1 大阪巨大都市民 2020/11/07(土) 10:55:23. 05 ID:9LTKrrJ2 実は、高崎線に新快速を走らせるという案は過去にあった。長野新幹線が開通する時、在来線を走っていたL特急「あさま」がなくなるため、そのスジが空くので、それを利用して高崎までの新快速を走らせようとしたのだ。 しかし、結局その案は立ち消えとなった。なぜなら、 ──そんなに高速の電車を走らせてしまっては、新幹線の利用者が減るのではないか。 という反対意見が強かったからだそうで、実になんと言うか、料簡の狭い話である。 高崎線で背もたれガッタンする転換クロスシート乗ってみたいもんだわ 25 名無し野電車区 2020/11/12(木) 12:34:41. 09 ID:GhcwaxNH 高崎線は鴻巣まで全駅1万5000人超え。 北鴻巣・吹上・行田が少ないけどそこだけ飛ばしても受益者は少ないし、 鴻巣までの各駅もベッドタウンにすぎず拠点性はないから 結局普通メインの現行ダイヤが最適ということになる。 西みたいに快速通過駅は毎時2本みたいな暴挙は避けたいだろうし。 26 名無し野電車区 2020/11/13(金) 08:16:18. 11 ID:+StjFA3H >>25 出来ない理由ばっかり。 結局新幹線からの利益に目がくらんでやりたく無いからね。 電車はお前のジェットコースターじゃない 時刻表ばっかり眺めて現地を見ない連中には 「なんでこんなに快速が少ないんだ?」 「なんで熊谷から各駅停車なんだ?」 という印象なんだろうが、利用者の大半が鴻巣以南に固まってるし 深谷以北の住民は東京より高崎を志向してる。 停車駅の少ない速達種別は できないのではなく、必要がない。むしろ害になるということ。 29 名無し野電車区 2020/11/13(金) 08:58:45. 「熊谷駅」から「飯能駅」乗り換え案内 - 駅探. 59 ID:/XAGPpTA 鉄道会社からしたら運用数が増える普通運用なんてわざわざ増やしたいわけないからな その辺の考えがごそっと抜けてるんだよな西厨は 30 名無し野電車区 2020/11/13(金) 11:44:24. 23 ID:+StjFA3H >>28 新幹線から逃げるからね >>30 新幹線が使えるのは高崎・熊谷だけなので 高崎線利用者の大半を占める鴻巣以南の住民には何ら関係ない話。 高崎線に本気でテコ入れるなら夕方下りの通勤快速を線内特化型の停車駅に変更。 東京からの高崎線利用者は内心大宮以南利用者に座席占領されるのがうざいからな。 東海道線のように浦和大宮飛ばして上尾桶川北本鴻巣熊谷停車。 現状の鴻巣まで無停車は先発普通の尻舐めてるだけで所要時間はアーバンと変わらん。 座りたいならスワローあかぎ乗れという話だけどね。 >>32 大宮通過、上尾からほぼ隔駅停車いいね。 今の通勤快速はバブル期のとりあえず遠近分離すればいいだろ的な感覚が抜けてない。 通勤快速の停車駅を増やすとそのまま並行ダイヤ、減便の流れになりそうだが それでいいのかな?
JR上越線を走る「快速 谷川岳ループ」の乗り方、止まる駅を解説!基本情報、運転日、路線図、停車駅一覧、車両型式、沿線の観光名所、日帰り温泉を紹介。 [最終更新日:2021年1月22日] 運転区間 運転日 使用車両 停車駅 路線図・地図 関連イベント どんな列車?
