乗換案内 熊谷 → 飯能 時間順 料金順 乗換回数順 1 05:10 → 07:21 早 安 楽 2時間11分 1, 290 円 乗換 1回 熊谷→御花畑→西武秩父→飯能 2 05:29 → 07:30 2時間1分 1, 300 円 乗換 3回 熊谷→[大宮(埼玉)]→浦和→南浦和→新秋津→秋津→飯能 3 熊谷→大宮(埼玉)→武蔵浦和→新秋津→秋津→飯能 4 05:39 → 07:34 1時間55分 1, 490 円 熊谷→大宮(埼玉)→川越→[高麗川]→東飯能→飯能 06:34 → 08:10 1時間36分 2, 180 円 熊谷→大宮(埼玉)→武蔵浦和→新秋津→秋津→飯能 距離の短い特急を利用した経路です 05:10 発 07:21 着 乗換 1 回 1ヶ月 35, 620円 (きっぷ13.
敦賀と高崎 三ノ宮と横浜 姫路と小田原 で対比させるなら分かるけど。 三ノ宮は2社の神戸三宮とポートライナーの三宮と三宮って入ってる地下鉄の駅も入れていい 横浜も乗り入れ各社局 姫路は山陽姫路もプラス 小田原は小田急も足してね 69 名無し野電車区 2021/01/02(土) 22:55:03. 17 ID:4U8Dsn+M 琵琶湖線の新快速通過駅って30分に1回しか電車が来ないハッチポッチステーションじゃん 70 名無し野電車区 2021/01/03(日) 05:05:30. 76 ID:q6AhGuer >>63 倒壊地区の特別快速ならともかく糞束のはレベルが低いな >>64 利用してる利用者が「車社会だから便利にしないで」とか言うのか? >>68 なんで敦賀と高崎の対比なのか全くわからない 東京、大阪への距離で比較しても3分の2なのに むしろわかりやすいのは高崎と米原だ それでもかすかに米原のほうが距離がある そして米原のほうが遥かに人口少なく田舎なのに高崎線東京方面と東海道線(琵琶湖線) 大阪方面を比較すると米原のほうが便利w >>69 新快速があればというスレで停車駅ではなく通過駅で比較してるのが草w 停車駅で比較すると都合が悪いのだろう 71 名無し野電車区 2021/01/03(日) 07:51:49. 86 ID:4Dv/D3u0 >>70 新快速停車駅も4本しかないから通過駅と平均すると実質3本弱しかなくて高崎線高崎~籠原と同等じゃん ご自慢の新快速さえ京都~草津は停まりすぎて隔駅停車だし >>70 利用者は言わないが書いてる当人は利用者じゃないだろ。 実体はそんなもんということだよ。 だから、減っても大差はないだろうが、JRの感覚としてそれなりに乗ってるから廃止にならないのだろ。 この程度の意味が理解できないなら絡むなよ。 73 名無し野電車区 2021/01/03(日) 14:53:31. 特急より停車駅が少ない快速列車. 78 ID:VDyURDWE 京都ーよねはらは珍快速を各駅停車にしても良いくらいだろ。 それなら複々線を複線に縮小できるし、通過駅も便利になる 頭の中転クロまみれの馬鹿にはわからないかw 74 名無し野電車区 2021/01/03(日) 16:51:52. 63 ID:pC7XOE0e 既に高崎線に新快速は走ってるだろ? 何言ってんだ? 湘南新宿ライン快速、略して新快速が というか、特別快速が既に関西新快速相当なんだけど
配信: 2021/08/04 11:32 リゾートやまどり YD01編成(レンタくんさん撮影) ©レンタくんさん JR東日本は2021年9月の土日祝日に、高崎線、上越線の大宮〜越後湯沢間で臨時快速「谷川もぐら」と「谷川ループ」を計10本追加で運行します。使用車両は、485系電車6両編成の「リゾートやまどり」で列車は全車指定席です。 「谷川もぐら」「谷川ループ」は、ともに9月11日(土)、12日(日)、18日(土)〜20日(月・祝)の5日間運行します。 「谷川もぐら」は、大宮9時36分発、越後湯沢13時32分着の下り列車で、上越線の水上~土樽間では、全長13. 5キロの新清水トンネルを通過します。途中停車駅は、上尾、桶川、熊谷、深谷、高崎、新前橋、渋川、水上、湯檜曽、土合です。 「谷川ループ」は、越後湯沢13時53分発、大宮17時21分着の上り列車です。越後中里~土樽間と土合~湯檜曽間で、ループ線を走ります。途中停車駅は土合、湯檜曽、水上、渋川、新前橋、高崎、深谷、熊谷、桶川、上尾です。 Recommend おすすめコンテンツ
JR上越線を走る「快速 谷川岳ループ」の乗り方、止まる駅を解説!基本情報、運転日、路線図、停車駅一覧、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉を紹介。 [最終更新日:2021年1月22日] 運転区間 運転日 使用車両 停車駅 路線図・地図 関連イベント どんな列車?
