東京〜新潟間を走る 上越新幹線 。2020年〜2021年の年末年始はコロナ禍により首都圏や関西地方などで「ステイホーム」が呼びかけられています。
特に、新型コロナウィルスの第三波、第四派の到来が囁かれる中、長距離の移動はできる限り避けたいと思っている方が多いのではないでしょうか。
ですが、ビジネスなどでどうしても動かざるを得ない方もいらっしゃいますよね。
そこで、今回の記事では
・上越新幹線の年末年始の混雑状況は? ・上越新幹線の混雑ピークはいつ? 上越新幹線：JR東日本. ・上越新幹線の年末年始のダイヤが気になる! など、上越新幹線の年末年始の混雑状況などをまとめてみました。
混雑状況などを参考にされながら、少しでも快適に長距離移動してくださいね。
上越新幹線の年末年始の混雑状況は? 上越新幹線の年末年始の混雑状況について、現時点でのネットの情報をまとめてみました。
12月29日
一部のグリーン車、グランクラスは残席わずか
12月30日
12月31日
1月1日
1月2日
1月3日
1月4日
2020年〜2021年の年末年始は、 普通車指定席は終日空席あり という状態ですが、一部のグリーン車やグラングラスは 残席わずか となっています。
Go To トラベルの中止も決定したこともあり、それだけ多くの方がコロナ禍での長距離の移動を控えたという結果ですよね・・
年末年始に新幹線での移動を余儀なくされた方は、車内でのマスク着用を徹底しながら、車内でゆっくりお過ごしください。
上越新幹線の年末年始の混雑ピークはいつ? 上越新幹線の年末年始のピークは以下になります。
下り(東京→越後湯沢→新潟)
12月30日
上り(新潟→越後湯沢→東京)
1月3日
[新潟鉄道ニュース] 上越新幹線 年末年始予約6割減 前年同期比 「過去にない低さ」
— にいがた鉄もの語り (@nippo_railway) December 11, 2020
上越新幹線の年末年始は帰省に加え、スキー客が大勢利用するので例年は「稼ぎ時」シーズンですが、2020年はコロナ禍により、列車の予約がほとんど伸びていない状態です。
また、年末年始期間に臨時・増発列車を予定しているとのことで、2021年の年始以降に利用客がどこまで回復するか気になるところでもありますね。
上越新幹線・年末年始増発列車情報
上越新幹線の年末年始のダイヤ情報は? 上越新幹線の年末年始のダイヤは以下を参照ください。
下り(東京→越後湯沢→新潟 )
25日~来年1月5日の新幹線の指定席予約状況は、9日時点で上越新幹線「とき」「Maxとき」が前年同期比63%減、北陸新幹線「はくたか」「かがやき」は同43%減。その後、政府の観光支援事業「Go To トラベル」の一時停止が決まり、さらに減少しているとみられる。
引用:新潟日報モア
上越新幹線は前年同期比63%減とのことで、他の新幹線と比べても予約状況は著しく落ち込んでいます。
コロナ禍の影響をもろに受けてしまった感じですが、年末年始は大寒波がやってくるとのことで、気象庁からも発表されています。スキー場の雪不足への心配がなくなる感じなので、2021年の年始以降にスキー客の利用が増える可能性がありますね!
