2019年11月24日 2021年5月21日 私は自家用車として160系現行プロボックス(サクシード)を購入し、1年半ほど個人所有しています。 商用車をマイカーとして使うのに最初はためらいがありましたが、1年半経った今では大満足しているのでその理由について書いていきます。 プロボックスって自家用にどうなの?
プロボックスはヴィッツRS/GR SPORTとほぼ同じ動力性能を誇ります 。 プロボックスの車体重量はわずか1090kg 。ヴィッツやパッソなどのコンパクトカーと大差ない軽さです。 それでいて ガソリン車のエンジンはヴィッツRS/GR SPORTと全く同じ である1NZ-FE(1. 5L/109馬力)を積んでいるので、 見た目によらずかなり早い です。 実際高速道路の追い越し車線をハイペースで走っているのを目撃することは多いですよね 。「営業バンが高速道路をぶっ飛ばせる理由」という書籍が発売されるくらいには、動力性能・乗り心地ともに高いレベルの車に仕上がっています。 プロボックスの後部座席は狭い? 街中でよく見かけるトヨタ プロボックス、商用車としてどう優れているの？. コンパクトカーと同程度の広さです 。足元は握りこぶし2つ分くらいの余裕はありますが、背もたれの角度が急なため、上半身と前の座席との距離が近くなり、少し窮屈さを感じます。しかしこの後部座席は パーツ1つ交換するだけで背もたれの角度を緩やかにすることが可能です 。 詳細は 「 【プロボックスF】後部座席は狭いのか?座り心地をレビュー 」 「 プロボックスの後部座席をもう少し斜めにしたい!リアシートロッカーの交換 」 で解説をしています。 プロボックスの維持費は? 維持費は普通車(軽自動車以外)の中で最安です 。 (詳細は「 プロボックスは4ナンバーで毎年車検!2年車検の乗用車と比べて維持費は高いのか? 」でも解説をしています) 年間で66, 470円、月々に直すと5, 539円です。実際にはこれに駐車場代やガソリン代・高速代などがかかりますが、最低限必要な維持費は6.
BLISSオススメの中古車を展示中。 その他ご希望の車種がございましたら、お気軽にご相談ください。 ProBoxの乗り心地が変わる ブリスオリジナル リアシートロッカー「座席がナナメになるお君」 サクシード、プロボックス専用ブリスオリジナルリアシートロッカー「座席がナナメになるお君」の販売を開始いたしました。 コチラのパーツに交換すれば後部座席の方の負担が減らせます。 長距離の移動もラクラク!! プロボックスを自家用車として乗るのはあり？注意点まで解説！ | カーブロ. ご希望の方は、メールまたはお電話でお気軽にご相談ください。 ▲純正パーツ (左)サクシードV (右)プロボックス ▲ブリスオリジナルのリアシートロッカー 1セット 8, 500 円(税別)(別途自社工賃5, 000円) ▲装着前(純正) ▲装着後 プロボックスV、サクシードVのセカンドシートは荷台に荷物を沢山積み込めるように、ほぼ直角になっていますが、「座席がナナメになるお君」を装着すれば、こんなにゆったり!! Copyright (C) ブリス有限会社. All rights reserved.
5Lプロボックスのオーナーさんで、車中泊にもプロボックスをよく利用されている方です。実際の荷室の映像がいくつか掲載されていますので、広さや使い方を知るのにとても参考になります。 プロボックスで車中泊旅行をされている方のブログです。実際に車中泊中の車内の写真が投稿されていますので、こちらもとても参考になります。車内でのさまざまな工夫をされている様子もブログ記事で投稿されています。 カッコイイカラーのプロボックスで、マウンテンバイクを楽しんでいる方のブログです。日本の車にはあまりない外装色で、なかなかオシャレな愛車を紹介されています。フロントのアニマルバーとルーフラックがとてもおしゃれです。車中泊の情報はあまりありませんが、プロボックスをカッコよく利用されています。 プロボックスで作った趣味の空間で、車中泊の旅に出かけよう! 車中泊というと、大型のミニバンを利用することを想像される方が多いのですが、走りの面や経済性、取り回しなどを考えると必ずしもよい選択とは限りません。 今回紹介した商用バンモデルとして発売されているトヨタプロボックス、燃費の良さ、硬めでしっかりとした足回り、広大なフラットになるカーゴルーム、そして何と言っても価格の安さが注目され、知る人ぞ知る車中泊・趣味の名車です。自分なりにカスタマイズして楽しいこのプロボックスは、荷物を持って遠くまで旅をする人たち、車中泊をする人たちの強い味方です。 「商用車」というカテゴリのため、敬遠されている方もいるでしょうが、仕事と趣味を両立される方や、2人乗りと割り切っている方々、そして今回のテーマである車中泊を検討している方には、最適の選択肢です。これを機に、トヨタプロボックスに興味を持たれた方、ご検討ください。 初回公開日:2017年11月06日 記載されている内容は2017年11月06日時点のものです。現在の情報と異なる可能性がありますので、ご了承ください。 また、記事に記載されている情報は自己責任でご活用いただき、本記事の内容に関する事項については、専門家等に相談するようにしてください。
9mと、FFのこのサイズの車両にしては小回りが利き、車幅も1690mmの5ナンバーサイズに抑えられていますので、どんなところへも気兼ねなくアクセス可能です。 サクシード 初代ビィッツのプラットフォームから作られたプロボックスと同じく、2002年に登場した姉妹車がトヨタ・サクシードです。初代・2代目共に1.
