このテーマに対し、これまで当社から「 電気的防錆技術 」「 化学的防錆技術 」「 物理的防錆技術 」による回答を提示してきました。今回は第二回に続いて、化学的=錆置換型防錆剤ノバロックスの使用方法を実際の使用例を交えてお話していきます。今回はトンネル内の照明機材の補修についてです。 本題に入る前にちょっとブレイク。 みなさんもよく見かけるトンネルの照明はなぜオレンジ色なのでしょうか?
一つは、再度塗装することにより、塗膜を補修していく方法です。 これは一般的に行われている方法ですが、長期的に見るとその費用は大きなものとなります。 もう一つは、電気的に錆の進行を防ぐ方法です。 「サビは金属の持つ電子が水や塩分などの電解質に奪われる」、と言うことは、金属に電子を補充してあげれば錆びないということです。 そこで、 「ラストアレスター」 。 金属に外部から電子を補充してあげることにより錆の発生、錆の進行を抑えます。システムの性質上、最初の塗装は必要ですが、その塗膜を長年にわたり保護し続けるので、長期的に見ると、塗り替え費用を軽減することが可能となります。 錆は、一筋縄では解決できない現象です。今回の方法以外にもたくさんの方法があります。用途に合わせた錆対策を考える必要があるようです。
そもそもサビは作らないに越したことはありません。そのためには、鉄製品を洗った後、しっかりと水気を拭きとることが大切です。ほんのちょっとの拭き残しもサビの元になることがあるので、わずかな水気もきちんと取り除くのがポイント。そのためのワザをご紹介します。 「お湯で洗う」:水は温度が高いと蒸発しやすいので、水分が残りにくくなります。 「火にかける」:フライパンなどは、洗った後に空焼きすると、水をしっかりと飛ばすことができます。 「新聞紙に包んで保管」:長い間使わない鉄製品は新聞紙に包んで保管すると、新聞紙が湿気を吸ってくれて、鉄に水がつきにくくなります。
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