もくじ 夏のセール開催中! あのワンピースがさらにお買い求めやすくなりました◎今欲しいグラスや、北欧カラーのエコバッグも! Buyer's selection サングラスやアクセサリーなど、今すぐ使いたい、夏のファッションアイテム集めました! 映画『青葉家のテーブル』さらに劇場追加が決定! アップリンク吉祥寺・京都も決定!今週、別府・前橋の歴史ある映画館で上映開始です。 新番組|わたしの偏愛ストーリー 15年集めつづけた花瓶がずらり。お花を取り入れて変化したことって? 2015年7月14日(火)
ベクトラン+極細ステンレスワイヤーのハイブリッド。超しなやか、スリーブ要らず! !スマートな仕掛が簡単に作れます。 引用元: (有)ヤマワ産業 太い糸のようにも見える釣り糸です。 ナイロン製の釣り糸の場合、結び目を作るのにコツが必要でキチンと結んだつもりでも緩まってくることがありますが、この商品を使えば簡単に結べて緩まることはありません。 リンク アルミワイヤーで作成しても良いのですが、アルミワイヤーはある程度向きが固定されます。 結べるワイヤーで作ることで風が吹くと テクトラムの1つ1つがくるくると回転 してくれとても癒やされます♩ 360度同じフォルムのエアープランツにおすすめのホルダーです。 作り方 ①結べるワイヤー 結べるワイヤーを長めにカット。 ②結び目を作る テクトラムの1. 5~2倍の間隔で結び目を作る。 ③フックを付ける テクトラムを通しフックに結びつけて完成。 最後に 今回はワイヤーを使ったエアープランツホルダーについてご紹介しましたがいかがでしたか? エアプランツのおしゃれな飾り方♪参考アイデア集♡ – Handful[ハンドフル]. 加工しやすいアルミワイヤーや結べるワイヤーを使えばアイデア次第でどんなホルダーでも作って頂けると思います。 この2種はとても水に強く、ワイヤーごと水やりやソーキングしても錆びたりしません。また、アイアン製のホルダーに比べとても軽いので、カーテンフックや壁にぶら下げても負担が少ないのも嬉しい特徴です。 ぜひお試し下さいね♩
編集スタッフ 二本柳 text・スタッフ二本柳 フラワースタイリストの増田由希子さんに教わる、夏のためのお花アレンジ。 今回は、土がいらない植物で室内にも取り入れやすく、軽やかな見た目が夏にぴったりなエアプランツをご紹介します。 ガラス瓶を使った飾り方。 (植物の名前:左からブルボーサ、ストレプトカルパ、ジュンシフォリア) インテリア雑誌でも度々紹介されるエアプランツ。 さりげなくグリーンが飾られた姿はとても素敵ですが、意外と飾り方が難しいと思うこともありませんか? そこで増田さんがオススメしてくれたのは 「標本みたいにかざろう」 ということでした。 形に特徴のある瓶やビーカーに入れて、標本のようにかっこよく並べてみましょう! 個性ある瓶を選ぶのが◎。 ガラス瓶に入れて飾るとき、大切にしたいのは瓶の選び方。 エアプランツをただ入れるだけのシンプルな飾り方である分、 瓶に個性があると映える のだそうです。 例えばこちらはシンプルな空き瓶に飾った写真。 そしてこちらが、瓶を個性的なものに変えた写真。 2枚目のように個性的な瓶を使った方が、遊び心もあり、エアプランツがよりおしゃれに見えませんか? また、 形は敢えてバラバラに、複数並べる とインテリアの一部として魅力的に映えるのだとか。 ぜひお試しくださいね! ハンギングワイヤーで吊るす。 フラワースタイリストである一方で、ワイヤー作家としても活躍されている増田さん。 今回そんな増田さんが、エアプランツを吊るすための簡単手作りハンギングワイヤーを教えてくれました。 ハンギングワイヤーの作り方。 作り方はとっても簡単!用意するものはワイヤーとラジオペンチ(もしくは、ペンチとニッパ)だけでOKです。 それではさっそくまいりましょう! 1. 円錐の底辺となる輪っかの部分を作り、ラジオペンチで切ります。 2. 円錐の母線となる外枠を作ります。 3. 2の外枠をもう1つ作ります。円錐の頂点となる部分でワイヤーをクロスさせてください。 4. 出来上がった円錐の側面にさらにワイヤーを1本巻き付けます。 5. 出来上がりです!吊るす場合は、ここに麻紐などをつけて使用してくださいね。 (植物の名前:カピタータ) 今日のまとめ 1. 形に個性のあるガラス瓶に飾る。 2. 複数のエアプランツを並べて飾ると◎。 3. ハンギングワイヤーで吊るして飾る。 以前、葉山の雑貨屋さんにエアプランツがいくつも吊るされていたのを見かけたのですが、それがとってもお洒落ですてきでした。 軽やかでナチュラルな雰囲気が、夏の風景にもぴったりなんですよね。 また、今回教えて頂いたハンギングワイヤーはエアプランツが映えるスタイリッシュな仕上がり。 作り方も簡単なので、夏休みにお子さんと一緒に作ってみて頂けたらうれしいなあと思います!
