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Wed, 03 Jul 2024 05:55:22 +0000

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『トヨタのプリウスに乗っております。先日、高速道...』 トヨタ プリウス のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - Carview!

2019年4月19日に池袋で発生した、87歳男性(元通産省工業技術院院長) が運転する車両が歩道に突っ込み、小さな子どもとその母親が犠牲になった痛ましい事故。 87歳の男性は任意の聴取で「ブレーキを踏んだが効かなかった。アクセルが戻らなかった」との供述を繰り返していた。 たしかにブレーキを踏んでいたのに暴走してしまったという可能性を100%否定はできない。しかし今日のクルマで整備がされていればそのような暴走事故が起きにくい、というのが一般的な認識だろう。 操作ミスも充分考えられる高齢者の運転。果たして本当に操作ミスではなく、自動車の不具合だったのだろうか? 「アクセルが戻らない」とは?「アクセルが戻らない」時の対処方法!ダメな事 | Meaning-Book. 警察は5月になりブレーキやアクセルに異常はなかったと断定したが( 日本経済新聞 が報道)、自動車版フライトレコーダーともいえる「EDR(イベント・データ・レコーダー)」を事故後すぐには生かせなかった。 なぜ警察はすぐEDRを事故原因の解析に使わなかったのだろうか? 文:国沢光宏/写真:トヨタ、AdobeStock ベストカー2019年5月26日号 ■「アクセルが戻らない」を検証する唯一の方法をなぜ追求しない? 池袋で発生した暴走事故。その日の報道を見ると、大半は「アクセルが戻らなくなった」という見出しだった。もちろん警察のリークです。 本来なら捜査情報を漏らしちゃいけないのに、担当記者に対し状況説明してるのだった。こういった情報漏洩、個人的には「悪い」と思わない。 ただ記者さん達のレベル低いと、警察の発表を鵜呑みにしてしまう。結果的に冤罪になることだって多々あります。今回の事故も報道見て「またプリウスか! 」という意見多かった。 3代目プリウスからはより多くの情報が記録されているというEDR。車載されているEDRを解析すれば事故発生時の速度、アクセル開度、ブレーキペダルの踏み込み量など多くのデータがわかるという(事故を起こした男性が乗っていた2代目プリウスも最低限の情報を記録する) 大笑いしちゃうのは「ブレーキかけた音がしなかった」とか「ブレーキ痕なし」みたいな報道。ブレーキかけたら「きき〜っ」という音がしたり、黒い筋が道路に残ると思っているのだろう。 ブレーキかけたってタイヤのスキール音が出ないこと多いし、ABS付きならタイヤ痕も残りにくい。 それよりもなんで警察に対し「EDRはどうなってるのか?

ロードスター(マツダ)「アクセルペダルがもどらなくなりました」Q&Amp;A・質問 | みんカラ

警視庁が事故車の装置(EDR)を精査した結果、 アクセルを踏んだ形跡があったが、ブレーキを踏んだ跡はなかった。 つまり EDR(イベント・データ・レコーダー)を解析した結果、アクセルが全開になっていた。飯塚幸三・元院長は否定しているが。 ところが EDR(イベント・データ・レコーダー)が誤作動した事例があった! 村川まみさんの場合 EDR(イベント・データ・レコーダー)ではアクセル全開になっていた。 村川まみさんは アクセル全開に踏んだことはない。 池袋暴走でもEDR(イベント・データ・レコーダー)が誤作動していた可能性は否定できない! なぜ池袋暴走はプリウスの欠陥だと疑わないのか?③|令和|note. ブレーキ踏んだ形跡なし 池袋暴走、事故車分析で判明 朝日新聞2019年05月23日06時00分 東京・池袋で4月、旧通産省工業技術院の飯塚幸三・元院長(87)の乗用車が暴走し、母子が死亡、10人が負傷した事故で、 車を分析した結果、アクセルは踏みこんだ形跡がある一方、ブレーキを踏んだ跡は残っていないことが、捜査関係者への取材でわかった。 飯塚元院長は「アクセルのペダルが戻らなかった。何度かブレーキを踏んだが利かなかった」と供述 しているという。警視庁は、飯塚元院長がパニックになり、ブレーキと間違えてアクセルを強く踏み続けたとみて、自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致死傷)の疑いで裏付けを進めている。 捜査関係者によると、車にはアクセルやブレーキの操作の形跡が残る装置がある。警視庁が事故車の装置を精査した結果、アクセルを踏んだ形跡があったが、ブレーキを踏んだ跡はなかったという。 トヨタがどうとかではなく、事実を確認するため、プリウスに乗るには、ドライブレコーダーのほかに、 アクセルやブレーキペダル部分を同時に録画しなければ立証できない(自分の身を守れない)と思います。 それが100%の証拠になるかは別にしてもSNSに・・・w 記録されたデータは単にCPUの判断あるいは車の行動を記録したものでは? センサー、ワイヤーの異常 スレッシェルドレベルの突発的変動 強烈な電磁波の飛び込み ソフトのバグ CPU不良 もちろん運転ミスも が、 「ブレーキ痕がない」「記録がない」即→操作ミスは短絡的 今の国情からも疑いの余地あり。

