ミニバンから3列シート7人乗りSUVに生まれ変わったプジョーの新型『5008』。新プラットフォーム「EMP2」を同社のCセグメントSUV『3008』と共有しながらも、ホイールベースを延長することで広い室内空間を実現。2列目、3列目を含め全てのシートが独立していることも特徴の1つ。 7人乗りSUVの新型5008 を日本市場投入…404万円より プジョー・シトロエン・ジャポンは、ミニバンから7人乗りSUVに生まれ変わった新型プジョー『5008』を9月25日より発売した。 新型5008は『3008』同様、新プラットフォーム「EMP2」を採用し、ボディサイズは全長4640×全幅1840(1860mm:GT)×全高1650mm、ホイールベースは2840mm。全幅・全高は3008と同等レベルで、フロントオーバーハングからフロントドアまでは共通だが、ホイールベースを165mm、全長を190mm長くし、ボディサイズを拡大。大人7人がゆったりと座れる3列シートを確保した。2列目シートは独立3座でそれぞれ15cmの前後スライドと5段階のリクライニングが可能。荷室容量は5人乗車時では762リットル(VDA法)、2列目シートを畳んだ2人乗車では1862リットルの積載容量を実現。またパッセンジャーシートバックまで倒すと、約3.
2Lの3気筒ターボエンジン「ピュアテック(PureTech)」の1機種 です。 燃費はディーゼルには及ばず、14km/L(欧州複合値)前後ですが、車重は 約25~30kg程度軽くなります 。 それだけ フロント部分が軽くなれば、回頭性に良い影響が見込める のは、皆様ご存知の通りです。 欧州仕様なら利便性の高いロングボディが選べる 欧州仕様は 全長約4. 75mのロングボディが選べます。 さらに、5人乗りと7人乗りの両方が用意されています。 荷室の広い5人乗りならバンのようにお仕事でも使えますし、7人乗りであればミニバンの代わり にもなります。 ロングといってもセレナやステップワゴンより5cm長い程度 なので、 日本の環境でも乗りやすい と考えられます。 人気のカングーとのサイズ比較をしてみました。 結論:リフターを並行輸入するなら「ガソリン・ロングボディ・7人乗り」がおすすめ 通常、 日本で手に入らないクルマに乗るのが並行輸入の醍醐味 です。 ここはぜひ、 「利便性が高くハンドリングも良い」 1.
88mとなり、助手席まで倒せすことで最長2. 7mの長尺物にも対応。 ラゲッジ容量は5名乗車時でトノカバー下に597L、2列目シートを倒した状態で2126Lまで拡大し、上級SUVとしてラインナップされている「5008」の1862Lを大幅に上まわるスペースとなっています。 パワフル!プジョー新型リフターのパワートレインとスペックは? ▼プジョー・シトロエン製1. 5Lディーゼルエンジン「BLUE HDi」 ▼プジョー新型リフターのパワートレインとスペック ▽日本仕様 【ディーゼル】 直列4気筒1. 5Lディーゼルターボ 出力:130ps/30. 【試乗＋採点評価】プジョーリフター「紛れもないプジョーの走り」 | くるすぺ. 6kgm トランスミッション:8速AT 駆動方式:FF ▽海外仕様 【ガソリン】 直列3気筒1. 2Lガソリンターボ 出力:130ps 【eリフター(電気自動車)】 電気モーター 出力:111ps/22. 4kgm バッテリー容量:50kWh 後続距離:280km プジョー新型リフターの日本仕様パワートレインには、1. 5Lディーゼルターボエンジンが設定されています。 1. 5Lディーゼル「DV5」は、新設計のシリンダーヘッドや燃焼室形状、2000barの新インジェクション、新排気浄化システムSCRFなどの採用や、各部DLC(ダイヤモンドライクコーティング)処理によるフリクション軽減で性能を向上。 前モデルの1. 6L「DV6」からダウンサイジング化しながら、最高出力は10馬力アップした130馬力とされ、低回転から高回転まで従来型エンジンを上回るパワーとトルクを発揮。 排ガス規制についても「ユーロ6. 2」をクリアし、今後のより厳しい規制にも対応できるポテンシャルを持ったエンジンになっています。 ▼8速オートマチックトランスミッション「EAT8」 組み合わせるトランスミッションには、新世代の電子制御8速AT「EAT8」が採用され、軽快な走りと高い環境性能が実現されています。 走破性UP!プジョー新型リフターの走行システムは? プジョー新型リフターの走行システムには、優れた走破性を生み出す「アドバンスドグリップコントロール」が採用されています。 「アドバンスドグリップコントロール」は、路面状況に応じて「ノーマル(舗装路)」、「スノー(雪道)」、「マッド(ぬかるみ)」、「サンド(砂地)」、「オフモード」の5つの走行モードを切り替えることができ、トラクションコントロールとブレーキが駆動輪を最適に制御し、走破性能を向上。 また、急斜面の下り坂でも走行安定性を保つ「ヒルディセントコントロール」も装備され、5%以上の勾配の下り坂を走行する際にシステムを作動させると速度を約5km/h未満に抑えることができ、ドライバーはブレーキングをすることなく、ステアリング操作に集中することができるようになっています。 プジョー新型リフターを試乗動画でチェック!
