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Wed, 07 Aug 2024 02:00:25 +0000

31 / ID ans- 3546107 国土交通省 年収、評価制度 20代前半 男性 その他の雇用形態 公務員 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 一定程度までは好き嫌いや恣意的な評価軸とならないよう昇格試験や評価制度が整備されており、その点は恨みっこ無しです。一定程度から先は学歴、体力、知力、実績、運を... 続きを読む(全224文字) 【良い点】 一定程度までは好き嫌いや恣意的な評価軸とならないよう昇格試験や評価制度が整備されており、その点は恨みっこ無しです。一定程度から先は学歴、体力、知力、実績、運を兼ね備えた一握りの者だけがその頂きを望むことができます。人脈と適性次第では知事や国会議員、果ては国務大臣といった公職になれるチャンスが巡ってくるかもしれません。 法を侵さずに真面目に規程に準じて働いていれば収入、評価とも心配は要りません。 投稿日 2018. 19 / ID ans- 2907654 国土交通省 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 公務員 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 仕事内容や使命感など非常に有意義のある仕事です。 ただし、体を動かすことや責任感などある程度精神面体力面をひつようとします。人間関係も非常に良く楽しんで仕事で... 公務員の年収まとめ (給料/平均年収/企業名などを集計) | 転職会議. 続きを読む(全157文字) 【良い点】 ただし、体を動かすことや責任感などある程度精神面体力面をひつようとします。人間関係も非常に良く楽しんで仕事できる環境が整っています。普通の公務員では味わえないような業務などもありやりがいを一生を通じて感じられると思います。若い方にはおすすめの職業です。 投稿日 2017. 26 / ID ans- 2494538 国土交通省 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 コンサルタント(建築・土木関連) 【良い点】 大規模事業にやりがいがある。基本的に労働環境は場所にもよるが好条件で働きやすい現場である。割りに合わない環境に置かれる可能性もある。 【気になること・改善した... 続きを読む(全183文字) 【良い点】 転勤が広域かつ、高頻度あるために生活のありようが様々である。転勤が苦でないならばいい条件であると思われる。また、長距離通勤があるかもしれないので、それも苦でなければ良い条件である。 投稿日 2021. 18 / ID ans- 4927210 国土交通省 の 年収・給料・ボーナス・評価制度の口コミ(107件)

国土交通省の平均年収、年間給与所得情報 - 転職ならDoda(デューダ)

0 中途入社 10年以上 (投稿時に退職済み) 今の時代では恵まれていると思います。年齢による昇給は補償されていると思います。査定は能力(誰もが認めるくらい有能)か、転... 強制的な作業のため、残業が果てしなく多いにも関わらず、形式上「仕事でなく勝手に残っている」とされてしまい、残業代がほとん... 地方の非常勤職員として勤務していました。 報酬はとても満足いくものでした。 正規職員とは差がありますが、ボーナスも少... 派遣社員として短い期間ですが働いておりました。ほかの一般企業に比べると賃金は残念ながらお安いです。交通費はもちろん含まれ... 給与に関しての良い点は、非常勤ではありますが年に2回のボーナスがあります。 また悪い点は、まず残業代はほとんど支給はさ... 上司が5段階で評価して、成績に応じて給与が変わります。また、上位評価者は、給与の他、昇進スピードも速くなります。インセン... 2. 5 2018年度 食べていくには困らない程度の給与はもらえるが、残業時間との兼ね合いや大企業と比べると少なく感じる。 基本的には年功... 地方整備局の非常勤職員として、正規職員の事務補助として勤務。 国家公務員というわけではなく、あくまでも事務補助者である... 国家公務員の人事評価制度が開始され、評価結果が給与や賞与に反映されるようになりました。その結果、多少ですが、職員間で支給... 給与は法令に定められているので弾力的に運用できない。残業はかなり多いが、超勤手当はあまり支給されない。また、超勤手当の額... 基本的に激務で薄給で、30歳半ばで年収約550万円程度です。世間でたたかれているけれど、仕事の割に報酬が見合っていないと... 続きを読む

国土交通省の採用情報(初任給/従業員/福利厚生)|リクナビ2022

プレエントリー候補リスト登録人数とは、この企業のリクナビ上での情報公開日 (※1) 〜2021年7月30日の期間、プレエントリー候補リストや気になるリスト (※2) にこの企業 (※3) を登録した人数です。プレエントリー数・応募数ではないことにご注意ください。 「採用人数 (今年度予定) に対するプレエントリー候補リスト登録人数の割合」が大きいほど、選考がチャレンジングな企業である可能性があります。逆に、割合の小さい企業は、まだあまり知られていない隠れた優良企業である可能性があります。 ※1 リクナビ上で情報掲載されていた期間は企業によって異なります。 ※2 時期に応じて、リクナビ上で「気になるリスト」は「プレエントリー候補リスト」へと呼び方が変わります。 ※3 募集企業が合併・分社化・グループ化または採用方法の変更等をした場合、リクナビ上での情報公開後に企業名や採用募集の範囲が変更になっている場合があります。

