」が毎巻行われ、数多くの ファンアート が寄せられた。 サンデーコミックス第1巻、即ち第1回目で、デビュー前の「 安西信行 」がグランプリを取り、その後、第25巻(25回目)にて「プロのマンガ家」としてゲスト審査員として登場した。 サンデーコミックス第21巻にて、漫画家「 モリタイシ 」が「森田医師」名義でグランプリを取った。「 車田正美 ネタ 」で。良い時代だったなぁ(笑)なおこの後、モリタイシが本作に影響を受け、週刊少年サンデーにて『県立伊手高校柔道部物語・ いでじゅう! 』を連載したり、『 モンキーターン 』第23巻折り返し四コマにて、 実はグランプリの賞品であるサイン色紙が送られていなかった 事がネタにされていた。 先生?w というエピソードが有名。 他にも、 第17巻: 上條淳士 ( 師匠 ) 第19巻: 藤田和日郎 と 久米田康治 第20巻: 村枝賢一 第21巻: 椎名高志 第22巻: たかしげ宙 と 皆川亮二 (『 スプリガン 』) 第23巻: 竹内昌美 第24巻: 七月鏡一 と 藤原芳秀 (『 ジーザス 』) 第29巻: 馬場民雄 がゲスト審査員として登場している。 中には 各マンガ家の皆さんが描いた帯ギュキャラが載ってる 事もある。 Kindle 版には残念ながらこのコーナーは載っていないので、気になる人は紙のコミックスを探してみよう。 折り返し四コママンガ サンデーコミックスの「 折り返し 四コママンガ」は、ギャグネタあり取材ネタありキャラクターの裏設定ありの「帯ギュ」コミックスの名物オマケとなっていた。 第23巻で「一回休み」をした時に、残念がる反響が多数寄せられたため、後に『 モンキーターン 』や『 とめはねっ! 鈴里高校書道部』でも継続して掲載されていた。 本当にお疲れ様です。 ちなみにこちらも Kindle 版に載っていないので、気になる人は頑張って紙のコミックスを探してね。 人気投票 本作では計3回の「 人気投票 」が行われ、主人公である 粉川巧 を差し置いて、 海老塚桜子 が第1回、第2回で共に1位を取っている、というある意味 お約束 な展開がされていた。 ちなみに 巧 は第3回目にしてようやく1位となっていた。 が、それ以上に、登場コマ5コマだけのキャラクター「 浅田さん ( 桜子 の対戦相手キャラ)」が第2回で10位となっており、今でも語り草となっている。 コミックス表紙絵 本作品のサンデーコミックスの表紙絵は、 1人、もしくは複数人のキャラクターを用いたイラストが使われ、特に7巻からは、キャラクターが オシャレ な格好をしてポーズを決めるイラストが主になっていた。 ところが、趣向を凝らし過ぎるあまりに ネタ 扱い されてしまう表紙絵になってしまった事があった。 第16巻は 髪が亜麻色で、瞳が緑色の女性が表紙絵 となっているが、実はこちら 龍子先生 。眼鏡も外してしまっていたため、あまりにもキャラが判り辛かったのか、「 この女性、誰?
