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Sat, 13 Jul 2024 12:14:47 +0000

HOME 高反発加工 高反発加工の商品ご購入はこちら 第一ゴルフの高反発加工のおすすめポイントはこちら! お客様のヘッドスピードに合わせてギリギリまでフェース面を削るため、 既製品より格段に飛距離アップ! 豊富な実績に基づき、 フェース面の色・スコアラインを元の状態に限りなく近づけます! 高いお客様満足度により、 リピーター続出中! お客様からの声をご紹介します 想像以上の威力です。見た目が分からないのがいいですね。 反発係数0. 823→0. 高反発加工済みドライバー中古 購入の注意点 | 超高反発性能の飛ぶドライバー | 不適合モデル紹介 2021年. 845となりました。 ショップの方がとても分かりやすい説明で、安心して注文が出来ました。 今日クラブが届いて、まだ練習場でしか試してませんが、15ヤードは伸びていて驚きました。次のラウンドが楽しみです!本当にありがとうございました。 超高反発加工はドライバー3本目ですが2本とも20ヤードぐらい飛びが違いました。3本目は本日届いたので楽しみです。 超高反発加工とは!? 2008年1月よりR&Aが定める 反発係数0. 830 を超えるドライバーヘッドはルール不適合となりました。 大手メーカーでは高反発ヘッドの製造を終了させたため、ゴルフショップで高反発モデルを見かけることが無くなりました。 「高反発のころはよく飛んだが、適合ヘッドで飛距離が出なくなった」というお声も良く聞きます。 競技にでないプレーヤーは1ヤードでも前に飛ばしたいと思うはずです。 量産される適合ドライバーは生産時にバラツキが起こるため規定値(0. 830)を超えないように 0. 815~0. 810を設定値 として製造します。 反発係数が0. 001上がると1ヤード飛距離が伸びると言われており、仮に0. 815から0. 830以上に反発係数を上げるだけで 10ヤード以上の飛距離アップ が得られます。 お客様の平均ヘッドスピードからフェースの削る量を決めるため、ヘッドスピードの違う方がそのクラブを使わないよう注意して下さい。 見た目は変わりませんが、店頭に並んでいる適合ヘッドとは明らかに違う性能となり、適合ヘッドで飛距離を落とされた方には絶大な効果を発揮します。 加工の過程 ①加工前の反発係数の測定 ②加工時に傷がつかないよう厳重にマスキングします。 ③基準点7箇所の板厚の測定 ④測定器で板厚を計りながらフェースを削ります。 ⑤加工前のフェース面に仕上げます。 ⑥加工後の反発係数の測定 ⑦スコアラインを調金して完成。 よくある質問 Q.

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5km 起点IC~ 区間距離 電 車 利用路線 JR東海道本線 下車駅 石山駅 クラブバス 石山駅北口から 8:15

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大津カントリークラブ 東コース おおつかんとりーくらぶ ひがしこーす 所在地 〒520-2262 滋賀県 大津市大石淀町800 高速道 京滋バイパス・笠取 10km以内 【車の場合】 【電車の場合】 【クラブバス】 京滋バイパス・笠取 10km以内 笠取IC→トンネルの手前十字路を右折、道なりに下り、瀬田川沿い突き当りのT字路を左折。 信号の交差点を右折し、「南大津大橋」を渡り、トンネル2つ越えた信号を左折し、道なりです。 南郷IC→道なりに進み、信号を越え、「南大津大橋」を渡り直進。 トンネル2つ越えた信号を左折し、道なりです。 JR石山駅下車 タクシーにて約30分 なし 【ゴルフ場への連絡先】 077-546-8000

ゴルフ場経営 事務所 東京都品川区東品川4-12-4 品川シーサイドパークタワー 03-6688-1605 会社名 アコーディア・ゴルフ・アセット合同会社 資本金 代表者 仙波 正樹 母体 平成20年3月、(株)大津カントリークラブが債権者から会社更生法の申立を受け、アコーディアの支援を受け再建へ。21年3月、正式にアコーディアグループ入り。 系列ゴルフ場 コース概要 開場日 1969/08/08 加盟団体 JGA・KGU ホール数等 27H PAR108/10, 085yard コースレート:71. 7(南郷・天ヶ瀬) 71. 9(南郷・石山) 71.