高期間効率吸収冷温水機について – 一般的にビル空調用の冷凍機は、100%負荷近傍での運転時間は短く、年間で見ると圧倒的に部分負荷での稼働時間が長くなります。したがって、年間の熱負荷変動に応じたエネルギー消費効率の向上がきわめて重要となります。 日立高期間効率吸収冷温水機は、従来機に比べて、部分負荷運転時の効率を大幅に向上しておりますので、年間消費エネルギーの削減に貢献いたします。 * 1 LHV基準、EX型・EXP型ともに、冷水大温度差カタログ仕様の場合。 EXP型50%負荷時の冷却水入口温度は、JIS条件。
RHD型 40%省エネルギー形 新製品 冷凍能力: 527~879kW{150~250USRT} 暖房能力: 398~736kW{342~633Mcal/h} 素早い始動特性 省エネルギー 新構造の再生器採用 RGD型 省エネスタンダードモデル 冷凍能力: 527~2461kW{150~700USRT} 暖房能力: 441~2059kW{380~1771Mcal/h} 更なる高性能と省エネルギーを追求 軽量コンパクト化 REP型 中形吸収冷温水機 冷凍能力: 281. 3~474. 7kW{80~135USRt} 暖房能力: 230. 9~569. 8kW{198. 6~490Mcal/h} 運転機能の充実 軽量コンパクト 特別優遇制度の適用が可能 ページの先頭へ
高効率化とコンパクト化を実現 高効率化 - 二段蒸発吸収サイクル 二段蒸発吸収サイクルの採用により高効率化を達成しました。蒸発吸収サイクルを上下に2分割し、下段側の蒸発吸収サイクルを、冷水温度15~11℃、冷却水温度32~34. 5℃とすることで、軽負荷時と同様に溶液濃度を薄くすることができます。これによって再生器と吸収器の濃度差が大きくとれ溶液の循環量を少なくすることができます。 このように、循環量を減らすことで冷却水に奪われる放熱ロスや高温再生器で加熱する熱を減少させサイクルの高効率化を達成しました。 小型化 - 小口径伝熱管と管群配列 小口径伝熱管の採用と管群配列の最適化により、蒸発器・吸収器・凝縮器・低温再生器と性能向上を達成しました。 低温再生器ドレン熱回収器により内部サイクルの熱ロスを回収し、高効率を図りました。 高効率化 - 高性能熱交換器 溶液熱交換器に高効率・小型化が容易な溶接タイプのプレート熱交換器を採用し、直列につなげることで少ない溶液循環量でも最適な流速を確保し高効率化と小型化を両立しました。
87kPa(大気圧は101kPa)という高真空状態を維持する必要があります。 3) 個別空調向きではない ▲先頭に戻る
Fシリーズ 高期間効率機 R型 省エネ性の向上とともに、コンパクト化・軽量化を実現! ※ 定格COPc 1. 32 クラスにおいて Fシリーズ 節電型ナチュラルチラー PR型 冷却水の流量制御により、消費電力の大幅削減を実現! Fシリーズ 高効率・高期間効率機 CP型 高い部分負荷性能を実現し、コンパクトでリニューアルにも最適! ※ 機種によって消費電力が異なるため、数値は目安とします。 FシリーズCP型コンビネーション(ガス・油切替專焼仕様) A重油、灯油のみの使用も対応可能です。 1台でガス燃料/油燃料切替運転対応 ※ 180~800RT 13機種を標準対応 JIS基準COPc1. 40以上達成 メンテナンス予知予報で、煤堆積による性能低下感知 開放可能構造により水洗浄可能(高温再生器) ※ オプションでA重油、灯油単独燃焼に対応 ▲
神戸市某所 吸収式冷温水機入替工事 工期2008/10~2009/1 更新機種 矢崎総業㈱ 二重効用吸収冷温水機「スーパーアロエース」 CH-KZ40(ガス焚き) 既存現況(冷温水機) 既存現況(冷温水ヘッダー往廻り) 既存現況(冷温水機裏) 既存現況(ポンプ~冷温水機) 撤去 解体前断熱材除去 断熱材除去後 リチウム液を作業手順書に沿って回収 回収液検査によって処分場所を設定処分に 煙道解体 フランジ部アスベスト アスベスト部散布防止 仮囲いにてアスベスト除去作業 散布防止の為袋に入れて持帰り 散布防止スプレー 散布防止スプレー 二重梱包しアスベスト処分可能な処分場にて処分 新設基礎工事 新設煙道吊込 新設配管施工 新設配管(冷却水) 新設機器搬入 搬入通路養生 搬入(地下3階廊下転回) 搬入工事 機器廻り配管接続 配管水圧テスト 完成
九州旅客鉄道. 2020年12月29日 閲覧。 関連項目 [ 編集] 日本の鉄道駅一覧 外部リンク [ 編集] 大塔駅 (駅情報) - 九州旅客鉄道 佐世保線 ( 鳥栖方面 <<) 肥前山口 - 大町 - 北方 - 高橋 - 武雄温泉 - 永尾 - 三間坂 - 上有田 - 有田 - ( 西有田信号場 ) - 三河内 - ( 諫早方面 <<) 早岐 - 大塔 - 日宇 - 佐世保
出発地 履歴 駅を入替 路線から Myポイント Myルート 到着地 列車 / 便 列車名 YYYY年MM月DD日 ※バス停・港・スポットからの検索はできません。 経由駅 日時 時 分 出発 到着 始発 終電 出来るだけ遅く出発する 運賃 ICカード利用 切符利用 定期券 定期券を使う(無料) 定期券の区間を優先 割引 各会員クラブの説明 条件 定期の種類 飛行機 高速バス 有料特急 ※「使わない」は、空路/高速, 空港連絡バス/航路も利用しません。 往復割引を利用する 雨天・混雑を考慮する 座席 乗換時間
