浜松町から 東京都観光汽船 の「TOKYO CRUISE」で浅草に行きました。 約 40分の船旅 です。 船の種類は 「道灌」(どうかん) という300名乗りの船でしたが、平日の夕方でコロナ下というのもあって17名で出発です。 料金は860円 です。 ↑ 暑いけど、風を切って走るので風が気持ちい 本当は ホタルナやヒミコ というちょっと特別感のある船に乗れる時間帯もあるので、時刻表で確認してそちらに乗ると一味違った雰囲気を味わえると思います。 ホタルナやヒミコは1, 200円です。 ↑ 途中すれ違った「ホタルナ」です。最先端な感じ 今日は、一列貸し切りのような感じでゆったりと座れました。 ↑ 橋を通るたびに写真を撮りたくなる… ↑ この時はまだ、娘も元気があったのですが… 娘と久々にお休みが合ったので、昨日から約束していました。 コロナ対策で座席は 一列空けて座る方式 で、 隣とも一席あける 感じでした。 浅草行きの最終が15:30だったので、結構ギリギリで走りました( *´艸`) 走り慣れてないのと、これを逃すと後がないと思うのとで、ゼェゼェしながら走ってしまいました。 この年齢になると、キツイですね~(;∀;) 浜松町から 日の出桟橋 までは、結構歩くのを忘れていて10分ぐらいしか見積もってなかったので、 徒歩20分位かかる ことを知って唖然でした! 大昔は、サーフィンで新島まで渡るために、サーフボードを持って歩いた日々もありましたが景色は全然違いますね。 昔歩いた道のはずなのに、全然違う景色に感じました。 お正月にも浅草から逆に浜松町まで乗ったのに、その距離感を全然忘れていました。 お正月の 仲見世 の賑わい は全然なくて、悲しい位でした。 ↑ 観光客が少ないので、人力車のお兄さんが「写真とっていいよ~」って声かけてくれました! 浅草から日の出桟橋へ水上バスで！その魅力と船酔いはするのか？についてレポート - おっさんズらいふ. ↑ 前回の記事と比べると同じ場所とは思えない‥ 外国人韓国客や地方からの観光客が来ないことが浅草にとってどれだけ影響があるかを目の当たりにした感じです。 5時には店じまい という感じでした。 ↑ スカイツリー も見えてきました! (#^^#) ↓ お正月に 水上バス に乗った記事はこちら 浅草に付いて遊ぼうか!と思っていた矢先に 娘が生理痛で歩くのもしんどくなってしまい 、 タリーズ で1時間以上過ごしてしまいました。 結局、娘の友人に連絡をし、車で迎えに来てもらいました。 何も食べず、家まで連れ帰ってもらおうと思っていました。 しかし、途中で復活してきたので月島の駐車場に車を停めて、もんじゃを食べて帰りしました。 そもそも、娘が 「もんじゃ」を食べたい ということで出かけたので、叶って良かったです。 もんじゃは月島もんじゃストリートの「ばくてん」というお店です。 入口近くで風通しもよく、綺麗なお店でした。 オーダーしたのは、 「明太もちチーズもんじゃ」 と 「うま辛 豚キムチ もんじゃ」 、 「ばくてん ソース焼きそば 」 の3つでした。 ↑ うま辛キムチもんじゃです。 ↑ 明太もちチーズもんじゃです!