なんか関西ばかり叩いてるようだけどう 58 名無し野電車区 2020/12/24(木) 22:07:35. 13 ID:xTGr/fWT ヲボンナマックラ酋長の >>57 が 相変わらず必死になっております。 59 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:52:13. 75 ID:CWL164em >>54 スワローサービス=特急料金払って座ろうだよ。 座って通勤したきゃ、特急料金払え byJR東日本 60 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:57:44. 26 ID:EdK3Rasc 尻焼温泉と提携して足湯車両設けてほしい 61 名無し野電車区 2020/12/31(木) 21:59:57. 93 ID:CWL164em >>48 高崎線快速って必要? 高崎方面最終3本減らすべし。 62 名無し野電車区 2021/01/01(金) 03:28:40. 85 ID:YFRqBA4n >>58 また能無し単細胞のワンパターン必死に戻るのか? >>61 相変らず利用者に動機のない書き込みw 特別快速(東) → Special Rapid Service → 新快速(西) ∴ 特別快速(東) = 新快速(西) >>62 利用してない利用者の発言は妄言にすぎない。 高崎に近くなればなるほど車社会。 遅くまでたくさん走ってる方が便利ではあるけどね。そもそも、大宮すぎたら吸う駅程度の移動はほとんど車だよ。駅に行くまでが大変なんだから 65 名無し野電車区 2021/01/02(土) 19:41:13. 48 ID:Lx3ksWV0 市域の人口も都市圏人口も高崎は姫路の2/3くらいだからな。 東京からの距離も遠いし大宮にもそこまで求心力はない。 だいたいその理屈なら琵琶湖線の新快速だって本数倍にして通過駅もっと増やせるはずなのだ。 66 名無し野電車区 2021/01/02(土) 20:35:07. 高崎線などに新快速を走らせよう. 92 ID:d1smMlN6 >>64 利用してる利用者が全部各停がいいとか最終3本減らせとか喚くの? 不思議w 67 名無し野電車区 2021/01/02(土) 20:37:47. 54 ID:d1smMlN6 >>65 ならせめて琵琶湖線並みに走らせたら? 琵琶湖線沿線と比べて人口はどう? ってか琵琶湖線沿線は新快速によって人口も京阪神への流動も 増えている なんで姫路と高崎を対比させるの?
81 ID:tvFzVVN8 >>46 在来線に力入れないのは新幹線でボッタクリたいからだ 勉強になった 高崎線を考える上でも大いに参考になる 50 名無し野電車区 2020/12/13(日) 08:28:45. 24 ID:pXld8yhD 新幹線どころか在来線特急もだな げろしお日根野全停車とかやりすぎだろ 和歌山なんかも露骨な特急誘導だし 阪和電鉄創業者が地獄から泣いてる姿が目に浮かぶよ 51 名無し野電車区 2020/12/13(日) 09:10:50. 51 ID:Px2goWPi 南びわこ駅ができひんのは新快速効果 52 名無し野電車区 2020/12/13(日) 10:46:46. 81 ID:sCieM5t9 どうせ出来てもこだまと名古屋ー新大阪各駅停車のひかりだけだし 大阪は僻地の新大阪までしか行けないし、名古屋、東京も乗り換えないと時間が かかるからな それ以前に敵の東海っていうのが一番大きいのでは 53 名無し野電車区 2020/12/13(日) 10:50:00. 52 ID:sCieM5t9 高崎線に提言するよりも、てめえのお膝元のあぼーんネットワーク各線に 設定してからにしろよバーカ 変態田舎路快速って新快速とは違うのか? むしろそっちの方が転クロへの異常なこだわりを感じるんだけど 新快速は臨時とは言え207、321の事例があるし、しっかり幕まで用意しているんだから確信犯だよ スワローあかぎって座ろうとかけてるの? 客を吸い込むって列車って意味だと思ってた。 55 名無し野電車区 2020/12/24(木) 18:44:15. 38 ID:RI/1KsUY 節子それストローや 56 名無し野電車区 2020/12/24(木) 19:43:06. 快速 谷川岳ループの停車駅・路線図・沿線の観光情報 | トラベルタウンズ. 08 ID:E+JL+Iqs >. >23 >>25 で、なんであんなスカスカダイヤなの?高崎線 >>27 速達サービス改善はジェットコースターだw >>28 じゃ鴻巣以北もっと通過駅増やせばいいじゃん 何の害になるの?普通は減らさなくていいんだよ >>29 乗客の視点がいつもごそっと抜けて鉄道会社視点だけで 充満してるお前の頭 57 名無し野電車区 2020/12/24(木) 19:49:59. 82 ID:E+JL+Iqs >>46 京都草津間なんて全体の中でどんだけ? ならば上尾鴻巣間とか大船平塚間とかw >>47 新快速無いのは冷遇ダイヤなんだ 束目木はみんな冷遇ダイヤだってよくわかった >>53 よし、俺はお膝元の首都圏を ってお前はお膝元どこ?関西なの?
