【艦これ】翔鶴改二&秋季限定追加ボイス集②&浴衣立ち絵 (9/25アプデ) - Niconico Video
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"幸運の空母"瑞鶴の戦いを描く『艦これ』公式ノベライズ! 「あの大戦」で撃沈した空母・瑞鶴が目覚めると、そこは懐かしの地によく似た世界だった。かつての戦いの記憶と能力を持つ"艦娘"となった彼女は再び戦いの道へ――。大人気ブラウザゲームの公式ノベライズ、発艦! メディアミックス情報 「艦隊これくしょん -艦これ- 鶴翼の絆」感想・レビュー ※ユーザーによる個人の感想です 『艦隊これくしょん』ノベライズ。キャラクターを活かしていた『陽炎、抜錨します!』に比べて架空戦記小説としてのカラーが強く、設定も重め。序盤から大型艦が活躍し、引きでは戦艦大和が早くも登場するなど人気キ 『艦隊これくしょん』ノベライズ。キャラクターを活かしていた『陽炎、抜錨します!』に比べて架空戦記小説としてのカラーが強く、設定も重め。序盤から大型艦が活躍し、引きでは戦艦大和が早くも登場するなど人気キャラクターが多く登場し苦戦しつつも派手な艦隊決戦を挑む艦娘の姿が楽しめる。自分の軍事に関する知識が乏しく終盤の決戦シーンを楽しみきれなかったのは残念なところ。あと、著者は戦記物出身ということで第二次世界大戦には相当詳しい人で、わかって描いてるとは思うんですが翔鶴が不幸だと言ってたら末妹の大鳳が困ると思います!
Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on January 18, 2018 Verified Purchase 千円クラスでこれだけのクオリティは、いやはや・・・凄いとしか言いようないですね。 太股のバンドの食い込みとか造形上手いですわ。 いい時代になりました。 開封する前に他の皆さんのカスタマーレビューを参考に注意し、かなり慎重に作業を進めました。 おかげさまで一切の破損も起こさず、完全に問題なく完成しました。 皆さんに感謝ですよ。 確かに「完成済」にしてはやや装着パーツが多く、矢などもランナーについていてちょっとしたプラモデル感覚で楽しいですね。 差し込むパーツはすんなり入る物もあれば硬いものもあるので、硬い場合は無理に押さずに少しヤスリで削って差し込みました。 特に飛行甲板は顕著なので注意ですね。 矢は他の空母艦娘と同じく羽がシールなので、余裕ある人は自分で塗装したほうが綺麗かと思います。 又、弓の弦張りはマニュアル通りではなく、片方を団子結びにして突っ張り計測後に片方もその部分で団子結びにして引っ掛け、ゼリー状の瞬間接着剤で固着しました。 Reviewed in Japan on February 5, 2017 Verified Purchase 艦これ同人「うずまきひよこ著・艦隊くえすちょんVol. 翔鶴(艦これ)とは (ショウカクとは) [単語記事] - ニコニコ大百科. 7」でいきなりズイッと現れた五航戦の瑞鶴ちゃんの加賀先輩への熱い壁ドンと殊勝さに感銘してしまいました。 で、プライズとは思えないほどの完成度の高いハイレベで躍動感溢れる造形は絶品で、スキル次第ではマリアナ海戦時の迷彩にリペイントしたいものです。 ずいずいずいとした殊勝で生気溢れる負けん気な顔つきや黄金比のおパンツ様も絶品で、コケティッシュ過ぎて生きるのが辛くなってしまったのは最早言うまでもありません。 5. 0 out of 5 stars 五航戦の星・瑞鶴ちゃん改二甲 By もっこりPANZER on February 5, 2017 Reviewed in Japan on December 3, 2016 Verified Purchase 造形は良好、塗装もはみ出し等は無く十分及第点 仕上げは若干粗めだがプライズにしては頑張ってる 艤装を細かく取り付けていったり弓に弦を張ったり多少の手間は掛かる お顔は材質の関係で血色は良くないがアイプリのズレも無く結構凜々しい ただ光源の位置によって鼻筋の箇所に横傷っぽく影が映り込むのがちょっと気になった 後はおさげが柔らかめで強度が無く甲板を取り付ける際に根元からポッキリいってしまいツインテールがサイドテールに……orz 皆様もお気を付け下さいませ ※2016/12/21追記 折れたおさげは「アロンアルファ ハイスピードEX」を使えば綺麗にくっつきます。 弓矢の弦も簡単に固定出来たのでお勧めです 脆いので破損注意!
2013年12月31日(火)に無事に全日程を終了した「 コミックマーケット85 」(以下、C85)!
