株式会社建築資料研究社日建学院 評判・口コミ・評価の一覧 テーマから口コミを絞り込む すべて 報酬 働く環境 やりがい 出世 長所・短所 転職後のギャップ 職種から口コミを絞り込む 営業 教育系 中途入社 3年未満 (投稿時に退職済み) 2007年度 働く環境(福利厚生・待遇)について 上記のとおり、営業車がないので、営業車は自分で買わなければいけません。 それに加えて、成績は出していたのですが、ボーナスが業績が悪いからという理由で0にされました。... 続きを読む 転職後のギャップについて 入社前は資格アドバイザーという職種で募集していた。実際入ってみたら営業職だった。とにかく成果主義で契約をとれなかったら、... 中途入社 3年未満 (投稿時に在職) 長所・短所について 会社・仕事の良い点・問題点・改善点 労働環境に問題を感じる。 残業代が出ない事。残業代が出れば、サービス残業も減り、仕事の効率があがると思う。... 同年代や類似職種の年収・口コミを見ることで 自分の正しい市場価値に気付くきっかけに! 60万社以上の本音の口コミを公開中 無料会員登録して口コミを見る 実質は週休1日あれば良い方。労働組合が無い。 セクハラやパワハラで1年と続けられない人が多い。 社員と言えども営業車... やりがいについて 資格取得生徒を合格まで導くという点で、人間味のある仕事である。... 報酬について 基本給6万 売上額に応じて諸手当支給、プラス歩合給です。 営業に加えて、学院運営管理もさせられるので、土日出勤深夜... サービス残業が多いこと。仕事が無いのに上司が残っているというだけで残業になる。... 出世について 出世しやすい人または出世コース 一時的に売り上げを上げた人が昇進対象となる事が多いような気がします。マネジメント能力はあまり評価対象とは関係ないようです... 以前の評価に比べ幾分かは残業が軽減される措置がとられてきています。とはいえ、報酬として反映されるのはごくわずか、経費はす... ライバルの総合資格と互いに中傷ビラを配ったなどと、言い争っている。元々、日建に居た人が飛び出して総合資格を創立したらしい... 続きを読む
14 / ID ans- 3514044 株式会社日建学院 仕事のやりがい、面白み 30代後半 男性 正社員 法人営業 【良い点】 ネームバリューがあり営業で訪問しても知られてる 最初は新規で訪問する。 一年やって少しずつ顔を知られてきて少しずつ売り上げが付く 歩合が上がってくる 【気に... 続きを読む(全194文字) 【良い点】 基本的にトップダウン 嫌なことや怒られるのは毎日 精神的に強くないとやっていけない 給料はやらないと下がるだけ やれば貰えるがかなり厳しい。 運もある。 上司によりかなり嫌な人もいる 投稿日 2018. 13 / ID ans- 2972627 株式会社日建学院 仕事のやりがい、面白み 20代前半 男性 正社員 個人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 相応のリターンがあればやりがいもあるのでしょうけど、何しろ基本給が低かったのでやりがいを感じることはできませんでした。 外回りの飛込み訪問やビラ配りなど精神が... 日建学院の評判/社風/社員の口コミ(全43件)【転職会議】. 続きを読む(全206文字) 【良い点】 外回りの飛込み訪問やビラ配りなど精神がすり減るような感じでした。外回り中は時間は自由に使えました。 今はどうなっているかわかりませんが、当時は交通費や通信費など持ち出しが多く、まさにブラックそのものでした。今は改善されていることを願います。 投稿日 2017. 04 / ID ans- 2442474 株式会社日建学院 福利厚生、社内制度 30代前半 女性 正社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 支店がたくさんあり、人間関係はその支店によってもちろん違うと思いますが、私のいる支店は1人を除いてはとてもいい方ばかりです。 【気になること・改善したほうがい... 続きを読む(全200文字) 【良い点】 とにかく社員の給料を減らす事を考える会社です。ボーナスは内勤は寸志程度で、これから少子化で生徒数も減っていくと思うので、期待は出来ないでしょう。営業は、携帯や車も自分で用意しなくてはならず、かなりの自己負担を強いられます。 投稿日 2016. 03. 06 / ID ans- 2137979 株式会社日建学院 入社理由、入社後に感じたギャップ 20代後半 男性 正社員 個人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 入社を決めた際、基本給の少なさに不安を感じました。 しかし若さでカバーできると思い、飛び込み営業やビラ配り等体を張って頑張りましたが歩合にはほとんど結びつかず…。 人... 続きを読む(全181文字) 入社を決めた際、基本給の少なさに不安を感じました。 人間関係は、入社してみると意外と良かったです。飲み会などもほどほどにありました。 待遇がもう少し良ければ続けたかったです。東京勤務でしたが、実家暮らしじゃなければ生活できない待遇だと思います。 投稿日 2012.
