1km→渡瀬温泉11:43→12:43新宮駅13:00→13:37紀伊勝浦駅→徒歩5. 8km→道の駅たいじ→徒歩6. 路線バスの旅 正解 16. 5km→浦神17:23→17:24瀬田→徒歩2. 7km→18:07上の宮 串本町の上の宮に18時07分に着いたものの、最終バスは17時50分に出てしまっており、ギブアップとなりました。潮岬までは約20km残していて、この時間からでは到底歩けません。 ということで、今回は失敗に終わり、田中・羽田コンビの3連勝はなりませんでした。例によって、正解ルートを検証してみましょう。 ※Googleマップは概略です。実際の経路を示しているわけではありません(以下同) Ⓒテレビ東京 「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」第15弾 紀伊半島ぐるり・高野山~伊勢志摩~熊野古道SP 【放送日】2020年12月26日(土)18時30分~21時48分 テレビ東京系列 【出演】田中要次、羽田圭介、鈴木杏樹 【ナレーター】キートン山田 五條に選択肢はあったか まず、高野口から橋本までは、一行が取ったルート以外に選択肢はなさそうです。橋本駅で09時41分発の車庫前行きを見逃しましたが、このバスは3つ先のバス停までしか行かないので、乗る必要はありませんでした。一行は、橋本駅から門前までバスに乗り、そこから上野まで歩きます。 上野に11時43分に到着後、13時47分のバスを待たずに五條まで3. 2kmを歩きました。仮に、このバスを待っていたら、五條町12時55分発の大和八木行きに乗れませんでしたので、この徒歩には効果がありました。序盤は、上々の滑り出しといえます。 最初の大きな分岐点に思えたのが、五條です。地図を見ると、南に湯の峰温泉を経て新宮へ抜ける道路があり、東には吉野方面への抜ける道路もあります。しかし、一行はそのままバスを乗り続けることを選択します。 実際のところ、五條から南は方向違いですし、東へ乗り継げるバスはありません。北上して大和高田か橿原方面に向かうほかなく、そのどちらかなら、橿原のほうが伊勢に近いです。一行が乗っていたバスは橿原市にある大和八木駅に向かっていましたので、乗り続けたのは正解といえます。 ただし、このとき、五條から新宮方面へ向かっていたら、別の展開もあり得ました。それについては後述します。 飛鳥資料館でバス待ちしたら 気になったのは、このバスを降りた後の乗り継ぎです。一行は、大和八木駅の手前の医大病院前で飛鳥行きのバスを捕まえ、飛鳥駅、明日香奥山・飛鳥資料館西へと乗り継ぎました。そこで次のバスまで約2時間待ちと知り、4.
0% シリーズ屈指の難関コースとなった16弾。 時間がなさ過ぎて、 芸能人がカラオケボックスで夕食のラーメンを食べてるシーンはこの番組のガチンコさが垣間見られたシーン でした。 第17位 第18弾 静岡・御殿場〜新潟・直江津 マドンナ:野村真美 視聴率:10. 9% 男性顔負けの健脚をもった最強マドンナ・野村真美さん。 この番組向けにかなり対策をしてきたことが伺え、 良くも悪くも『ローカル路線バスの旅』が芸能界で認知されてきた(マドンナにとっては大チャンス)ことがわかる回 です。 第16位 第11弾 高松〜伊勢 マドンナ: いとうまい子 視聴率:9. 7% かなりほのぼのとした雰囲気が特徴の回。 コアラを見学したり、奈良の大仏を見たり、23時最終に乗らず21時で宿をとったり。 ちなみに、 スタート地点に太川さんの叔母さんが登場されるので、太川陽介ファンには必見の回 です。 第15位 第22弾 水戸・偕楽園〜長野・善光寺 マドンナ:南明奈 視聴率:8. 5% さりげない映画の宣伝が凄い回です(笑) アッキーナこと南明奈さんの健気さと、 それに対する蛭子さんの「俺らの負けた金でCMのギャラもらってる」発言が絶妙。 太川さんと蛭子さんが本格的にピりついつくシーンもこの番組ならでは。 第14位 第20弾 北海道洞爺湖〜知床羅臼 マドンナ: 森尾由美 視聴率:9. 『ローカル路線バス乗り継ぎの旅 THE MOVIE』 - YouTube. 5% これぞバス番組というくらい長距離バスを乗り継ぐ回です。 最長3時間を超えるバス旅の連続。 森尾由美さんがビシビシ蛭子さんにダメ出しをするのも一つの面白要素 です。 第13位 第17弾 山口〜室戸岬 マドンナ:宮地真緒 視聴率:12. 6% シリーズでも屈指のいい人マドンナ・宮地真緒さん。 坂道の登りを苦戦する蛭子さんに対して 「後ろ向きに歩くと楽だってちびまる子ちゃんで言ってた」と助言する宮地真緒さんと、それに対するキートン山田(実際のちびまる子ちゃんのナレーター)の掛け合いが笑えます。 もし宮地真緒さんが意識してたとしたらさすが。 第12位 第10弾 四国ぐるり一周 マドンナ: 遠藤久美子 視聴率:11. 0% エンクミの性格の良さがにじみ出ている回。 一日数本のバスを逃す寸前だと知った時の遠藤久美子さんと蛭子さんのリアクションの違いが面白ポイントでした。 意外にしっかりした蛭子さんと良い意味で期待を裏切るエンクミが見所です。 太川陽介 Happinet(SB)(D) 2015-01-06 第11位 第2弾 東海道 人情ふれあい珍道中 マドンナ:相本久美子 視聴率:15.
