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Tue, 06 Aug 2024 22:18:06 +0000

(;^ω^) 別にならなくていいんなら、ならなくていいじゃない。 今のままでいいじゃん、ってことになっちゃいます。 「え~、違うの? だって探しものをするときは『あ~、もういいわ』って思うと見つけられるんだよ? 同じ要領で『あ~、もう金持ちにならなくてもいいわ』と思うと、なれるためのチャンスが見つかるんじゃないの?」 というと、ちょっと違うんです。 よ~く考えてみてほしいのですが、探しものが見つからなかったときの、 って、 「あ~、もうこれから先、二度と見つからなくてもいいや」 っていうんじゃなくって、 「あ~、まぁどっかにあるのはわかってるしそのうち見つかるだろう、もう『今は』いいや」 って意味で「もういいや」って言ってません?

  1. なぜ手放すと叶うのか? - マカロンの潜在意識
  2. 潜在意識で復縁/「どっちでもいいや」な精神状態をつくる方法 | 潜在意識で復縁したブログ=サブリナメソッド=
  3. 自由自在に自分を操る! 1分催眠法 - 矢澤フレイ伸恵 - Google ブックス
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なぜ手放すと叶うのか? - マカロンの潜在意識

「でも、金持ちになることはもう決まってるなんて思えないんですけど…」 と誰しもが思うはずですが、はい、そりゃ急には思えないですよ~(;´・ω・) なので、 「そう思えるようになるための作業」 として、引き寄せではしょっちゅうアファメーションしろと言われているわけです。 なので、結論としては 「アファメーションやってね」 ということです。 よく「執着を手放す方法ってなんですか?」とか聞かれるけど、アファメーションのことです。 アファメーションしてればできると思えるようになる。 できると思えるようになれば勝手に「できないと嫌だぁ! !」という執着は消える。 執着が消えれば勝手に「まぁ、いま必死にならなくてもいいや」と思えて、 それまで見えなかったチャンスに気づけるようになりますよ。 ということで、まとめ。 アファメーションで「私にはできる」という気持ちを育てる。 すると「もう(いま必死にならなくても)いいや」と執着を手放せる。 アファメーションに関しては以下で徹底解説してありますので、 参考にしていただければ嬉しいです↓ アファメーションのことだけじゃなくて他にもたくさん書いてありますし、 わからないことがあればいつでもメールでサポートしますから、 遠慮なくお聞きになってくださいね(*´ω`*) ☆メールマガジン配信中です☆ 潜在意識の上手な使い方についての メールをお届けいたします。 メルマガの詳細については以下からどうぞ↓ ☆個人セッション受付中です☆ 「潜在意識の力で達成したいことがあるのに、なかなか現実にならない…」 そう思っている方へ向けてのセッションです。 セッションの詳細については、以下からご覧になれます↓

潜在意識で復縁/「どっちでもいいや」な精神状態をつくる方法 | 潜在意識で復縁したブログ=サブリナメソッド=

それで諦めたら叶うというのは、 この状態から緑色が消える、つまり 3-1 心(内側)は小説家 から 3-2 心(内側)は小説家 だったけどあきらめた 現実(外側) 小説書いたけど諦めた それ以外は今までの私 からの 3-1が時間差で現実化してしまった ということなのではないかと私は考えます。 とにかく「叶えようとしない」が大事だというお話でした。 分かるよ、不安になるよね、でもそれがダメなの。だからこその腹落ちです。 実際はこんな単純な話ではなくて色々な要素が絡むけどね。