NO. 140-中破空母でも攻撃する? 本日、4-3リランカ島空襲での出来事 戦艦x1、正規空母x2、駆逐x2、航巡x1のA-B-D確定編成 Aで単横なのにフラ戦から島風、翔鶴が中破を貰う (;´Д⊂ 仕方が無いので、Bで石油貰ってDで潜水艦シバイて帰ることにする。 Dでの戦績 あれ? なんで、あんたがMVP? 中破しとるやん? 中破空母って攻撃したんだっけ? っと思わず、wikiで確認 ~wiki抜粋~ また、中破になると、軽空母、軽空母改、正規空母は 砲雷撃戦時 に発艦出来なくなる 砲雷撃戦は不参加でも、開幕は参加してたノネー、知らなかったわwww 初日からやってる割にはお粗末な知識ですた (ノ∀`) アチャー 「慢心、絶対駄目!」という赤城さんのボイスが脳内で再生されてます・・・ 投稿日 2013年7月16日 (火) 艦これ-あれやこれや- | 固定リンク « NO. 139-メンテ色々、4-4で長門、五航戦ドロップ! | トップページ | NO. 141-07/16メンテ作業実施緒元、17万人突破! » 「 艦これ-あれやこれや- 」カテゴリの記事 NO. 1129-艦これ艦載機計算機アップデート (2014. 【艦これ イラストコラム】艦娘及ビ艦船大図鑑 其ノ014 翔鶴/まめでんきゅう - コミニー[Cominy]. 04. 28) NO. 1127-bob氏の一周年イラスト (2014. 1124-春イベRTA結果 (2014. 25) NO. 1121-艦これ一周年! (2014. 23) NO. 1119-3月作戦報酬発表 (2014. 21) コメント コメントを書く コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。 名前: メールアドレス: (ウェブ上には掲載しません) アドレス(URL): 内容: トラックバック この記事へのトラックバック一覧です: NO. 140-中破空母でも攻撃する? : | NO. 141-07/16メンテ作業実施緒元、17万人突破! »
通常モデルとのボディサイズ比較表 通常 ロング 全長 3, 550mm 3, 890mm 全幅 1, 645mm 1, 645mm 全高 1, 730mm 1, 730mm ホイールベース 2, 250mm 2, 575mm 5ドアモデルの予想CGも登場 出典: こちらはインドの自動車メディアが公開した予想CG。 5ドアでは3ドアとは異なるフロントグリルを採用するようです。3ドアはジープのような縦型スロットグリルを装着していますが、5ドアでは横型グリルに変更される可能性が高いといいます。 フロントバンパーも一新されています。 ドアが増えたことでこれまで2分割だったサイドウィンドウが3分割に。テールランプは先進的なLEDライトを採用しています。 パワートレインは変更なしか 現行ジムニーシエラ ジムニーロングの パワートレイン は、現行のジムニーシエラと同じ1. 5L直4エンジンを搭載すると思われます。 しかし、サイズと重量の増加に合わせて、 ターボ チャージャーを搭載する可能性も。マイルド ハイブリッド やS-エネチャージは、本格オフローダーとしての需要が大きいジムニーにとって、これらの導入は故障の原因となるために賛否が分かれるでしょう。 マイルドハイブリッドを搭載する可能性も BOOSTERJETを搭載する小型 4WD コンセプト「iM-4」(2015年) 5ドアモデルには48Vマイルド ハイブリッド 技術を搭載した1. スズキ ジムニーロング（5ドア＆3列仕様）に関する最新リーク情報すべて | MOBY [モビー]. 4L直噴 ターボ 「BOOSTERJET(ブースタージェット)」を搭載する可能性もあります。 このエンジンは2015年の上海モーターショーで発表されたエンジンで、中国市場車に先駆けて搭載されています。 仮にこのエンジンを搭載した場合、 最高出力 は約140PSにまで増加すると予想されます。 アルファードのフルモデルチェンジは2023年6月へ延期か!ヴェルファイアは廃止へ? 現行ジムニーシエラのパワートレイン エンジン 水冷直列4気筒 排気量 1, 460cc 最高出力 75kW[102PS]/6, 000rpm 最大トルク 130N·m[13. 3kgf・m]/4, 000rpm トランスミッション 5速MT 4速AT 駆動方式 4WD 使用燃料 レギュラー 5ドア仕様がインドで生産中? スズキ ジムニーの5ドアモデル「ジムニーロング」の開発が2020年6月からスタートしており、2021年内に発表されるのではないかとの情報も。 開発しているのはインドにあるスズキの子会社「マルチ・スズキ・インディア(通称:マルチスズキ)」。 2021年1月20日にマルチスズキが公開した写真 現に2021年1月20日、スズキおよびマルチスズキはジムニーの生産をインドで開始することを公式に発表しています。 5ドア仕様に3列シートが設定か 海外の自動車メディア「AUTOCAR India」が2020年2月中旬に報じた内容によると、スズキはインド市場にむけた5ドア仕様のジムニーをまもなく生産開始するだろうとのことです。 5ドア仕様は、マルチスズキによって生産され、当面はインド国内でのみ販売される予定です。 発売は2022年以降になる可能性 今年3月にテスト車両が目撃されているものの、年内登場の可能性は低いとされています。 有力なのは2022年内に発売するという情報。 国内での販売は現状不明ですが、人気車種であるジムニーの実用モデルというだけあって期待できるのではないでしょうか。 その他の最新情報 マツダの大本命!最も売れたマツダのSUV、CX-5のモデルチェンジは近い?