8kmの歩きは、結果として時短効果がありませんでした。 津に泊まっていたら 一方、強力な効果を発揮したように感じられたのが、天白から松阪までの夜行軍です。羽田の強引な誘導で、津市内の三重会館前から最終バスで天白に至り、ホテルを探すと言いながら松阪駅まで6kmあまりを歩き切ってしまいました。 田中・羽田コンビお得意の「パワープレイ」で脚力を見せつけたわけで、番組のハイライトにもなりました。 仮に、夜行軍を行わず、2日目に津市内に泊まっていたら、3日目以降はどうなっていたでしょうか。 三重会館前07:35→08:04天白→徒歩0. 2km→三雲地域振興局09:23→09:52 JR松阪駅前10:30→11:06出間→徒歩1. 路線バスの旅 正解ルート. 0km→イオンモール明和11:30→12:13新茶屋東→徒歩0. 8km→明野12:32→12:38小俣郵便局12:45→13:01伊勢市駅前13:15→14:13鵜方駅前14:58→15:07賢島駅前15:16→15:25鵜方駅前15:41→15:57磯部バスセンター16:01→16:42伊勢市駅前17:45→18:32上田口→徒歩2. 7km→栃原19:01 →22:13熊野市駅前 このように、松阪市、明和町のコミュニティバスを乗り継げば、伊勢市を経て賢島のチェックポイントを抑えた上で、なんとか熊野市まで到達できます。この乗り継ぎを「明和ルート」と呼びましょう。 この場合、賢島への往路に、一行が実際にたどった「注連指口ルート」を採ると、当日中に行けるのは鵜方までです。つまり、天白の夜行軍をしない場合、「明和ルート」なら実際ルートに追いつけましたが、「注連指口ルート」では無理だった、ということです。 「明和ルート」はコミュニティバスを乗り継ぐので、道筋を間違えずに探し出すのは容易とはいえません。そう考えると、2日目の夜に松阪駅まで到達できことには、やはり意味があったと考えます。 神前の待ち時間は避けられないか 実際ルートに戻ります。3日目、一行は快進撃で乗り継ぎます。磯部バスセンターから、五ヵ所、南島西方、神前と乗り継いで、柏崎に達します。 そのなかで停滞していた時間があったとすれば、神前の2時間50分待ちでしょうか。この時間、一行は観光にあてましたが、他のルートがなかったか、いったん伊勢市に戻るルートを検討してみます。 賢島駅前12:21→12:30鵜方駅前12:46→12:58磯部バスセンター14:01→14:41伊勢市駅前15:35→16:22注連指口→徒歩2.
2km→越堂15:13→15:50大田バスセンター16:00→17:56新庄上市→徒歩0. 5km→安芸新庄18:51→20:05可部駅前20:16→20:52広島バスセンター 広島バスセンター07:15→08:09阿品台西→徒歩1. 6km→広電阿品駅09:04→10:00サンランド車庫11:17→11:24玖波駅12:00→12:25大竹駅→徒歩1. 9km→和木駅13:21→13:36岩国駅前13:45→14:00錦帯橋 この乗り継ぎでは、大田~新庄上市間で高速バス「石見銀山号」の下道区間を利用します。これにより、3日目夜に広島バスセンターに到着できます。4日目は実際と同じルートをたどったと仮定して、14時に錦帯橋にゴールできます。 これを「大田ルート」と表記します。大田ルートは、高速バスの下道を活用した鮮やかな乗り継ぎといえるでしょう。 一行は、上塩冶車庫で「石見銀山号」の存在を認識していましたし、JR出雲市駅で大田バスターミナルまでの乗り継ぎも確認できていましたので、思い切って小田行きに乗ってしまえば、Zシリーズ屈指の完勝を演じられたに違いありません。 大田で乗り遅れたたら ちなみに、大田へ向かったものの、アクシデントなどで大田バスターミナル16時発の「石見銀山号」に乗り遅れた場合でもゴールは不可能ではありません。3日目を大田市泊とし、以下のように乗り継げます。 大田バスセンター07:30→09:26新庄上市→徒歩0. 5km→安芸新庄12:06→13:54広島バスセンター16:00→16:54阿品台西→徒歩1. 路線バスの旅 正解ルート １３段. 6km→広電阿品駅17:11→18:02サンランド車庫→徒歩2. 3m→玖波駅19:00→19:25大竹駅→徒歩5. 8km→岩国駅前21:15→21:34錦帯橋 広島バスセンター16時発のバスに乗り、阿品台と広電阿品駅の1. 6kmを17分で乗り継げれば、大竹駅~岩国駅を歩くことでゴール可能です。逆に、阿品乗り継ぎを失敗すればゴールも失敗します。 阿品17分乗り継ぎの難易度はやや高いので、「広島バスセンターを16時のバスに乗ればゴールできる」とまでは表現しませんが、ギリギリでゴール可能性の残る乗り継ぎといえます。 ちなみに、広島から阿品台へのバスは、一行が実際に乗った11時40分発の次が、16時発です。つまり、広島からアプローチする場合、11時40分発に乗れれば余裕でゴール、乗れなければ16時発になり危うい、という設定になっていました。16時発を逃すとゴールは不可能でした。 益田ルート もう一つ、日本海沿いのルートも検討してみましょう。大田から浜田方面へ進んだ場合を考えてみます。 出雲市12:05→12:37JR小田駅/小田駅前14:23→14:37口田儀→徒歩0.
