はい!ど~も~! いやあ~、浅田真央引退! テレビではまお!まお!まお!まお! お前ら盛りのついたねこか! もっと報道すべきことがあるやろ! ちなみに、本日私が気になったニュースは 「ピザポテト 今日から休売」です(´・ω・`) というわけで、ここからが本題(笑) 突然ですが、リムハイトの高いホイールってカッコイイですよね。 買ってしまいました(´・ω・`) デュラエースWH9000-C50-TL 私がこのホイールを選択した一番大きな理由はデュラエースが9100シリーズに変わって9000シリーズの市場価格が下がったからです。 見た目だけなら中華カーボンとかでいいんですが、やっぱりいいホイール試したいもんね(笑) それともう一つ! 当時神戸空港で練習してた私は 平地が速くなりたかった んです。 平地で速く走るためには試してみるべきでしょう! 自転車は、完成車を買ったらまずはホイールを交換するといい理由と、オススメホイール | トライアスロンブログ「トランジション エリア」. ディープリム! デザイン的にカンパニョーロのBORAとかの方が好みなんですが予算的な問題もありまして・・・ BORA ONEなら買えそうなんですがさすがにULTRAは・・・ そんな理由で今回このような買物になったわけです。 そして、タイヤはVittoriaのCORSAです。 グラフェンのアレです。 今回ホイールのインプレ、タイヤのインプレとブログ記事を2本書けそうなんですが、なんせ初のカーボンチューブラー!シロウトの私には変化がタイヤによる影響なのかホイールによる影響なのかわかりません。 というわけで、ノーマルから高性能ホイールに換えてシロウトでも分かるのかを記事にしたいと思います。 それと、今回はスプロケを11-28Tから12-25Tに変えました。 まあ、ほとんど平地しか走らないし山に行くときは28Tにしようと考えていました。 今回比較するタイヤとホイールはマドン5. 2に標準で付いている BONTRAGERのR3とRACEです。 前のホイールはリムが振ってしまったので、復活してからずっとこのセットで走っています。 ちなみにこのBONTRAGERのRACEってホイール、世間の噂ではまあまあいいホイールらしいです。 知らんけど・・・(´・ω・`) というわけで神戸空港に持ち込み早速換装! (`・ω・´) ブレーキシューを換えるのが何気にめんどくさい(´・ω・`) 早速試乗します。 はっ! なんだってー! ((((;゚Д゚))))))) すみません大げさすぎましたm(_ _)m とにかく一踏み目から軽いんです。 タイヤが勝手に転がっていきそうな感じがします。 そして踏み込んでいきます。 踏めば踏むほど加速していきます。 このままどこまでも加速していきそうな勢いです。 まあ実際には頭打ちするんですけど、前のホイールと比べてそう感じるんですよね。 カーボンチューブラーすげー!
【関連記事】 自転車便会社を立ち上げた経験のあるボクがオススメする、はじめてのロードバイクの選び方 【関連記事】 GARMIN(ガーミン)の心拍計内蔵GPS腕時計おすすめ12選
ロードバイク初心者だったころの自分に、全力で伝えたいメッセージををまとめてみた。 トップ10のうち、 第10位から6位までを紹介 するよ。 第10位 フレームの素材で悩みすぎない 得てして初心者はフレーム素材を過大評価している。フレームの素材に囚われ、悩み、選定に時間をかけすぎてしまう。だが、素材そのものはさして重要ではない。 よい(高い)フレームさえ買えば、バラ色のロードバイクライフが待っていると思っているなら、それはちょっと違う。ロードバイクの世界は奥深い。フレームだけで決まってしまうような単純な世界ではないのだ。 「 カーボンであればなんでも高級、アルミはお金がない人が買うもの、クロモリは懐古主義のオッサン用だろ?
ロードバイク のパーツ交換で最も効果が高いものとしてホイールが挙げられます。 自分の場合、元々付いてたホイールに何の不満も感じていなかったのですが、ある日仲間に「鉄下駄」と揶揄されてから気になってしまいました。 元々付いてたホイールが「鉄下駄」と呼ばれるほど重いものだったのかは定かではありませんが、確かに重いものより軽いものの方が良さそうな気がします。 ただ、材料が同じで重量が軽くなったとしたら、それは強さを犠牲にしているはずです。 一般に高強度のものの方が高価ですから、軽くて安いものはすなわち弱いと考えて良いと思います。 そんな訳で(どんな訳で?
