楽天カードのコンタクトセンターはリアルタイムに混雑状況が分かるように混雑状況を表示しています。 時間帯で込みやすいのは主に朝と昼間になりますが、週明け・月末月初・引き落とし日の27日前後は1日を通して混雑しますので気をつけましょう。 コンタクトセンターの混雑傾向 09:30~10:00 やや混雑しやすい 10:00~11:00 繋がりやすい 11:00~13:00 とても混雑しやすい 13:00~15:30 やや繋がりやすい 15:30~17:30 繋がりやすい 問い合わせ窓口は土日も対応 楽天カードの問い合わせ窓口は チャットサポートを除いて土日祝日でも営業 しております。 ただしコンタクトセンターに関しては 営業時間が17:30まで と短いので、混雑することも考えると早めの問い合わせをおすすめします。 メールの問い合わせは楽天e-NAVIから メールを希望する場合は 楽天e-NAVI ログイン後に「よくあるご質問」→ページ下部に表示される「メールによるお問い合わせ」から問い合わせができます。 楽天カードからの回答は 「」から送られてきます ので受信設定を行うとともに、フィッシングメールに騙されないように注意してください。 なお、メール問い合わせの場合は受付より3営業日(16:00以降のメールは翌営業日受付)以内回答となります。 エラーコード1の問い合わせはどこ?
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6%を乗じた額 と、カードショッピングの支払金の残金全額に対し、法定利率を乗じた額のいずれか低い額。但し、第10条第3項、第11条第6項又は前条第4項により当社が翌月に一括して請求した取引については、当該支払分に対し、年14.
概要 名古屋市科学館は、JR名古屋駅から南東約2kmの白川公園内にあり、名古屋市の中心街に位置します。科学館の理工館と天文館は、建築後50年近く経過して老朽化し、バリアフリー、耐震性、大型展示などに課題があった為この度改築されました。 新科学館は、世界一大きなプラネタリウムを内蔵した球体と、その球体を東西から空中で支持する2棟の建屋で構成されています。プラネタリウムのスクリーンになる球体の上部は鉄骨立体トラスと鋼管による混合構造で、立体トラスにはトモエユニトラス(システムトラス)が採用されました。4階、5階、6階の3層構造になる球体の下部は、鋼鈑・形鋼を用いたトラス構造としています。 建物概要 建設地 愛知県名古屋市 建設主 名古屋市 設計・監理 名古屋市住宅都市局営繕部住宅・教育施設課 設計・協力・一部構造共同監理 株式会社日建設計 施工 竹中工務店・TSUCHIYA・ヒメノビルド特別共同企業体 鉄骨 株式会社巴コーポレーション 主要用途 プラネタリウム、展示室 屋根構造 鉄骨トラス構造(一部トモエユニトラス) 支持構造 鉄骨構造 規模 直径38. 2m(上部半球トラス上弦材芯) 建方年度 2010年 構造概要 球体の大きさは、球体内部に直径35. 0mのプラネタリウムのスクリーンが設置されるため、上部半球のトラス上弦材の中心で直径38. 2mになります。球体の架構は、上部半球と下部半球で異なった構造となっています。 プラネタリウムのスクリーンとなる天井とGRC(ガラス繊維補強セメント)などの外装材が取付く上部半球の架構は、トモエユニトラスと曲げ加工した鋼管を用いた二層立体トラス構造です。立体トラスの網目は、球体頂点部より放射状に設けられており、一部を除いて連続した四角錐体で構成されています。ただし、上弦材は、円周方向の部材がなく、放射方向の部材のみです。下弦材の長さは約1. 7~4. 8mで、トラスせいは約1. 0mです。上弦材は、曲げ加工した厚肉の鋼管φ-216. 3x12. 7(STK490)であり、仕上材のファスナー(固定用部材)が直接取付いています。下弦材と斜材は、トモエユニトラスで、鋼管部材のサイズは、斜材がφ-101. 6x3. 2~φ-165. プラネタリウム 名古屋市科学館 世界最大. 2x4. 5、下弦材がφ-101.
名古屋市科学館でプラネタリウムを楽しもう!
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柱と6階大梁コア部高規格材の本溶接 2. 鋼鈑壁板の本溶接 3. 柱と6階大梁コア部高規格材の本溶接 4. 外弦材と5階梁コア部の大組立 5. 球体底面部材の大組立 6. 球体底面部材の本溶接 建方概要 2. 下部球体ボルト締付状況 3. 上部球体施工用足場組立状況 4. 下部球体施工完了 5. 上部球体鉄骨施工状況 6. 【名古屋】世界最大のプラネタリウムを持つ名古屋市科学館まとめ - おすすめ旅行を探すならトラベルブック(TravelBook). 上部球体鉄骨施工完了 7. 上部球体鉄骨施工完了 8. 下部球体仕上げ施工状況 鉄骨トラスの建方は、建物外部に設置した120tonクローラクレーン1機と、西側建屋用の180tonタワークレーンを用いて行いました。 下部半球の部材の組立は、建方キャンバーを与えながら、ベント支柱で、球体外殻の31節点を支持して行いました。その際、地組を有効に行うことにより、球体精度の確保と高所作業の低減を図りました。 上部半球の部材の組立は、枠組足場を用いた総ステージの上に設置したジャッキで、鉄骨トラス下弦を支持して行いました。その際、 ブロック工法 を採用することにより、高所作業の低減と工期短縮を図りました。 なお、球体の建方において、施工時解析に基づく管理を行うことにより、高い施工精度を確保致しました。 建物所在地
博物館, 観光名所 愛知県名古屋市にある「トヨタ産業技術記念館」は、トヨタグループによって設立された博物館です。トヨタが発展してきた場所に残っていた大正時代の工場を産業遺産として保存・活用し、子どもから大人までが楽しめる学びの場となっています。 名前は堅苦しい感じがありますが、とてもわかりやすく展示が工夫されているので、子どもでも飽きずに楽しめるスポットなんです。今や、愛知県名古屋市の観光スポットの中で満足度上位になっている、「トヨタ産業技術記念館」の魅力に迫ります。 【名古屋】リニア・鉄道館を徹底解説! 運転シミュレーターに往年の車両展示で電車好きの心をくすぐる 「リニア・鉄道館」は、愛知県名古屋市の金城ふ頭にある、2011年3月に開館した、鉄道に関する展示が集まった博物館です。電車付きの子供から大人まで、幅広い世代が楽しめる豊富な展示物が特徴です。 過去に活躍した往年の新幹線をはじめとする車両展示、最新のリニアに関する情報など、鉄道好きの好奇心をくすぐる展示があります。展示のほかにも、館内には食事を楽しめる「デリカステーション」、思い出の一品を買える「ミュージアムショップ」といった豊富な設備が備えられています。それらの展示や設備の数々から「高速鉄道技術の進歩」を感じられるのも、この博物館の魅力です。 そんな「リニア・鉄道館」観光の魅力をグッと掘り下げて紹介していきます。 名古屋市博物館:尾張の歴史を感じる展示に日本庭園も!
天文館一番の人気は、プラネタリウムドーム「ブラザーアース」。 2011年にオープンし、内径35mというギネス記録を持った世界最大級のプラネタリウムドームです。子どもたちが宇宙への興味と理解を深めて、美しい地球を守る心を育てたいという思いから、ブラザーアースと名付けられました。 最新技術が使われているブラザーアースでは、本物と見間違えるほどの星空が再現されています。また、ドーム内の座席は大型リクライニングシート。シート全体が左右に首を振ることができるため、広大な星空を自由に見渡すことができます。
2011年にリニューアルオープン!