人間ドックの結果が届いた。ピロリ菌を除菌したら萎縮性胃炎は治るのか? | にしむRUNのブログ 公開日: 2018年8月1日 先月受けた人間ドックの結果報告書が届きました。 ピロリ菌は除菌したものの、胃炎が良くなるのか気になっていました。 今日はその結果を報告します。 内視鏡検査(胃カメラ)の検査結果 2017年まで「萎縮性胃炎」や「表層性胃炎」と診断されていたものが、今回は「異常所見なし」になっていました。 やった~。 胃カメラを担当してくれた先生が検査中「きれいになっている」と言ってくれていたので、良くはなっているんだろうとは思いましたが、異常のないレベルまで良くなっていてよかったです。 総合判定の胃の項目がC→C→Aとなっているのも、通知表が上がったみたいでうれしいです。 良くなった実感はあるのか? ピロリ菌を除菌する前は、ビールや焼酎を飲みすぎた後、胃が痛くなることがありました。 普段は特に自覚症状がなかったので、ただの飲みすぎだろうと思っていました。 しかし、最近は、たくさん飲んだ後でも胃が痛くなりません。 胃が痛くなっていたのは、ピロリ菌による胃炎のせいだったのでしょう。 「そう言えば、あの胃の痛みを久しく感じていないなあ」という程度の実感しかありませんが、胃が良くなったのであれば、「もっと飲んでも大丈夫だろう。うっしっし。」と思ったりもします(笑) 飲み過ぎに気をつけます。 おわりに 治ったから良かったものの、今まで知らないうちに、ピロリ菌に私の胃が荒らされていたのかと思うと、腹立たしいです。 自覚症状がなくても、ピロリ菌の検査は一度受けて見ることをおすすめします。 そして、ピロリ菌がいたらさっさと除菌してきれいな胃を取り戻しましょう。 特に私たち自営業者(フリーランス)は体が資本です。 おしまい ¥1, 848 (2021/06/24 20:21:21時点 Amazon調べ- 詳細) 郵送検査キットセンター ¥3, 880 投稿ナビゲーション
萎縮性胃炎(いしゅくせいいえん)という診断が増えています。 診断された人たちは「胃癌」の一歩手前で、「不治の病」というイメージを持って相談に来られます。 ピロリ菌が原因だとして「除菌(じょきん)」をするのが現代治療の主流です。それで良くなる人はよいのですが・・・。 当店にご相談にくる人たちは、今までピロリ菌除菌を行っても、薬を飲み続けても、一向に回復の兆しがみえない人たちです。 ピロリ菌の除菌には3種類の薬 1、PPI(プロトンポンプインヒビター)という強力に胃酸を抑える薬 2、アモキシシリン βラクタム系抗生物質 3、クラリスロマイシンかメトロニダゾール 抗菌剤 を同時に使用します。 写真の薬はこの3つをひとまとめにしたものです! 除菌率は90%以上を誇るそうです。 ピロリ菌の除菌の有無にかかわらず萎縮性などの慢性胃炎には、 1、PPI(プロトンポンプインヒビター)もしくはH2ブロッカーという胃酸を抑える薬 2、胃の動きをよくするセロトニン受容体刺激薬「モサプリド」 3、プロスタグランジンの産生を促進して胃の血流量をふやして粘膜細胞を増やす「レバミピド」 を長期に利用する事が多いです 胃炎のような修復を必要とする病変に、薬物だけで治療をするのは実際は困難なのです。 骨折をしたら、それを治す薬がはたしてあるでしょうか?
5年ほど前から胃の不調があり、胃カメラの結果は慢性胃炎。原因は夜更かしやストレスだと思い、いろいろ試みました結果は出ませんでした。その後の経過は、表層性胃炎→萎縮性胃炎→腸上皮化生と悪化し続けました。ガスモチンとオプメラールを半年ほど、飲んでもあまり効果を感じませんでした。それが、栄養管理に気を付け、心のくせに気付きストレス管理をするようにしましたら、胃の不調がゆっくりですが回復してきたようでした。昨年は胃カメラで萎縮性胃炎で完全腸上皮化生も見られるとの診断でしたが、今年はそれらが消失して粘膜も綺麗だと言われました。 どのサイトを見ても、萎縮性胃炎は治らないとあったので絶望していましたが、こういう例もあると希望を持ってもらえたらと思い、ブログを開設しました。萎縮性胃炎は原因さえなくなれば10年くらいのスパンで回復するとのある大学病院の先生の見解をネットで見つけ、それが希望になっていました。腸上皮化生は可逆性で、原因がなくなると消失するとの記事をネットで見つけたので、胃炎に苦しんでいた当時は疑っていましたが、今はそれが本当だったと納得している所です。 様々な健康法を試してきましたので、それをこのブログで紹介しようと思います。 スポンサーサイト
質問日時: 2011/03/07 12:26 回答数: 3 件 教えてください。カメラを飲んで, 萎縮性胃炎といわれてしまいました。41さいです。ピロリ菌は3年前に除菌していて、今回も陰性でした。Oの2といわれたのですがよくわかりませんでした。先生からは胃の25パーセントくらいが萎縮していると言われていましたが。なんか違うように感じます。もっとひどい状況なのか心配です。別の先生がいうには、萎縮性胃炎は40代以降の人に多く見られる症状で珍しくないともいっておりましたが、本当にみな萎縮性胃炎になっているのでしょうか?毎年検査はうけますが、あまり聞かないことなので、困惑してしまってます。ガンになりやすい確率はどの位なのでしょうか?よく、肺ガンになる確率で喫煙者と非喫煙者ががんになる確率が4倍とかいいますが、それ以上ですか?教えてください。 No.