えぇ・・・ 個人的に俺が見たいだけです!w
今回は「帯をギュッとね!」のレビューです レビューというかホントに面白い作品なので 少しでも多くの人に読んでもらいたい! ただそれだけですw 「帯をギュッとね!」あらすじ 中学の昇段試験で「黒帯」を取ったバラバラの中学の5人 「粉川 巧」「杉 清修」「斉藤 浩司」「宮崎 茂」「三溝 幸宏」 その5人が同じ県立浜名湖高校に入学 5人「黒帯5人も入ったら先輩たち驚いちゃうなw」 ↓ 「この学校柔道部ないってよ」 ↓ 5人「 マジ? 」 ↓ 5人「じゃあ柔道部作っちゃおうぜ」 ↓ 5人「部を作るのは顧問が必要だな」 ↓ 5人「とりあえず担任の先生に頼んじゃえ」 ↓ 担任「オッケーw」 ↓ 5人「わーいw」 ↓ 担任「 柔道やったことないけど剣道やってた 同じ武道なら問題ないっしょw 」 ↓ 5人「いやいやいやいや ちょっと待てちょっと待てちょっと待て~ うそー んw」 てな感じで波乱万丈の部活動開始となる浜高柔道部の5人 しかもいくら黒帯とはいえ全員高校1年生 まともな指導者がいなければ話にならない 担任「そういえばお父さん柔道やってるよね うちの高校に柔道部できたから教えてやってよ」 ↓ 父「オッケーw」 父「 県警の柔道師範だ 」 5人「ウギャー!超ツエー!勝てねぇ~!」 ボコボコにされる5人 かなり脚色したけどこんな感じw 「帯をギュッとね!」のここが面白い とにかく面白いんですよ ストーリーも面白いんですけどギャグがねw まぁストーリー半分ギャグ半分ってくらいギャグ満載ですから! おまえら試合ちゃんとやれよっ てくらいギャグが多いw これだけだと「 ん?ギャグマンガなの? 」と勘違いされるかもしれませんが やはりスポーツものだけあってスポ根部分もしっかりあるんですよ そして大事な試合での緊張感と躍動感 まさに王道ともいえるストーリー 現在ではワンピースに代表されるように ギャグ部分で弛緩させシリアス部分で緊張させる そんな作品が多くなっていますが あの当時、ここまでストーリーとギャグのバランスのいいマンガ ってそうそうなかったですね ほんと当時はコミックスの前半のほうで腹抱えて笑い転げたかと思えば 後半は手に汗握る展開 ほ んと最高! 俺の中ではスラムダンクに負けてない作品なんですよ この記事書くのにかいつまんで読み直そうとしたら 結局面白すぎて全30巻読みふけってしまったw 「帯をギュッとね!」がなぜ評価されていないのか?
の運輸事業に電気又はガスを供給する事業。 2.
思い出すことすら辛い、千葉県の痛ましい飲酒死亡事故から一ヶ月たちました。 この事故(事件と言いたい)を受けての、政府の2つの会合について、みなさまと情報を共有したいと思います。 昨日、NHKや、民間報道会社から、『 警察庁が、白ナンバーを使用する事業者についても、一定の台数があればアルコール検知器による飲酒検査を義務づける方針を固めた』との報道が流れたことはご存じのことと思います。 さて、この宣言をしたのは、管総理? それとも、閣僚? 白ナンバー飲酒検査「促進」なのか「義務」なのか？～安全運転管理者制度の盲点と、衛生管理者の出番について～ | 運輸安全JOURNAL. もし昨日と今日の報道が事実だとしたら、どの省庁の、どの部局の、誰が、この重要な施策(おそらく道路交通法改正を伴う)をどんな風に進めるのか、いつ始まるのか、気になりますよね。 もうすこし、正確な情報を待ってから調査したほうが良いのかな・・と思いつつ、「本当なの?」というお客様からの質問が増えてきているので、現時点の情報を少し整理してみたいと思います。 第1回 交通安全対策に関する関係閣僚会議(6月30日) 「交通安全対策に関する関係閣僚会議」というのが対策チームの名前のようです。 「飲酒運転根絶のためのあらゆる施策」を実行できる、最高の役者(文字通り権力者、権限と責任がある人)がそろいました。ほら、見て下さい。 ○菅内閣総理大臣 ○坂本内閣府特命担当大臣 ○加藤内閣官房長官 ○武田総務大臣 ○萩生田文部科学大臣 ○田村厚生労働大臣 ○梶山経済産業大臣 ○赤羽国土交通大臣 ○棚橋国家公安委員会委員長 事故から2日後、6月30日に開催されたこの会合の議事録です。 1.通学路等における交通安全の確保 2.飲酒運転の根絶 2つの緊急対策に、早速入りました。 そして今日・・? 第2回 交通安全対策に関する関係閣僚会議 今日、会議があったようです。 「安全運転に関する指導を行う安全運転管理者を置くよう、すべての事業所に対して、あらためて、テッテイを致します」 さて、実務部隊ですが、以下、ワーキングチームメンバー構成です。 ○警察庁交通局長 ○文部科学省総合教育政策局長 ○国土交通省総合政策局長 ○国土交通省道路局長 ○国土交通省自動車局長 ○厚生労働省子ども家庭局長 これまた、すごいメンバーですね・・。局長がここまでそろうことは滅多にないと思います。 通学路対策については7項目、飲酒運転は4項目、具体案が示されています。 アルコール検知器は「促進」か「義務」か?
