石油ファンヒーターを使用中、頻繁に「換気」のサインがででしまいます。これって寿命でしょうか?どこかの部品を交換すれば直りますか?
ダイニチは3年保障とありますが、保証書をなくし、修理に行こうかまよっています。 もしよければ、このような点でよいアドバイスありましたら、おねがいいたします。 ベストアンサー その他(生活家電) 2008/01/13 11:02 回答No. 業務用石油ストーブ ブルーヒーター | ダイニチ | MISUMI-VONA【ミスミ】. 1 KEN_2 ベストアンサー率59% (930/1576) この時期によく発生する現象で、当方も先日分解清掃したところです。 取扱い説明書では、背面の空気取り入れ口の清掃を実施するように記載されていますが、内部のセンサー部分を清掃しないと効果ありませんでした。 分解の必要があるので一般の方にはお勧めできませんが、空気取り入れ口の中にあるセンサー部分を「エアーダスター」(吹きつけ型ホコリ除去)などで清掃する必要があります。 *掃除機でフイルタ周辺ホコリの吸引で多少の効果があります。 #保証の問題もありますので、最終的には販売店での修理が必要かと考えます。 共感・感謝の気持ちを伝えよう! ダイニチブルーヒーターについて ダイニチブルーヒーターFL-271(98年製)を使用しております。 先日より急に着火せず(スパーク)は正常にしておりますが、点火が しなくなってしまったので(エラー表示は2)とりあえず取扱い説明書の対処方法に従い 油フィルターの清掃、受け皿の油を除去して再度点火を試みました。 最初の点火はOKになり燃焼はされておりましたが3~4分後にエラー表示3で消えて しまいました。再度点火を試みましたがエラー表示2で点火がされません。 このような場合、何か良い対処方法があればアドバイスをお願い致します。 締切済み その他(生活家電) 換気の表示ダイニチの石油ファンヒータ 換気の表示ダイニチ工業株式会社の石油ファ みなさん、こんにちは。いつも回答ありがとうございます。以下のように 質問しますのでよろしく教授方お願いします。 ダイニチ工業株式会社の石油ファンヒータ、ブルーヒータ FX-250 製造 1994年 タンク 3. 5L しばらく燃焼すると ピーピーピーと言う警戒音と 換気 が出て燃焼が終わってしまうことがあります。 炎に赤いものが、混じることがあります。 この性で、石油ファンヒータ本体が熱くなります。 何回かやっていると警戒音なく、うまく燃焼することもあります。しかし、外気は、換気が必要なほどに空気は、悪くないしまた、同時に使用している他の石油ファンヒータも、このようなエラー表示は、ありません。 ●Q01.
購入から5年以上経過したDAINICHIのファンヒータ(FW-466L)、E13が頻繁に出るように。 E13は不完全燃焼とのこと。 現象 朝、室温が低い時にスイッチオン→ある程度経過すると換気の警告出現→換気すれば一時的に消える。 窓を閉めるとすぐ換気の表示が出現→放っておくとE13で停止。 火力(出力)が大きい→低室温の朝に出るが昼間など室温が安定していれば出ない。 換気表示が出ても設定温度を下げると出力も下がり表示は消える。 と言うことでググる、、、 ダイニチ ファンヒーター E13 同様の修理を発見。 /> フレームロッド、気化器にシリコン付着とのことで清掃を試みる。 が、状況改善せず。 さらにググっていると同様の現象で試行錯誤している方を発見。しかも、超最近。 この方が最終的に実施したバーナ網をワイヤーブラシで掃除する方法を実施。 この方の結果同様、全く警告、エラーが出なくなった。 長期間、悩んでいたが、 ダイニチ ファンヒーター E13で困っている。 故障と思い捨ようと思っている。 新しいファンヒータを買おうと思っている。 といった方々のためになれば幸い。
このダイニチ製のファンヒーター「FW-325NE」は近所の家電量販店で2008年12月末頃に母が購入した物ですが、購入当初からセンサーが過敏でエラー「E03」を表示して停止することが多く、騙し騙し使ってきたんだけれど、ついに動作もしなくなって御臨終になったことから、私への修理依頼がきました。 私への修理依頼は、サービスマニュアルもないので経験則から作業をすることになることから、予め壊れている家電は分解して更に壊しても構わないという許可を家族に貰います。 何も情報が無いのにチャレンジするリスクを考えれば、修理と破壊は紙一重ですからw さ~て、分解修理の許可も得たことだし、うっしっしw 早速作業を始めたいと思います。 見た目は綺麗なんだけれど、何処が不具合になったのでしょう? 6~7年程度だったら、まだまだ使えそうな感じです。 1日10時間 × 31日 × ワンシーズン4ヶ月 × 6年 = 7500時間 真冬のワンシーズンだけ使用しているので、稼働時間を多く見積もっても10000時間は超えていないと思われます。 今回の修理する家電は、「DAINICHI(ダイニチ 2009年製) ブルーヒーター FW-325NE プラチナブラウン」です。 規格名称 強制通気形開放式石油ストーブ 種類 気化式・強制対流形 使用燃料 灯油 油タンク 5. 0L 燃料消費量 最大3. 20kW(0. 311L/h) 暖房出力 最大3.
