MINI(F系)サイドスカットルの取り外し方の解説! - YouTube
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整備手帳 作業日:2013年12月1日 目的 チューニング・カスタム 作業 DIY 難易度 ★★ 作業時間 30分以内 1 うちのクロスオーバーばリアの外観こそクーパーSですが、グレードはクーパーです。 購入時から気になっていたのがサイドスカットル部分。クーパーはONEと同じくシボ仕上げの銀色のもので、ここだけ浮いているように見えます(ー ー;) しかも経年変化でくすみや雨染みがついて取れなくなっていました。 そこでクーパーS標準のクロームのサイドトリムに交換しちゃいました^_^ 2 これがクーパー純正のサイドトリムです。 スカットル部分はなく、トリム一体式になっています。 3 ボンネットをあけて作業開始! まずはここのモールを取ります。手で引っ張るだけで外れます^_^; 4 次にフェンダーアーチ部分を外します。 他の方の整備手帳では、タイヤハウス側にあるピンを抜いて…などと書かれていましたが、それは全く不要でした^_^; フェンダーを手で掴んで外側に向けて引っ張ると、簡単にクリップが外れ写真の様に浮いてくれます。 場所的にはちょうどコーションラベルのあたりを引っ張ります。 軽く引っ張るだけでクリップ外れてくれるので、そんなに力もいりませんでした。 5 サイドトリム下あたりも同様に引っ張って浮かせます。 写真くらいまで浮かせると、サイドトリムの下部が見えます。 下部が見えたらそれでOKです^_^ 6 これでもう、サイドトリムは取れます。 幾つかのクリップで留まっていますが、まずは上側のドアに近い方を引っ張ります。 そこからは対角線側に向かってえいやっと引っ張ると、簡単に取れました^_^ 気をつける点としては 1. クリップを再利用するなら、後ろ側からペンチ等でクリップを挟み、一つずつ外したほうが良さそう。 2. ヤフオク! -ミニ クロスオーバー サイドの中古品・新品・未使用品一覧. サイドトリム下部に1本だけ長いピンの部分があり、ここを外すときはフェンダーアーチ部分を少し手で拡げながら外さないと抜けない。 です。僕の場合、クリップは再利用なしでしたので、思い切ってバキっと外しました。もちろん、クリップは数個お亡くなりになりました^_^; 取り去ると写真のような感じです。サイドウインカーのソケットはひねって外しておきましょう。 ここまでの所用時間は約10分です(^_^)v 7 外したクーパー純正のサイドトリムと、新しく付けるクーパーS純正のクロームサイドトリムの比較です。 既にユニオンジャックのサイドスカットルは取り付け済みです。 こう見ると、随分デザインが違いますね〜 8 裏側の比較です。 取り付けのためのクリップは全部で6カ所あります。今回購入したクロームサイドトリムは初めからクリップが付いていたので、既存のクリップは再利用しないですみました^_^ 下側の右手に見えにくいですが、長いピンがでています。ピン自体は刺すだけで留めたりはしません。ここをうまくいれないといけません。 続く。。 関連パーツレビュー [PR] Yahoo!
スマホの写真はどうやってプリントしていますか?
一般的なご家庭のプリンターではインクを紙に吹き付けて印刷する「インクジェット方式」が主になりますが、しまうまプリントは、街の写真店で使われている「銀塩写真方式」で仕上げています。 銀塩写真方式とは、銀塩の専用カラー印画紙にレーザー光で露光し薬品に反応させて発色する印刷方式です。印画紙自体が発色するので「高画質」「忠実な色再現」「優れた耐褪色性」が最大の特長です。 また、しまうまプリントでは最新設備とオリジナルシステムを活用した巨大生産ラボで、業界20年以上の経験を持つ技術者がプリントを行い品質管理を徹底しているので安心してご利用いただけます。 注文してどのくらいの日数で届きますか? ご注文から商品発送まで最短当日のスピード発送を行っており、宅配便(ゆうパック)の場合は発送日から2日程度でお届けとなります。 商品発送日、お届け日数は種類や配送方法により変動します。 詳しくは、アプリインフォメーション内にある「発送・納期」にてご確認ください。