)。 「家畜人ヤプー」は世間から見れば圧倒的な少数派である。 しかし、こういった小説を必要としている人がいるということも事実であり、 作者もそういった人たちに支持されればよいと考えて発刊している。 リンの答えも、ヤプー存在理論も、とうてい理解の及ぶところではないが、 この小説は決して世の中から消えていくことがないであろうことは、推測が及んだ次第である。 参考になった!という方はゼヒ押してくださいッ → スポンサーサイト
質問日時: 2009/08/10 16:18 回答数: 1 件 家畜人ヤプーのコミック版(江川達也版)を読んでいたのですが、途中で打ち切られてしまいました。 打ち切られて当然とも思えるほどのクオリティの低さに、これから小説をイチから読む気も失せてしまいました。 でも、原作の結末だけは気になってしまうのです。 ご存知の方、中盤からラストまでの簡単なあらすじを教えてください。 No. 1 ベストアンサー 回答者: DESTROY11 回答日時: 2009/08/10 16:43 中盤ってどのへんですか? 家畜人ヤプー 第一巻 | 株式会社 幻冬舎. イースは古代日本にも介入していた。 アマテラスやスサノオなど古代神もイース人。 神話から天皇家にいたるまで日本の歴史はイースからの介入により成り立っていたのであった。 これらを知った麟一郎は日本人としての誇りもアイデンティティも打ち砕かれる。 クララはイース人として生きていくことを望み、ウィリアムと結婚して貴族階級に入り込むことに成功。 麟一郎はすさまじい葛藤の末、すべてを受け入れてクララの家畜として生きることを望む。 その間、イースと接触してわずか一日であった。 コミック版でしたら、石ノ森章太郎&シュガー佐藤版がいいですよ。 きちんと最後まで描かれていますし、江川版みたいに文章のほうが多いなんてスカポンタンな代物ではありません。 4 件 この回答へのお礼 えええええええ! 衝撃ですね。小説読んでみようかな。 ありがとうございます。 お礼日時:2009/08/11 08:37 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
近隣国によって書かれた本かと思いました(笑) 本作は、この神話解釈の章で終わります。 麟はヤプーとしての意識が芽生え始めた段階なので、ひどく中途半端な終わり方です。 プロローグがやっと終わったところという感じがします。 結末は大方見えますが、さてどうしましょう。 質が劣るというその先の章も入手しようか・・・。 総じて面白いと言ったら人間性を疑われるので、興味深いユートピア小説でしたと言っておきます。 因みに、「セッチン」とは、随分と可愛らしい呼び方で(笑)
となりますが 作者はきっと男ですよ(笑) この物語を書いた作者は 「女王様」というものの思考などがとても良くわかってるドMさんなんだろうな~ と、思います。 決して自分にその嗜好はないのですが この世界の女性達の気持ちが凄く理解できます。 同時に虐げられるヤプーの気持ちも 女王様にかしずく男達の気持ちも 凄くわかりやすいです。 きっと名のある小説家が作者である!と言われてるのですが きっとそうでしょう。 まぁ、全体的に描写はほんとえげつないです。 イース人のヤプーの使い方には 「それくらい自分でやれ!」 と言いたくなる数々 (例えば、部屋での移動はヤプーの入った車で 服は奴隷の黒人に着脱は全てさせて 靴の中にも小さくしたヤプーを敷き詰めて、肉布団 極めつけは、子供を産むのもヤプーにさせると(笑)) ただ、見事なのは 貴族達の家畜や奴隷の扱い方。 ヤプーには 「白人は神である」 と教え込んでいて その神に仕えるという幸せ!と思い込ませて 数々の事を彼らに強いているのです。 食べられる事さえ彼らには 「神の血肉になれる喜び」 と、教えられているからむしろ嬉しいことなんですよね(笑) しかし、こんな創作物を許容できる日本人に生まれて良かったです。 まぁ、出版当時色々あったようですが それでも、今、本屋で手に入るんですから 凄いですよ! フィクションはあくまでフィクションですから。 人に薦めたい気もしますが なんと言っていいやら。 特殊性癖のない人の方が読みやすいと思います。 そして読む時は表紙は隠して下さい。 最後に私の一番のお気に入りの巻を それは、やはり一巻です! 『家畜人ヤプー 9巻』｜感想・レビュー - 読書メーター. 最初が一番引き込まれます! 前半と後半では作者が違うと、言われていますが 私もそう思います。 前述した通り、途中から駄洒落が酷い。 そういう意味でも、最初の三巻まではとてもひきこまれます。 クララが記憶喪失を必死に装おうとしている緊張感とか。 ……でも、物語の行く末が気になるので後半も読むべきです! 個人的には、クララが出世していきポーリーンをけ落とす所まで見たかったですが そこまでするときっと20巻はくだらないだろうで我慢します。 と、いうわけで 家畜人ヤプー語りでした。 リアルでは決して語れません(笑) リアルで説明しても 女の口から「肉便器」なんて言えないです。 ビバ文章!