日建学院 の 評判・社風・社員 の口コミ(43件) おすすめ 勤務時期順 高評価順 低評価順 投稿日順 該当件数: 43 件 株式会社日建学院 面接・選考 20歳未満 男性 正社員 法人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 いくら、給料がほしいですか? 【印象に残った質問2】 土日休みになっていますが、月に1回、締め日前に出勤することが有りますが、いいですか... 資格講座の提案営業 ◎業界で知名度抜群の「日建学院」◎月給27万円以上◎完全週休2日制（953165）（応募資格：＜職種・業種未経験、第二新卒、歓迎＞■要普通自動車運転免許（… 雇用形態：正社員）｜株式会社建築資料研究社の転職・求人情報｜エン転職. 続きを読む(全269文字) 【印象に残った質問1】 土日休みになっていますが、月に1回、締め日前に出勤することが有りますが、いいですか? 【面接の概要】 履歴書を見て、簡単な質問に答えるだけ!自分の売り上げで、自分の給料が決まるので、いくら社員がいてもいいって感じです。なので、面接自体は簡単なものでした。 【面接を受ける方へのアドバイス】 面接をして、この会社に受かりたいと思ったら、給料を上げたいという事を面接官に伝えるべきです。給料を上げるには、自分の売り上げを上げることしかないからです。 投稿日 2018. 02. 13 / ID ans- 2815705 株式会社日建学院 面接・選考 30代前半 女性 契約社員 個人営業 在籍時から5年以上経過した口コミです 【印象に残った質問1】 いくら稼ぎたいか 今後の人生の目標 一次面接は支店長と面接しました。これまでの経歴や今後ど... 続きを読む(全447文字) 【印象に残った質問1】 一次面接は支店長と面接しました。これまでの経歴や今後どのように人生を歩んでいきたいか等。給与や休みについても、ホワイトボードに書きながら詳しく説明して下さいました。私の希望する支店の支店長がいい人だったのか、かしこまった雰囲気ではなく、柔らかい雰囲気で進みました。30分~1時間、けっこう長い間話したと思います。 2時面接は、エリアの統括マネージャー的な人でした。面接というか、入社の意思確認みたいな感じで、サラッと終わり、その後すぐに契約書にサインをしました。支店長面接にパスすれば、ほぼ内定確実といった感じかもしれません。 今後の自分の人生設計を明確に描いておき、それを言葉で説明できるようにしておいた方がいいかもしれません。 私は給与がよかったので、応募したのですが、なぜその水準の給与が必要なのかもきちんと説明できた方がいいと思います。 投稿日 2018.
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10 / ID ans- 2415515 株式会社日建学院 退職理由、退職検討理由 30代前半 女性 正社員 一般事務 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 私のいた支店では、1人を除いてはとても良い人ばかりでした。支店長もとても優しく、部下思いで、働きやすかったです。 【気になること・改善したほうがいい点】 とに... 続きを読む(全254文字) 【良い点】 とにかく営業会社で、事務員にまで売上を作らせようとしてました。本社がそういう考えだから、会社に対する不満を持っている方ばかりでした。 また昔に比べてとても売上が減っているそうです。少子化が進む中で、この先残っていけるのでしょうか。。。 またどれだけ頑張っても、事務員は給料が変わりません。昇級は何年も無いですね。ボーナスも良くて寸志程度です。 投稿日 2016. 22 / ID ans- 2291709 株式会社日建学院 入社理由、入社後に感じたギャップ 40代前半 男性 正社員 その他人材関連職 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 建設業界が詳しくなる点。 建設業も景気に左右されますが、企業も社内の資格取得者の社員が多く確保した方が良いので、需要が尽きることはなく、やりがいと使命感はあり... 続きを読む(全193文字) 【良い点】 建設業も景気に左右されますが、企業も社内の資格取得者の社員が多く確保した方が良いので、需要が尽きることはなく、やりがいと使命感はあります。 ある意味自己責任の面が強いので、自分の意欲行動次第によります。 やったらやった分だけ給与に反映しますのでモチベーションを保てる人にはもってこいの仕事ではないでしょうか。 投稿日 2019. 04. 08 / ID ans- 3659542 株式会社日建学院 仕事のやりがい、面白み 30代前半 男性 業務委託 塾講師・家庭教師 【良い点】 幅広い年齢、幅広い経歴の人に出会えるので、人脈を広げることができると思います。また、人の成長の手助けをできる点では、やりがいと充実感が多い仕事だと思います。... 続きを読む(全189文字) 【良い点】 幅広い年齢、幅広い経歴の人に出会えるので、人脈を広げることができると思います。また、人の成長の手助けをできる点では、やりがいと充実感が多い仕事だと思います。 裁量が少なく、単純な作業の繰り返しが多いので面白みのかける点が気になる。 業務を充実させるには準備に必要な時間を確保しやすい環境もしくは、サポートを充実すれば良くなる。 投稿日 2019.