萎縮性胃炎は、自然治癒するのですか? 還暦の母が3年前に健診病院での健康診断で萎縮性胃炎と診断されました。 萎縮性胃炎を調べてみると加齢という説と胃ガンの前兆という説があること が分かり、かなり用心して毎年きちんと胃ガン健診を受けるようにしていました。 2年前に健診病院から市の胃ガン健診(検診車のもの)に変えて受診したところ、検査結果に萎縮性胃炎が出ていません。 過去の病歴に萎縮性胃炎と書いて提出しています。 検査方法は、健診病院も市の胃ガン健診も同様の胃のバリウム検査です。 健診場所や検査技師?によって、検査結果が変わることってあるのでしょうか? それとも、萎縮性胃炎が知らない間に良くなったのでしょうか? 母に、胃の不調など特に自覚症状はありません。 1人 が共感しています Q:萎縮性胃炎は、自然治癒するのですか?
アレルギーによる気管支炎で花粉の季節は辛いです。それも免疫機能の低下や自律神経の乱れからくると知り、免疫を整える機能があると言われている マヌカハニー を取り入れてみました。 一か月ほど続けました。確かにその月は風邪を引きませんでした。 逆流性食道炎にも効果 があるように思いました。とにかくこくがあっておいしいので長く続けることが苦痛ではない点がいいですよね。 逆流性食道炎の症状が軽くなってきたところで使用を終了しましたが、特に悪化することはありませんでした。今後は症状が辛いときに飲むようにして見ようと思います。 スポンサーサイト
質問日時: 2006/09/25 06:13 回答数: 1 件 萎縮性胃炎っていわれて3年。何度も胃カメラを飲み、いろいろな薬を飲み、病院も変えましたが、ぜんぜん治りません。 薬を飲んでも、マシにならないので、現在は飲んでませんがやはり、胃が痛みます。 とくにストレスもなく、規則正しい生活をおくり、酒もタバコもしません。 誰か、萎縮性胃炎が治った方、マシになった方、よければ、教えてください。 No. 1 ベストアンサー 回答者: hinako_1122 回答日時: 2006/09/25 07:02 のNO.5で回答した者です。そこでは病名を書いていませんでしたが私も萎縮性胃炎です。ピロリ菌のお薬を飲んだらよくなりました。でも年に一度は胃カメラを飲むように言われていますが。。tsuyo1496様はピロリ菌の検査をなさいましたか?なさっていて除菌もされたのでしたらすみません。。 13 件 この回答へのお礼 回答ありがとうございます、除菌失敗したんです。 お礼日時:2006/10/02 06:26 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
配信: 2021/07/02 11:13 七隈線に新型車両「3000A系」 ©福岡市交通局 福岡市交通局は2022年冬頃、地下鉄七隈線に新型車両「3000A系」を導入します。七隈線は、天神南~博多間の延伸事業を進めており、2022度内の開業を目指しています。延伸に伴い、「3000A系」1編成4両を4編成の計16両導入します。 「Advance」の頭文字を付けた「3000A系」は、2021年9月下旬以降に車両基地へ搬入。2022年冬頃の運行開始を予定しています。デザインは、七隈線の延伸により「空の玄関口」福岡空港へとつながるイメージで、地下鉄3路線のネットワーク化の象徴を表現。車体は希望の未来を示す、広く澄んだ青空をイメージした「スカイブルー」と、西南部地域の山々の稜線のイメージと七隈線のラインカラー 「グリーン」を配しています。 車内は、博多織の五色献上色の「紫」「青」「赤」「黄」「紺」を イメージした配色で、「櫛田の銀杏」で有名なイチョウの木のような明るい木目柄を壁にあしらいます。また、立ち座りしやすい座席シートや優先スペースの増設、2段手すりの設置などのユニバーサルデザインも、より快適性が増したものとなります。 Recommend おすすめコンテンツ
福岡市交通局は、 2023年度から空港線・箱崎線へ新車の投入を行う計画を現在進めています。 これは2018年11月に開催された福岡市地下鉄の経営戦略会の説明資料において示されたもので、現在18編成が活躍している1000N系を一括で置き換える計画です。 2020年度の調達予定ページの中で「 18編成分の車両製作 」と明示されていることからもそれが伺えます。 現在わかっている新車の概要 製造元は 日立製作所 です。おそらく山口県にある笠戸事業所で製作中であると思われます。 形式名はまだ判明していません。 続番だと日本人の忌み数字である4を用いた「4000系」になりますが、果たして何系になるのでしょうか。 1000N系の代替車両投入用に、2019年度~2022年度の予算枠で192億円を計上(1両あたり1.