1 大阪巨大都市民 2020/11/07(土) 10:55:23. 05 ID:9LTKrrJ2 実は、高崎線に新快速を走らせるという案は過去にあった。長野新幹線が開通する時、在来線を走っていたL特急「あさま」がなくなるため、そのスジが空くので、それを利用して高崎までの新快速を走らせようとしたのだ。 しかし、結局その案は立ち消えとなった。なぜなら、 ──そんなに高速の電車を走らせてしまっては、新幹線の利用者が減るのではないか。 という反対意見が強かったからだそうで、実になんと言うか、料簡の狭い話である。 高崎線で背もたれガッタンする転換クロスシート乗ってみたいもんだわ 25 名無し野電車区 2020/11/12(木) 12:34:41. 09 ID:GhcwaxNH 高崎線は鴻巣まで全駅1万5000人超え。 北鴻巣・吹上・行田が少ないけどそこだけ飛ばしても受益者は少ないし、 鴻巣までの各駅もベッドタウンにすぎず拠点性はないから 結局普通メインの現行ダイヤが最適ということになる。 西みたいに快速通過駅は毎時2本みたいな暴挙は避けたいだろうし。 26 名無し野電車区 2020/11/13(金) 08:16:18. 「熊谷駅」から「飯能駅」乗り換え案内 - 駅探. 11 ID:+StjFA3H >>25 出来ない理由ばっかり。 結局新幹線からの利益に目がくらんでやりたく無いからね。 電車はお前のジェットコースターじゃない 時刻表ばっかり眺めて現地を見ない連中には 「なんでこんなに快速が少ないんだ?」 「なんで熊谷から各駅停車なんだ?」 という印象なんだろうが、利用者の大半が鴻巣以南に固まってるし 深谷以北の住民は東京より高崎を志向してる。 停車駅の少ない速達種別は できないのではなく、必要がない。むしろ害になるということ。 29 名無し野電車区 2020/11/13(金) 08:58:45. 59 ID:/XAGPpTA 鉄道会社からしたら運用数が増える普通運用なんてわざわざ増やしたいわけないからな その辺の考えがごそっと抜けてるんだよな西厨は 30 名無し野電車区 2020/11/13(金) 11:44:24. 23 ID:+StjFA3H >>28 新幹線から逃げるからね >>30 新幹線が使えるのは高崎・熊谷だけなので 高崎線利用者の大半を占める鴻巣以南の住民には何ら関係ない話。 高崎線に本気でテコ入れるなら夕方下りの通勤快速を線内特化型の停車駅に変更。 東京からの高崎線利用者は内心大宮以南利用者に座席占領されるのがうざいからな。 東海道線のように浦和大宮飛ばして上尾桶川北本鴻巣熊谷停車。 現状の鴻巣まで無停車は先発普通の尻舐めてるだけで所要時間はアーバンと変わらん。 座りたいならスワローあかぎ乗れという話だけどね。 >>32 大宮通過、上尾からほぼ隔駅停車いいね。 今の通勤快速はバブル期のとりあえず遠近分離すればいいだろ的な感覚が抜けてない。 通勤快速の停車駅を増やすとそのまま並行ダイヤ、減便の流れになりそうだが それでいいのかな?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています 1 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:06:53. 86 ID:s8HSUdQw 高崎線の快速アーバン 特急スワローあかぎが停車する北本駅を通過 2 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:10:40. 86 ID:8QT3n2Sg 同じ区間で、とは書いてない。 3 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:11:45. 80 ID:s8HSUdQw 夜行オホーツクが廃止される前の特快きたみ 当麻駅を通過してたが夜行オホーツクは停車してた 4 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:12:45. 