(笑)ということかも知れません。 また"リムは重いほうが進む? ロードバイクのホイール - ようへいのロードバイク体験記. "という文言をとどこかで目にしましたが、それはあくまでもある程度以上のホイールを比べたお話であると感じました。 (ごく当然だと思いますが(笑)) 今回の実験のようにワタクシ自身が普段使っている軽量で鋭い加速が売りのEVOのウルトラライト38とヘビー級のPA2を比べて、リムが重いほうが進む何てことは絶対に有りえません。 もうそろそろ軽量ホイールに戻しましょう。 そして翼をさずかりましょうゾィ! !乁( ˙ω˙ 乁)ウェーイ しましょう。 ということで今回は重いホイールからちょっと重いホイールに変えるとどうなるのか?そんなお話でした。 ※当然重量だけのお話ではなくて、その他ホイールとしての能力という要因も十二分に考えられますが、比較が難しいところもあり今回は主に重量、というところにクローズアップさせていただきました。 RS21の後継モデルはWH-RS300?? ++++++++++++++++++++++++++++ 当ブログの運営費用の一部はアフィリエイト広告費用より補わせていただいております。 Wiggleをご利用の際はこちらからポチッとご購入いただけると当ブログ運営費用に補填させていただくことができます。。 サイクリングエクスプレスはこちらからお願い致します。 +++++++++++++++++++++++++++ FF-Cycle(エフエフサイクル) 〒262-0019 千葉県千葉市花見川区朝日ヶ丘1-21-2 ※当日の受付は18:00までとさせていただきます。 作業は18:00以降も行います。 TEL:043-376-1121 (整備中、接客中等 電話を受けれない場合は番号通知にておかけいただければ折り返しお電話をさせていただきます。) E-Mail: ※ご連絡をいただく際には ・お名前 ・ご連絡先 ・ご希望の整備内容 ・ご希望の日程 ・駐車場の 要否 こちらをお申し付け下さい。 また整備内容によっては、車体メーカー、モデル名、ホイール、コンポーネントなども合わせてご連絡をお願い致します。 ロードバイクの健康診断・カスタマイズ相談的なこともお受けいたします。 当店の特徴・詳細ははこちらから
】ボンバード 極薄 で8つの最強レシーブ。このレシーブ3球目打てますか?【WRM 卓球用品】裏ソフトラバー/卓球/ラバ-【RCP】 レシーブ力がバツグン というのが謳い文句の人気極薄ラバーである。 相手サービスの回転がわからなくてもなんとかなるってんだから、こりゃ惹かれるではないか。 回転量の強さと、極薄特有のイヤらしい変化球が出しやすいとのこと。 私の場合は裏面でドライブしたりすることはないので、軽量化できてチキータやフリックがやりやすい極薄ラバーはピッタリかもしれない。 ボンバードなら軽いし値段も安いので、極薄ラバーならコレは第一候補かもしれない。 マークV 卓球史にその名を刻むロングセラーラバー「マークV」。 極薄があるとは 知らなかった! 圧倒的に扱いやすそうだし、軽いし、これを裏面に貼るのは良い選択かもしれない。 50年近く売れ続けている不滅の名品・マークVの極薄を貼るだなんて、考えただけでワクワクしちゃう。 候補ラバーが多過ぎても迷っちゃうだけなんで、このへんでやめときます。 まとめているうちに、軽量ラバーの「厚」を貼って、反転してドライブ攻撃するようなスタイルをやってもいいのではないかという色気も出てきた(でもやっぱりちょっと重いのかなぁ)。 一方で、極薄ラバーを貼ってとことん軽さを追求したいという思いも捨てきれない……。 全部試してみればいいんだけれど、私は用具をたくさん所有するタイプではないので、時間をかけて1つずつやっていくことになる。 さて、「厚」か「中」か「極薄」か、なかなか迷いどころである。 「関連記事」 ・ 回転力重視の裏ソフトラバーを探せ 18 件のコメント ボンバード極薄は僕の部活仲間の中ペンも裏面に貼ってました。かなり軽くて使い易いらしいですよ。 YGの横上だろうと横下だろうと強引に裏面でつついたりチキータ出来たりと、回転に鈍感だけど回転はかかるという不思議なラバーだそうです。(あくまでも個人の感想です) 卓球主義さん おお、お仲間にボンバード使いがいますか。 やはり軽くて使い易いんですね! 最高ではないですか。 なに回転が来ても強引にレシーブできてしまう不思議なラバー。いやもう魅力的すぎますねw これを使いこなせるようになれば、実に頼もしい相棒になるかもしれませんね 笑 太陽は極薄とはいえ40g位あるものもありますよ ボンバードは個体差があるのでお店で買うことをお勧めします^ ^ 自分の中でお勧めはファスターク・輝龍ですかね 両方かなり軽いですし輝龍は粘着とはいえ影響を受けづらいですから チキータの威力はなくても安定性自体はかなり高めです 僕は試合でチキータを使うことはないのですが(カットだから当たり前) 友達曰く練習で入っても試合ではほとんど入らないのがチキータだそうで… 安定重視の用具選びかが良いと思います 試合で入るようになったらラクザも柔らかめで良いと思いますよ しんこうしんこうさん 情報ありがとうございます!
