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Sat, 13 Jul 2024 22:21:37 +0000
コントの印象が強いオアシズだが、実は漫才もお手の物。デビュー間もない時期、2人は以下のような漫才をやっていた。 大久保 「私もバイトしようと思ってアルバイト雑誌見てんだけど、近頃やたらとカタカナ職業が多くて。クリーンスタッフ、クリーンスタッフって、結局は掃除婦のことでしょ?」 光浦 「そーそー。キャッシャー、キャッシャーって、結局はキャッシー中島でしょ? (レジ打ちながら)ウチの勝野が~、店長ウチの勝野が~」 大久保 「ウソこけー! 見せてくれよ、そんなスーパーを。英語に直してんだよ。わかってないんじゃないのー」 光浦 「そんなんわかってるってぇ」 大久保 「本当に?
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5㎞の防波堤を作った。 <関口松太郎像> 場所: 宮古市 旧田老総合事務所( 岩手県 宮古市 田老舘が森129-2) 竣工: 1935年8月 作者: 達筆で読み取れない。写真を貼付するので、教えてください! 撮影時:2019年9月19日 説明:ネットを見ると、生前に住民が立てた像とあるので、竣工年は間違いないだろう。いろいろ調べているが、2021年2月現在、像は旧田老総合事務所(旧田老村役場)にまだ立っているようだ。この施設を解体するときに移動するのかもしれない。「新・日本の 銅像 探偵団」では移転したことになっているが、地元ではどういう計画なのだろうか? 〇西舘善平 (1893~1989?) 漁業関係者、市議会議員。 岩手県 下閉伊郡 重茂村生まれ。重茂漁業組合長として定置網漁をはじめ、漁協の経営基盤を確立した。その 後宮 古市議会議員などを歴任、 岩手県 の 水産業 、教育にも寄与した。 <西舘善平像> 場所:重茂漁業協同組合( 岩手県 宮古市 重茂第1地割37-1) 竣工: 1999年11月 作者: 熊谷友児 説明:台座には「天恵戒驕」とあり、氏の編み出した言葉だそうだ。「天の恵みに感謝し、驕ることを戒め不慮に備えよ」。そう生きたいですね!

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そもそも、学生時代からオアシズの2人は男子に対抗意識を燃やしていた。「GINZA」(マガジンハウス)2017年11月号での対談で、女子だけでつるんだ高校生活についてオアシズの2人はこう振り返っている。 ――(学校では)なんの話をしてたんですか?

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1927〜1930年に書かれた、地方の事件の物語。 ざっくり100年前だけど、その昔っぽさ×田舎っぽさは今でもしっかり懐かしいものとして、まるで子供の頃に見た話のように感じられるものもある。 昭和の映画にはこういう雰囲気のものがまだまだあったし、地方移住の暗黒面として語られるエグいエピソードはこの時代の名残り。 だから読んでいたらひたすら胸が悪くなりそうなものなのだけど、そうならない。「なんか、ありそう」と、時にちょっとクスクス笑えちゃったりするのは、実話がベースだからかな。そしてなにより、著者の筆力! 「健康のためなら死ねる」みたいなおかしなこだわりを「節約のためなら死ねる」で体現する人とか、温泉で心身がほぐれて子供を置き忘れて帰って来ちゃうとか、そういう当たり前の人間らしさこそ、現実というもの。読んでいる方もその欲を肯定したくなる。 近所で起こった事件はテレビのニュースで見ると世にもおぞましい出来事のように見えるのに、実際登場人物たちを以前から知っている人の感覚は違う。そういうことってあるものです。 あそこに赤ん坊を産み捨てたのはお前だろと疑われた女性が、処女膜があるのがアリバイですがなにか? と切り返す「蟻と蝿」のユーモアなどは、あっぱれ感がすごい。 こういう太い現実こそ、まさに田舎で生きる女の人生よ!という感じがする。(だから小心者のわたしはずっと東京に住んでいて、どうにも都会を離れられない) 謎の妊娠やリンチのような行為がなくならない理由について、理想ではなく現実として、だってこういう国だったんだからそりゃ時間もかかると妙に楽観的になってしまう。ダメなんだろうけど。そのダメなところが現実であることも事実。 なんだか世の中がピリピリしている。そんなことを感じる毎日だったので、この本を読んだらいい感じで頭がゆるみました。 夢野久作 の語り口は、当たり前にやらかしている人を追い詰めない。事実を元にした物語のなかに、自分の思想がある人なんだな、と思わせる魅力があります。 ▼タイトルを見て思い出した、この本のなかの「いなか、の、すとーかー」もおもしろいです

5度未満まで引かないと、退所予定日は延びる。洗面所での洗濯が面倒な人は着替えやタオルを余分に持っていくべき」 直美さんは「急変への恐怖で鬱っぽくなったので、気を紛らわすアイテムは必須。私はバカバカしい漫画が読みたくなりましたが、電子書籍リーダーを忘れて後悔しましたね」と話す。何事も備えあれば、だ。