公務員の年収まとめ (給料/平均年収/企業名などを集計) | 転職会議

8万円 中堅 35歳 本府省課長補佐 月額 442, 880円 年収 737. 6万円 ベテラン 40~50歳 本府省参事官 月額 442, 880~746, 160円 年収 737. 6~1264. 2万円 50歳 本府省課長 月額 746, 160円 年収 1264. 2万円 幹部 本府省局長、官房長 月額 1, 074, 000円 年収 1787. 9万円 本府省審議官 月額 1, 074, 000~1, 410, 000円 年収 1787. 9~2347. 3万円 本府省政策統括官 頂点 事務次官 月額 1, 410, 000円 年収 2347. 3万円 国家一般職の場合 ・内閣官房内閣人事局が公表している「国家公務員の給与(令和2年版)」より引用 25歳 係員 35歳 係長 月額 273, 600円 年収 455. 9万円 50歳 地方機関課長 月額 412, 900円 年収 674. 5万円 初任給 試験 級・号俸 月額 国家総合職 (院卒者) 2級11号俸 264, 400円 国家総合職 (大卒程度) 2級1号俸 232, 840円 ※2020年4月1日の実績です。 ※本府省に採用されて内部部局に配属された場合の代表例で、地域手当と本府省業務調整手当を含みます。 俸給月額 国家一般職 (大卒程度) 1級25号俸 182, 200円 国家一般職 (高卒者) 1級5号俸 150, 600円 ※上記に加えて、地域手当や住居手当等が支給されます。 地域手当の支給額の計算式は、【(俸給+俸給の特別調整額+専門スタッフ職調整手当+扶養手当)の月額×支給割合 】です。 級地 主な地域 支給割合 1級地 東京都特別区 20% 2級地 大阪市、横浜市 16% 3級地 さいたま市、千葉市、名古屋市 15% 4級地 神戸市 12% 5級地 水戸市、大津市、京都市、奈良市、広島市、福岡市 10% 6級地 仙台市、宇都宮市、甲府市、岐阜市、静岡市、津市、和歌山市、高松市 6% 7級地 札幌市、前橋市、新潟市、富山市、金沢市、福井市、長野市、岡山市、徳島市、長崎市 3% 国土交通大臣の年収 1, 466, 000円 年間給与 約2941万円 ※内閣人事局より 約589. 3万円 ボーナス月数 3. 35か月 内閣人事局によると、特別職である国務大臣、会計検査院長、人事院総裁の俸給月額は201万円、年収は約2941万円でした。 ※行財政改革の観点から、上記の俸給月額の20%を自主返納しているとのことです。 副大臣の年収 1, 406, 000円 約2821万円 約565.

21 / ID ans- 4840782 国土交通省 年収、評価制度 40代前半 男性 正社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 公務員ですから安定してます。評価制度はあってないようなものです。一般会社の査定のような面談して目標を定めるようなところは一切ありません。たしか、出勤日数が規定... 続きを読む(全182文字) 【良い点】 公務員ですから安定してます。評価制度はあってないようなものです。一般会社の査定のような面談して目標を定めるようなところは一切ありません。たしか、出勤日数が規定分より足りていないと出るとか出ないとか、そういったレベルの話です。 一般企業では決められた日数の出勤はあたりまえなのに。 改善するところは根本からでしょう 投稿日 2021. 06 / ID ans- 4814483 国土交通省 年収、評価制度 20代後半 女性 契約社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 東北の一般事務界隈の中では給料も15万以上で、賞与も貰えるので年収は多いほうだと思う。仕事もほぼ雑用なので、この仕事内容で給料や賞与が貰えるなら良いと思った。... 続きを読む(全181文字) 【良い点】 東北の一般事務界隈の中では給料も15万以上で、賞与も貰えるので年収は多いほうだと思う。仕事もほぼ雑用なので、この仕事内容で給料や賞与が貰えるなら良いと思った。評価だが、真面目に仕事をしていれば大丈夫だと思う、常識的な態度で、言葉遣いにも気をつけて働いているのであれば悪く評価される人間はいないだろう。 特にない 投稿日 2020. 22 / ID ans- 4387474 国土交通省 年収、評価制度 20代後半 女性 その他の雇用形態 一般事務 【良い点】 毎年給与改定がありボーナスも出るので良いです。 非常勤であっても共済組合に加入できるため、退職金ももらえます。 給与面では非常に安定していると思います。 【気... 続きを読む(全185文字) 【良い点】 給与の算定方法は年齢等で決定されるので、業務量が多くても若い人だと給与は他の人に比べて少ないといった現象が起きます。部署によって忙しさはかなり変わるので要注意です。 投稿日 2020. 16 / ID ans- 4379209 国土交通省 年収、評価制度 40代後半 男性 正社員 公務員 主任クラス 【良い点】 毎年不祥事などがなければ一定の割合で昇給するため収入は増えていくことが期待できる。年次が上がれば雑務的な仕事は下のものがやってくれるため仕事の負担は減る。ただ... 続きを読む(全179文字) 【良い点】 毎年不祥事などがなければ一定の割合で昇給するため収入は増えていくことが期待できる。年次が上がれば雑務的な仕事は下のものがやってくれるため仕事の負担は減る。ただし幹部クラスは逆に委員会等によばれるため気苦労も多いためえらくなるのも一長一短。 あまり仕事ができない人も同じように給料があがるたま不公平感がある。 投稿日 2019.

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505 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 年号が変わる前にアニメはじめないと時期逃すもんなあ 619 : マンガ大好き読者さん ID:chomanga 仮にアニメ化だったら、年号ネタが楽しみだ。 引用元: