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Thu, 29 Aug 2024 11:16:24 +0000
「つうと言えばかあ」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/16件中) 意義素類語こちらの働きかけにすぐに応じること打てば響く ・ つうと言えばかあ ・ 反応が早い ・ 素早く反応する... 意義素類語こちらの働きかけにすぐに応じること打てば響く ・ つうと言えばかあ ・ 反応が早い ・ 素早く反応する思っていることを口に出さずとも相手に伝わることあうんの呼吸 ・ テレパシー ・ 以心伝心... 意義素類語思っていることを口に出さずとも相手に伝わることあうんの呼吸 ・ テレパシー ・ 以心伝心 ・ つうかあ ・ つうと言えばかあ... 意義素類語息がぴったり合っていること阿吽の呼吸 ・ あうんの呼吸 ・ シンクロ ・ 息ぴったり ・ 絶妙なコンビネーション ・ 以心伝心思っていることを口に出さずとも相手に伝わることあうんの呼吸 ・...
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つうと言(い)えばかあとは - Weblio辞書

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つうと言えばかあ | デグーと金魚に癒されちゅう - 楽天ブログ

つうかあ とは、互いに気心を知っていて、ひとこと言えばすぐに通じること。 【年代】 - 【種類】 - 『つうかあ』の解説 つうかあ とは「つうと言えばかあ」を略したもので、互いに気心が知れていて、少し話しただけですぐに通じてしまうことをいう。カタカナ表記で ツーカー と書かれることもある。 また、ひとこと話すだけですぐに通じてしまうような関係性の二人のことを つうかあの仲(ツーカーの仲) という。 スポンサードリンク 『つうかあ』の関連語

狸寝入り - 語源由来辞典

つ行 オリジナルな文章誤字脱字注意 【意味】 お互いに気心が知れていて、ちょっと言うだけで、相手にその内容がわかること。気持ちが通じ合って、仲の良いこと。 【語源・由来】 「つうと言えばかあ」は、「つうかあ」や「ツーカー」ともいい、「つう」と言えば「かあ」と答えるように、ひとこと言っただけですぐその内容が通じてしまうことを表すことば。 合わせて読みたい記事

ドラえもんのひみつ道具 (つ) - Wikipedia

精選版 日本国語大辞典 「つうと言えばかあ」の解説 つう と 言 (い) えばかあ 互いに 気心 が知れていて、一言口にすれば、すぐにその意を了解すること。 つうかあ 。 ※江戸から東京へ(1921)〈矢田挿雲〉三「 ツー と云へばカーと云ふ江戸ッ子の」 出典 精選版 日本国語大辞典 精選版 日本国語大辞典について 情報 デジタル大辞泉 「つうと言えばかあ」の解説 つうと言(い)えばかあ 《「 つう と言えばかあと答える」から》互いに気心が通じ合って、ちょっと言っただけで相手の言おうとしていることがわかること。「 つうと言えばかあ の仲」→ つうかあ 出典 小学館 デジタル大辞泉について 情報 | 凡例 ©VOYAGE MARKETING, Inc. All rights reserved.

9 215pに「つうといえばかあ」の用例として『江戸から東京へ』(矢田挿雲)第3巻中の「ツーと云へばカーと云ふ江戸ッ子の本場で通ってゐる魚河岸の起因を正せば」という用例が挙げられている。同書は1921年(大正10年)の刊行。 回答プロセス (Answering process) 事前調査事項 (Preliminary research) NDC 語源.意味[語義] (812 9版) 参考資料 (Reference materials) 知ってなるほどの語源1000 勘違いしている言葉・意外な由来366日 村石利夫著 講談社 1995. 4 445p 日本国語大辞典 第2版 第9巻 日本国語大辞典第二版編集委員会 小学館 2001. 9 キーワード (Keywords) 日本語‐語源 照会先 (Institution or person inquired for advice) 寄与者 (Contributor) 備考 (Notes) 調査種別 (Type of search) 事実調査 内容種別 (Type of subject) 言葉 質問者区分 (Category of questioner) 公共図書館 登録番号 (Registration number) 1000014172 解決/未解決 (Resolved / Unresolved) 解決 Twitter このデータベースについて 国立国会図書館が全国の図書館等と協同で構築している、調べ物のためのデータベースです。 詳細 ⇒ 活用法 ⇒ 刊行物・グッズ 新着データ 最近のアクセスランキング レファ協PickUP!