「アクセルが戻らない」とは?「アクセルが戻らない」時の対処方法!ダメな事 | Meaning-Book

答えは意外な理由です。その日の朝は今年一番の冷え込みで、まさかのアクセルワイヤーが凍り付いていたんです。 昔の車はアクセルワイヤーが凍ることがある?

なぜ池袋暴走はプリウスの欠陥だと疑わないのか?③|令和|Note

2016/3/22 2016/3/22 エンジン 米国にてトヨタが相当なバッシングを受けた事例の一つに、アクセルペダルが戻らないというものがあった。 第一段階はフロアカーペットの形状が良くないので、アクセルペダルにひっかかるというものだった。 それがエスカレートして今度は電制スロットルの制御に問題があるとまで叩かれた。電子制御スロットルに問題は無く、アクセルペダルが戻らない原因はヒューマンエラーが大きなウエイトを占めるということになった。 びっくりした。 今日、お客さんの車を1000km点検で引き取りに行った際に、これと同様のことが起きたのである。 そこの道路の最高速度は60km/hだ。比較的大通りのバイパス道路。ここでわき道から合流するためにアクセルを踏み込み速度を上げた、僕が運転するお客さんの車に異変が起きた。 アクセルペダルを放しているのに、速度がどんどんと上がるのである。 ! ?一体何が起こっているのか?その状態でブレーキングをするも、ブレーキブースターが利かない状態になっているようなペダルタッチだ。いわゆる倍力装置が利いていなくてペダルタッチが固かった。 そりゃそうだ。ブレーキ倍力装置というのはインテークマニホールドの負圧から制御している。アクセルペダルが戻ってこないようなワイヤー式のスロットルボディを採用しているこの車種は、アクセルが開けられていることによりインマニに負圧が発生しない。 なので事実ブレーキブースターが利いていない状態に陥っていた。 前走車が近づいてくる。このお客さんの車は身障者マークがついている。もしかして左側がアクセルペダルか? とも思った。うちのお客さんの一人に右足の不自由な方が居る。その人の車は左足にアクセルペダルがあり、右側のアクセルペダルを踏み込むと戻らない状態になった。 左のペダルからロッドが延びて右のペダルを押さえつける構造なので間違って直接右のアクセルを踏むとペダルは戻ってこないのだ。 これと似たような状態なのだろうか?とりあえず車速を落とすにはどうするかを考えて、すぐにNレンジに入れた。 エンジン回転がオーバーシュートする。何でアクセルが戻ってこないんだ! 『トヨタのプリウスに乗っております。先日、高速道...』 トヨタ プリウス のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. ?と足元を見たらなんのことはないフロアマットが3枚引かれていて、そのうちの一枚がアクセルペダルに引っかかっていたのである。 もしこれが整備士でない時代のボクに起こったらどうなるか?恐らく冷静な対処ができなくて、もっと危険な目にあったかもしれない。アクセルペダルが戻らないという事例を会社に入って2回目の体験をしてしまった。 アメリカのような高速域でこれが起こったらと思うと確かにぞっとするかもしれない。 フロアマットは純正以外のものをひくっていうのはやっぱりお勧めできないんだなぁと再認識した。 ガソリンスタンドでアルバイトをはじめ、その後指定整備工場へ就職。 働きながら、3級ガソリンエンジン、2級ガソリン自動車の整備資格を取得。2級整備士の資格を取得後整備主任に任命され、自動車検査員の資格を取得。 以後、自動車整備の現場で日々整備に励んでいます。 現役自動車整備士であり、自動車検査員。YouTuberもやっています。車の整備情報から新車、車にまつわるいろんな情報を365日毎日更新しています。TwitterやInstagram、YouTubeTikTokも更新しているのでフォローお願いします。

トヨタがついにプリウスをリコールします。 世界に向けて、英語でも謝罪 トヨタ社長リコール会見(1)(産経新聞) - Yahoo!

