終わりに 日常的に行うバイクのメンテンス作業は色々とありますが、その中でもチェーンの調整は少し面倒くさいと感じました。 ただ今回は色々と調べながら初めて作業を行ったということもあるので、次回以降からは割とスムーズにドライブチェーンの調整ができそうな感じはします。 もしくわ、いっそのこと伸びにくい「 シールチェーン 」にしてしまおうかと画策中です(笑) なのでもしシールチェーンに交換した場合は、別の記事にてその方法を紹介したいと思います。 それでは以上で、「 スーパーカブ110(JA44)のドライブチェーンの調整 」に関する記事は終わりとなります。 また別の記事でお会いしましょう! さようなら~ この記事が気に入りましたら、下のアイコンをクリックしてSNSシェアの方をお願いします!
チェーンのたるみを解消しよう! カブメンテ／チェーン調整 : Cubのある生活. こんにちは chessinu です。 突然ですが、バイクのチェーンは大きく分けると以下の2種類があります。 Check! シールチェーン ノンシールチェーン 新車で購入したスーパーカブ110(JA44)のチェーンは、オプションなどで付け替えていない限り「ノンシールチェーン」を使用しています。 そしてこのノンシールチェーンは、シールチェーンと比較して耐久性や強度が弱く とにかく伸びやすい! らしい…。 なので、割と頻繁に「 チェーンの調整 」をしなくてはいけないようです。 しかしチェーンの調整なんて自転車(しかもママチャリ)でやったことがある程度で、バイクのチェーン調整などをしたことはありません。 なので当然やり方なんて全く知りませ~ん! ただ自分でやらずにバイクショップなどへ持ち込んだ場合、おそらく費用として数千円はかかります。 しかもチェーン調整してもらったところで、結局ノンシールチェーンなのですぐにまた伸びてしまい、確実にお金の無駄ムダむだ!
2017年12月2日(土)に、ついにチェーンとスプロケットを交換した。 新車からかれこれ34500km位。これまで、チェーンもスプロケットも一度も交換してこなかった。 日々のメンテナンスも稀にルブを塗る位。チェーン清掃は一度もせず… 大分緩くなってる。それも偏りもすごい。時々チェーンケースに当って鳴る。相当酷い状態だったが、ショップに出すと工賃がかなりかかるし、出来れば自分でやってみたい。 しかし、中々踏み出せず… という状態が続いていたが、やっと着手することに成功した。 パーツはかなり安いんだよね。 フロントスプロケットは1000円強。リアも1500円位。チェーンも1500円位。工賃はどうだろう。5000円から1万円位だろうか?
2020年12月17日 不思議の幻想郷todrを全クリした 事情がありブログを更新できなかったが 最近になって生活も安定したから steamで初めて買ったゲームがこのゲームだ 実は昔にアマゾンでパッケージ版を買ったが エラーでプレイできずにいたから steamにちょうど発売されていたので買った そしてジャンクガーデン関連以外の全てのダンジョンを出現しているデーターと Cheat Engineで読み込めるアドレスデーターを配布しておく posted by 森kefia144 at 14:49| 熊本 ☀| Comment(0) | ゲーム |
今回連れていくパートナーは、いつもの諏訪子ではなく 「レイセン」。 理由は単純で 「玉兎」の戦力を当てにしたい からである。 レイセンには 「月の玉兎」 を召喚する能力がある。 召喚された月の玉兎には 「体力がかなり高く打たれ強い」 という特徴があるので、 こういったダンジョンでは 「戦力増加・囮役」 が見込めるのよね。 この玉兎は呼び出したレイセンが「死亡」しても消滅せず、フロアを移動するまでついてくるのも魅力。 個人的には、 この能力がレイセンの一番の魅力 だと思っている。 サテライト ルナライトキャノン? あれは忘れろ。 豊姫の攻撃で即死しない点 も魅力だろって?
で、この後何時間も 「旧都でお酒を買い、保存のスキマに入れる→セーブしてタイトルに戻る」 を繰り返し、その後 挑戦と鍛錬・五 で分解しまくって、融合に必要なにとポを集め、融合を繰り返し………遂に…………… 武器・防具のステータスがカンスト値の 「9億9999万9999」 に達した。 実際はここに修正値がプラスされるので、 10億を僅かに超える。 素晴らしいね。 もう敵はいないといってもいいんじゃないだろーか? なお、融合後半はステータスを上げるのにそんなに苦労しなかった。 同種融合のボーナスが物凄い事になっており、 一回で数千万~1億くらい?
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