0 ビバ 49g 156×150 オメガVプロ 110g オメガVアジア MAX エバンホルツNCTV 111g 53g 112g オメガVヨーロ 1. 8 ディフェンシブウッドNCT 109g 51g 113g ヴェガジャパン スピンエースカーボン (反転式ペンホルダー) 142×140 トリニティカーボン 154×152 ヴェガプロ ヴェガアジア 松平健太ALC 松下浩二オフェンシブ ヴェガヨーロッパ ガイア ※廃番商品 86g ハッドロウ・VK ヴェガエリート インナーフォース・AL ※廃番商品 ヴェガチャイナ カルテットIIスピードCHN ※廃番商品 100g 159×150 グリップ根本から貼り、且つラバーにフィルムが付いた状態の数値です。 ヴェンタススピード スワットカーボン セプティアー ヴェンタススピン ヴェンタスソフト エクシズ バーミンガム77 83g 32g 148×141 エクシズF-1・ 21sponge ブロックマンCHN ※廃番商品 153×153 ライズ アストロンブルー 35g ワルドナーセンゾーカーボン JO Shape 159×149 グランディ カーボンF-1 UQ パーソンパワープレイ V>01リンバー ガレイディアリボルバー スワットカーボンCHN 160×150 ファイヤーフォールAC 99g V>01スティフ 102g V>15エキストラ エメラルドVPSV V>15リンバー ウォルナットウッド 157×151 VS>401 1. 5 デフプレイセンゾー 106g 55g 164×157 104g 52g ハッドロウシールド 166×155 チュセヒュク 58g 165×156 VS>402リンバー VS>402ダブルエキストラ カルテットAFC 翔龍 フォルティウス ラクザX フレイタスALC アルテロ ラクザXソフト バーサル 155×146 スウェーデンクラシック中国式 163×150 グリップ根本から1cm空けてラバーを貼った数値です。 張継科・ALC ラクザ7 ラクザ7ソフト 馬林エキストラオフェンシブ中国式 グリップ根本から貼った数値です。 ガレイディア・ALC 快速 139×135 ラクザ9 マークV 極薄 パスビー1号 70g 150×152 76g SP-55 角型 73g 31g 145×135 ブラックバルサ5.