アクセルペダルが戻らなくなること アクセルペダルが戻らなくなることってしばしばある事なんですか?その際ブレーキを踏めば通常よりは遅いとは思いますが、止まるんでしょうか?

当然、全額返金されます。 ワイモバイルオンラインストアで購入している場合は、商品到着後に審査NGとなる場合もありますので、御注意ください。 商品が届いたら こちらにも書いてありますが、審査NGの場合は返却しなければ返金されない場合があります。 2人 がナイス!しています 新規契約なら発送されれば審査OKです。 審査NGなら決済が取り消されて発送されないですね。 まあ、1分で審査が終わっている可能性は無いと思いますが、基本的にカード一括払いなら余程の事故歴でも出ない限り通ります。

【2019年最新版】1から10までわかるY!Mobile(ワイモバイル)のオンライン契約や流れ!?新規や乗り換え(Mnp)の申込方法を徹底解説! | ワイモバイル相談所

JAPAN IDでログイン」または「ログインせずにお申込み」を選択する画面が表示される。 手順10 Yahoo!JAPAN IDまたはログインせずに申込を選択し、申込画面へ Yahoo! JAPAN IDを持っている人は「Yahoo! JAPAN IDでログイン」を選択 それ以外の人は「ログインせずにお申込み」するか、Yahoo! JAPAN IDを作る 「Yahoo! JAPAN IDでログイン」した場合は、下記の入力欄にYahoo!

Y!Mobileをオンラインで契約申し込みしました。申し込みをして1分後に端末... - Yahoo!知恵袋

Mii Mama Papa ここでは、Y! mobile(ワイモバイル)のオンラインストア申し込み方法を徹底的に解説します! この記事を見れば、申し込みに困ることはないと思います! オンラインストアでの複数回線契約 新規契約 新規契約の場合、オンラインストアから契約者が同じ回線を複数同日に申し込むことはできません。 全て新規で同一契約者の複数回線契約をする場合は、まず主回線となる契約を済ませて、主回線開通後にオンラインストアから副回線を申し込んでください。(または、店舗で契約する。) 乗り換え(MNP) 乗り換え(MNP)の場合は、オンラインストアから複数回線の申し込みが可能です。 いっぺんに契約処理はできないので、1回線ずつオンラインストアで申し込みをする必要があります。 以下のY! mobile(ワイモバイル)のオンラインストアから申し込みしてください↓ Y! mobile公式オンラインストア: 事前準備が必要なもの オンラインストアから申し込む前に、事前準備が必要です。 オンラインストアから申し込み時に必要となるので、 申し込み作業を始める前に必ず以下「事前準備が必要なもの」を準備してください 。 事前準備が必要なもの(オンライン申し込み時) MNP予約番号 (新規契約かSoftBankから乗り換え時は不要) 今の電話番号そのままで乗り換える場合に必要となります。 MNP予約番号取得から 2日以内 に申し込みする必要があります。 MNP予約番号についての詳細は「 Y! ソフトバンクオンラインショップで審査通過?!機種変更体験レポート(Xperia Z3編) │ ギークポスト(GeekPost). mobile(ワイモバイル)にMNPで乗り換える方法を分かりやすく徹底解説-【2】MNP予約番号取得 」を参考にしてください。 クレジットカード デビットカードや法人名義のクレジットカードは利用できません。 カード名義人が契約者と異なっていても大丈夫ですが、「 支払名義人同意書 」の提出が必要です。 本人確認書類 運転免許証/パスポート/マイナンバーカードなどです。 詳細はY! mobileの「 ご準備いただくもの 」を確認してください。 オンラインストアはどこ? Y! mobile(ワイモバイル)のオンラインストアへアクセスしてください。↓ Y! mobile公式オンラインストア: 以下のような、オンラインストア画面が表示されます。 契約したい機種(iPhone 7/SE2…)をクリック すると申し込みできます。 SIMカード契約の場合、画面を下へスクロールして 「SIMカード」をクリック してください。 今回は「iPhone 7」をセット購入する場合を例として紹介していきます。