3km。接続構想が実現した場合、福北ゆたか線の沿線地域から福岡空港への所要時間が短縮される。福岡県は本年度2021年度6月補正予算案に接続構想の調査費(3012万8000円)を計上。本年度中に調査結果をまとめる方針だ。 《関連記事》 ・ 福岡地下鉄空港線とJR福北ゆたか線「接続」調査費を福岡県が計上 福岡空港から延伸 ・ アストラムライン延伸「西風新都線」測量費など盛り込む 広島市2021年度予算案 ・ 埼玉高速鉄道「岩槻延伸」埼玉県・さいたま市が連携・協力で合意 沿線開発など推進 ・ 多摩モノレール北部延伸の基本設計に着手へ 上北台~箱根ケ崎、新駅は島式ホーム想定
2024年度から運用開始予定です。 決定したA案、得票率は48% 2024年度から運用開始が予定されている仙台市地下鉄南北線の3000系電車。画像はイメージ(画像:仙台市交通局)。 仙台市地下鉄南北線で2024年度から運用開始予定の新型車両3000系電車について、その車両デザインが決定。A~Cの3案から投票で選ばれたものです。 決定したのはA案「南北線車両からの進化」。有効投票数1万2980票のうち48%に当たる6251票が投じられました。特徴は、従来の1000N系電車のスタイルを継承した「く」の字型の先頭形状のほか、ライトを前面帯と一体化させ進化したイメージを創出している点です。 なお、不採用となったB案「シンプルで優しい」とC案「懐かしくて新しい」の得票率はそれぞれ、16%(2111票)と36%(4618票)でした。 投票は2021年3月9日(火)から29日(月)まで、市のウェブサイトや駅の投票箱などを用いて行われました。
4t 34t 寸法 先頭車:長さ:21, 750mm・幅:2, 890mm・高さ:4, 030mm 3200形:長さ:20, 000mm・幅:2, 890mm・高さ:4, 040mm 3300形:長さ:20, 000mm・幅:2, 890mm・高さ:4, 030mm 台車 ボルスタレス台車 (住友金属製) 主電動機 三相かご形誘導電動機 (出力不明) 制御方式 IGBT-VVVFインバータ 低電圧電源装置 SIV 静止型インバータ 設計最高速度 85km/h 加速度 3. 5km/h/s 減速度 <常用>3. 投票結果は「南北線車両からの進化」に 仙台市地下鉄の新型車両3000系 デザイン決定 (2021年5月20日) - エキサイトニュース. 7km/h/s <非常用>4. 5km/h/s 集電方式/電圧 架線集電方式/1, 500V 集電装置 シングルアーム型 この他、車内Wi-FiやCBTC装置の準備工事なども行われます。(導入されるかは未定) 関連リンク 仙台市交通局3000系【編成表・形式紹介】 【仙台市営】南北線に無塗装の新車「3000系」投入へ…2024年度に登場予定 参考文献 仙台市交通局「 入札結果一蘭 令和2年2月28日開札分 」 同「 地下鉄南北線3000系車体製造 」 同「 仙台市交通事業経営計画(最終案)概要版 」 河北新報『 南北線の新車両、どれがいい? 市民投票で3案から決定へ 仙台市 』
福岡市交通局は7月1日、2022年度の開業を目指して建設が進められている七隈線延伸区間(天神南~博多間約1. 6km)に設ける駅の名称を発表した。 七隈線は、2005年2月に橋本~天神南間12. 0kmが開業。延伸区間については2012年6月に営業上の手続きである鉄道事業許可を、2013年4月には土木構造物に関する工事施工認可を受け、同年12月に着工。2014年1月には残る電気施設の施行認可を受けていた。 当初は2020年度の開業を目指していたが、2014年10月と2016年11月に道路陥没事故が発生した影響で、2017年12月には開業を2022年度に先送りすることが決定されていた。 延伸区間には途中1駅が設けられることになっていたが、その名称を「櫛田神社前(くしだじんじゃまえ)」(福岡市博多区)に決定。空港線と連絡する終点は、空港線と同じ「博多」とされた。 一方、延伸を機に投入される新型車両の概要も発表。「3000A系」と呼ばれる4両編成4本が投入されることになった。同車は9月下旬から10月上旬にかけて2本が橋本車両基地(福岡市西区)に搬入されることになっており、2021年度冬頃に運用を開始する予定。残る2本は2022年度に搬入され運用に入る予定。