和歌山県の郷土料理 | (選定料理)鯨の竜田揚げ - 給食の定番メニューのルーツは1000年以上も前? - 農林水産省選定「農山漁村の郷土料理百選」で選ばれた和歌山県の郷土料理。 ひと口大に切った鯨に下味をつけ、片栗粉をまぶして油で揚げる料理です。 戦後、貴重なタンパク源として、日本の食卓を支えた鯨料理の代表的なメニューです。日本における本格的な捕鯨の起源は、江戸時代の和歌山県太地町(たいじちょう)とされますが、奈良時代の文献に鯨肉贈答の記述があることから、鯨を食べる習慣はより古くからあったといわれています。 現在でも「鯨の竜田揚げ」が学校給食で出されるなど、鯨の食文化は脈々と受け継がれています。 鯨の竜田揚げのレシピ 分量:4人前 印刷用ページ 鯨赤身 320g おろし生姜 20g おろしにんにく 10g 片栗粉 適量 [A] みりん 30cc 酒 30cc しょうゆ 60cc 塩 少々 ブラックペッパー 少々 [付け合わせ] サニーレタス 適量 水菜 適量 トレビス 適量 ドレッシング 適量 トマト 2/10個 レモン 1/8個 1. 鯨赤身を、ひと口大に切る。 ※鯨を切る前と後に、キッチンペーパーでよく血をふき取ると、より美味しくいただけます。 2. ボウルに鯨、材料内[A]、おろし生姜、おろしにんにくを入れ、よくまぜあわせる。その後冷蔵庫で30分以上寝かせる。 3. 鯨の竜田揚げ 給食 レシピ. ひと切れずつ片栗粉をまぶして、180℃の油でカリッと揚げる。 4. 3で揚げた鯨肉と、付けあわせのサラダとレモンを添えて完成。 調理のコツ 片栗粉をまぶしてから、すぐに揚げるのがカラッと揚げるコツ!材料内の[調味料]に大根おろしやすりおろしたりんごを入れると、また違った味わいを楽しめますよ。鯨の肉は高タンパク、低脂肪、低カロリーで体に優しいヘルシーな食材です。ぜひお試しください! 和歌山県郷土料理に詳しい丸山さん 和歌山県の料理をもっと見る おすすめピックアップ チャレンジ料理 早うま料理 パーティ料理 ご飯物の料理 ご当地料理 各アイコンをクリックすると該当する郷土料理一覧がご覧頂けます。 (選定料理)鯨の竜田揚げは チャレンジ料理 です。
「はい、もちろんです」 と言うのは、日本鯨類研究所から鯨肉の販売委託をされている共同販売の大川敏弘執行役員。 「鯨肉は、中央卸売市場などの市場用、加工業者などの一般用、公益用の大きく3つに分けて販売しています。公益用は、食品アレルギーで畜産品などが食べられないお子さんに向けた医療用や学校給食用などを指します」(大川役員、以下同) '86年の最後の南極海商業捕鯨で、約1万トンの水揚げがあったミンククジラだが、調査捕鯨となった'87年には約1000トンにまで激減したという。 「当時、鯨肉の末端価格が極端につり上がってしまったんですが、公益用には特別価格での提供を続けてきました。今は年間100~200トンくらい、給食用に振り向けています。学校給食週間(1月24日~30日)にはよく出ます。 あとは、鯨にゆかりのある自治体ですね。主に、北海道の網走、釧路、函館、浜中町。東北なら宮城県の女川町や石巻市。そして、南房総市(千葉県)、太地町(和歌山県)、下関市(山口県)、長崎市などです。なかでも和歌山県は、県としても盛んなほうだと思いますよ」 ・鯨ゆかりの自治体に状況を聞いてみた 地域の伝統として鯨文化を今に伝える自治体は数多くある。やはり、給食に鯨肉が登場している?
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夕方になると、今度は都市の中心部から郊外の自宅へ帰宅する人でラッシュとなる。東京都心から東武アーバンパークラインの沿線へ向かう人が多くなる時間帯が、18時以降の時間帯だ。 朝とは逆に、今度は都心直結の路線から東武アーバンパークラインに乗り換えるという例が多い。船橋駅・大宮駅に加えて、春日部駅・柏駅では一気に乗客が乗ってくる。 これらの主要駅を出ると、あとはひたすら降りていく一方となる。最初は満員電車で、ドア付近に立つと隣の人と接することもあるが、停車駅に到着するにつれて、乗客の数が減っていく。 座席に座れる機会が次第に増えていく。乗車率は、主要駅の時点では100%程度になるだろうが、それが50%近くまで下がっていく。 おすすめ記事 東武野田線とアーバンパークライン、違いはあるのか!? 東武スカイツリーラインの混雑状況、朝と夕方のラッシュは!? 東武線の特急はすべて有料!? 無料で乗れる列車は1つもない? 【総武線快速】混雑はかなり激しい!? 【東武野田線(アーバンパークライン)】リアルタイム電車運行情報 | Trenta!. 時間帯はいつ頃がピーク? 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿。新卒採用時はJR、大手私鉄などへの就職を希望するも全て不採用。併願した電力、ガス等の他のインフラ、総合商社、製造業大手も全落ち。大手物流業界へ入社。 》 筆者に関する詳細はこちら
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