1. 豊洲 デートコース昼の部 Rex 今日は最近有名になってきてる豊洲行くんだよね? 豊洲のこと知ってるんだ! Sen Rex チームラボで知ったけどそれまでは全く知らなかったよ~ 豊洲の近くはご飯も景色も最高だから色んなところ周ろ! Sen SITE1 11:00 新鮮な海鮮を頂きに市場へ 14:00 海を眺めれる大型商業施設 SITE3 16:30 進化し続けるデジタルアート SITE4 18:30 日本一のもんじゃストリート SITE5 20:30 夜景抜群の埠頭 2. 新鮮な海鮮を頂きに市場 へ( 11:00) Rex ここって築地市場だよね?豊洲は? 豊洲に行く前に近くに来たら海鮮食べるしかないでしょ! Sen 築地場外市場 【予算:3000円】 近年、豊洲市場ができたのでメディアで取り上げられることが減っていますが、やはり海鮮丼を食べるなら 築地場外市場 に限りますよね。 あさイチで釣られた鮮度抜群 の海鮮を頬張れる、夢のような場所! そんな築地でオススメのお店が3店舗あるので紹介しますね! 又こい家総本店 トラットリア築地パラディーゾ 丸武 2. 1 又こい家総本店 【予算:1500円】 又こい家総本店 はとにかく量がすごいのに安いんですよ。 写真のマグロといくら丼がなんと1500円! 築地の中でもこれだけ量が入っているにもかかわらずこの値段はあまり見受けません。 味の美味しさは言わなくても伝わりますよね? 築地で海鮮丼を食べるのであれば、 又こい家総本店 へ是非! 2. 2 トラットリア築地パラディーゾ 【予算:3000円】 トラットリア築地パラディーゾ では築地の海鮮をイタリアン料理として頂くことができます。 そんなパラディーゾ名物が貝類とチェリートマトのペスカトーレ風リングイネです。 新鮮な貝をふんだんに使ったペスカトーレの食べ応えは抜群です。 築地で海鮮丼を食べる王道のお昼ご飯とはまた違った楽しみ方を味わってみてはいかがですか? 2. 水上バスで浜松町から浅草へ～月島「ばくてん」でもんじゃを！ - なるおばさんの旅日記. 3 丸武 【予算:100円】 海鮮丼が美味しいのはもちろんのことですが、皆さんは築地に有名な卵焼き屋が多いことを知っていますか? 特に昼時は常に行列ができている 丸武 がオススメです! 海鮮をたくさん食べた後でもお腹に入る優しい味と驚愕の柔らかさ。 Sen は甘い卵焼きが好きなので 丸武 の卵焼きは最高です。 最後に食べてから次のスポットへ向かいましょう!
2021/03/27 - 24位(同エリア229件中) Black7さん Black7 さんTOP 旅行記 157 冊 クチコミ 46 件 Q&A回答 7 件 62, 048 アクセス フォロワー 43 人 この旅行記のスケジュール 自転車での移動 レンタルサイクル もっと見る 閉じる この旅行記スケジュールを元に 東京は、有名な桜の名所でなくても、 車道、川沿い、親水公園など、 至る所に無名の桜並木があったりする「桜シティ」♪ そこは地元の人々に愛される隠れスポットだったりして 名もなき満開の桜並木の下を、 車で通るだけでもテンションが上がります お台場から、自転車でやってきた月島・佃エリア 無名ではないけれど、遠方からの観光客というよりは、 地元の人たちで賑わっているイメージ 水上バスからも眺められる、隅田川沿いの桜ですが、 やはり桜の下をゆっくり歩きたいー 旅行の満足度 5. 0 観光 同行者 一人旅 一人あたり費用 1万円未満 交通手段 私鉄 徒歩 旅行の手配内容 個別手配 月島といえば、やはりもんじゃ焼き。 そして、もんじゃストリート。 今回は桜メインなので、もんじゃはパス。 もんじゃを食べながら、マスクなしで大盛りあがりのグループを見かけ、 ビビる。 月島駅から佃大橋の下をくぐり、 少しわかりにくい場所にある佃エリア イチオシ くぐってすぐに素敵な佃公園があり、 背後には対象的な高層タワマン群 ここは、地元の人や子供たちが遊んでいる公園ですが、 桜花見もできるおすすめスポット カモさん憩いの公園でもある 桜ごしに見える赤い佃小橋もgood! 下町風情あふれる佃エリア 船溜まりなどもあったりする 佃のさらに奥まった場所にある「住吉神社」 1646年に建立 大阪の佃の漁民が移り住んだここ佃に、 大阪の住吉神社の分霊として建てられたとか そして「佃煮」発祥の地でもある、佃エリア 漁師さんの弁当のおかずに持参したのが始まりだとか。 数件のお店があるが、 写真は、「天安本店」さんと「田中屋」さん 狭い路地があり、 昔ながらの家もあるが、新しい家もチラホラ そんなに広いエリアではなく、 普通の住宅地でもあるので、 見学の際にはお静かに~ 赤い鳥居をくぐって行くと、 隅田川テラスと桜並木が続く、佃公園に~ 個人的には、他の名所にもひけを取らないと思っている桜並木 なかなかじゃないですか?