敦賀と高崎 三ノ宮と横浜 姫路と小田原 で対比させるなら分かるけど。 三ノ宮は2社の神戸三宮とポートライナーの三宮と三宮って入ってる地下鉄の駅も入れていい 横浜も乗り入れ各社局 姫路は山陽姫路もプラス 小田原は小田急も足してね 69 名無し野電車区 2021/01/02(土) 22:55:03. 17 ID:4U8Dsn+M 琵琶湖線の新快速通過駅って30分に1回しか電車が来ないハッチポッチステーションじゃん 70 名無し野電車区 2021/01/03(日) 05:05:30. 76 ID:q6AhGuer >>63 倒壊地区の特別快速ならともかく糞束のはレベルが低いな >>64 利用してる利用者が「車社会だから便利にしないで」とか言うのか? >>68 なんで敦賀と高崎の対比なのか全くわからない 東京、大阪への距離で比較しても3分の2なのに むしろわかりやすいのは高崎と米原だ それでもかすかに米原のほうが距離がある そして米原のほうが遥かに人口少なく田舎なのに高崎線東京方面と東海道線(琵琶湖線) 大阪方面を比較すると米原のほうが便利w >>69 新快速があればというスレで停車駅ではなく通過駅で比較してるのが草w 停車駅で比較すると都合が悪いのだろう 71 名無し野電車区 2021/01/03(日) 07:51:49. 86 ID:4Dv/D3u0 >>70 新快速停車駅も4本しかないから通過駅と平均すると実質3本弱しかなくて高崎線高崎~籠原と同等じゃん ご自慢の新快速さえ京都~草津は停まりすぎて隔駅停車だし >>70 利用者は言わないが書いてる当人は利用者じゃないだろ。 実体はそんなもんということだよ。 だから、減っても大差はないだろうが、JRの感覚としてそれなりに乗ってるから廃止にならないのだろ。 この程度の意味が理解できないなら絡むなよ。 73 名無し野電車区 2021/01/03(日) 14:53:31. 78 ID:VDyURDWE 京都ーよねはらは珍快速を各駅停車にしても良いくらいだろ。 それなら複々線を複線に縮小できるし、通過駅も便利になる 頭の中転クロまみれの馬鹿にはわからないかw 74 名無し野電車区 2021/01/03(日) 16:51:52. 63 ID:pC7XOE0e 既に高崎線に新快速は走ってるだろ? 何言ってんだ? 湘南新宿ライン快速、略して新快速が というか、特別快速が既に関西新快速相当なんだけど
配信: 2021/08/04 11:32 リゾートやまどり YD01編成(レンタくんさん撮影) ©レンタくんさん JR東日本は2021年9月の土日祝日に、高崎線、上越線の大宮〜越後湯沢間で臨時快速「谷川もぐら」と「谷川ループ」を計10本追加で運行します。使用車両は、485系電車6両編成の「リゾートやまどり」で列車は全車指定席です。 「谷川もぐら」「谷川ループ」は、ともに9月11日(土)、12日(日)、18日(土)〜20日(月・祝)の5日間運行します。 「谷川もぐら」は、大宮9時36分発、越後湯沢13時32分着の下り列車で、上越線の水上~土樽間では、全長13. 5キロの新清水トンネルを通過します。途中停車駅は、上尾、桶川、熊谷、深谷、高崎、新前橋、渋川、水上、湯檜曽、土合です。 「谷川ループ」は、越後湯沢13時53分発、大宮17時21分着の上り列車です。越後中里~土樽間と土合~湯檜曽間で、ループ線を走ります。途中停車駅は土合、湯檜曽、水上、渋川、新前橋、高崎、深谷、熊谷、桶川、上尾です。 Recommend おすすめコンテンツ
『ドラゴンクエストモンスターズ テリーのワンダーランドRETRO』本日発売! ". 任天堂 (2019年9月17日). 2019年9月17日 閲覧。 ^ a b c d " Dragon Warrior Monsters Reviews ".. 2009年10月14日 閲覧。 ^ a b c " Dragon Warrior Monsters for Game Boy Color (2001) " ( 英語). MobyGames. Blue Flame Labs. 2021年3月7日 閲覧。 ^ a b " ドラゴンクエストモンスターズ 〜テリーのワンダーランド〜 まとめ [ゲームボーイ] ". KADOKAWA CORPORATION. 2021年3月7日 閲覧。 ^ a b c " ドラゴンクエストモンスターズ テリーのワンダーランド3D レビュー・評価・感想 (3DS) ". 2021年3月7日 閲覧。 ^ Jeff Gertsmann (2004年). テリー レトロ 配合 - ✔【まとめ】全モンスター配合表｜テリーのワンダーランドレトロ攻略 | amp.petmd.com. " Dragon Warrior Monsters review ". 2007年10月7日 閲覧。 ^ Harris, Craig (2000年1月26日). " Dragon Warrior Monsters ".. 2009年10月14日 閲覧。 ^ a b クロスレビュー 2005, p. 34.