6度) グースネックなのに、開いて使いたくなるのはこのクラブだけなのでは。フェース全面のスコアラインも特徴です。ソールの形状は抜けが抜群によく、ロブショットを打ったり、遊びたくなるウェッジです。(堀越) 2019 WGCメキシコ選手権でプレーするミケルソン(左)と試合時のセッティング。ウェッジはPMグラインド マックダディシリーズの関連記事はコチラ↓
パッと見では似た感じに見えても、キャロウェイの「マックダディ」ウェッジ、「MD4(マックダディ4)」と「マックダディ フォージド」はまったくの別ものです、と試打を担当した堀越良和プロ。「日本の芝に合うのはキャロウェイなら『MD4』です。日本はフェアウェイで球が少し浮くので重心位置が高いモデルのほうが芯に当てやすい」と語る。さて、気になる試打結果はいかに? 上級者向け？「キャロウェイ MACK DADDY 2 TOUR GRIND ウェッジ」 | ゴルフスイング改善計画. 【試打・解説】堀越良和プロ 週刊ゴルフダイジェストで20年以上にわたりクラブ試打を担当しているキング・オブ・試打。わかりやすいレッスンにも定評がある。 試打方法:細かなデータをGC2で計測。ボールはプロV1x 58度のウェッジで50Yのアプローチを5回実施し、いちばん上と下を除く3球の平均を取った。スピン量が多ければボールは止まりやすく、打ち出し角が高ければ高さで止められる。また、特殊マットでも試打することで、どこがバウンスが効く部分かを可視化した。 弾道解析機はスピン量測定に定評がある「GC2」、ボールはタイトリスト「プロV1x」を使用 【マックダディ4】 Wグラインドソール どんな入れ方をしてもソールが滑る 全体的に丸みを帯びた形状で、球を拾うイメージある。フェース表面の溝と溝の間を凸状にすることでスピン性能を高めている。 どんなライでもソールが滑る バウンス角:12度 ライ角:64度 クラブ重さ:450g(NSプロ950GH) 50Yスピン量:多い(7910rpm) 打ち出し角:低い(32. 7度) ソールのトウからヒール。リーディングエッジからトレーディングエッジに丸みがあり、バウンスが点で使えるので、どのような入り方をしてもソールが滑ってくれる。スクェアに構えて打ってほしいです。重心が高めで日本のコースの野芝や高麗芝のフェアウェイに合います。(堀越) 【マックダディ フォージド】 Cグラインドソール スクェアに構えて使いたい人にいい ヘッドは小ぶりでリーディングエッジやトップラインがスクェアなのでターゲットに対して構えやすい。 バウンス角:10度 ライ角:64度 クラブ重さ:462g(NSプロモーダス3 ツアー120) 50Yスピン量:多い(7910rpm) 打ち出し角:低い(32. 7度) ソール後方のトウとヒールを落とすことで、バランスをソール前方に配置し、どんなライからでも抜けが良くなっている。ソール幅が狭く、開いて使いやすいが、スクェアに構えたほうが性能を発揮しやすいでしょう。(堀越) 【PMグラインド19】グースネックなのに開いても使いたくなる フィル・ミケルソンが監修したウェッジ。溝と溝の間に細かな凸状の突起を設け、それを溝に対して約20度の角度をつけて配置。フェースを開いたときにスピンが効きやすくなっている。 バウンス角:12度 ライ角:64度 クラブ重さ:468g(KBS REV115) 50Yスピン量:多い(7817rpm) 打ち出し角:やや低い(34.
