風洞と天秤でミニ四駆の空力ダウンフォース発生の証明 - YouTube
ミニ四駆とダウンフォース ホーム 雑記 ※重要:私は流体力学等については全く素人です。一応、科学的な裏付けを取ったつもりではありますが、あくまで個人の推論としてお読みください。 前回の「 ダウンフォースの効果 」ではその役割について焦点を当てました。今回はミニ四駆に働くダウンフォースについて検証してみたいと思います。ダウンフォースとは力のかかる方向が揚力と逆向きなだけであり、本質的には同じもの(の筈)ですので 揚力の計算式 を用います。下記がその公式です(Wikipediaより引用)。 運動量の時間変化は質量流量と流速の積になるので、揚力のモデル式は、揚力係数 C L を用いて、以下のように表されるのが一般的である。 C L は揚力係数(Coefficient of Lift) ρ は流体の密度(海面高度の大気中なら 1. 2250 kg/m3) V は物体と流体の相対速度 (Velocity) S は物体の代表面積 (Surface) L は、発生する揚力 (Lift) 全ての変数に数値を代入して計算していくのは、 面倒なので 私の能力では厳しいので、反則ですが比較検証にしたいと思います。比べるのはF1マシン(1/1)とミニ四駆サイズになったF1マシン(1/32)です。 Wikipediaの「フォーミュラカー」の項より"F1カーの史上最大ダウンフォースは、2008年のレギュレーションにおいて約2, 000kgfとされる"旨の記載がありますので、これが300km/hの速度になった時に発生すると仮定します。 続いてミニ四駆サイズの速度ですが、計算がしやすいように30km/hで走行すると仮定します。速度が1/10になったということはV^2=1/10×1/10=1/100となり、この時点でL=約2, 000kg×1/100=約20kgまで減少します。更にS(代表面積)はスケールが1/32ということから、面積比では1/32×1/32=1/1024になるので、L=約20kg(20, 000g)×1/1024≒約19. 5gとなります。通常のミニ四駆とF1の流体力学的な優劣は私では判断できませんが、少なくともF1クラスのダウンフォース効率でも、20g程度の力しか働かないということです。 ちなみに先程の例で挙げたF1マシンは2015年現在のレギュレーションで車体重量が700kg台を超えてきましたが、想定した年代のマシンは600kgを少し上回る程度の重量だった筈ですので、実現の可否はともかく壁走りどころか余裕で天井に張り付いて走行できることになります(約600kgの車体に対し約2, 000kgのダウンフォースがかかるため)。仮にミニ四駆で100km/hの速度が出せるのであれば、L=約2000kg×1/9(速度が1/3の2乗)×1/1024(面積比)≒約217gのダウンフォースが得られますので、これくらいの値になれば真剣にダウンフォース効果についても考慮する必要が出てくるのではないでしょうか。 雑記
レッツ&ゴー世代にとってもっとも大事なのは「エアロダイナミクス」ですよね。漫画の世界では空力がすべてでしたが、現実はそんなに甘くなく、逆に空力は無視されがちです。 そんなミニ四駆界の未開拓の分野、空力(エアロダイナミクス)を日々研究するため、新しく計測装置を導入しました。それは、、、精密はかり!! 500gまで計測可能で、分解能は0. 1g単位。しかもこの精密はかりを2台調達。なぜか? もちろん前軸、後軸重量を別々に計測するためですよ! !w さらに最新鋭の風洞装置を用いて、ダウンフォースを計測です。 ・・・単なる送風機(サーキュレーター)ですけどね。 この実験結果は続きを読むから。 すべてのマシンが電池込み、走行可能な状態での計測です。 こうしてみるとシャーシの特徴がよくでていて、VSシャーシは軽量、スーパーFMシャーシは重量配分がほぼ5:5の理想的な形。MSシャーシは重い傾向。 そしてサーキュレーターを最大風速でONにして、重量を計測しました。 ボディ形状等でやはり傾向は異なり、大型リアウィングをつけているベルダーガはなんと 2. 8gのダウンフォースを得てます。一方でフロントは逆に0. 9gのリフトとなっていますね。 ガンブラスターXTO、アバンテ アズールは逆に風を受けてもほぼ変わりません。受け流しているようです。 サーキュレーターの風は集中させてないため、実際の走行時にはそれ以上に風を受けそうですからそれなりに空力効果はあるのではないでしょうか。 ただどのマシンもフロントリフト傾向にあり、ジャンプ対策などを考えるとフロントのダウンフォースが課題となりそうです。 0. 1g~500gポケットデジタルスケール精密秤PCS機能 ちゃんとした風洞、作って実験してみたいなあ。 続き↓ ■ ミニ四駆の空力(ダウンフォース)を研究する(その2) ([の] のまのしわざ) ■ ミニ四駆の空力(ダウンフォース)を研究する(その3)フロントウィングの効果 ([の] のまのしわざ)
"Wish"(=願い)をテーマに、東京ディズニーシー15周年"ザ・イヤー・オブ・ウィッシュ"を開催中の東京ディズニーシーでは7月9日より新ミュージカルショー「アウト・オブ・シャドウランド」が待望のスタート!