佐世保線 肥前山口・佐賀・鳥栖方面(上り) 6 04 長崎 43 鳥栖 7 02 長崎(長与経由) 23 早岐 42 肥前山口 快 シーサイドライナー 59 8 36 9 09 27 10 19 竹松まで各駅停車 11 12 13 14 20 15 16 22 17 18 00 26 21 52 38 早岐
大塔駅周辺のグルメ情報ページです。大塔駅エリアで注目の料理ジャンルは、 居酒屋 、 焼肉 、 カラオケ・パーティ です。駅からの距離で絞り込んだり、予算・こだわり条件を指定すれば、シーンや気分に合ったお店がサクサク探せます。ご希望に合ったお店が見つからなかったら、近隣の 早岐駅 、 日宇駅 もチェックしてみてください。ホットペッパーグルメなら、お得なクーポンはもちろん、こだわりメニューや季節のおすすめ料理など、お店の最新情報をご紹介しているので安心!24時間使える簡単便利なネット予約が使えるお店も拡大中です。友達どうしの飲み会にも、会社の宴会にも、デートやパーティにもお得に便利にホットペッパーグルメをご利用ください。 検索結果 55 件 1~20 件を表示 1/3ページ 焼肉・ホルモン|佐世保 佐世保 大塔 焼肉 肉 食べ放題 長崎和牛 国産牛 家族 子供 飲み放題 創作料理 本格炭火焼肉 閃 長崎和牛専門の焼肉創作レストラン 佐世保大塔ICから車で5分 本日の営業時間:11:00~15:00(料理L. O. 14:30, ドリンクL. 14:30), 17:00~23:00(料理L. 22:00, ドリンクL. 「早岐駅」から「大塔駅」定期代 - 駅探. 22:00) ランチ1000円/ディナー3000円 132席((テーブル席/掘り炬燵席がございます。)) ネット予約の空席状況 本格炭火焼肉 閃 和食|佐世保 炭火焼鳥 させぼ日和 炭火で焼く朝締めの焼鳥と馬刺しのお店 大塔町バス停から70m、JR大塔駅から徒歩7分 本日の営業時間:17:30~23:00(料理L. 22:30) ディナー3001~4000円 35席 炭火焼鳥 させぼ日和 回転寿司 若竹丸 早岐店 赤迫電停から徒歩3分 本日の営業時間:11:00~21:30(料理L. 21:30, ドリンクL. 21:30) - 60席 若竹丸 早岐店 カフェ・スイーツ|佐世保 ドトールコーヒーショップジャスコシティ大塔店 大塔駅 0956-27-2313 投稿日 : 14/04/27 ちょっと休憩 お買い物で疲れた時にちょっと休憩に便利です。 イオン大塔ショッピングセンターの1階にお店があります。 お店の入り口もオープンな感じなので気軽に入りやすくて良いと思います。 kukuroko(40代後半/女性) 千穂寿し [夜]¥5, 000~¥5, 999 0956-32-4794 その他グルメ|佐世保 ケンタッキーフライドチキンジャスコシティ大塔店 [昼]~¥999 0956-27-2410 投稿日 : 14/04/21 フライドチキンが食べたくなったら 大塔にあるイオン大塔ショッピングセンターの中で営業している店舗です。 お店は1階で営業しているので立ち寄るのにちょうど良いですね。 ちび丼 0956-34-7772 佐世保・長崎県その他で、特集・シーンから探す 大塔駅の近隣の駅からお店を探す お得な特集から探す・予約する ネット予約でポイント3倍 対象店舗でネット予約をご利用いただくともれなくポイント3倍!例えば10人でご予約されると1, 500ポイントゲット!
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大塔駅 早岐方面ホームからみた駅構内(2014年2月) だいとう Daitō ◄ 早岐 (2. 7km) (2. 9km) 日宇 ► 所在地 長崎県 佐世保市 大塔町 16-2 北緯33度8分56. 48秒 東経129度46分55. 9秒 / 北緯33. 1490222度 東経129. 大塔駅とは - goo Wikipedia (ウィキペディア). 782194度 所属事業者 九州旅客鉄道 (JR九州) 所属路線 ■ 佐世保線 ( ■ 大村線 直通含む) キロ程 42. 6km( 肥前山口 起点) 電報略号 タト 駅構造 地上駅 ホーム 2面2線 乗車人員 -統計年度- 504人/日(降車客含まず) -2019年- 開業年月日 1945年 ( 昭和 20年) 5月15日 備考 無人駅 (自動券売機 有) テンプレートを表示 大塔駅 (だいとうえき)は、 長崎県 佐世保市 大塔町 にある、 九州旅客鉄道 (JR九州) 佐世保線 の 駅 である。 早岐駅 から乗り入れる 大村線 の列車も利用が可能であるが、日中の大半の列車が大村線直通もしくは早岐発着であり、佐世保線の肥前山口方面へは早岐駅で乗換になることが多い。 目次 1 歴史 2 駅構造 2.