。 もんじゃよりやっぱりお好み焼きのほうがええわ。 もんじゃを食べたあと 人形焼きを買いたいというので、浅草へ行くことになり 都営大江戸線で、勝どき駅から浅草へむかいます。 浅草駅に着いたら晴れてました。 今頃かよ~ 地下鉄浅草駅出入口 浅草寺でお参りしてきました。 枝垂れ桜はこれからですね。 最後でも晴れて良かった 朝はガラガラだったのに、凄い人、人、人 人形焼きをお土産にいただきました。 仲見世通り 朝、集合した雷門で解散。 又、来年お花見しましょう。 浅草で買った猫せんべい 「せんべいより猫缶よこせにゃ」by レイくん 食べるのもったいにゃいにゃ~ この旅行で行ったスポット もっと見る 旅の計画・記録 マイルに交換できるフォートラベルポイントが貯まる フォートラベルポイントって? フォートラベル公式LINE@ おすすめの旅行記や旬な旅行情報、お得なキャンペーン情報をお届けします! QRコードが読み取れない場合はID「 @4travel 」で検索してください。 \その他の公式SNSはこちら/
数枚準備した方が良いでしょうか? 1週間程滞在。 今日釧路市、大荒れ天気の気温14度前後で肌寒く、朝方は11度でトレーナーでも ぶるぶるしてました。 国内 生きることに疲れた場合には、海に行くことも大事ですか? 観光地、行楽地 今度彼女と下田に行くのですが、雨っぽいです。雨でも楽しめる場所ありますか? 観光地、行楽地 至急 今日、京丹後、舞鶴あたりで海水浴できるとこありますか。波が強くて、2箇所行きましたが、遊泳禁止で。 観光地、行楽地 宮崎 ワンコインパス 観光 宮崎のこちらのワンコインパスで、宮崎空港から橘通り2丁目にいくことはできますか? 観光地、行楽地 一歩足を踏み入れるやまるで過去にタイムスリップしたかのような錯覚を与えてくれる京都の名所、スポットをご存知ある方、教えてもらえませんでしょうか。 ここ、探してます 淡路島で海が見えるホテルで安めのホテルってありますか? 観光地、行楽地 東海地区で(愛知県、岐阜県、三重県)で電車で日帰りで行ける避暑地を探しているのですが、なにかおすすめはありますか? 観光地、行楽地 比叡山 延暦寺に10月頃 観光に行こうと思っております 比叡山の方にお食事場所はあるでしょうか ランチ時間で 予算はお料理だけで2, 000円から5, 000円くらい なければふもとの方で お勧めのお食事場所があればおしえていただければ嬉しいです 人数は5人 できればアルコールを提供してくださるところが希望です 観光地、行楽地 今日美ら海水族館って空いてますか? 観光地、行楽地 都会の人達は都会が怖くなんですか? 田舎者で、東京と大阪に行ったことがあって、 なんかデカくて高い建物しかないし、高層ビル群に 見下ろされている気がして怖かったです。 たまにグーグルアースのストリートビューで 中国やアメリカの都市を覗きましたが、恐怖でしか なかったですね。 国内 もっと見る
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Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on September 6, 2019 Color: blk Verified Purchase 体重90キロ以上でクロスバイクで週200〜300キロ走っています。2カ月でストラバの獲得高度20000を達成した上でのレビューです。 まずクロスでヒルクライムする人はエンドバーは確実に付けておくべきです。しかも両端に付けるべきです。 何故かと言うと平均勾配9%などの坂を登るのには両端に手を広げて体幹を使いダンシングする事が多用されるために内側に設置したエンドバーではバランスがとりにくくフラつきやすいからです。 ガッシリ手を広げてエンドバーを握りギアを重くして低いケイデンスで加重で登ると長くダンシングできて坂も楽になります。 長距離だけでなくヒルクライムにもかなり役立つというか付けないと山越えはかなりきついものになります。 これがなければただの街乗りクロスで終わるはずだっただろう私が強烈にオススメします。 もちろん平坦好きな方も100キロ以上の長距離も楽々になります。 5.
