TOPページ 医学部入試情報TOP 入試結果 > 令和2年度入試結果 入試結果 令和2年度 一般入学試験(前期) 総数 男女別の状況 現浪区分 出身高校等の区分 男 女 現役 浪人 国立 公立 私立等 志願者数 3, 038 1, 925 1, 113 532 2, 506 38 561 2, 439 受験者数 2, 810 1, 787 1, 023 514 2, 296 32 520 2, 258 第1次合格者数 457 315 142 30 427 4 90 363 第2次合格者数 72 39 33 14 58 1 57 入学者数 66 42 24 7 59 12 53 ※第2次合格者数:正規合格者数 第1次試験会場別の受験状況 本学 東京 大阪 名古屋 福岡 49 1, 725 625 301 338 45 1, 551 596 288 330 補欠者数(繰上合格候補者数)及び繰上合格者数 補欠者数(繰上合格候補者数) 繰上合格者数 208 116 第1次試験成績 合格最高点 合格最低点 受験者平均点 303 213 163. 0 ※満点は350点 一般入学試験(後期) 1, 585 955 630 1, 282 22 279 1, 284 1, 425 852 573 286 1, 139 18 245 1, 162 78 47 31 17 60 10 2 8 6 0 3 929 607 48 820 557 21 182 156 114. 4 ※満点は200点 特別推薦入学試験(AO入試) 224 123 101 179 186 217 120 97 43 174 20 11 指定校・指定地域推薦入学試験 1浪 13 9 5 卒業生子女入学試験 51 28 23 26 36 6
国際交流・留学 卒後研修 大阪医科大学の教育の特色
入試情報は、旺文社の調査時点の最新情報です。 掲載時から大学の発表が変更になる場合がありますので、最新情報については必ず大学HP等の公式情報を確認してください。 大学トップ 新増設、改組、名称変更等の予定がある学部を示します。 改組、名称変更等により次年度の募集予定がない(またはすでに募集がない)学部を示します。 入試結果(倍率) 看護学部 学部|学科 入試名 倍率 募集人数 志願者数 受験者数 合格者 備考 2020 2019 総数 女子% 現役% 全入試合計 4. 0 3. 8 100 711 176 95 一般入試合計 3. 9 70 569 146 推薦入試合計 4. 7 3. 関西医科大学 入試結果情報. 5 30 142 97 セ試合計 5. 9 6. 0 10 234 40 98 看護学部|看護学科 一般 3. 2 3. 3 60 335 106 94 セ試 新規 公募推薦 このページの掲載内容は、旺文社の責任において、調査した情報を掲載しております。各大学様が旺文社からのアンケートにご回答いただいた内容となっており、旺文社が刊行する『螢雪時代・臨時増刊』に掲載した文言及び掲載基準での掲載となります。 入試関連情報は、必ず大学発行の募集要項等でご確認ください。 掲載内容に関するお問い合わせ・更新情報等については「よくあるご質問とお問い合わせ」をご確認ください。 ※「英検」は、公益財団法人日本英語検定協会の登録商標です。 関西医科大学の注目記事
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Kansai Medical University 基本情報 URL 住所 〒573-1010 大阪府枚方市新町2-5-1 TEL 入試センター:072-804-0101(代表) 交通手段 京阪本線「枚方市」駅徒歩3分 他学部 ー 開学年度 1928年(昭和3年) 施設 附属病院、総合医療センター、香里病院、天満橋総合クリニック、附属看護専門学校 教員数 1, 022名 学生数 722名 医師国家試験合格状況 2015 2016 2017 2018 2019 総数 90. 5% 88. 6% 83. 2% 91. 4% 91. 1% 新卒 96. 1% 89. 4% 85. 5% 93. 3% 92. 0% 私大新卒平均 94. 0% 94. 2% 92. 8% 91.
3倍 11. 5倍 61. 5% 691 602 68 16 69. 1倍 37. 6倍 セ試 833 827 120 83. 3倍 33. 1倍 87. 9% 562 543 131 44 56. 2倍 12. 3倍 70. 9% 49 12 24. 5倍 90. 2% 2019 86 2, 050 1, 916 359 136 23. 8倍 14. 1倍 62. 3% 6 461 402 37 76. 8倍 67. 0倍 55. 8% 853 846 122 85. 8倍 89. 1% 597 560 22 59. 7倍 25. 5倍 71. 7% 2018 85 1, 958 1, 757 364 148 23. 0倍 11. 9倍 58. 5% 585 522 29 83. 6倍 74. 6倍 61. 8% 897 889 130 26 59. 8倍 34. 2倍 92. 4% 2017 2, 154 1, 963 153 25. 3倍 12. 8倍 50. 8% 696 618 99. 4倍 88. 3倍 56. 0% 766 762 51. 1倍 89. 0% 2016 2, 124 1, 907 133 25. 0倍 14. 3倍 57. 5% 478 405 68. 3倍 50. 6倍 57. 0% 835 55. 7倍 33. 3倍 89. 4% 2015 2, 557 2, 291 30. 1倍 15. 0倍 62. 8% 741 613 105. 9倍 87. 6倍 65. 0% 1, 077 1, 075 71. 8倍 41. 3倍 90. 5% 2014 80 2, 174 2, 055 151 27. 2倍 13. 6倍 75. 0% 1, 014 857 28 144. 9倍 122. 4倍 73. 5% 997 993 166 66. 5倍 39. 7倍 2013 1, 647 366 20. 7倍 12. 1倍 79. 3% 1, 228 1, 220 164 24 81. 9倍 50. 8倍 2012 1, 684 1, 549 360 162 16. 8倍 9. 6倍 71. 3% 特別選抜 2012〜2020 選抜 方法 53 5. 3倍 若干名 46 14 3. 令和2年度入試結果｜入試結果｜ 医学部入試情報｜金沢医科大学. 3倍 64 6. 4倍 20 4 4. 4倍 公募 47 4.
