ミュージックサーバー、OK! 地デジ、OK! もちろんラジオもOKです! (*^^)v いやぁ~なんか軽トラとは思えなくなってきましたね! 通勤に使おうかしらん! (* ̄m ̄)プッ お次は荷台のゲート部分にガードを取り付けます。 写真で見るとわかりやすいですね! 今日はここまで! 後日荷台にコンパネを敷くか、ゴムマットを敷くか… どちらにしようか迷っています。 両方やっちゃうか! "а( ̄▽ ̄*) チョイチョイ... で、家に帰ってきてから、どうも気なっていた配線の処理… 左フロントピラーに配線が2本… 何か良い物はないかと探していたら… こんな物を発見! 何に使うかは不明… テープ付モール… こんな感じに開くので、中に配線を入れてしまえば… おおっ!良い感じになりましたね! (*^^)v 今日のイタズラはここまで! もっとイタズラしたいけれど、共同で買った車だからね… まぁ、そこそこに…"а( ̄▽ ̄*) チョイチョイ... 車速パルス 補足説明 実はこの後、こんなメッセージが出る事があり… こりゃおかしいと再度見直してみました。 接続は問題なし… まさか…配線図が間違っているとか? "o(-_-;*) ウゥム… で、見直してみると… 二股に分かれていますね… 31番にも信号が出ています… こうなったらコンピューターから直接取ってやる! 早速作業に取り掛かります! グローブボックスの奥にコンピューターはあります。 これの上から2番目35ピンのカプラーから車速パルスを取りだします。 スピードセンサー(SP)とも言いますね! で、その配線を見てみると… オレンジ色です。 メーターまで来ているカプラーにも同じ色の配線がありました。 線をつないでテスターでテストしたら… 導通していました! そこで最初の配線図を見てみると、見事に分岐している31番ピンと同じ配線の色です。 31番ピン、こちらだったんですね…(〃´o`)=3 フゥ 配線をやり直して… 今度はちゃんと信号がきていますね! ハイゼットトラック（Ｓ５１０）にナビ・バックカメラを取付 | ジャックロード. 実は33番ピンでも車速信号は来ています。 だけれど、常時来ているわけでは無かったんですね。 今回の事は勉強になりました。 イロイロあるもんですね…(^-^; おまけ 思い出したようにインターネットのtoto公式サイトを見たら… 当たっていました… えぇっと…1000円買って当選金額が1340円… 340円?
今回は当社のサービスデモカーのダイハツ・ハイゼットトラック・S510に、ナビとバックカメラを取付施工いたしました。 作業内容をご紹介いたします。 今回はバックカメラも取付しますので、リフトで上げます。 バックカメラの配線もきれいに純正のように配線処理いたしました。 車体への入り口もメインケーブルの入り口を使用、穴あけやむき出しでの配線は致しません。 そのような配線処理は断線等のトラブルを引き起こす可能性があるためです。 そのため出来る限り加工をせず、取付したいと考えております。 作業しやすいようにバラシは鉄則です。 続いては、フィルムアンテナです。 普通はフロントガラス上部に4チャンネルのアンテナ4つを取付しますが、軽トラックはフロントピラーの内装が無いため、 配線がむき出しになってしまいます。 純正ディーラーオプションでは配線かくしに、ケーブルケースが出ています。 ですがただのケースを両面テープにて貼り付けするものです。 ケーブルはむき出しにはならんないものの、あまりかっこの良いものではありません。 そのため、今回は下の方に取付します。 ワイパーが電波の妨げになるのか懸念しましたが、問題なしでした。 こうすれば配線もすっきりです。 そしてオーディオを組み上げれば、終了です。 オーディオの配線もトヨタ系のカプラーのみでOK! 車速やバック信号、パーキング線もオーディオの後ろに完備してました。 軽トラックなのにすばらしい!! どちらもカプラーオンでOKでした。 バックカメラは非常に広角ですが・・・ 当方のハイゼットのリアガラスにはミラータイプのフィルムを施工しているため、夜間が非常に見にくかったので この広角で最高に見やすくなりました。 このような施工を皆様のお車にもいたします。 オーディオの取付、取り換え、ご安心してお任せください。
ドライブレコーダーの世界ブランド「VANTRUE(ヴァントゥルー)」 実は通常の360°ドライブレコーダーは煽り運転の証拠を捉える目的には一番向いていない事をご存じでしょうか?