!このショーはプロジェクションマッピングを使ったミュージカルでディズニーキャラクターは一切出てきません。私達は5時間も並ばずに15時からの回を出演者の表情が分かるぐらいの前の席で見ることが出来ま コメント 2 いいね コメント リブログ TDS新ショー「アウト・オブ・シャドウランド」のスニークがスタート!! りょ~たPのディズニー&USJブログ 2016年07月01日 18:27 東京ディズニーシーで7月9日(土)から始まる新ショー「アウト・オブ・シャドウランド」が昨日よりスニークが始まったようです。抽選はなく整列のようです。<オリエンタルランド公式サイトより出典>●そもそも「スニーク」って何?正式スタートとなる前に実施する、予告なしの公開リハーサルのことです。いわゆるプレビューのこと。ディズニーではスニークと言われています。ディズニー用語の1つです。●公演場所・ロストリバーデルタの「ハンガーステージ」●公演回数・1日3~6回●内 いいね コメント リブログ アウト・オブ・シャドウランド! すまうすの忘れんぼぅ日記 2016年07月01日 14:38 待っている間に死ぬかと思った!くらいに蒸し暑い!ハンガーステージ早めに観せていただけるようです。ショー中、フラッシュ撮影、液晶画面の撮影はNGです。楽しみです♪☆す☆ いいね コメント リブログ アウトオブシャドウランド スニーク! +zhimei+ 2016年06月30日 23:44 お昼にTwitterちらっと見たらハンガーステージで7/9スタートのアウトオブシャドウのスニークやってるらしい。なんですとまだ抽選で当たった人用の先行プレビューもしてないのに一般に先に公開しちゃうわけ? 東京ディズニーシー アウト・オブ・シャドウランド｜ミュージック｜ディズニー公式. !しかも今日は全5回抽選なし仕事終わりに行っちゃいましたよ初回は間に合わなかったので2回目の13:30目指して頑張りました・・・意外と空いてる開演30分前に入場以前のミスティックリズムと いいね リブログ 2016/06/30 "Out of Shadowland"!!! けーのDisney日記 2016年06月30日 22:18 今日は楽しみなランチの予約があったため午後から舞浜に行ってきましたそこで友人から嬉しいニュースがまさかまさかのアウト・オブ・シャドウランドのスニークが今日からはじまったとのことスニークはあると踏んでいましたが、正直なところ明日からだと思っていたのでタイミングの良さにビックリでしたランチの後に早速鑑賞してきましたが抽選ではなかったのが嬉しいかぎりですネタバレは控えめにしつつ記事を残していきます"COMINGTHISSUMMER"も取れていました最後尾の看板も出てました いいね コメント
【5分前アナウンス】アウト・オブ・シャドウランド - YouTube
石橋 佑果 -Yuka Ishibashi- 【舞台】 RYUHEI COMPANY 「君よ生きて」「文七元結」 M! PUB vol. 4「選ばれし名曲たちの競宴」 「スクリーン・ミュージックの宴」Part7 「流れる雲よ」 「Fate/Grand Order The STAGE」 「オリヴァー・ツイスト」「アウト・オブ・シャドウランド」 「うまれおちますオペレッタ! 」主演 主人公役 だいすけお兄さん主演リーディングミュージカル「おばけのアッチ」おばけのアッチ役 他、イベント、ライブなどに出演。
ディズニーシーで行われているショーの中でも、出演者のパフォーマンスにスポットを当てた「アウト・オブ・シャドウランド」をご紹介しました。 これまでディズニーシーで繰り広げられてきたショーとはまた異なる、誰にでも共感できる強いメッセージ性が感じられるミュージカルとなっています。 ディズニーキャラクターは登場しないのでディズニーらしさはないミュージカルではあるものの、ストーリー性のあるショーなので飽きずに見ることができると思います。 ほとんど毎日公演しており、そこまで混雑するショーではありません。 ロストリバーデルタに行く際は、アトラクションの隙間時間に見てみるのもおすすめですよ☆