69 ID:s8HSUdQw 特別快速エアポート 特急すずらんが停車する千歳駅を通過 5 名無し野電車区 2021/06/13(日) 22:18:46. 48 ID:OV4z9CbO 宇治快速は枚方市通過 日暮里京成スカイライナーすべて停車。京浜東北快速通過。 7 名無し野電車区 2021/06/14(月) 20:23:16. 58 ID:HX/wAncG 1985年ダイヤ改正前の新快速 新大阪駅に特急が一部停車し新快速が通過してた 8 名無し野電車区 2021/06/14(月) 21:08:50. 75 ID:ez7B7ImQ はりま 大久保停車 新幹線 大久保通過 9 名無し野電車区 2021/06/14(月) 21:09:04. 46 ID:ez7B7ImQ 新幹線→新快速 10 名無し野電車区 2021/06/14(月) 22:17:05. 97 ID:HX/wAncG 仙石線にあった特快仙山 かつての急行仙山より停車駅が少なくノンストップという韋駄天列車だった 11 名無し野電車区 2021/06/15(火) 09:56:27. 61 ID:zLXxTK1K >>6 駅単位で書いてもいいのか。それじゃ、高田馬場。 西武は特急まで含めて全部止まるが、埼京線は各停も通過。 12 名無し野電車区 2021/06/15(火) 10:44:36. 41 ID:utQWP3pV >>10 訂正 仙石線じゃなくて仙山線 かつて仙石線にもノンストップ特快があったが45分くらいトイレなしは過酷だったはず ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5日分) 116, 160円 1ヶ月より6, 090円お得 220, 050円 1ヶ月より24, 450円お得 (きっぷ6.
2021/04/02 更新 焼肉きんぐ 橿原店 コース詳細 58品コース(食べ放題 100分) 2, 948円 焼肉きんぐの定番!! ランチの時間帯に人気です!! 焼肉きんぐ 橿原店 - 新ノ口 / 地域共通クーポン / 焼肉 - goo地図. 小学生半額/幼稚園児以下無料/60歳以上500円引(※通常価格の税込より) コース料金 2, 948 円 (税込) コース品数 58品 利用人数 1~162名 のご予約 補足事項 ※100分制 LO. 20分前。※コース料金小学生半額、幼稚園児以下無料、60歳以上500円引(※通常価格の税込より) ※+1518円(税込)で飲み放題が付けられます。(※内容詳細はドリンクページをご覧下さい。)+429円(税込)でソフトドリンク飲み放題。(幼稚園児以下無料、小学生半額) ※月~日・祝日・祝前日の予約を受け付けております。 コース内容 ※この内容は仕入れ状況等により変更になる場合がございます。 予めご了承ください。 最終更新日:2021/04/02 ※更新日が2021/3/31以前の情報は、当時の価格及び税率に基づく情報となります。価格につきましては直接店舗へお問い合わせください。
お席で注文!焼き肉食べ放題のお店! テーブルバイキング焼肉食べ放題の焼肉きんぐ! !おいしいお肉はもちろん、サイドメニューも充実。料理は全てお席にお持ちするのでラクチン!笑顔と元気をコンセプトに、お客様に心からの満腹をご提供。
焼肉きんぐ 橿原店 - YouTube
店舗TOP 口コミ (1) 地 図 焼肉・ホルモン 焼肉きんぐ 橿原店 近鉄橿原線大和八木駅から徒歩20分 近鉄橿原線大和八木駅から徒歩20分 奈良県橿原市葛本町735-6 2,000~3,000円 [なし] ▼施設情報(詳細) クレジット ○ 駐車場 ○ テイクアウト x Pクーポン x 電子マネー x 車いす x キッズメニュー ○ ★ マイショップ登録 口コミ一覧(1件) この店舗の口コミを投稿する ▶ はるなすちゃんさん ◀ 最悪 提供は遅いし男性店員の愛想は悪いし最悪でした 頼んでから20分以上も来なくて店員さんに言ったらすぐに来ました 回転も悪いし暇そうなのに掃除役しかしない 店員さんもいました お肉は美味しいのに最悪な気持ちになりました 続きを読む» 店舗詳細情報