アングロサクソン を神と崇める モンゴロイド ?... どっちでもない、受け付けなかったのは ヤプー たちの家畜化描写だ。人間を家畜化する、 身体改造 に耐えられなかった。 スプリットタン、割礼、纏足、ボディーサスペンション、それだけでも十分つらい。なのに、それ以上の 身体改造 に耐えられるはずなかった。それて「 家畜人ヤプー 」を読むの諦めた。麟一郎はまだ人間だった。 それから、僕は自分の思うのサブカル的なものから距離を置くことにした。憧れはあったが、しかし、まことに、残念ながら、そこは自分が気持ち良くなれる世界ではなかった。 これはサブカル論ではない、先にも行ったが定義などできない。あなたにも「かつて憧れた世界」があったはずだ、僕にとってそれがサブカル的なものであり、その限界が「 家畜人ヤプー 」だったという話だ。才能、特性、適正、金銭、.... 限界は周りじゃなくて自分が決めるものだというけれど、あるものは仕方ない。そう、超えられないものはある。それを自覚した上で、上手に付き合わなければいけない。その境界を知るのも自分を知る事なんじゃないか。 そんなわけで僕は「サブカル人間になりたかったけど、なれなかった ヤプー 」なのである。 *良い子は読んじゃダメだぞ!
価格: 定価 713円 (本体648円+税10%) 沼正三 / 著 日本人が「ヤプー」と呼ばれ、白人の家畜にされている二千年後の未来に彷徨いこんだ麟一郎と恋人クララが見たのは__。三島由紀夫、澁澤龍彦らが絶賛した「戦後最大の奇書」最終決定版。 書籍分類: 文庫 価格: 定価 713円 (本体648円+税10%) ISBN: 4877287817 判型: Cコード: 0193 発売日: 1999/08/25 カテゴリー: 小説
5万キロ〜3万キロの間で交換が推奨されており、あとはコンピューターが教えてくれます。 sugiはロングドライブも多いので、2万キロ前後を目処に交換を考えています。次回は今年の秋ぐらいで良いかなと。ディーラーで1回2万円〜2.
それともエルグランド? ベンツVクラスです 女の子 惚れてまうやろ! しかも職場で『あの人、ベンツにのってるらしいよ』なんてみんなの前で言われた日にはもう大フィーバーですよ。 まぁ100万円台で買えるんですけどね。 100万円台のベンツVクラスは2代目と呼ばれる~2014年までのモデルです。 3代目が新型なんですけど、こちらは200万円を軽くオーバーしてきます。 【スペック】 乗車定員:7人 排気量:3500cc 馬力:258馬力 燃費:15. 3km/L 国:ドイツ ●ベンツVクラスの口コミ 【いい点】 広い!大人3人で車中泊も余裕 意外と小回りが効く 7人乗ってもスーツケースが4つ入る 意外と燃費がいい 【わるい点】 乗り心地は国産の方が上 ロードノイズがうるさい 700万円もするわりにチャチな内装 車としての出来は国産車のほうが上みたいです。 そりゃベルファイアも海外では1, 000万円オーバーですからね。 だから人と違うミニバンや、目立つベンツに乗りたい!という人にお勧め。 故障も意外と少ないようですし、日本にYANASEは沢山あるので修理で困る事もないでしょう。 ●ベンツVクラスの中古車相場は? ベンツVクラスは2006~2014年の間の物が最も手ごろで、台数も多いです。 できるだけ新しいほうがいいので、2010年以降のものを選ぶとよいでしょう。 【参考価格】 2013年式 走行距離4. 8万キロ 白 価格/ 1, 970, 000円 2011年式 走行距離3. 『外車で1番故障が多いメーカー 少ないメーカーはどこですか？』 プジョー のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 7万キロ 赤 価格/ 1, 880, 000円 2010年式 走行距離7. 4万キロ 白 価格/ 1, 080, 000円 2011年式 走行距離6. 1万キロ 白 価格/ 1, 490, 000円 安いとはいえさすがベンツ、それなりに値段はします。 ちなみにヴェルファイアは同じ2013年式で250万円くらい。 ヴェルファイアより100万円も安くベンツが買えるというのはかなり嬉しくないですか? 【シボレー】キャプティバ 知ってます? キャプティバ。 こんな車です。 ◆ ◆ ◆ 【 Chevrolet 】 めちゃくちゃカッコ良くないですか? 人気のSUVで7人乗り! 家族で乗れる上に100万円台ときたもんだ! 女の子 聞いたことないけどカッコいい! 日本では2011年に正規販売されたので、まだ歴史は浅いです。 だからこそ、誰も乗ってなくて目立つ!