④超軽い(2割ネタ) ・モリストDF 軽すぎるレガリスレッドの登場で裏面用としての立場を少々失いましたが、 薄を選べるのがちょっとした利点。柔らかくて、かけやすい。 初心者~守備重視にはまだまだ需要あると思われます。 ⑤超絶軽い(ほぼネタ) ・アームストロングのPZC-SP系 アームストロングの20度スポンジを搭載した、光SR7とベクターがあります。 もの凄いふかふかで、どちらから触っても触り心地が良いのが利点 …嘘、異常に軽いのが利点です。トクアツでもライズの中くらいかも。 ただし飛びません。回転かかってるのかどうか、あまり自分ではわかりません。 ブロックは異常に止まり、アンチみたいな変な球になったりします。 ・ヤサカのウォーリーの極薄とか 書いといてなんですが、コレあえて説明する必要ありますかね… だって硬度25度の極薄ですよ… ってな感じで、メモ書き溜めてたものを、推敲せずにどんどん放出します!笑
>>【卓球】粒高ラバーおすすめ10選 ペン粒やカットマンに向いているラバーを紹介
タイトルのとおり、スピンテンションラバーの中でも、最軽量かと思います。 新しく軽量テンションとして出てきた、アステリアSよりも、更に軽い。 ミートの打ちやすさとブロックのしやすさも、ずば抜けています。 基本的にバック面向け・裏面向けのラバーではありますが、 ミート重視ならフォア面や片面ペンにもオススメできます。 あと、軽いスイングでもしっかり回転がかかるのも特徴ですね。 まだチキータや裏面ドライブ等のスイングに自信が無い人なら、 硬いスピンテンションや粘着より回転がかかってくれるラバーです。 剥がすときにスポンジを壊さないよう注意しましょう。
太陽は40gくらいのもあるんですね。 それくらいならいけるかもしれません。 ボンバードは個体差があるとのことで、買うときはお店に行って確認することにします。 「チキータは試合では入らない」まさにそうです。 私の場合、それ以前にビビって使えないんですが……。 確かに試合のことを考えて、安定性を重視した方が良さそうですねw 非常に参考になりました。 ショップに行ったときはこのアドバイスを踏まえて慎重に選びたいと思います (^-^) タキファイアいいですねー!僕はD使ってました! 今は両面ラウンデルですが裏面をヴェガヨーロッパDFにしようと検討中です笑 シェーク裏裏野郎さん タキファイアは何気にいい仕事してくれますよね! ラバー選びは本当に難しいですが、用具をいろいろと検討することが卓球の醍醐味と改めて感じています。 自分に合うラバーが見つかるといいですね! レガリスレッドの厚はシェークに貼って39gでしたので、中なら35gくらいかもしれません。 軽くて高性能なラバーなので、重すぎるラケット、ラバーの重量調節用として重宝しています。 軽く軽快に飛ばせるので使って楽しいラバーです 貴絽さん 重量の情報ありがとうございます! 厚で39gとはとんでもなく軽いですね! やっぱり惹かれますぇ、レガリスレッド。 39gなら厚でもいいかなぁという気がふつふつと湧いてきました 笑 最近は裏ソフトの1. 5ミリ以下はほとんどないですからねー。 太陽は薄さの割にえらく重いですね。 ボンバードはおすすめです。 アームストロングの『光』の中には超極薄なんてゲテモノもあります。 知る限り裏ソフトではあれが一番軽いと思います。 0ミリ台ですから当たり前ですねw つぐさん ボンバードに興味を持ったのはつぐさんのコメントがきっかけでした。 それを思い出して調べてみて、想像以上に良さそうだと感じました。 やはり太陽は重たいんですねぇ。 これはやめておきますww 『超極薄』なんてのがあるんですかっ!? これまた興味が湧いてきました 笑 さっそく調べてみます! バック面・裏面に貼ることに関して言えば、球威&軽さの両立度でレガリスレッドを超えるラバーはないと思います。ライズはさらに軽いですし、全然打てるのでコチラもオススメです。 極薄系は、最初に裏面覚えるのと、前陣・台上なら良い感じです。ただ、ある程度下がっても打ってみたいとか、反転して打ってみたいとかになると、やっぱり無理があるので、使った後で、この値段のものを無理に選ばなくてもいいかなあとは思います。 アームストロングにはPZC-SPというスポンジのラバーがいくつかあります。これはもしかしたら世界最軽量のスポンジで、中を選んでも他ラバーの極薄より軽かったりします。でも、あまりに柔らかく、弾みません笑 ワイハさん 今回ワイハさんのブログをいろいろ参考にさせて頂きました!
強面おっちゃんに押し切られている姿が目に浮かびます(笑) 裏面は使いたくても重量の問題が永遠のテーマですよね。 私もまだボンバードは使ってないですが、極薄はレシーブ力が上がりそうな気がします。 まだ私も手探りですが、お互い頑張って右往左往しましょう(笑) 今後も宜しくお願いします。