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」の違いを徹底比較！ | 新幹線ナビ｜新幹線予約サイトきっぷる
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上越新幹線：Jr東日本
国内 大阪メトロ 21系に防犯カメラは付いてますか? 小心者なので防犯カメラがある車両に乗りたく‥ 詳しい方よろしくおねがいいたします! 鉄道、列車、駅 上前津〜名古屋までの定期を買いたいんですけど、どの路線使って行った方がおすすめですか? 鉄道、列車、駅 もっと見る
ここからは、九州新幹線の「みずほ」「さくら」「つばめ」の情報をなんでも比較していきます! 九州新幹線でしか走っていない新しい新幹線の情報もありますよ。
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」の停車駅・所要時間は? みずほ停車駅
博多、熊本、鹿児島中央
さくら停車駅
博多、(新鳥栖)、(久留米)、(筑後船小屋)、(新大牟田)、(新玉名)、熊本、(新八代)、(新水俣)、(出水)、川内、鹿児島中央
()の駅は列車によって停車するか通過するかが異なる駅です。
つばめ停車駅
九州新幹線の全駅(各駅停車)
特にさくらの筑後船小屋、新大牟田、新玉名はほとんどのさくらが通過するため、これらの駅を利用するならつばめがオススメです。
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」の料金は違う? 九州新幹線では、「みずほ」の指定席やグリーン席は、「さくら」「つばめ」の指定席やグリーン席よりも少し割高になります。
自由席の料金に差はありません。
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」で使われている車両は? 九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」の違いを徹底比較！ | 新幹線ナビ｜新幹線予約サイトきっぷる. 山陽新幹線に乗り入れるみずほ、さくらは全てN700系です。
九州新幹線の区間のみを走るさくら、つばめは800系が多く、N700系がくる可能性もあります。
乗車前にどちらの車両が来るか知りたい場合は、JR九州の駅別時刻表から乗りたい列車を選択し、「他の列車情報の表示」を見れば判別できます。 「N700系(8両編成)で運転」と記載されていればN700系、記載されていなければ800系になります。 JR九州の駅別時刻表はこちら
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」の座席の割合は? みずほ、さくらで運行されている8両編成のN700系は、グリーン指定席のある6両目が半分に仕切られており、残りの半分は普通車指定席になっています。
800系の列車は3号車が指定席に変更されることがあります。
また、800系のつばめは4号車が自由席になる定期運行の列車があります。
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」の座席配置は? どちらの列車も、非常におしゃれなシートが見られます。
特に800系のシートは車両ごとに座席の柄が違うんだとか。 どの柄のシートに当たるかというのも、800系に乗車する醍醐味といえますね。
基本的に新幹線は実用性に振り切ったデザインがなされることが多いようですが、JR九州は観光列車に力を入れていることもあり、新幹線のデザインもかなり凝ったものになっています。 しかし、凝りすぎるあまり従来の新幹線にあった快適性を損なってしまい、落ち着いて乗車できない人もいるそうです……
九州新幹線「みずほ」「さくら」「つばめ」に車内販売はある?
5%となり、少子・高齢化が一層進行
3.育児・介護休業法改正のポイント
今回の育児・介護休業法の改正ポイントは大きく2点あります。 1つ目は「子育て期間中の働き方の見直し」、もう1つが「父親も子育てができる働き方の実現」です。 それぞれの改正の背景や具体的な内容について、以下にみていきましょう。
「子育て期間中の働き方の見直し」
我が国の女性の働き方をみると、出産、育児期にあたる30歳代層で労働力率が一旦落ち込む、いわゆる「M字型カーブ」を描いていますが、これは先進国では日本と韓国だけの特徴です。 女性の育児休業取得率は、2009年には85. 6%と、10年前(1999年)の56.
育児・介護休業法とは？法律の改正内容をわかりやすく解説【2021年1月から】 ｜パーソルテクノロジースタッフのエンジニア派遣
育児と介護を同時に行なう「ダブルケア」は、社会問題になっています。ダブルケアが社会問題化した背景には、「晩婚化により出産年齢が高くなった」「医療の発達により、長寿社会が到来した」などがあるのです。
ここでは、下記4点について解説しましょう。
ダブルケアラー人口は? ダブルケアラーが抱える悩み
ダブルケアを支援する取り組み
ダブルケアを理解しよう
①ダブルケアラー人口は?
育児・介護休業法のあらまし｜厚生労働省
育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律 | e-Gov法令検索
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育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律(平成三年法律第七十六号)
施行日:
令和二年六月一日
(令和元年法律第二十四号による改正)
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育児休業、介護休業等育児又は家族介護を行う労働者の福祉に関する法律 | E-Gov法令検索
進行する少子高齢化社会の中では、誰が、いつ、仕事と介護・育児の両立を迫られるかわかりません。いざ両立を迫られたとき、とても助けとなるのが、 「育児・介護休業法」の存在 です。そんな育児・介護休業法が改正され、2017年1月に実施されます。存在こそ知られているけれど、その実情はよく伝わっているとは言い難いこの法律について、改正のポイントも踏まえて、詳しく解説していきます。
育児・介護休業法とは?
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育児や介護を理由に仕事を辞める選択をする人が後を絶ちません。2018年、第一子の出産を機に離職した女性の割合は46.