安全運転管理事業所への飲酒検知義務化ですら、飲酒運転対策として不十分である件 白ナンバー義務化。確かに、制度をきっちりつくれば、一定の効果があるでしょう。 でも、一定の効果でいいんでしたっけ? 【艦これ】海上輸送路の安全確保に努めよ！の攻略と編成例 | 神ゲー攻略. 今回。という話。 若干残念な予想をするなら、「車両の使用者」という安全運転管理制度にメスを入れるだけでは、漏れるのです。網羅性が低いのです。 安全運転管理者選任事業所は、「使用者」による「車両の使用(業務中)」が前提です。 じゃあ、マイカー通勤者が200人いて、営業車両を持たない事業所は、選任義務はありませんが、そこはフリーですか? という話。 また、「残酒で、クルマ通勤」という飲酒運転の可能性が高そうな時間帯を、プライベートではないかという判断の余地が出てしまう安全運転管理制度の盲点がある以上、「点呼」でアルコール検知器を義務付けても、まったくもって不十分なのです(意味がない、ではなく、狭い、ということです)。 交通災害(勤務時間手前)と、使用者の義務と結果責任(出勤後 運転業務前後)、アルコール健康障害(プライベートの飲酒習慣)・・・。白ナンバー義務化だとしても、「全員に、飲酒チェック」が理想です。 日常に潜むアルコールの問題を解決しないことには、飲酒運転ゼロは実現しないと思います。 実際、悲惨な飲酒運転の事故が起きると、最近はかならず、「アルコール依存症が」という論点に一気に移ります。 都市部の、終電まで多量飲酒してしまえる環境にある一般事業者に勤めるひとたちの飲酒問題・飲酒行動を、「衛生管理者」は気にしていますか? という話。 経験上、アルコール検知器を一般事業者が導入すると、飲酒に問題のあるひとを見つける機会が増えます(繰り返し検知されるのです)。 今回の報道で、「白ナンバ-」という言葉に、違和感を持つのは、安全運転管理者制度への対応だけでは、クルマを使った営業や、マイカー通勤とは関係のない業種や事業所が、引き続き飲酒運転や飲酒問題に気づく機会を逸することになる気がするからです。 「安全運転管理者」(クルマに関係する社員)+「衛生管理者」(クルマに関係しない社員」。この両者がタッグを組んでがアルコール検知器を運用することが、包括的な施策になると考えます。 アルコール検知器を、包括的に、効果的に施策に適用するなら、ズバリ 「安全運転管理者選任事業所および衛生管理者選任事業所におけるアルコール検知器の使用義務付け」 道路交通法だけではなく、労働安全衛生法の改正も視野にいれた、思い切った制度設計が望まれます。 衛生管理者も、飲酒行動把握にコミットすればよいわけです。実際、厚生労働省も言っています。 メンタルとアルコールの関係 です。案外、アルコールに着目すれば、メンタル問題の解決の糸口になる可能性もあります。 単純に、「アルコール健康障害対策法」はどこいった?
2021年2月19日 2021年4月1日 WRITER この記事を書いている人 - WRITER - 当社、丸一海運株式会社は、江戸時代1751年創業の港湾運送業から始まった由緒ある会社です。日本のみならず世界にむけた物流・海運のプロフェッショナルとして、お役に立てる情報を提供いたします!
日本法令外国語訳データベースシステム-労働関係調整法 ". 法務省. p. 1.
会議の資料から抜粋します。 (1)安全運転管理者の未選任事業所の一掃等、飲酒運転の根絶に向けた使用者対策の強化 自動車を一定数以上保有する使用者は、道路交通法上、安全運転管理者の選任が義務付けられ、点呼等により運転者が飲酒状態でないかを確認するなどの安全運転に必要な業務の実施が求められているところ、安全運転管理者が確実に選任されるよう、関係省庁が連携して、業界に対する選任義務等の周知を行うなど、未選任事業所の一掃を図る。 また、自動車保管場所証明業務との連携等により未選任事業所の効果的・効率的な把握にも努めつつ、安全運転管理者の選任状況について、都道府県警察のウェブサイト上での公開により選任の促進を図るほか、 乗車前後におけるアルコール検知器を活用した酒気帯びの有無の確認の促進 やドライブレコーダーを活用した交通安全教育の推等、安全運転管理者が行う安全運転管理業務の内容の充実を図ることにより、業務に使用する自動車の使用者における義務の徹底や対策の拡充等を図り、飲酒運転の根絶に向けた取組を推進する おや? 「義務」という言葉は、見当たりませんね・・・。 事前配布資料だからでしょうか?