『kenblog』の管理人。現役のゲームライター。 僕のブログでは「テリーのワンダーランドレトロ」を攻略。現役ライターが教える「ゲームブログの始め方」も紹介。"ゲームを仕事に稼ぎたい"と考えている方は、ぜひ参考にしてみて下さい。 また、「ココナラ」や「ランサーズ」でも「kenblog」の名で活動中。トータル「240件以上の販売実績」のある筆者が、スマホゲーム紹介記事をお届けしています。お仕事のご依頼は下記リンクからお気軽にどうぞ。 ≫ココナラ ≫お問い合わせ
【耐性】 補足: 一見、強耐性に見えますがグラフの耐性レベルが3までしかないので、見方に注意。 わざわざ配合で作る必要もないので、とりあえずダンジョンで捕まえて図鑑登録してしまおう。 系が待ち受ける多数の扉が解放されるため、 やりこみ要素にも困らない。 さらに、序盤は虫系モンスターが割と出現するので「こうらがえし」も狙っていける。 鏡の扉 クリア前最後の旅の扉。 あと通信関係は省かれているので気になる人はいるかも。 メガンテ無効 メラ・ギラといった技は序盤の敵モンスターがよく使ってきます。 おすすめの基準 おすすめの3つのポイント 強さ つくりやすさ(配合しやすさ) 配合素材としての有用さ この記事では、上記の3つの基準のいずれかを満たすモンスターの配合表を掲載している。 その後はリメイクはされたものの、 オリジナル版をそのままもう一度プレイできる機会はありませんでした。 音楽 フィールドの 果てしなき旅 が冒険の孤独感というかさびしさを感じる旋律で耳にのこる。 残念ながら、にじくじゃくは成長がめちゃくちゃ遅いので序盤では使えません。 そんな今回の、ゲームボーイの中で一番遊んだ作品 ドラクエモンスターズ テリーのワンダーランドの感想です。 いまだとPSや3DSでもリメイクされ. 【耐性】 補足: 一見、強耐性に見えますがグラフの耐性レベルが3までしかないので、見方に注意。 特定のモンスターを生み出すのに決まったパターンがあり、例えば、ようがんまじんとひょうがまじんでゴールデンゴーレム とか、なるほど!と思わせてくれる組み合わせだったのもポイント。 高レベルの「ホーンビートル」同士で配合すればレベル1でもかなり強力な「さそりアーマー」が産まれるぞ。 3DS「ドラゴンクエストモンスターズ テリーのワンダーランド3D」の攻略Wikiです。 ) 孵化をしないを選択すると、卵は牧場に送られます。 ですので、ドラクエを遊んでいる人ほど ゲームに熱中出来ます。 アストロン 一定時間行動できなくなるが、その間無敵になる。 そして手元には卵が一つ手に入ります。 テリワンRETROから購入できます。
そのモンスターが通常では覚えない特技を所持しており、また野生では出現しない非常に珍しいモンスターを連れている場合もあるので、積極的に肉を与えよう! 特にマダンテを覚えているしにがみきぞくは狙い目! 3の倍数の階層では施設にワープすることもある。HP・MPを全快にしてくれる教会や宝箱がいっぱいの階層など様々な種類がある。ダンジョン内ではここでのみ自由にセーブができる。 また、道具屋の場合、道具を売値と同じ額で買い取ってくれる。本作では戦闘でゴールドが獲得できないため、ここでふぶきのつえなど、つえ系のアイテムを売って金策しよう! テリーのワンダーランド レトロ 攻略 switch. 最下層ではボスが待ち構えている。また、ボス戦前の会話は、ドラクエシリーズ本編のエピソードをオマージュしたものになっていて、原作を知っているとより楽しめる。キメラのつばさを使うか、全滅もしくはボスを倒すと、タイジュの国に帰還することができる。帰還時、HP・MPは前回する。 旅の扉をクリアしていくと、闘技場に出場することになる。闘技場では直接指示を出せず、モンスターの性格に応じたAIで自動戦闘になる。クリアすると新たな旅の扉が解放されていく。旅の扉でモンスターを強くする→闘技場に挑む→新たな旅の扉が解放されるというサイクルでゲームは進み、最終的にほしふりの大会で優勝することが、物語の目的になる。 本作最大の特徴として配合システムがある。これはほしふりのほこらでLv10以上の♂と♀のモンスターを組み合わせて新たなモンスター(子)を誕生させるシステム。配合時、強制的にセーブされ、親モンスターはいなくなる。 基本的にはベースに選んだモンスターの種族が子供としてLv1で誕生し、スライム系モンスター+悪魔系モンスターでスライムナイトが生まれるといった基本ルールがあるが、メタルスライム+メタルスライムではぐれメタルが生まれるなど、特定の組み合わせで生まれるモンスターも非常に多い。 また、タマゴかんていしという、配合で生まれたタマゴの性別や能力などを調べる施設もある。なんと! タマゴの段階だと性別を変更する事もできる!