3kgf・m/ 4, 000rpm 13. 9ps/4, 800rpm(FF) 13. 5kgf・m/4, 400rpm(4WD) 燃費 17. 6km/L 18. 2km/L(FF) 15. 8km/L(4WD) 燃料 レギュラー レギュラー ※直4、DOHC、NA、エンジンの詳細は以下の記事をご参照ください。 直列4気筒エンジンの特徴!どんな音?搭載車を日本車/外車の車種からそれぞれ紹介! DOHCエンジンとは?仕組み/構造は?ツインカムとの違いとは?! NAエンジン(自然吸気エンジン)とは?メリット5つ!音が最強の魅力?! こちらはトヨタ公式ページより参照したエンジンスペック表です。 マイナーチェンジを経て、パワートレインがさらに強化されました。現行モデルには、1. 3Lの「1NR-FE型エンジン」と1. 5Lの「1NZ-FE型エンジン」の2種類を採用。 積載した状態で公道を走行できるように、低中速域でのトルクを確保されているので、発進・停車の多い街中でもストレスなく走行できます。 コンパクトカーと加速力を比較すると、その差は歴然です。排気量の小さな1. 3Lモデルも、「Dual VVT-i」システムによって吸気・排気タイミングが最適化されているので、高速域も出力を発揮できます。(詳細は以下の記事をご参照ください。) VVT-iエンジンとは?仕組み/構造は?故障時の症状から修理費用まで解説! 庄司憲正(著者) 余談ですが、サーキットへ行くと、ごくたまにプロボックスで攻めてる人がいたりします。これがけっこう速いんですよ! 車好きの間では「ヘタにプロボックスに勝負をかけるな!」というのは有名な話です…。高速道路を猛烈なスピードで駆け抜けるプロボックスを見たことある方も多いことでしょう。 イイとこ取りしたプラットフォーム 現行モデルは、プラットフォームの前半部分とサスペンションが刷新されています。 これはパワートレインの変更に伴うもので、同社「ヴィッツ」の現行モデルと同様のプラットフォームを採用。歩行者の保護を考慮された設計となっています。 ヴィッツの口コミ/評判!価格から外装や走行性能まで全てチェック! 足回りの変更点は、フロントサスペンションとリアスタビライザーに最適化が施され、前モデルから受け継いだリアサスペンションとキャビン(居住区)に上手く融合。 また基本構造の変更に合わせて、大型のベンチレーテッドディスクブレーキが採用され、ブレーキ性能も十分に確保されています。 車速感応機能も搭載されているので、低速時には軽く、高速時には手応えのある操舵フィーリングが得られるので、積載量が増加しても安心して運転できますね。 さらに、トランスミッションはCVT(自動無段変速機)なので、長時間の運転や悪路走行でも、快適な乗り心地を実現しました。 このように、前モデルで評価されていた部分は残し、他車のいい部分を吸収することで、ワンランク上の走行性能を手にしたんです。 プロボックスの走行性能については、以下の記事でも詳しく解説しています。こちらもあわせて参考にしてみてください。 プロボックスは速いのか?加速性能から0-100km/h加速タイムまで解説!
2019. 04. 29(Mon) DIY / 2019. 29(Mon) / しのピー はい! こんにちは、しのピー( @shinopp_yu )です!
0 クリップ 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 作業時間 30分以内. トヨタ(TOYOTA) リバース連動ミラー NOAH ノア 【 ZWR80G ZRR80W ZRR85W ZRR80G ZRR85G 】 08641-28120が車&バイクストアでいつでもお買い得。当日お急ぎ便対象商品は、当日お届け可能です。アマゾン配送商品は、通常配送 カローラルミオン 純正 NZE151 ZRE152 ZRE154 リバース連動ミラー ミラー本体ではありません パーツ トヨタ純正部品 バック 自動 安全確認 RUMION オプション Tsuuhan Ninki アクセサリー Hontai bakku 2021. 1. 7 We recently acquired new Read More
整備手帳 作業日:2012年2月23日 目的 修理・故障・メンテナンス 作業 DIY 難易度 ★ 作業時間 30分以内 1 半年ほど前からリバース連動ミラーが動かなくなっていました。 壊れたかと思って諦めていたのですが、 先日ふと、みんカラを検索しているとSQUAREさんの整備手帳で「ON/OFF」の設定方法が載っているのを発見しました。 まさか!と思い記載通りにやってみると、見事に作動! どうやら知らない内にオフってしまっていたみたいです… こんな事も知らなかった自分が恥ずかしい(笑 せっかくなので設定方法を記載しておきます。 (自分用メモも兼ねて) 2 ①シフトレバーをR(リバース)に入れます ※写真はPの状態ですが… 3 ②ドアミラースイッチをL側に入れます ※写真はR側の状態ですが… 4 ③ONにする場合は下↓を0. 50系プリウス リバース連動ミラー(設定1) 08641-47090 トヨタ ZVW51 ZVW55 50PRIUS TOYOTAの通販はau PAY マーケット - パーツジャパンサービス｜商品ロットナンバー：389616578. 5秒以上押す OFFにする場合は上↑を2秒以上押す これで設定完了です。 うーん、簡単だけど全然知らなかったっす… 5 SQUAREさんの整備手帳に載っていた、説明画像です。 承諾を頂いたので転載させて頂きます。 こちらの方がまとまっていて分かりやすい。 ↓関連情報はSQUAREさんのページ。 [PR] Yahoo! ショッピング 入札多数の人気商品! [PR] ヤフオク タグ 関連コンテンツ ( リバース連動ミラー の関連コンテンツ) 関連整備ピックアップ 純正フロントバンパー 取付部加工 難易度: オイルクーラー 電動ファン取付 オイル交換 クランクシャフトプーリー脱落! 磨き エアフロとスロットル掃除 関連リンク この記事へのコメント ユーザーの設定によりコメントできません。