自由自在に自分を操る! 1分催眠法 - 矢澤フレイ伸恵 - Google ブックス

いや何か興奮して+文才なしなのでワケわからないかもしれませんが ややこしく考えてたのを突き抜けて一気に楽になりました 不安や嫉妬がぶっとんでいきました 自己観察さんありがとうございます! 355 名前: もぎりの名無しさん 投稿日: 2011/03/29(火) 23:05:05 ID:3r7zZIJg0 >>354 >「あ、私大好きなんじゃん。てかそれでいいんじゃん。」となりました! そう!それでいいんですよー。 おめでとー。突き抜けちゃいましたねw 362 名前: もぎりの名無しさん [sage] 投稿日: 2011/03/30(水) 01:17:44 lN6BKD. 6O >>350 自己観察さん、横ですが、なるほどそれが恋愛には一番ですか~ ちなみに未だ出会い知り合ってはないが、彼氏彼女の理想(外見、内面…)は ある人の場合はどうなりますか?? なぜ手放すと叶うのか? - マカロンの潜在意識. 381 名前: もぎりの名無しさん 投稿日: 2011/04/01(金) 15:09:27 Fn9s0 >>362 私はよく漫画やドラマなんかで「こんな人いたらいいなー」という理想というか 妄想を持っていたんですが、今の彼氏は「本当に居たんだw」というくらい、 自分の妄想を寄せ集めたような人ですw 単に欲目で見てるだけかもしれないですけど。 なので、 自分の理想通り、もしくは理想を超えた人がちゃんと自分の世界にいるんだから 安心して幸せになってればいいと思います。 対象は(外にはまだ)いなくても、自分の中にいるんだから「大好きー!」でいいんじゃないかな。 363 名前: もぎりの名無しさん 投稿日: 2011/03/30(水) 06:57:27 VZtROUf20 >>350 自己観察さんのすごさを思い知ったレス。 さすがというかすごいというか。愛に浸るメソッドと似てるけど、 乙女の視点でかかれるとこうも違うものか。 409 :もぎりの名無しさん:2011/04/03(日) 12:10:48 ID:GFh/pelI0 自己観察さん >だから「こんな不安や嫉妬とかを体験したかったんだなー。でももういいや。」 >(もう嫌だ~ではない)と、淡々と却下して とありますけど、「~は嫌だ」と「~はもういいや」でそんなに違うもんなんでしょうか? 410 :もぎりの名無しさん:2011/04/03(日) 13:39:50 ID:psg5Ebes0 >>409 言葉は人によって感じ方が違うので難しいですね。 「~は嫌だ」は嫌な出来事を否定してる(こんなこと2度と経験したくない!と反応してる)ことで、 却ってエゴに力を与えてしまうので、そういう質の現実が繰り返しやすくなる、という意味で使いました。 「もういいや」は 「なーんだ、自分がそうしてただけなんだからやめればいいだけじゃん。」と気づけば、 他にも選択肢がたくさんあったことが見えてくるので、「2度と嫌だ」と思う必要もなく、 「今まで選んでたもので我慢しなくて良かったんだ。じゃあこっちを選ぼう」 という意味での「もういいや」です。

写真を貼らなくてもイイネ!めっちゃきます。人生で一番のモテ期がきます。 私、めっちゃモテるじゃん!!! 元カレだって私の魅力にめろめろじゃ~~~~!!! って精神になります。笑 これ、復縁以外にも潜在意識で顔を変えたい、きれいになりたい人にもオススメ方法です。 選択肢を広げれば、 彼に対する執着が薄れて、結果叶います。 潜在意識ってそういうシステムです。

コメントで耳さんが言ってらしたことで、私なりの考えで'解説したいと思います。 耳さん、コメントありがとうございます。 以前面白く読んだ記事を思い出し、お名前を検索してみたら、こちらのブログに当たりました! 腹落ちさせる、その通りなんだろうと思いますが、これが難しいですね。 わたしの場合、 願っても中々うまくいかなくて、最後にもういいや…! !って半ば放棄した途端に、信じられないような鮮やかな方法で勝手に叶ったという体験がいくつかあります 。執着を手放すのが肝なのかな~と思いつつ、それがなかなかコン トロール できない。また、コン トロール しようとしてる時点で、腹落ちしてない、という意味なのかな。 私が何度も言ってる「なる」をやる時は「絶対に叶えようとしない」って覚えていますか?「腹落ち」と同じようにそこだけ聞いたらよくわからないコンセプトですよね?