3kmを歩いて、笠岡駅行きのバスをようやく捕まえました。 この区間で、もう少しうまく乗り継げる方法はなかったのでしょうか。調べてみると、寄島~里庄線という地元のタクシー会社が運行する路線バスがあり、これに気付いていれば西へアプローチできました。 新倉敷駅14:40→15:19寄島総合支所前16:17→16:26里庄住宅前→徒歩4. 8km→笠岡駅17:45→18:15井原バスセンター18:35→19:20福山駅前 里庄住宅前(上記地図の「国道2号」付近)から笠岡駅まで4. 8kmを1時間19分で歩き切れば、笠岡駅から井原経由で福山駅に抜けることができます。ただ、このルートを探し出した上で、きわどい乗り継ぎを成功させるのは、難易度としては高そう。寄島から里庄へのバスを発見して乗ったとしても、笠岡泊まりになっていた可能性が高いでしょう。 仮に、上記乗り継ぎを実現して、1日目の19時すぎに福山駅に着いたとしても、尾道行きの最終バスは終わっていて先に進めません。翌朝の尾道行きは実際ルートと同じ便に収斂しますので、大勢に影響はありません。 浅口市のコミュニティバス 寄島総合支所からは、浅口市のコミュニティバスも出ていて、それに乗れば、一行が歩いたのと同じ方角で、少し西まで行くことができます。 新倉敷駅14:40→15:19寄島総合支所前/寄島総合支所16:13→16:22鏡西→徒歩5km→道通下17:44→18:28笠岡駅前 寄島総合支所で1時間ほど待ち、浅口市のコミュニティバスに鏡西まで乗車すれば、道通下への徒歩距離を減らすことができました。 とはいえ、一行は寄島総合支所にて、3km先の乗時まで歩けばバスがあるという情報を得て歩き始めた、という経緯があります。そのため、上記のように寄島で1時間待つという選択はあり得なかったでしょう。 3. テレ東｢路線バスの旅｣はどこまでガチなのか | 旅･趣味 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース. 2kmを25分で歩けるか その乗時までの行程ですが、一行は3. 2kmを25分で歩ききれば、15時45分発の最終バスに乗れるという情報を得ていました。これを実現するには平均時速7.
8キロ歩いた上で、もしかしたら別のバスルートがあるかもと狩川駅までさらに4キロ歩いたのはまさに無駄。この力があるならおとなしく清川駅から余目駅までバスに乗って、温存した4キロ分の体力と最後の気力であと6キロ頑張って酒田まで歩けばゴールは可能でした…と、 「あと6キロ歩け」 とPCの前でおせんべいを食べながら書いている私になんの説得力もないわけですが。まあ、これも無理筋のような気がしますので、やっぱり福島回りはダメだった…という結論は変わりません。 というわけで、やっぱり初日に喜多方でラーメンを啜っているのではなく、さっさと新潟(新発田)方面に進路を取らなかったのが失敗だと思います。しかも、私は酒田から由利本荘へのバス(仙台からの区間高速バス)があることを見落としていましたので、遊佐町あたりで町内バスを使って徒歩でさまよう私の想定ルートよりもはるかに楽に由利本荘に到着は可能でした。 というわけで、グダグダ書き連ねてきましたが、結論的にはタビリスさんのご指摘のとおりです。敗因は、初日の選択ミスと結論づけざるを得ません。
辛酸なめ子(女子学院OG)が大予測 愛菜ちゃんが後輩に? もしかして、芦田愛菜ちゃんが後輩に?
中学受験で難関校に複数合格して慶応義塾中等部に通っている芦田愛菜ちゃん。 本が大好きで年間300冊を読破することで有名ですが、理系も得意という博学タイプ。 この先は慶応大学医学部を目指して夢は病理医になることだそうです。 芦田愛菜ちゃんが通う慶應中等部の成績や部活や学校生活は?