5ボックス的なシルエットで、フランスでは古くはフルゴネット、最近ではルドスパスなどと呼ぶボディ形態だ。 高さを活かした開放的な室内スペースを持ち、多くの市場で商業仕様もラインナップしていることもあってカーゴスペースはとりわけ広大だ。頭上の空間を上手く利用した収納スペースの充実も特徴的だ。 リフターとベルランゴは日本市場に5人乗り+1. 5Lディーゼル+8速ATの組み合わせが導入されているが、欧州では7人乗り、1. 2Lガソリン、6速MTなども選べる。 コンボライフの日本仕様の詳細は明らかになっていないが、リフターやベルランゴとは異なる組み合わせを投入してくる可能性はある。とりわけ、ガソリンエンジンの可能性は高いと思われる。 導入は2021年の後半とされているが、徐々に詳細が明らかにされていくはず。しっかりアンテナを張りつつ、楽しみに待とうではないか。 【新型プジョー・リフター】見て、触って、座ってみた! 王者ルノー・カングーと比べてどうなのか? 10月19日(土)から26日(土)まで、東京は六本木ヒルズで開催される「PEUGEOT SHOW(プジョー ショー)2019」にて一般公開さ... あわせて読みたい お待ちかね! シトロエン・ベルランゴ日本上陸! 国産車じゃ満足できない! 人気沸騰中の輸入車ミニバンが欲しい! - 自動車情報誌「ベストカー」. プジョー・リフターとともにカングーを追撃 プジョー・リフターの日本上陸とともに舞い込んできたビッグニュース! なんとシトロエン・ベルランゴも同時に日本に導入される... いま、初代カングーってどうなの?『Renault Kangoo 1st Generation』 2018年の今年、デビュー20周年を迎えたルノー・カングー。 そろそろ次期型───三代目登場の噂も聞かれるが、 依然として根強... フランスの郵便屋さんに聞きました!「ルノー・カングーってどうですか?」 ニッポンのカングーファンのみなさん、ご存知ですか? カングーはフランスでは郵便配達にも使われているのです。 今回はフ... あわせて読みたい
5Lディーゼルの最大の魅力だと感じています。 エンジン音に対する遮音性も思っていたよりしっかりしている印象。エンジンの配置が結構下の方なので、それも功を奏しているのかもしれません。308と同等レベルの遮音性があると感じました。(308はより低回転で巡航できるので、その分の静音性はもちろん308の方が高いです。) 1. 5Lディーゼルエンジン 発進してから50〜60km/hに乗るまで、ある程度の加速を求めると2500回転くらいで引っ張っていく感じになってしまいますが、エンジン音が全くノイジーじゃなく、煩さもありませんので、ストップアンドゴーが繰り返されてもストレスは全然感じません。寧ろ、どんと来いやという感じ笑 8ATの滑らかさも、かなり良い効果を生んでいます。グィーーンと伸びやかにリニアに加速してくれるのも、この8AT無くしては実現できてなかったでしょう。1. 5ディーゼルと8ATの相性は本当に良い。 PSAのこの1.
「幽★遊★白書 冥界死闘篇 炎の絆」に投稿された感想・評価 20210724鑑賞。 幽遊白書劇場版。オリジナルストーリーでの展開ですが原作の時系列的にどこら辺なんだろ。戸愚呂のあとくらい? 富樫作品ではあるけれど頭脳戦てよりはドラゴンボールの劇場版のような一人対一人のタイマンをつづけていル感じで富樫作品ぽくない。特に飛影。 ラストはどうやって勝ったんだろう。 このレビューはネタバレを含みます イカした冥界三獄神を紹介するぜ! 魔舎裏(まじゃり) 技をコピーしてくるよ! 傀麒(かいき) 幻術を使ってくるよ! 頼光(らいごう) 邪眼で操ろうとしてくるよ! ……ダサいっ!!
*気にいらなかったところ ・蔵馬の作画若干変わってない?肌の色が黒に近くなったというか…顔が丸くなったというか…。 ・霊界のレギュラーメンバーがあまり活躍しなかったこと。霊界のキャラは基本的に好きなので残念でした…。 懐かしの中間色、 劇場版のときにより込められる より細かいこだわりの背景カット 90分の中にいっぱい詰まってていい そのシーンだけで切り取ったら 一見幽☆遊☆白書ってわからない背景達 ポスターで欲しい どうしても身の回り、端正な顔立ちや クールなキャラが推されがちだったけれど 昔から変わらず桑原が推し過ぎる 改めてメイン4人の中にCV千葉繁さんが居るの とんでもアニメでいい 健康第一 話はいつも通りの幽白。 アバンの津波パートの絶望感だいすき。 桑原が素手で敵のエネルギー弾を受け止めるとこでワロタ。みんな桑原好きすぎるだろ 飛影の声優の顔を調べるまでは集中してた。リアルタイムでの記憶が薄いからアニメ観たくなったー! かつて封印された冥界の王子が復活。霊界を水没させ、人間界に降り立った。地上に冥界の再建を目論む。幽助たちは霊界と人間界を守るために立ち向かう。一時間半でギュッとするとこうなるよね。個人的にはMVPを桑原にあげたい。富樫先生ハンターハンターまだですか⁉︎さすがに アニメーションは良いのだが、こんな危機の時にみんな何してるの?感。 人間界、霊界、冥界を巻き込むスケールのはずが 4人vs4人の話になっていく。 幽遊白書の映画化の難しさを感じた。