医 学科 2021年度 2020年度 志願者前年比 志願者 受験者 合格者 倍率 医前期 1, 764 1, 612 110 14. 7 - 医前期(地域枠含) 1, 796 1, 710 149 11. 5 計 98 前へ 次へ 医2 医後期 589 513 8 64. 1 医後期(地域枠含) 691 602 16 37. 6 85 医共通T 561 557 48 11. 6 833 827 25 33. 1 67 医併用 469 433 6. 5 562 543 44 12. 3 83 1, 030 990 115 8. 6 1, 395 1, 370 69 19. 9 74 医共通T2 59 2 29. 5 49 24. 5 120 リハビリテーション 理学療法3教科型 28 20 1. 4 理学療法2教科型 7 1. 0 作業療法3教科型 6 0. 9 作業療法2教科型 3 46 37 1. 2 リハビリテーション共通T 11 理学療法2教科型前期 24 5 作業療法2教科型前期 9 10 50 リハビリテーション共通T2 理学療法2教科型後期 1. 7 作業療法2教科型後期 0 看護 看護3教科型 381 374 109 3. 4 335 106 3. 2 114 看護2教科型 300 291 52 5. 6 681 665 161 4. 1 203 看護共通T 150 34 4. 4 234 40 5. 9 64 127 30 4. 2 277 4. 3 118 一般計・共通テスト計・大学計 一般計 3, 080 2, 834 316 9. 関西医科大学 – 東大・京大・医学部研究室 by SAPIX YOZEMI GROUP. 0 2, 822 2, 312 271 9. 8 共通テスト計 1, 421 1, 381 236 1, 678 1, 419 111 14. 9 大学計 4, 501 4, 215 552 7. 6 4, 500 3, 731 382 11. 3 100 次へ
こんにちは、mライターのうしてつです。 前回の記事ではこの連載のメインともいえる、京都市営地下鉄の現状について解説していきましたが、最終回である今回は京都市営地下鉄の未来について解説していきます。 延伸計画 京都市営地下鉄には烏丸線・東西線ともに延伸計画があります。 烏丸線 油小路通は京都市から高度集積地区「らくなん進都」指定されており、活性化のために、竹田駅から大手筋通を経て京阪の中書島駅から淀駅の間までの4.
0%減などの減額が実施されます。 【関連記事】 関西大手をごぼう抜き! 数字で見えた大阪メトロの実力 幻になった「京阪電車の梅田行き」 いまなお残るその痕跡 運賃530円→230円の衝撃 京都のバス均一運賃区間 相次ぎ拡大のワケ 1日券便利になりすぎ? 乗客数は日本随一? 京都市バス、1日3万5000人が利用する系統とは 混雑対策どうする 日本唯一、お寺が運営する鉄道 距離も日本最短 しかし「乗ることを勧められない」ワケ
京都市営地下鉄(京都市交通局)烏丸線の新型車両を近畿車輛で確認 - YouTube
京都市交通局はこのほど、「経営ビジョン(2019年度〜2028年度)」を公開した。 京都市営地下鉄烏丸線新型車両イメージ(京都市交通局「経営ビジョン」より) 同資料の「地下鉄」項目にて、烏丸線新型車両について投票によりデザインが決定したことを明らかにした。 京都市営地下鉄烏丸線新型車両 内装イメージ(京都市交通局「経営ビジョン」より) 2025年度までに順次新型車両へと更新するとしている。詳細は同社ホームページ内「経営ビジョン(2019年度〜2028年度)」に掲載されている。 京都市営地下鉄烏丸線新型車両 内装イメージ(京都市交通局「経営ビジョン」より)
京都市交通局「京都市営地下鉄」 烏丸線に導入される新型車両で、有識者や利用者等の意見を取り入れて制作された外観や内装デザイン3案の中から一般投票によって決定。直線的な従来車両から、曲面を取り入れたものとなる。現在製造が進められており、2021年度中に1編成目が登場する予定だ。 先頭車の一部は「おもいやりエリア」で、ベビーカーや大きな荷物を持った観光客などに配慮。 内装は「華やかで雅なカラー」を意識し袖仕切りは透明素材を使用予定。 DATA [運行開始時期] 2021年度中(予定) [運行区間] 未定 取材・文・撮影/伊原 薫 写真提供/京都市交通局