軽自動車の場合、統計的に見れば普通車よりも、早くエンジンが壊れる傾向にあります。 これは、軽自動車の排気量、つまり絶対的なパワー、エンジンの力が普通車よりも非力であることが原因です。 なぜ非力だとエンジン寿命が縮まるのかというと、普通車よりもエンジン負荷が大きいからです。 一般道を走行中でも、普通車に比べ同じ速度でもエンジン回転数が高い 上り坂、山道などでも、普通車に比べエンジンを回さなければ登っていかない 高速道路走行時は普通車に比べエンジンが非常に高回転 つまり、非力であるがために、普通車と同じ速度で走行すると、エンジン回転数を上げざるをえないんです。 エンジン回転数を上げる、またはアクセルの踏む量を増やすということによってエンジンには負荷がかかります。 軽自動車のエンジンの寿命は? エンジンは機械ですので、普通車であれ、軽自動車であれ、確実に内部は磨耗、金属疲労が蓄積していきます。 ですので、負荷が大きい軽自動車のエンジンは、それが積み重なりトータルの走行可能距離に差が出てしまいます。 しかし、軽自動車だからといって、心配する必要はありません。 現在では機械加工の技術も年々飛躍的に上がっていますので、エンジン自体の精度、耐摩耗性などに優れたものになってきています。 なかなかずっと乗り続けるのは大変でしょうけど、現代の軽自動車は非常に耐久性が高いですからメンテをすれば20万km以上走ると思います。 寿命を延ばすためにはオイル交換が大切? 車の排気量が大きいと、エンジンの耐久性は高くなります。 これは、走行するエンジンの使用回転数が力があるため、低くなり、シリンダの摩耗が、小排気量、高回転エンジンより少なくなります。 しかし、車の排気量が大きいからと言って、エンジンオイルの取り換えをおろそかにすると耐久性は低くなってきます。 オイル交換をしっかり行っていないとオイルがどんどん汚れてしまうので、エンジンの内部にも鉄粉が溜まってしまうことや負荷がかかって点火が悪くなってしまうようなことがあります。 オイルは常にエンジン内部を循環しているものなので、しっかりと交換してください。 またオイル交換をする際にも2回に1回はエレメントも一緒に交換することが大切になります。 これによって常に新しくて綺麗な状態のオイルがエンジン内部を循環することになるので、エンジンに対する負荷もかからず長持ちさせることができますよ。 軽自動車におススメのエンジンオイルの選び方は?
このため、国産車では一般的な1万~1万5000㎞というメーカー指定のオイル交換サイクルは無理なくクリアできる。 ただし、走行条件によってエンジンオイルへの負担は変化する。 例えば、1㎞走るのに渋滞に巻き込まれて1時間かかった場合と、ガラガラで数分で走り抜けた場合とではエンジンオイルに対する負担は大きく異なる。 このため、本来はエンジンの稼動時間などで管理すべきところを便宜的に走行距離や期間を交換サイクルの目安としているのが実情で、カーメーカーの指標はあくまで最大公約数。一般ユーザーの走行環境とは異なる状況下でのテスト値なため、一定のコンディションを維持したいなら性能を100%使い切るのでなく余力を残した状態で交換する必要がある。 左が未使用のエンジンオイル。右が1万km走行時のエンジンオイル 環境問題という立ち位置で考えれば、指定の最大距離まで走らせるべきだが、それに固執するがあまりエンジンの調子を損ねてしまったら元も子もないからだ。 例えば、オイルに取り込むことができる汚れの量は物理的に限られるわけで、レベルゲージに付着したオイルが目視で明確に判定できるほど真っ黒く汚れていたら、汚れの排出を目的として交換するべき。排出されずにエンジン内に堆積してしまった汚れは簡単には落とせず、限界に達すれば潤滑不良の原因となるからだ。 次ページは: ■欧州車のエンジンオイル交換サイクルは長い
エンジンオイル交換は、 オイル代+工賃で2, 000円~4, 000円程度が相場 でしょう。 作業時間は30分以内 で済みますが、店舗によっては待ち時間がある場合も。事前予約をするとスムーズです。また、気軽なオイル交換・緊急時のオイル交換であればガソリンスタンドもおすすめです。 エンジンオイルの規格や交換方法についてはこちら エンジンオイル交換をしないとどうなる? エンジンオイルを交換しないまま車に乗り続けていると、オイルが劣化してしまいます。 オイルの劣化により、エンジンは正常な性能を発揮することができなくなり、車のパワーの低下や燃費の悪化を引き起こします。 また、エンジンオイルの劣化により、 エンジン内部の部品が摩耗・損傷してしまうと、エンジン自体の故障や焼き付きにつながり、大変危険です。 エンジンオイルは劣化する!定期的な交換が必要な理由とは? エンジンは金属の部分同士が激しく高温で動いています。エンジンオイルは、金属同士の動きを円滑にすることと、温度を下げる目的があり、エンジンを摩擦と熱から守っています。 逆に言えば、エンジンオイルはエンジンのダメージを替りに受けていることになります。 高速で激しく動く摩擦と熱をエンジンオイルが吸収しているといって間違いではありません。実際、エンジン内部の摩擦によって出る不純物や金属粉をエンジンが吸収しています。従って、エンジンオイルは非常に過酷な状況で働いているため、走行するごとに劣化が進んでいくのです。 エンジンオイルが劣化するとどんな症状、不具合が出る?
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