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Fri, 23 Aug 2024 00:41:36 +0000
生活支援コーディネーターとして常勤で働ける介護支援専門員の方を募集します。 介護支援専門員3年以上従事した経験者を対象としています。 今までの経験を活かして当院で働きませんか? どうぞお気軽にお問い合わせください。 介護支援専門員の経験が3年に満たない方で、当院で働きたいと思っている方は 一度、採用担当者までご相談ください。 プランニングなどのお仕事もありますので、お気軽にご連絡ください。

採用情報|飛鳥病院

5万円~ 准看護師 月給34. 採用情報|飛鳥病院. 5万円~ ※上記には基本給+夜勤手当5回分を含みます。 ◇基本給:正32. 0万円~ 准30. 0万円~ ◇夜勤手当:9, 000円/回 保土ヶ谷区狩場町に位置する、定員52名・有料老人ホームです。 平成22年に開設した、看護師24h常駐の医療面強化型施設。 地上6F建ての施設は、品のある内装・… 日給 30, 000円~35, 000円 正看護師 35, 000円/回 准看護師 30, 000円/回 小規模多機能 契約社員 バス6分 下車後徒歩4分 JR湘南新宿ライン 東戸塚駅 時給 1, 785円~ ※上記には基本給(1, 245円)+役職手当(540円)を含みます。 ◇モデル給与 月21. 5日勤務(平均勤務日数)月給307, 020円~ 保土ヶ谷区境木本町にあります、小規模多機能型居宅介護(登録定員29名)です。2018年10月、関東で介護事業を展開する業界大手の株式会社が開設しました。ちか… 続きを見る

神奈川県相模原市緑区に位置する【ふじの温泉病院】にて看護師様の募集です!病床数472床の内科・精神/神経科の療養型病院です。敷地内の地下から湧き出る温泉を利用した温泉療養を中心に、周辺地域の方々に医療・看護・介護・リハビリテーションを提供しています! 各種手当が充実しており、住宅手当は全員に支給されます♪頑張りは昇給や賞与でしっかりと評価されますので、モチベーションもあがりますね! ご興味ある方、もっと詳しい情報が知りたい方はお気軽にお問合せください♪ 相原病院 看護師・准看護師 緑区 相原5-12-5 給与 【年収】4, 544, 250円~ 【月給】310, 700円~ 【時給】1, 500円~ 【正職員】 ◆正看護師(大卒) 月給:284, 500円~(基本給209, 500円+住宅手当+夜勤手当4回分) ◆准看護師(大卒) 月給:246, 000円~(基本給171, 000円+住宅手当+夜勤手当4回分) 【非常勤】 時給:1, 500円~ JR横浜線 橋本駅 ☆☆大手グループ系列の慢性期・療養型の地域密着病院で、福利厚生の良さと人間関係の良さが自慢です☆☆教育体制も整っており、IMSグループの為独自の体制を取っており、未経験分野、ブランク、スキルアップそれぞれに合わせた教育、研修制度が整っています! 【寮・保育施設完備★残業ほぼなし】働きやすい環境が整っている病院です♪ 晃友内科整形外科 大島1585-5 《常勤》 正看護師:月給:270,000円〜 准看護師:月給:230,000円〜 《非常勤》 正看護師・経験1年目:1, 350円~ 正看護師・経験7年目:1, 500円~ 准看護師・1年目:1, 200円~ 福利厚生充実◎寮・保育施設完備なので、転居をお考えの方や子育て中の看護師さんも安心してお仕事を始められる環境です!

株価検索の見方・使い方 日本航空 (9201/T) 東証1部 空運業 売買単位:100株 現在値 2, 178 ↑ 前日比 +15 (+0. 69%) 2021/08/06 15:00 始値 2, 184 (09:00) 高値 2, 209 (09:44) 安値 2, 171 (14:44) 前日終値 2, 163 出来高 5, 470. 3 千株 売買代金 11, 951 百万円 年初来高値 2, 759 (2021/03/22) 年初来安値 1, 811 (2021/01/28) 株式積立 取り扱いあり 「オンラインサービス」とは、口座をお持ちのお客様がご利用いただけるサービスです。ログインすると商品のお取引、資産管理などの機能や、野村ならではの投資情報をご利用いただけます。 オンラインサービスでできること 最低20分遅れのデータを表示(計算)しています。 年初来高値・安値は、データ日付が1月1日~3月31日の間は昨年来高値・安値を表示します。株式分割・株式併合など資本異動がおこなわれた銘柄については、権利落ち日等以降の高値・安値を表示します。 市場のご指定が無い場合は、株式会社QUICK選定の優先市場にて表示いたします。

9201 - 日本航空(株) 2021/08/05〜 - 株式掲示板 - Yahoo!ファイナンス掲示板

9201 日本航空 決算発表済 1Q 2021/08/03 2021/08/05 15:00 現在 (更新タイミング:翌営業日8時頃) 【株価 とリスクオン 相対指数の推移】 9201 日本航空 9202 ANAH 9064 ヤマトH 9021 西日本旅客鉄道 株価 -- 円 トレンドシグナル 売り継続 高値圏警戒 底値圏突入 リスクオン 一致指数 先行指数 0. 22 ↓ 0. 17 0. 31 0. 26 0. 82 0. 78 0.