輸入車を購入するなら知っておいたほうがいい3つのこと 私が今乗っている車はMINI クロスオーバーです。 購入から5年経ちますが、大きなトラブルもなく快適に乗れています。 ただ、一般的には輸入車は壊れやすいというイメージを持っている方は多いのではないでしょうか? 外車の修理代について - 故障した部分がディーラーでしか修理で... - Yahoo!知恵袋. 今回は、実際に新車の輸入車を購入して乗ってみて感じた、 輸入車を買う時際にこれだけは事前に知っておいたほうがいいな!という「3つのポイント」 をご紹介します。 輸入車に乗っているとかかる維持費 中古の輸入車を買う時の選び方に注意 国産車に比べると壊れやすい車もある こちらの3つは知っておくと良いですよ!詳しく説明していきます。 1. 輸入車に乗っているとかかる維持費 □ 税金はサイズの大きな車・アメ車は高い傾向 輸入車だからということで税金が高くなることはありません。 ただし輸入車の場合、 排気量の大きいものが多いことと、重さが重いと重量税が高くなってしまうことがあります 。 自家用乗用車は 車両の重さ0. 5トンごとに税額が変わります 。 日本の車は、燃費性能を重視して開発してきた歴史もあるため、車の軽量化の技術や工夫の評価が高いです。 そうした日本車と比べると、 輸入車は同じようなボディサイズでも車両自体が重い 可能性があります。 そうなると重量税は高くなりますし、排気量に応じて自動車税も高くなります。 輸入車の中でも 特にアメ車は車両が大きく排気量も大きいため、税金が高くなる傾向にある といえます。 □ 消耗品・車検代が高い エンジンの消耗品の交換や車検費用が国産車と比べると高くなります。 まず、消耗品に関しては オイルやタイヤなど部品が輸入品になることが多く、安くは手に入らない場合が多い です。 ものによって、部品だけで30万円するとのこと。。。 輸入車は 日常的にかかる費用が国産車よりかなり高い ことを想定して購入することをおすすめします。 車検は、 法定費用の部分は日本車と変わりありませんが、車検時の整備にかかる費用が国産車より高くなる 傾向があります。 輸入車の整備費用は 交換する部品も高い ことと、整備するための 整備工場側のコストがかかる ため、国産車より少し 高めに工賃の見積もりが出される と思っておきましょう。 2. 中古の輸入車を買う時の選び方に注意 中古の輸入車は「認定中古車」と「中古輸入車」があるということを理解しておく必要があります。 中古の輸入車を購入する場合、 「認定中古車」 か 「中古輸入車」 のどちらかから選ぶこととなります。 認定中古車の場合…メーカーが消耗品の交換を行い、メンテナンスが行われている 中古輸入車の場合…消耗品の交換は行っておらず、洗車や点検程度 認定中古車は急なトラブルや車検で大幅な費用がかかることはありませんし、 品質保証 もされています。 中古輸入車は、購入してすぐに故障したり何らかのトラブルが起きる可能性 が高いです。 一方で、価格に関しては 中古輸入車の方が安く購入できます。 私としては修理で費用がかかる可能性があり、その費用が事前にわからないことを考えると、 初めて輸入車を買うのであれば認定中古車の方がオススメ です。 3.
飽きがこないでしょう? アメリカ製だけあって、中は広々、トルクもぶっとい!運転ラクラク。 女の子 ホントにアメ車!?めっちゃおしゃれ! そう、このPTクルーザーの特徴はなんといってもそのオシャレな外観にあります。 アメリカ車にありがちなマッチョでムキムキなスタイリングじゃなく、あくまでクールに、お洒落に。 【 Wikipedia 】 意外と室内も広く、大人4人でも十分に移動できます。 運転席もオシャレですよね。 【 みんカラ 】 こんな車にのってたら目立つこと間違いなし! むしろBMWやベンツ、VWはどこでも走ってますからね。 こういった個性あふれてしかもオシャレな一台を選ぶのも悪くないと思いますが、いかがでしょうか? 【スペック】 乗車定員:5人 排気量:2400cc 馬力:143馬力 燃費:8. 6km/L 国:アメリカ PTクルーザーの口コミ 【いい点】 デザイン、 室内の使い勝手が良い 乗り心地はしっかりしていて良い 見た目は素晴らしい 【わるい点】 小回りがきかない 燃費が悪い 運転する楽しさは少ない やはりネックは 燃費の悪さ と 小回りのきかなさ にあります。 燃費は大体8km/Lだそうなので、そこそこ厳しいですね。 しかし、車検は高くないし、整備も普通にオートバックスでOKということを考えると、そこまでお金のかかる車ではないというのが正直なところ。 ガチガチのアメ車(マスタングやシボレーなど)に比べると全然所有できますよ。 ●PTクルーザーの中古車相場は? PTクルーザーは2010年まで生産しており、現在は生産中止となっています。 年式は2008年以降を狙うのがセオリーです。 【参考価格】 2009年式 走行距離5. 4万キロ 黒 価格/ 980, 000円 2008年式 走行距離6. 5万キロ 黒 価格/ 950, 000円 とても安く買えるし、カスタムショップも多いのでおすすめです。 【プジョー】308(サンマルハチ) 【 参照|Peugeot 】 プジョーは3桁の数字で車種を表しているので、日本人には少し分かりにくいかもしれません。 数字が大きいほど新しいと考えて頂ければいいと思います。 プジョー308は、2007年~2019年現在も販売されており、2009年から2代目となっています。 中古車では、この2代目モデルがすでに100万円台のプライスが付けられており、非常にお買い得となっています。 女の子 プジョーなら知ってる!意外とかわいい!