 自然と頑張って漕いでしまうんで カロリーは電動の3倍 位消費した気分?最高速度も6速迄で20,2kmは頑張った証です? 帰りは下坂だいぶ楽なはず 帰りは想像以上に ゆる~い下り坂でもかなり楽です 信号待ちは 帰りも多かったので時間は15分位かかったものの 走りだすと すぐに自然と7速にシフトチェンジしてしまう程軽快 最高速度も23,7kmに達していました 結果 所要時間 平均速度は 電動もクロスバイクも大差ない事が判明 しかし 体力の消耗は 電動が圧倒的に軍配があがります(下り道ならクロスバイクの方が軽快でしたが・・・) 結論 体力に自信がある方は クロスバイクで大丈夫です 自信のない方は絶対!電動をおススメします 体力に自信の無い私は 電動自転車じゃなければ 東山へは出かけられない と改めて感じさせられました