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京成成田スカイアクセス線アクセス特急 料金

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京成成田スカイアクセス線 停車駅

成田スカイアクセス線の駅一覧 駅名 駅ナンバー 開業年月日 起点からの営業キロ 利用者数(2010年) 備考 京成高砂 KS10 1912. 11. 3 0. 0 92, 906 京成電鉄本線 , 金町線 に接続 東松戸 HS05 1991. 3. 31 7. 5 2, 353 JR 武蔵野線 に接続 新鎌ヶ谷 HS08 12. 7 3, 480 新京成電鉄線 , 東武野田線 と接続 千葉ニュータウン中央 HS12 1984. 19 23. 8 4, 186 印旛日本医大 HS14 2000. 7. 22 32. 3 878 成田湯川 KS43 2010. 17 40. 7 空港第2ビル KS41 1992. 12. 3 50. 4 18, 925 成田空港 KS42 1991. 19 51. 4 21, 758 ※ 各駅の乗降人員は京成電鉄公式サイトより。青字は北総鉄道との共同使用駅(駅業務は北総鉄道に委託)で、東松戸,新鎌ヶ谷,千葉ニュータウン中央,印旛日本医大の4駅の利用者はアクセス特急の利用人員のみを集計。利用者数は2010年度の一日あたりの平均乗降人員。 成田スカイアクセス線の沿革 1972. 1 都市交通審議会(現在の運輸政策審議会)答申第15号にて、千葉ニュータウンへの2本のアクセス鉄道整備の必要性が示される。 1972. 5. 10 北総開発鉄道 株式会社設立。 1977. 28 成田新高速鉄道構想が発表される。 1978. 20 新東京国際空港 (2004年4月1日に 成田国際空港 に改称)開港。翌日より京成電鉄の空港アクセス列車『 スカイライナー 』が京成上野~成田空港(現・東成田)間で運行を開始する。 1979. 9 北総開発鉄道線 第一期区間北初富~小室間(7. 9km)が開業。 1981. 18 新東京国際空港アクセス関連高速鉄道調査委員会が発足する。 1982. 5. 新東京国際空港へのアクセス鉄道として位置づけられる。 住宅・都市整備公団千葉ニュータウン線小室駅~千葉ニュータウン中央駅間(4. 0km)開業。北総開発鉄道は公団より鉄道の運行を受託。 1985. 11 運輸政策審議会答申第7号において、北総開発鉄道線ならびに住宅・都市整備公団千葉ニュータウン線の成田空港への延伸が位置づけられる。 1988. 京成成田スカイアクセス|路線図|ジョルダン. 4. 1 北総開発鉄道北初富~小室間ならびに住宅・都市整備公団線小室~千葉ニュータウン中央間全線を 北総・公団線 と改称する。 1988.

成田スカイアクセス開業10周年|京成電鉄 ▲ TOP MESSAGE 2010年に開業した成田スカイアクセスは、本年7月17日に10周年を迎える運びとなりました。これもひとえに日頃よりご利用いただいているお客様のおかげと深く感謝申し上げます。 当社は1978年成田国際空港の開港以来、空港アクセス輸送を担ってまいりましたが、より高い輸送サービスを提供すべく、2010年に成田スカイアクセスを開業いたしました。 開業に合わせて、山本寛斎氏によりデザインされた「3代目スカイライナー」が国内在来線最速の時速160kmでの運行を開始、都心と成田空港間を36分で結んだことにより、世界の主要空港に引けをとらない国際空港アクセスを実現しました。また、昨年にはスカイライナーを1編成増備することで、輸送力を大幅にアップさせ、益々利便性が向上いたしました。 一方、現在世界的な新型コロナウイルス感染症の影響により、海外渡航の見通しが依然不透明な状況ではありますが、国内旅行・出張等で成田空港をご利用になる際には、是非スカイライナーのご乗車を心よりお待ち申し上げます。 当社はこれからもお客様へ安全・安心を提供し、「愛される鉄道」として邁進し続けてまいりますので、より一層のご支援を賜りますよう、お願い申し上げます。 代表取締役社長 小林敏也