エアクリーナーというのは、エンジンを動かすために必要な混合ガスを供給する際に、使用する空気中のゴミを浄化する装置のことです。 エンジンというのは、霧化した燃料と空気とをシリンダーの中に吸気して、圧縮行程を経て燃料室内で爆発させることで、始めて大きなエネルギーを発生させ、ハイエースを動かすことが出来るのです。 その時に、吸気ポートへ送られる空気の中に混じる塵やゴミを取り除いて、綺麗な空気として浄化する役割をするのがエアクリーナーなのです。 このエアクリーナの交換時期は、オイル交換のように定期的なものではなく、乗り方一つで変わってしまうのです。 ハイエースを走らせる場所によってもゴミや塵の量が変わってきますので、エアクリーナーの汚れ具合も違ってくるのです。 ガソリンエンジンより、ディーゼルエンジンの方が汚れやすいとも言われています。 どのみち半年に1回くらいはチェックをして、2年から3年に一度、もしくは3万キロに一度の交換はしたほうが良いと思いますよ。 それまでも、半年に一度はエアーなどで掃除するのもおすすめします。 ハイエースを仕事で使っていて、仕事現場などがホコリっぽいなどと思う方は、少しでも早くチェックするようにしましょう。
エンジン警告灯が点灯するという平成 26 年式ハイエース(TRH 200 V、1TR、約 18 万km) 同業者からの依頼だが、 1 か月ほど前にエンジン警告灯が点灯。 ダイアグノーシスを調べるとP 0171 (O2センサーリーン異常)を表示。 その時は前後のO2センサーを交換。 しかし、数日後、再度エンジン警告灯が点灯。 同じコードだったので次はエアフロメーターを交換。 納車後、しばらくして、 80 km/h以上で息つきを起こしたり、エンジン警告灯が点灯するということで、再度入庫。 原因がわからないということで、今回の依頼である。 ダイアグノーシスを調べると、P 0171 (O2センサーリーン異常)、P 1604 (始動不能)、P 1605 (アイドル不安定)を記憶していた。 データモニタを見ると、A/F学習値が+ 30 %、補正値は± 2 %程度。 エアを吸いそうなところにパーツクリーナーを吹きかけてみたが、補正値に変化は見られなかった。 こうなると燃圧の点検が必要になるので点検すると、 1. 2 kg/ cm2 しかなかった。(基準値は 2. 7 ~ 3. 5kgf/cm 2) これでは、高負荷時、燃料不足になるのも当然である。 燃料ポンプへの通電状態を調べると問題なかったので、燃料ポンプを交換した。 交換後の A / F 学習値は正常に戻った。 ダイアグノーシスコードの P0171 は「 O2 センサーリーン異常」だが、けっして O2 センサーが異常ということではない。 よって、この P0171 が記憶されていたからといって、 O 2センサーを交換するのは早計である。 また、確かにトヨタ車ではエアフロメータ不良が多発していた時期があり、この P0171 を表示する車が多かったとはいえ、調べもせずにエアフロメータを交換するのはこれまた早計である。 それに、トヨタのエアフロ不良は平成 10 年から平成 17 年くらいまでであり、その後のエアフロは特に不良が多発しているわけでない。 依頼者の工場でどこまで調べて、それぞれの部品が原因と判断したのかはわからないが、こんな整備をしていたのでは、ユーザーさんの信頼を得るなんて無理である。 ダイグノーシスコードの内容をよく理解し、それに対応した整備が求められるのは言うまでもない。
こんばんは吉村ですっ 明日が定休日の為、本日2個目の更新しちゃいます 先日、お客様のお車にボクシーさんのスポーツフィルター(1KD用)を取付けしました☆ ハイエースのエアクリーナーはご存じの方もみえると思いますが、車を正面から見て左下、ちょうど運転席がわのフォグランプの後ろにあります こんな感じのごつい箱の中(写真は3. 0のディーゼルのエアクリーナーです。3. 0以外のハイエースは角型ではなく筒型です)をあけるとエアフィルターが こんな感じではいってます 特に特殊工具などは必要なく止まっているのでどなた様でも簡単にできちゃうわけです ただ、フロントスポイラーが付いてたりするとカバーがあたってしまうのでスポイラーを外さないといけないかも知れません カバーを外したら純正のエアフィルター(右側)を取外し、社外のエアフィルター(左側)を取り付けます。 ではなぜエアクリーナーフィルターを純正から社外に交換するのでしょうか? ただ単に交換すれば良いというわけでもないんです☆ 純正のエアフィルターは社外のエアフィルターよりもろ紙が分厚く人間で例えると分厚い布マスクを付けて走ると思っていただけたら解りやすいと思います。 分厚いマスクの場合、やはり息継ぎがしにくく、耐久性にかけますよね? では逆に社外のエアフィルター(薄いマスク)になるとどうでしょう?? 分厚いマスクよりも息継ぎはしやすくなります。 社外のエアフィルターに交換することにより 薄いマスクに変える事によってたくさんの空気をスムーズに吸える(=パワーが出る) きれいなマスクに変わる事によって、ゴミがエンジンに入りにくくなる。 又、汚れていない分、スムーズに空気を吸う事ができます。(=パワーが出る) と言う訳なんです☆ じゃあ最初からそうしろよと思いますよね? 純正にも純正でメリットはちゃんとあるんです。 純正のエアフィルターは、 多少の空気の吸いやすさを犠牲にしてでも、ゴミ を集める性能を優先している 純正の基本的な考えは性能と耐久性のバランス 純正品から変えると言う事は耐久性を多少犠牲にして、性能を得ると言う場合が多い おおまかにいってこの三点になります。 だからといって社外は良くないというわけではございませんので、悪しからず 気になった方は、在庫もございますのでお問い合わせ下さい☆