*ヤフオクの出品画像から拝借。 コレ、うちのと同じ100系前期型のキーシリンダー。 コッチが後期型? ダイハツ ハイゼット トラック 配線図から探した商品一覧【ポンパレモール】. えー全然形がちがうじゃーん。 どーも途中からこのタイプに変わったみたいだね。 アトレー... 2021年4月25日 20:55 チ~ さん オルタネーター交換 先日、みゆあさんが乗っていた時にエンジンルームから異音がすると言うことなので点検をしてみた結果、オルタネーター内部のブラシが劣化して擦っていて電圧降下をしていたことが判明しました。 翌日、いつもお世話になっているサテライトショップにリビルト品ですがオルタネーターの交換をお願いしました。 整備時オ... レーダー探知機 農作業の相棒の軽トラ スピードメーターしかなく 寂しいよなぁ… と思ってたけど レーダー探知機で タコメーター表示できるようになって いざ使ってみると エンジン こんなに回るんだぁ…(*_*) アクセル踏みすぎのようですね… エコ運転に努めます! コートテクト車でもミラーレーダーを使えるように。 うちのハイゼットはフロントガラスがコートテクトを使っています。 コートテクトは熱や紫外線をカットしてくれますが、同時に地デジやGPSなどの電波も遮断します。 そのためうちのハイゼットに付けているミラーレーダーはGPSを拾えずに使えませんでした。 なんとかコートテクトの電波を通してくれるゾーンから... [PR] Yahoo! ショッピング 一緒に見られている車種の整備手帳
管理No:fy17031 登録日:2017年3月24日( 2018年6月29日最終更新) この手順はオーディオレス状態からカーナビを取付けていますが、実際の純正状態はAM/FMラジオ付車になります。 ※車両は最低2輪にしっかりと輪止めをしてください。 ※本撮影は一部テープやタオルなどで車輌を保護しております。 ※カーAVにブラケットを取付ける際、使用するネジについてはカーAVの取付説明書をご参照ください。 ※カーAVはカーナビ・カーオーディオの総称です。 ※互換製品の適合は販売元HPをご確認ください。 ※サイト内のコンテンツの転載を禁止します。 1、キットレスで取付けできます。 2、取付けには、市販の「ダイハツ車用10P/6P配線コネクター」が必要になります。ただし、全車リアスピーカー無し車のため「6P配線コネクター」は使用しません。 (別途購入) ダイハツ車用10P配線コネクター 使用工具 プラスドライバー(2番) 、ソケットレンチ(No. 10) 、内張りはがし 、保護テープ 、タオル 取付方法 1 シフトレバー 下げる キーをONにしてシフトレバーをNまで下げます。 キーはささったままの状態となります。 2 バッテリー(-端子) 取外し(1) 助手席の足元のカーペットをめくります。 3 バッテリー(-端子) 取外し(2) 前方のロックを外します。 フック 2箇所 写真は(R)です。(L)も同様に取外します。 4 バッテリー(-端子) 取外し(3) エンジンカバーの取っ手を持ち上げます。 5 バッテリー(-端子) 取外し(4) ソケットレンチを使い、横のナットを緩めます。 工具 ソケットレンチ(No.
#016【俺たちの絆】1/2 キング大和川(バジリスク絆)これはかなり珍しい - YouTube
フリーパス NEW 移動手段 タクシー優先 自動車 渋滞考慮 有料道路 スマートIC考慮 (詳細) 表示順序 定期券区間登録 > 徒歩速度 優先ルート 使用路線 飛行機 新幹線 特急線 路線バス (対応路線) 高速バス フェリー その他有料路線 自転車速度
大阪 の主要エリア 大阪府は近畿地方に位置する港湾都市で、商業の中心地でもあります。また、大阪城や国宝に指定されている住吉大社があり、歴史と情緒にあふれた県です。 大阪国際空港(伊丹空港)と関西国際空港の二つの空港があり、国内外からのアクセスも良好です。 観光地に事欠かない大阪ですが、特に人気が高いのは「キタ・大阪駅・梅田・淀屋橋」の梅田駅界隈と、道頓堀や難波などショッピングやグルメが楽しめる「なんば・心斎橋」です。さらに「USJ・ベイエリア」には、海遊館やUSJなどの大型レジャー施設があり、こちらも一日いても飽きない大人気のエリア。 四季折々の自然に囲まれながら観光名所を散策するなら、「豊中・高槻・池田」などがおすすめです。 大阪といえばたこ焼きやお好み焼きなどの粉もの、二度付け禁止の串カツなどなど。食い倒れツアーを体験するのもいいでしょう。
大和川のすぐ隣にある1360台設置の超大型店舗、ココロ動くエンターテインメントを日々提供している。 ▶アクセス 阪神高速[住之江インター]より車で約1分 ▶設置台数 パチンコ 800台 / スロット 560台 ▶リンク P-world ブログ ツイッター 台データオンライン