●マイナーチェンジモデルのリリースにあわせ、5ドアモデルが登場? スズキを代表するコンパクト・オフローダー、「ジムニー」についに5ドア・ロングモデルが登場する可能性があることがわかりました。 スズキ ジムニー 5ドア 予想CG ジムニーは1970年に軽自動車初の本格4WDとして初代が登場、その後幾度も改良型が発表され1981年に2代目が発売、オン/オフロード性能の両立により、女性ユーザーからも支持を得ました。1998年に登場した3代目では、マツダにOEM供給を開始しています。そして20年という年月を費やし2018年7月、満を持して4代目が発売されました。 スズキ ジムニー 現行型 3代目の販売台数は1000〜1200台/月でしたが、新型ではその3倍の受注があり、大量のバックオーダーを抱え納期は早くても1年半遅れれば2年以上となり、2019年以降は増産しているものの、現在でも約1年の納期という取扱い店が多いようです。 5ドアモデルに関しては複数のメディアで予想されており、2020年にも発売が期待されていますが、予想を上回るベースモデルの販売により開発が遅れているといいます。入手した最新情報では、2021年にも改良型が登場するタイミングで体制を整え、5ドアモデルが投入される可能性が示唆されています。 まだ予想の範囲を出ていませんが、キャンパストップ設定などの噂もあり、当分ジムニーから目が離せそうにありません。 (APOLLO)
【新型ランクルプラド 来年夏登場】新型86&BRZ初試乗!! |ベストカー8月26日号 本日、ベストカー8月26日号発売!! ランクルプラド、アルファードの次期型最新情報から、新型86&BRZ初試乗、シボレーコルベット公道初試乗など盛りだくさんの内容でお届けします!
「ジムニーの5ドアの生産を知りたい」「ジムニー5ドアの実現の可能性を知りたい」といった悩みを抱えていませんか。 ジムニーはスズキから販売されている車種で人気があります。5ドアの生産開始について、多くの噂がありますが、本当の情報を知っている方は少ないでしょう。ジムニーを購入したい方は5ドアの生産を把握したいところです。 本記事では、ジムニーの5ドアについて解説していきます。ぜひ最後まで読んでみてください。 ※目次※ 1. ジムニー5ドアはすでに生産されている? 2. ジムニー5ドアの可能性 3. ジムニー5ドアの日本発売の可能性 4. ジプシーはインドのロング版ジムニー 5. 現行ジムニーの詳細 6. ジムニーシエラの詳細 7. お待たせ！スズキ ジムニー初の5ドアモデル、2022年に登場か!? | clicccar.com. ジムニーを買うならネクステージがおすすめ 8. まとめ ■POINT ・インドのマルチ・スズキ・インディアでジムニーのロング版であるジプシーが販売されている ・ジムニーは車体を伸ばしやすいラダーフレーム構造をしている!ボディとフレームを別々に設計することで全長の調整が容易 ・ジムニーを購入するならネクステージがおすすめ!全国2万台以上の在庫を用意しているため、ご希望の1台を見つけられるでしょう 良質車、毎日続々入荷中!新着車両をいち早くチェック! > ジムニー5ドアはすでに生産されている? ジムニー5ドアの生産について気になる方は多いでしょう。ジムニーは、人気が高い車種です。5ドアの噂は多くあるため、どの情報が正しいか判断に困ります。 日本での生産は開始されたといった情報はありません。しかし、インドではジムニーのロングモデルが生産されています。そこで本章では、ジムニー5ドアの生産について解説していきます。 1. インドでジムニーのロングモデルを生産 インドにあるスズキの子会社「マルチ・スズキ・インディア」から、ジムニーのロングモデルである「ジプシー」が生産されています。 ジムニーは3ドアの自動車です。インドでロングモデルの生産がされているので、5ドアに対する期待は高まるでしょう。 ジプシーは、1985年にジムニーをベースに生産・販売が開始され、全長や全幅が数割広がりました。 インドでは、主に警察や軍用の車両として使用されています。インド以外では、南米やアフリカなどの地域にも輸出がされており、評価が高いことが特徴です。 2. 2WD版ジムニーの導入 ジムニーには、現行モデルには存在しない2WDが採用される噂もあります。 今までに2WDモデルの販売はされていません。ジムニーは、4WDが定番で、悪路でも高い走行性を誇ることが特徴です。 2WDモデルが販売された場合、車両価格を下げることが目的になるでしょう。さらに、4WDよりも車体重量を軽量化することで、燃費性能を向上させます。 そのため、悪路での走行よりも、日常の街乗りがメインのモデルになる可能性があります。 ジムニー5ドアの可能性 前章でジムニー5ドアの生産について解説しましたが、日本市場での実現の可能性を知りたい方は多いのではないでしょうか。 インドでジムニーのロングモデルが販売されていました。しかし、5ドアのモデルはまだ実現されていません。5ドアの実現の可能性を知りたい方は多くいるでしょう。 本章では、ジムニーの5ドアを実現するための可能性を解説していきます。 1.