質問日時: 2008/01/13 10:18 回答数: 2 件 ダイニチブルーヒーターFM812を使ってます。換気ランプが頻回につくようになりました。センサー異常かと思いますが、応急的に修理は出来ないでしょうか? No. 2 回答者: hukuigoro 回答日時: 2008/01/14 08:39 わたしもダイニチのフアンヒーターを使っていますが、以下のホームページでサポートから調べて良くなりましたので一度試してみられては 私のところはタンクに石油が未だたくさん入っているのに給油のメロディが鳴り何度やり直しても鳴るのでサポートサイトで調べて、 説明された場所を掃除をしたら言わなくなりました。 またどうしても駄目の時は保証期間が3年ありますので修理をされては如何ですか、余り内部は触らない方がよいとは思いますが。 参考URL: 9 件 No. 1 KEN_2 回答日時: 2008/01/13 11:02 この時期によく発生する現象で、当方も先日分解清掃したところです。 取扱い説明書では、背面の空気取り入れ口の清掃を実施するように記載されていますが、内部のセンサー部分を清掃しないと効果ありませんでした。 分解の必要があるので一般の方にはお勧めできませんが、空気取り入れ口の中にあるセンサー部分を「エアーダスター」(吹きつけ型ホコリ除去)などで清掃する必要があります。 *掃除機でフイルタ周辺ホコリの吸引で多少の効果があります。 #保証の問題もありますので、最終的には販売店での修理が必要かと考えます。 8 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
居間で使っているダイニチ製のファンヒーター「FW-325NE」は2008年12月末頃に購入し、2015年2月に分解修理をして直りましたが、2016年2月上旬に「E03」が頻発するようになったので修理をすることにしました。 いや~、ダイニチのブンゼン式は故障が多くて困ったね。 私一人だったら気にしないのですが、痴呆の高齢者が使う家電となれば、もう買い換える方向で考えたい。 危ないって、これじゃ~・・・ 他の部屋のポンプ噴霧式のファンヒーターは、10年以上も使っていますが、全く壊れたりしていません。 次に購入するのならば、トヨトミのポット式かコロナのポンプ噴霧式にしたいと思います。 ダイニチの利点は直ぐに暖かくなるのは素晴らしいですが、灯油の品質が神経質な為、古い灯油や水分が入ってる灯油はカーボンの発生になります。 燃焼でカーボンの発生が多いと言うことは、フレームロッド(炎検知器)に汚れが付着しやすくなり、エラーが出る確率が高くなる。 下の写真のように、たった1年で「E03」が頻発だよ! それも一年中使っているとかではなくて、冬のワンシーズンだけですから。 前の分解修理の経験から、どのように分解すればいいのかはわかっています。 一度作業をすれば、忘れませんからね! 基板や内部の燃料漏れなどを確認しましたが、特に問題はないようです。 下の写真のフレームロッド(右側)は結構汚れていますね。 燃焼室には黒い粉なのような物が散らばっていました。 燃えかすだろうか? 下の写真は、気化器です。 見た目は綺麗なので問題なさそう。 たぶん、ここが原因の一つだ。 サクッと、気化器を取り外しました。 前に作業をしているので簡単簡単♪ 部品が銅や真鍮のような柔らかい金属な為、傷を付けないように慎重に作業を進めます。 気化器とニードル一式を分解しました。 バイクのキャブレターで慣れているので、それほど苦にはなりません。 たった1年で、ニードルにはカーボンが付着していました。 このペースだと3年くらいでカーボンが原因になって故障になりそうだ。 何かさ、自動でカーボンを除去できるような仕組みは出来ないものか。 ノズル部分の内部にカーボンが付着しているので、漂白剤を使ってカーボンを溶かすことにしました。 内部は薬剤を使わないと無理です。 カーボンは堅いから、狭い内部に道具を突っ込んで削ったりするのも不可能だ。 はい、フレームロッドの清掃が終わりました。 ここも原因のひとつだろう。 布ヤスリだけだと綺麗にならないのか、E03のエラーが出てしまいます。 布ヤスリだけでは汚れが落ちづらいことから、黄色の配線コネクタを基板から外し、フレームロッドを引き出してから、棒ヤスリを使って磨き上げました。 この方がピカピカになりますね。 これでOK!
5km(京都方面から) 名阪国道天理ICより南へ約19. 8㎞(大阪方面から) « 前の記事 記事一覧
2019. 04. 01 営業時間のお知らせ 2019年4月1日(月)~2019年10月31日(木)まで、飛鳥総合案内所『飛鳥びとの館』は8: 30~18: 00までとなります。
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