高いスピン性能で好評のキャロウェイのウェッジ。 キャロウェイの中でもマックダディはシリーズ化している人気のブランドです。 マックダディの性能を掘り下げて人気の秘密を探ってみましょう。 そしてその中でも評価の高いマックダディ2を試打してみましょう! 関連のおすすめ記事 スポンサーリンク キャロウェイのマックダディの名前の由来は初めての試打 このウェッジは当初2006年にX-Tour wedgesとして、 ロジャー・クリーブランド 氏がキャロウェイに移籍して開発され、初めて試打したのが フィル・ミケルソン 選手でした。 初めてこのウェッジを試打したミケルソン選手は、約40ヤードのロブショットを放ちました。 メジャー大会で4勝を挙げていて、数々のアプローチの神業を持つと言われている名手が、ボールをピタッと約40ヤードで止まるのを見て、 「Mack Daddy! キャロウェイ マックダディ 2 ツアーグラインド ウェッジの試打レビュー 口コミ・評判 ギアスペック｜ギアカタログ｜GDO ゴルフギア情報. (すごい! )」 と唸ったことから始まったウェッジが、キャロウェイの「マックダディ」なのです。 ミケルソン選手の言葉がそのまま名前になったということなのです。 このように自分の放った一言がクラブの名前になるって感動ですよね。 マックダディが2006年にキャロウェイのウェッジラインで商品化されてから、全米ゴルフ協会は数年に渡り多くのルール改定を行いました。 2010年のR&Aのルール規定(溝規制)では、ウェッジのサイズと形、そして溝の間隔が著しく制限されました。 開発を担当しているクリーブランド氏は、そういったルール改定にも随時対応してきたのです。 そしてキャロウェイは、全米ゴルフ協会やR&Aのルール改定に合わせて打ち出した新作を「マックダディ2」と名づけて発表したのです。 キャロウェイのマックダディ2の特徴は キャロウェイのマックダディ2を試打するにあたって、まずは特性を知っておきましょう!
S. PRO 950GH (S) おすすめしたいゴルファーは 1本のウェッジで多彩なショットを打ち分けたい。 打感にこだわりたい。 アプローチの距離感を安定させたい。 キャロウェイ MACK DADDY ウエッジ が大幅値下げになった。 まとめ キャロウェイ マックダディ フォージド ウエッジ は、打感が良くて、ちょうどいいスピン量で、距離感が合う。 ・柔らかい打感 ・開きやすい ・距離が合わせやすい ・スピン量が多い ・バンカーで抜けがいい 前モデルは絶品だったけど、見事に進化してます。 【総合評価 9. 5】 やさしさ 9 構えやすさ 10 スピン量 9. 5 操作性 10 打感 9. 5 プライス 9
それとも、多彩なアプローチ技術を持つ上級者向けのウェッジなのか? まずは発売を待って試打してみたいですね。 【スペック】 ヘッド素材:軟鉄鍛造(S20C) ヘッド仕上げ:クロムメッキ/スレート仕上げ シャフト:Dynamic Gold、N. S. PRO 950GH クラブ長さ(インチ):35. 375、35. キャロウェイ マックダディ フォージド ウェッジ2019の試打＆評価／距離が合う│楽しい GOLF LIFE. 25、35. 125 ロフト角:52度、56度、58度 ライ角:64度、64. 5度 バンス角:10度、11度、9度 シャフトはDynamic GoldとN. PRO 950GHの2種類 ロフトは52度、56度、58度の3種類 ヘッドがクロムメッキ仕上げとスレート仕上げの2種類あるみたいです。 【販売サイト】キャロウェイゴルフ Callaway Golf MACK DADDY 2 ツアーグラインド ウェッジ スレート仕上げ NS PRO 950GH 私はN. PRO 950GHシャフトにスレート仕上げのウェッジがいいですね。 - おすすめゴルフグッズ, ウェッジ
特別な仕様になっているのでしょうか? いわゆる『プロトタイプ』なのかな?と思い、聞いてみたのですが、既に一般発売されているのだそうです。 ボールを前にして構えて見ても、やはり独特なミーリングが目立っていて、少し違和感がありましたが、前のモデルでも経験しているので、特に驚くようなことはありませんでした。 できれば、私はもう少しミーリングが目立たないほうがいいな・・・。と思ったのですが、このままで充分だ・・・。という方もたくさんいらっしゃるのではないでしょうか? 形状自体はオーソドックスです。 やや出っ歯なタイプで、球を拾いやすそうです。 この適度な大きさと丸っこさが、易しさを演出してくれているようでした。 すごくいいイメージが自然と湧いてきました。 試打を開始しました。 『打感』はとてもソフトです。 軟鉄の良さを充分堪能できます。 スピン性能は、かなり高いと思いました。 今のウェッジの中でも、ハイレベルなほうだと思います。 ミーリングがよく効いているのでしょうか? ボールへの食いつき感が、とても強いと思いました。 フェース面がすごく仕事をしてくれるウェッジだと思いました。 何といいますか、食いつき感が弱く、それほどスピンが掛かりづらいウェッジでは、『流す』といいますか、『置きにいく』こともあるのですが、このウェッジはしっかりと食い付いてくれるので、かなり落とし場所を限定して運んでいくことができました。 『ボールとの摩擦力』を楽しめるウェッジだと思いました。 球もあがりやすいです。 ソール形状の良さを感じました。 据わりがよく、オートマチック的に運んでいくことができました。 高さを揃えやすいです。 『安定性』という点では、『標準レベル』といったところでしょうか?