日本航空(株)【Japsy】:株式/株価 - Yahoo!ファイナンス

5兆円でありますが、来年度も継続してコロナウイルス問題が続き売上が半減した場合、経費の改善しなければ 大幅赤字、倒産リスク も高まってきます。 一度は経営危機にて上場廃止にまでなりましたが、今回はどうでしょうか?流石に公的資金の投入があるかと思いますが、また倒産危機により株が紙くずになる可能性もあります。 個人的にはコロナウイルス問題の長期により体力がないJALがつぶれ、国内1位のANAと統合されるといことも最悪のストーリーとして考えらるのでは?と思います。 今後の株価 株価チャート 2018年から長期的な下げトレンドになっています。そこにコロナウイルスショックにより、更に強い下げトレンドになりました。 4000円以上あった株価が2013年度と同レベルまで落ち込んでいる状況です。 コロナウイルスの業績影響がまだまだ見えていない状況であるため、株価は底とは言えない状況です。更に下げる可能性もありますので、購入は控えるべきかと思います。 配当金、株主優待 12月度の発表では配当は予定通り110円を想定していると発表がなされていましたが、今回のコロナウイルス問題により減配、無配当になることも考えられます。 2016年:120円 2017年:94円 2018年:110円 2019年:110円 2020年:110円(予定) 現状配当利回りが5.

日本航空電子工業(航空電子)【6807】株の基本情報|株探(かぶたん)

東証1部 (2, 178円) OTC 自動更新 | 手動更新 JAPSY 工業 ADR 2:45 (現地時刻:8/6 13:45) 15分ディレイ株価 9. 86 前日比 -0. 05(-0. 50%) 詳細情報 チャート 時系列 企業情報 業績 掲示板 米国株情報 期間: 1日 | 1週 | 1か月 | 3か月 | 6か月 | 1年 ログインするとチャートの期間を保存できます 9. 91 (8/5) 前日終値 前営業日、最後の取引値 9. 90 (9:46) 始値 その日はじめについた値段 高値 その日はじめ(寄り付き)から現在までで、最も高かった値段 9. 日本航空電子工業(航空電子)【6807】株の基本情報|株探(かぶたん). 81 (9:46) 安値 その日はじめ(寄り付き)から現在までで、最も安かった値段 11, 639 株 (14:09) 出来高 その日取引された合計株数。売買高とも 115 千 (14:09) 売買代金 その日取引された合計金額 採用指数はありません 採用指数 採用されている米国主要指数 板気配 売買の目安になる値段 売気配 株価 買気配 --- 企業概要 【特色】国内線、国際線ともに2位。公的資金投入とリストラで更生法終結。豪カンタスと格安航空合弁 参考指標 8, 616, 506 千ドル (8/6) 時価総額 市場が評価した銘柄の規模。株価×発行済株式数で計算される 873, 885, 000 株 (8/6) 発行済株式数 発行された合計株数。自己株式を含む --- 倍 (---) PER (実績) 収益に対して、株価が割高か割安かをはかる指標。株価収益率とも PBR (実績) 純資産に対して、株価が割高か割安かをはかる指標。純資産倍率とも --- (---) EPS (実績) 1株あたりに換算して企業がどれだけ利益を上げたかを見る指標。1株利益とも BPS (実績) 株主資本を発行済株式数で割ったもの。1株株主資本とも 12. 78 (21/03/22) 52週高値 過去52週の中での、最も高い株価 7. 81 (20/11/06) 52週安値 過去52週の中での、最も低い株価 投資信託特集&ファンド情報 【必ずもらえる】1, 000円分の投資資金プレゼント 動画でわかる!R&Iファンド大賞 【投信が買える】取扱一覧はコチラ 米国株ランキング 値上がり率 値下がり率 取引値(ドル) 値上がり率(%) 1 カイシン・オート・… 2.

3%で10位、JALが1. 6%で13位となっています。1位はデルタ・エアラインズ 5. 9%となっています。2019年の同業界の世界での市場規模は8280億ドルとなっています。アフターコロナで国内・海外での市場規模は反動で一気に膨らんでいくと考えられます。 Competitor(競合) 国内の競合いえば、ANA(全日空)でしょう。様々な分野でANAに負けている印象ですが、最近は国内線ではJALの方が数字でも勝っている印象です。ただ国際線となると海外勢も競合となります。デルタ・アメリカンエアラインズ・ユナイテッドなど。 Company(自社) JALの強みは1つはサービス品質でしょう。 2017年度のJCSI調査では、国際航空部門で「顧客満足」「ロイヤルティ(再利用意向)」で第1位を獲得しています。日本のおもてなしを反映している企業でもあります。会社を一度経営破綻としてリセットしていることから毛経営体制も強固になったと考えられるでしょう。今までLCCに参入してこなかったですが、今回参入することで新しい収益ができることも今後の特徴です。 まとめ コロナ前まではインバウンドも賑わっていて旅行客も年々増加していました。新型コロナウィルスの影響で移動の制限や娯楽の制限などもあり、人々はストレスを多いにためているでしょう。その需要拡大・爆発はあると思うのでそこまでの一旦辛抱ではないでしょうか。 個人的には新しいLCCの取り組みに注目をしていきたいです。 あわせて読みたい

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