グレード別の価格 XC 4WD・5MT 177万6, 500円 4WD・4AT 185万5, 500円 XL 161万1, 500円 171万500円 XG 148万5, 000円 158万4, 000円 ジムニーのグレードは3つあり、5MTと4ATの2種類のモデルを準備しています。車両価格は、グレードとモデルごとに異なります。最高価格は、XCの4WD・5MTです。最低価格はXGの4WD・4ATです。 3. 走行性能 ジムニーは、初代モデルから一貫してパートタイム4WDを採用しています。前輪と後輪の片側が空転した場合でも、力強い駆動力を確保します。 さらに、機械式副変速機を搭載していることで、路面の状況で2WDと4WDを任意で切り替え可能です。 またジムニーの最低地上高は205mmです。そのため、オフロードでも問題なく高い走行性能を発揮します。 ジムニーシエラの詳細 ジムニーのラインナップには、軽自動車と小型車の2種類が準備されています。前章で解説したジムニーが軽自動車です。もうひとつの小型車がジムニーシエラです。 ジムニーの購入を検討しており、軽自動車と小型車でどちらにするか迷われる方も多いでしょう。それぞれのスペックや車両価格を知っておくことで、購入時の参考になります。 3, 550mm 1, 645mm 1, 730mm 1, 070kg 市街地モード:12. 8km/L 郊外モード:15. 8km/L ジムニーの燃費性能と比較するとシエラは少し劣ります。しかし、ボディサイズが大きいため、車内での快適性が高いです。 JC 195万8, 000円 205万7, 000円 JL 179万3, 000円 189万2, 000円 ジムニーシエラのグレードは「JC」と「JL」の2種類です。ジムニーの同等グレードと比較すると、車両価格は高くなっています。最高価格はJCの5MTモデルで、最低価格はJLの4ATです。 PR シエラの中古車をチェック 3.
市販モデルがリーク!日産フェアレディZはプロトタイプよりカッコイイ? 価格が判明?今最も注目されているトヨタのフラッグシップSUV
ジムニーは伸ばしやすい構造 ジムニーは、車体の長さを調整しやすいラダーフレーム構造です。 ラダーフレーム構造とは、はしご型フレームと呼ばれており、耐久性が高いことが特徴です。フレームとボディを分けて設計するため、車体の長さを調整しやすくなります。 車体の強度や耐久性を重要視するトラックやSUVに採用されていることが多いです。 しかし、重量が重く耐振動性に優れていないなどの欠点もあります。またコンパクトカーやスポーツカーなど幅広い車種に採用されている「モノコック」と比較すると乗り心地が劣ります。 ジムニーは、車体の長さを調整しやすい構造のため、5ドアを実現する可能性は十分にあると言えるでしょう。 2. ジムニーシエラの5ドア化は簡単 ジムニーには小型車の「ジムニーシエラ」があります。5ドアの噂の中で、小型車であるジムニーシエラは比較的実現しやすいと言われています。 ジムニーは軽自動車としての販売です。ボディサイズが軽自動車の規格ギリギリに設計されています。現行モデルからボディサイズを大きくすることは難しいです。 ジムニーのボディサイズと軽自動車の規格は以下です。 全長 全幅 ジムニー 3, 395mm 1, 475 軽自動車の規格 3, 400mm以内 1, 480mm以内 ※slide → しかし、ジムニーシエラは小型車として販売されているため、車体の拡大ができます。そのため、ジムニーシエラは5ドア化を実現すできる可能性が高いです。 3.