−−− そこで今回は、2点カスタマイズを行ってみました。 その結果、すごく快適になったので、このカスタマイズはオススメですよ。 しかも費用は安上がり。 とりあえず今回は、上記①の解決策「バーセンターバー」のご紹介です。 _ バーセンターバーについて Web・Youtubeを見ると上記の様な悩みを持った方は多く、ブルホーン化等の解決策が出てきましたが、自分はバーセンターバーにしました。 ↑荒川土手等で向い風時はこう握る(周りに人が居ない時) バーセンターバーなるものは、本来バーエンドバーと言って、もともとバーエンドに取り付けるバーをハンドルバーのセンター寄りに取り付けるものだそうです。 ↑普通は、ブレーキレバーを掴めるこの握り方で、 この握りの快適さを覚えたらもう止められないでしょう。 これの最大の利点は、バーを握っていてもブレーキレバーをすぐに掴めることです。 この安全性がいいですね。 早速Amazonでバーを購入。(製品としてはバーエンドバーとなります) バーにはいろんな商品があり、ざっくりバーの長いモノ・短いモノがありますが、自分は見た目が派手にならない短めのモノを選びました。 通勤等で駐輪場に停めた際に防犯上なるべく目立たない様にしたかったから。 自分が装着した製品はこれ。たった¥1, 655 たったコレだけで問題解決! _ バーセンターバーの取り付け 取付は、とても簡単でした。 簡単ですが、取り付けた時のレポートもどきを掲載します。 皆さんの参考になれば幸いです。 但し、バイクによって、取り付け方法が異なると思われますが、だいたいのところは一緒だと思います。 使った工具は、六角レンチ2サイズだけ。 以下、取り付けの流れです。自分の場合、調整含めて作業時間30分掛かりませんでした。 まず、既設のグリップを3ミリの六角レンチで緩めて、 スポッと抜いて、 同様に六角レンチで緩めた既設の一体型シフターを2-3センチ内側へ移設して、 *これが取り付けるバーです バーセンターバーをシフターとグリップの間に挿し込み、バーセンターバーの角度を適宜調整。 自分は、だいたい45度くらいにしました。 あとは、各パーツのネジを本締めをして、 完成! 注意すべきは、自分のバイクのように一体型シフターの場合、前方のシフトレバーがバーセンターバーと干渉する点です。 自分は、バーセンターバーをシフターの間隔を空けて干渉しないように取付けました。 あるかどうか分からないですが、本当はレバーが干渉しない形状のバーセンターバーを購入することが望ましいですね。 取り付け後、早速荒川へ出てみました。 結果は、効果抜群!
コレとどっちにするか迷った BBB バーエンド クラシック 150mm BBB 自転車用 ハンドルバーエンド ロックオン固定式 クラシック ベンド BBE-07 150MM FOGLIAより長めのやつ。これでも良いかなと思ったが、ちょっと前方に車体が伸びることで、微妙に駐輪しづらくなるんじゃないかなぁ、という懸念から却下した。ただ、FOGLIAだとバーエンドバーを握りこむには、ほんの少しだけ短いんだよねぇ。自分はそこまで手が大きくないから大丈夫だけど、手が大きい人はこっちのほうが良いんじゃなかろうか。わからん。 なんちゃってドロップハンドルにも憧れた Drop End (Black) コレさえつければ何となくドロップハンドルっぽくできるんじゃないか!!!!! やったじゃないか!!!!!! と興奮したが、レビューなどを見てみるとそうも行かないらしい。確かに、下の部分がちょっと短いんだよね。あと、バーエンドバーに比べると、ブレーキやシフトレバーへのアクセスが悪い気がする。 取り付け、そしてカスタマイズ 取り付けは、基本的に六角レンチだけで済む。まずはグリップやシフトレバーを外して、ハンドルの内側にバーエンドバーをセット。シフトレバーを初めて外す時の背徳感ったらない。 そして装着。 うん。シフトレバーに当たっちゃうね。でも動かしたらライトの光を遮っちゃったね。ウワアアアどうしよう!ということで、グリップを切った。 ライターでカッターを炙って切る。吸っちゃいけない煙が出てたと思う。片方はきれいに切れたけど、片方はガタガタになった。しかし俺は気にしない。大きな男だからだ。大きいのだ。 バーエンドバーらへんを握りながら走ることが増えたので、フラットバーハンドルの外側数センチを切りたい。切りたいと思いながら日々過ごしています。あなたはフラットバーハンドルの外側数センチを切りたいと思って過ごしていますか?もしよければ教えて下さい。
2015年10月2日 クロスバイク GIANT ESCAPE R3 2015, カスタマイズ 以前、30kmほどクロスバイクに乗った時に、ずっとフラットバーハンドルを握り続けて、走る気力が削がれるくらい手のひらが痛くなった。「これはイカン!! !」とバーエンドバーを買ってみたんだけど、これがかなりグッド。最近は乗るたびに、いい気分になっている。諸君も買いたまえよ、バーエンドバー。 手が痛くて無理っす休みます自分すみっこで休んでます状態 先月、都内~神奈川県まで、30kmほど乗った。足はまだまだ余裕があったが、手のひら(親指付け根の肉の辺り)がしびれたり痛くなったりで、結構きつかった。本当はもう30km走ろうと思ってたけど、断念した。 これはフラットバーハンドルを同じポジションで握り続けていることに原因があるのではないか!!!
レビューも書いてみましたので、よろしければそちらもどうぞ。 最後までお読み頂き、ありがとうございます。