「つうかあ(つうと言えばかあ)」って、どういうこと?

】 を見てください。 まとめ せっかく高いお金を出して買うスタッドレスタイヤなので、長く使えた方がいいですよね? 長持ちするスタッドレスタイヤほど、高い傾向にありますが、その分滑りにくく安全性も高いと言えるので、 長く安心して使えるスタッドレスタイヤをオススメします。 私的には、価格や性能、持ちを考えても 『 アイスガード6 』が一番オススメではありますけどね。 あくまでも私の個人的な意見が入っているので、参考までに。 店長 本日も最後まで読んでいただきありがとうございます。

タイヤの寿命|タイヤの知識|日本グッドイヤー 公式サイト

タイヤはどのタイヤでも新しいのに越したことはありません。 それは間違いないでしょう。 しかし、まだ山もあって履けるのに新しいタイヤを勧められます。 安全性を最優先すればそうかもしれません。 新品タイヤで同メーカーでもグレード等によりグリップは変わってきます。 メーカーが変わればその違いはもっと変わると思います。 安全性だけを謳ってお勧めするのであれば最強グリップのタイヤしかお勧め出来ないですよね? 値段はさておき、そうなると減りは早いし乗り心地も硬い、音も大きいタイヤになりがちです。 静かで乗り心地も良く減りも少ないタイヤという事になれば同然グリップが犠牲になる方向となります。 実際、タイヤメーカーのHPでもグリップの差を表にしたものを見ますが1番グリップの良いタイヤ以降は極端な言い方をすれば危ないという風にも見えなくもないわけですw そんなことないですよね。どの程度のグリップから危ないかが書かれていませんし書かないと思います。 前置きはそのぐらいにしてそれでは5年経過、10年経過、15年経過したスタッドレスタイヤは新品スタッドレスタイヤやノーマルタイヤとどの程度違うのでしょうか? 全然、ダメなのでしょうか?

「タイヤの寿命は5年」は本当?タイヤを長持ちさせるには…?

走行距離は何キロまで持つ? スタッドレスタイヤの寿命は、経年年数だけではなく、 走行距離 でも測ることができます。 スタッドレスタイヤで走行できる距離は、およそ 3万キロ くらい。 3万キロぐらい走ると、タイヤの山が摩耗し半分以下になります。 スタッドレスタイヤは、走りながらタイヤの山を変形させてグリップ力を稼いでいるので、 ある程度山がないと、雪道をうまく走れません。 で、タイヤの山が半分以下になると、ちょっとキビシイ。 それを距離的に測ると、大体3万 km くらいが目安。 目安なんで、もちろん個人差があります。 安全運転をする人や、雪上をよく走る人だったら4万キロくらいは持つでしょう。 逆に、スタッドレスタイヤでゼロヨンとか頭文字d みたいなことをやったら、あっという間に消耗します。 あと、夏場にスタッドレスタイヤで運転するのも、消耗が早まります。 ゴムが熱で柔らかくなって、タイヤが削れやすくなるので。 <スポンサーリンク> 関連記事(一部広告を含む)

スタッドレスタイヤの寿命が一番長いメーカーはどこ?何年持つの? | タイヤ専門店の元店長がおススメする、後悔しないタイヤ選びとカーライフサポート

皆さんは、どのぐらいの周期でタイヤを交換しますか? もちろん、ガソリンスタンドやカー用品店の店員さんの指示に従って替えるのもよいですが、できれば自分でも知識を持っておきたいですよね。 一体、どんなタイミングでタイヤを替えればよいのしょう? 「タイヤの寿命は5年」説は正しいのか? 「タイヤの寿命は5年」という定説がありますが、本当なのでしょうか? 「タイヤの寿命は5年」は本当?タイヤを長持ちさせるには…?. 多くの方がご存じの通り、5年はあくまで目安であって、クルマの使用頻度や乗り方によってタイヤの寿命は変わってくるのが実際のところです。 それでは、タイヤの寿命をどのように判断すればよいのでしょう? まずは自分で確認 専門の知識がある人に見てもらわずとも、基本的にタイヤ交換の目安は自分で確かめることができます。 まずは、タイヤ横に書かれた製造日を見て使用年数を確認しましょう。 また、タイヤの使用に伴ってタイヤにヒビが入ってきます。 細かいヒビが多くなって来たり、大きなヒビを発見したりした場合はタイヤ交換の検討をオススメします。そして、最も分かりやすい指標がスリップサインです。 すべてのタイヤにあるスリップサインは溝が1, 6mmになると現れます。これが出た状態で走ることは法律で禁止されており、車検も通りません。 まずは、定期的に自分の目でタイヤを確認することから始める必要があります。 <次のページに続く> 関連キーワード ドライブ クルマ雑学 タイヤ この記事をシェアする