ソフトバンクオンラインショップで審査通過?!機種変更体験レポート(Xperia Z3編) │ ギークポスト(Geekpost)

・本人名義のクレジットカード 対象は下記 VISA、Mastercard、JCB、AMEX、DinersClub、UC、MUFGカード、DC、UFJカード、NICOS、三井住友カード、イオンクレジットサービス、オリコ、OMC、CF、Cedyna、ライフカード、TSキュービック、楽天カード、ジャックス、ポケットカード ・本人確認書類 下記のいずれかが必要 1. 運転免許証 2. 健康保険証または住民基本台帳カード + 公共料金領収書・住民票のいずれか 3. 日本国パスポート 4. マイナンバーカード(個人番号カード) 5. 身体障害者手帳 6. 療育手帳 7. Y!mobileをオンラインで契約申し込みしました。申し込みをして1分後に端末... - Yahoo!知恵袋. 精神障害者保健福祉手帳 8. 特別永住者証明書 9. 在留カード(旧外国人登録証) + 外国パスポート 新規と乗り換えで申込方法の違いはあるの? NTTドコモ ・電話の場合:携帯電話から151に電話する(受付時間:9:00~20:00) 一般電話から 0120-800-000(フリーダイヤル) ・iモードからの場合: [ i-menu] → [ 料金&お申し込み・設定] (受付時間:24時間) ・パソコンから My docomo(受付時間:24時間) au ・電話の場合:携帯電話、一般電話から 0077-75470(受付時間:9:00~20:00) ・EZwebからの場合:[ EZボタン] → [ トップメニューまたはauポータル トップ] → [ auお客さまサポート] →[ 申し込む / 変更する]→ [au 携帯電話番号ポータビリティー (MNP)] (受付時間:9:00~21:30) ソフトバンク ・電話の場合:携帯電話から *5533 (受付時間:9:00~20:00) 一般電話から 0800-100-5533 ・Yahoo!

ワイモバイルオンラインストアで申込しました。登録作業中とはどの段階なのでしょう... - Yahoo!知恵袋

オプション・割引サービスはあっていますか? Papa 購入手続き <購入手続きボタン> 明細内容に問題なければ、「ご購入手続きへ」をクリックしてください。 <事前準備の確認> 次に表示される画面の「お手続きへ進む」をクリックしてください。 ※先に記載した「 事前準備が必要なもの 」で既に確認済みの内容です。 次に表示される画面で「Yahoo! JAPAN ID」を持っている方は「Yahoo! JAPAN IDでログイン」をクリックしてください。 そうでない方は、「ログインせずにお申し込み」をクリックしてください。 ※「Yahoo!

前回記事にしたとおり、通話料を気にせずに電話をしたい場合は 格安SIMにするよりもSoftBankの「スマ放題」にした方が安い! っていうことで、スマ放題に契約切替をすることにしました。 関連記事 ここ最近、我が家の通信コストをどうにか安く出来ないかと模索しておりやっぱり5月に実施されるSIMロック解除を待ってMVNOの格安SIMにするしかないかなぁと思っていたところ、ソフトバンクの公式サイトに驚きのプランがあったのでちょっと[…] で、この機会にいっそのことAQUOSPHONEからXperiaに機種変更しちゃうことに決めたのだが、一つ心配事が。。。 それは 割賦契約時の審査 です。実は数ヶ月前にヨドバシカメラでY! mobileの機種を契約しようとしたところなぜか審査が通らず、店員側からも「理由はわかりませんが審査に落ちたので契約できません。」と言われ途方に暮れたことがあったんです。 契約の説明を受けるのに30分程度、そして審査結果まで40分程度の時間を待たされた上に契約が出来ないって・・・ホント無駄な時間でした。。。 ネットであれば自分の都合で申し込めるし、仮に審査に落ちたとしてもあの気まずい雰囲気にならずに済むので今回はオンラインショップで申し込むことにしました。 オンラインショップでXperia Z3へ機種変更!

ワイモバイルオンラインストアで申込しました。 登録作業中とはどの段階なのでしょうか 5人 が共感しています ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 文字通りの登録作業中なんでしょうね。 特に情報開示されていませんから、どうしても知りたいならワイモバイルに直接問い合わせてください。ここは公式サポートではありませんので、ワイモバイル担当者が回答してくれることは無いですよ。 3人 がナイス!しています