▼トヨタ「Dynamic Torque Vectoring AWD」&「新型E-Four」解説動画 トヨタ新型ハリアーには、最新の4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」が採用されています。 ▼ダイナミックトルクベクタリングAWD 「ダイナミックトルクベクタリングAWD」は、前後および後輪の左右駆動力を最適に制御する「トルクベクタリング機構」を搭載することで、コーナリングや悪路走行時においても優れた操縦安定性とトラクション性能を発揮。 また、2WD走行時には後輪に動力を伝達する駆動系の回転を停止させて燃費向上を図る「ディスコネクト機構」も搭載されています。 ▼新型E-Four 新型ハリアーではこの他にも、ハイブリッド4WD車に「新型E-Four」を採用。 電気で駆動する後輪の最大トルクを従来型の1. 3倍に増加させた上で、走行状態に応じて適切に後輪にトルクを配分する新制御を採り入れ、高い走破性と優れた操縦安定性を実現。 また、全車にブレーキ制御によりコーナリング中のアンダーステアを抑制する「アクティブコーナリングアシスト」が搭載され、切り始めのレスポンスが良く、軽快な操舵感を持つ電動パワーステアリングと相まって、意のままに車両をコントロールする心地よさが実現されています。 改善!トヨタ新型ハリアーの燃費は? ▼トヨタ新型ハリアーの燃費 ガソリン FF:15. 4km/L、4WD:14. 7km/L ハリアーハイブリッド FF:22. 3km/L、4WD:21. 6km/L ※新燃費規格WLTCモード値 新型ハリアーの燃費は、新世代の直列4気筒2. 5Lハイブリッドシステムにより燃費が改善しています。 前モデルのハリアーハイブリッドは、以前の燃費規格であるJC08モード値で21. 4km/Lになっていました。 新型ハリアーは、最新のTNGAプラットフォームとパワートレインにより、より実燃費に近い新しい燃費規格WLTCモード値で22. 3km/Lまで改善されています。 ▼参考:トヨタ・ハリアーの燃費(前モデル) ※前燃費規格JC08モード値 2L自然吸気 FF:16. 0km/L、4WD:15. 2km/L 2Lターボ FF:13. 【価格更新】新型トヨタ『ハリアー』デザイン、燃費、見積もり報告まとめ|フルモデルチェンジでココが変わった! - 男PLUS. 0km/L、4WD:12. 8km/L ハリアーハイブリッド 4WD:21. 4km/L 新機能!トヨタ新型ハリアーの安全装備は?

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7km/L、2. 5Lハイブリッドが21. 6km/LとなるWLTCモード燃費に対し、実用燃費は2Lガソリン13. 0km/L、2. 5Lハイブリッドが19. 0km/Lといったところだろう。 そのためレギュラーガソリン1Lを134円で計算すると、1万km走行に必要なガソリン代は2Lガソリン/約10万3000円、2. 5Lハイブリッド/約7万円となる。 従ってハイブリッドは1万km走行当たり約3万3000円安くすむことになる。5年5万km走行のスパンだと2Lガソリンと2. 5Lハイブリッドの差額ガソリン代で約16万5000円縮まる。 最もベーシックな2LガソリンのSはFFなら299万円から購入できる!! ●リセールバリュー 5年5万km走行後のリセールバリューを2Lガソリン、2. 5LハイブリッドともにベーシックなSグレードのFF車の残価設定ローンの最終回の支払額(≒査定額)を基準に考えてみると、2. 5Lハイブリッドのほうが約25万円高い。 総合すると2Lガソリンと2. 5Lハイブリッドの差額約60万円のうち55万円は元が取れることになる。 ならば走行距離が年間5000km以下という人以外は、足りないぶんはローンを組むなどしてでも高級感というメリットも大きいハイブリッドを選ぶべきだろう。 ハイブリッドの動力性能は魅力的。加速性能にも優れているうえに、静粛性も高いので、高級SUVのハリアーにはジャストフィット FFと4WDはどっちがいい? ハリアーのFF車と4WDの価格差は2Lガソリン、2. 5Lハイブリッドともに20万円である。 乾燥路での走行性能の差や燃費の悪化は技術の進歩もあり、それほど考えなくていいだろう。 そうなると必要性に応じてということになるのだが、5年5万km使って処分する際の査定は残価設定ローンの最終回の支払額を参考にすると4WDが8万円程度高い。 リセールバリューも加味すると、ハリアーのFF車と4WDの実質的な価格差は約12万円という計算になり、このくらいの価格差であればSUVとジャンルということも加味すると4WDを選んでおいたほうが無難ではないだろうか。 4WDというとオフロード性能に注目されがちだが、街中での運転でも安全性が確実に高まる。雨や雪などの滑りやすい路面での安心感は絶大 次ページは: グレードはどうする?

5Lエンジン+モーターのハイブリッド車を選択可能。ハイブリッド車のWLTCモード燃費は22. 3km/L(2WD) ■グレードと装備 グレード展開は非常にシンプルで、ガソリンエンジン、ハイブリッドともに同一でボトムからS、G、Zの順でGとZにはレザーパッケージというグレードが用意されます。 以下に特徴的な装備差を列記します。 ●タイヤホイール Z:225/55R19タイヤ&高輝度シルバー塗装アルミホイール(Zに標準装備) G:225/60R18タイヤ&切削光輝+ダークグレーメタリック塗装アルミホイール(Gに標準装備) S:225/65R17タイヤ&シルバー塗装アルミホイール(S標準装備) ●サンルーフ ・調光パノラマルーフ:Zにのみオプション設定。19万8000円 ●ハイビーム調光 ・アダプティブハイビーム:ZとGに標準装備 ・オートハイビーム:Sに標準装備 ●ITS関連 ・ITSコネクト:全車オプション。2万7500円 ●安全装備 ・リヤクロストラフィックオートブレーキ(パーキングサポートブレーキ、後方接近車両)、ブラインドスポットモニター:Zに標準装備、GとSにオプション。6万8200円 ●オプティトロンメーター ・7インチTFT:ZとGに標準装備 ・4.