腰椎 固定 術 再 手術 ブログ

Thu, 01 Aug 2024 19:39:10 +0000

6 138. 9 390. 4 922. 9 15, 118 1997年(平成9年) 387. 5 131. 0 370. 4 888. 9 14, 460 1998年(平成10年) 387. 2 134. 5 363. 4 885. 1 14, 434 1999年(平成11年) 381. 1 135. 6 356. 2 872. 9 14, 189 2000年(平成12年) 377. 3 133. 3 345. 5 856. 1 14, 017 2001年(平成13年) 377. 8 122. 6 341. 8 842. 2 13, 818 2002年(平成14年) 111. 6 331. 6 807. 2 13, 196 2003年(平成15年) 367. 0 109. 4 813. 4 13, 245 2004年(平成16年) 366. 4 106. 4 330. 6 803. 4 13, 126 2005年(平成17年) 370. 3 102. 0 335. 4 807. 7 13, 261 2006年(平成18年) 358. 1 98. 伊豆箱根鉄道 大雄山線 撮影地. 7 794.

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伊豆箱根鉄道大雄山線 時刻表

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と言われそうですが、先端に2か所突起が出てるでしょ、この突起が当たってダメ。 この突起を削っちゃうと、グラインダーのヤスリ交換ができなくなってしまいます。しかたがない、 バーナーを調達 して左の工具を焼きなまし、少し柄の部分を曲げますか。 よーし、今日はここまで。 浅井戸ポンプ、羽根車(インペラー)交換 昨日に引き続き、井戸ポンプ修理のお話。 わざとらしいタイトルだなあ? ってか。ヤフーの検索でこんな内容がヒットしていたら、あたしゃ、なんの苦労もしなかったんだもんねえ。せめて後に続く人のためにヒットしやすいタイトルにして記録を残しておきますよ。 さて、羽根車を外す作業の続きですが、カセットボンベが使えるトーチを調達して専用工具の柄を曲げ、丸型ナットを必死で回しましたよ。閉めようが緩めようが、 どちらの方向にも回らない 、ビクともしない。 中心軸のあたりをバーナーで20秒ぐらいあぶり、液体潤滑材を吹き付けて15分ぐらい置いておけば、緩んで簡単に抜ける などと言うネット記事もあったので試してみたが、 全然ダメ 。 ひょっとして、この丸型ナットは 羽根車と一体物では ?

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