スタッドレスタイヤ 寿命年数は10年?それとも5年? | タイヤSerect’z

研修生 そうか! 凍結は、雪は積もらなくても起きる可能性があるんですね。 実は、僕の友達のスタッドレスタイヤが交換した方がいいぐらい硬くなってしまっているらしいんですが、そのまま履いてヤバそうなら履き換えるって言っていたので、ちょっと気になりまして。 店長 もしかしたら、そのスタッドレスタイヤでも無事に何事もなく冬を終えられえるかもしれないけど、 もし事故なんてしてしまたら、きっとその友人は、スタッドレスタイヤを買い換えなかった事に後悔すると思うよ! 研修生 そうですよね。 事故を起こしてからじゃ遅いですよね。 店長 スタッドレスタイヤは、ある意味保険みたいなところがあるからね。 自動車の保険だって、何もなくても安心のために殆どの人が入っているだろ? スタッドレスタイヤは、何もないように履くものだと僕は思うんだ! いざという時に滑ってしまうかも知れないタイヤより、いざという時に止まってくれるタイヤの方が事故をしにくいだろ? それじゃ、滑りにくくしている方が僕はいいと思うな! 研修生 確かにそうですね。 何もないかもしれないけど、そのでいで事故のなる可能性もありますもんね。 その友達に買い替えるように言ってみます。 店長 最終的には、車の持ち主が決める事だから、アドバイスしかできないけど、 硬くなったスタッドレスタイヤは、ほんと凍結路では滑ってしまいから、気を付けた方がいいよ。 研修生 でも、店長! スタッドレスタイヤの寿命っていったいどのくらいなんですかね? 店長 それは、メーカーやタイヤによっても違うんだよね。 一概に、スタッドレスタイヤは3年で交換とか、4年で交換とかって言えないんだ! 研修生 メーカーによっても違うんですね。 どこのメーカーが長持ちするんですか? 店長 タイヤメーカーによって大きく変わってくるので、 今日は、その事について詳しくお話しよう! スタッドレスタイヤの寿命とは? タイヤには、使用限度というものがあります。 いわゆる寿命ですね。 この寿命は、スタッドレスタイヤと夏タイヤでは少し違ってくるんですね。 ※夏タイヤの交換時期に関しては 『 夏タイヤの使用限度と交換時期とは?減ったタイヤは危険 !』 こちらにまとめてますので、参考にしてください。 ※スタッドレスタイヤの寿命に関しては 『 スタッドレスの寿命は夏タイヤより短い? 使用限度と賢い使い方 』 こちらにまとめていますので、参考にしてください。 タイヤがすり減って、スタッドレスタイヤとして使える限界である【プラットホーム】を超えてしまってたら、一目瞭然ですよね。 プラットホームが削れていたらそれはもう、スタッドレスタイヤとして使えないと判断できます。 その後は、スリップサインまでは夏タイヤとして使用はできます。 法律上はですが・・・。 プラットホームを過ぎたタイヤでもスタッドレスタイヤには変わりないので、夏タイヤのようにしっかり止まってしっかり走れるかと言えばそうではありません。 やはり制動距離は延びてしまうので、本来安全のためにはあまり使わない方がいいでしょう。 後もう一つの寿命が、ゴムの硬化です。 ゴムが硬くなって、路面との密着が悪くなり滑りやすくなる事ですね。 これには、基準はありません。 この硬さまで硬くなったら、スタッドレスタイヤとして使えません!と言った基準はないんです。 なので、ゴムが硬くなっていたからと言っ手高速を降ろされたり、車検に通らなかったりすることはないのです。 と言う事は、判断が難しいですね。 ゴムの柔らかさを測るには?

とチェックするのが一番良いですね。 夏タイヤとしては使わない方がいい 先ほどご紹介した 溝の深さを判断する基準の 「プラットホーム」なのですが、 これはスリップサインよりも高くなっています。 プラットホームの高さは約5mmで スリップサインは約1.