今回ご紹介させていただいた内容を簡単にまとめると、 新幹線に乗車するには、「乗車券」と「特急券」の二枚のきっぷが必要 目的地まで乗客を運ぶことが、乗車券の役割 目的地に到着するまでの乗車時間を短縮し、より快適にすることが、特急券の役割 乗車券には、「往復割引」と「学生割引」がある 特急券には、「乗継割引」がある 乗車券の有効期間は、営業キロによって異なる 往復乗車券・往復割引乗車券の有効期間は、片道の二倍になる となります。 これらのルールをよく理解することで、新幹線の旅がより楽しいものになると思いますので、ご参考いただければ幸いです。
乗車券と特急券、それぞれの役割とは? 新幹線を利用するなら、新幹線の料金がどのような仕組みになっているのかを知ることが大切です。 新幹線に乗車するには、「乗車券」と「特急券」の二枚のきっぷが必要となります。 新幹線には、乗車券のみで乗ることはできず、また、特急券のみでも乗ることはできません。 「乗車券」と「特急券」を一緒に購入する ということが、新幹線を利用するための基本、すなわち 新幹線料金の基本 となります。 乗車券には乗車券のルールがあり、特急券には特急券のルールがありますので、これらのポイントをしっかり押さえることが重要となります。 そこで今回は、 乗車券と特急券のそれぞれの役割にふれながら、新幹線料金の仕組みについて詳しくご紹介させていただきます。 新幹線の乗車券とは? まずは、新幹線の乗車券について。 新幹線の乗車券とは、「普通運賃」のことです。 JRの普通運賃は、営業キロ(運賃計算キロ)と呼ばれる距離によっていくらになるのかが定められています。 例えば、東京ー新大阪間の営業キロは552. 6キロなので、これを普通運賃表に照らし合わせると、8, 750円。 東京から新大阪までJRを利用すると、乗車券代(運賃)として8, 750円を支払う必要があるということになります。 これが、東京ー名古屋間になれば、営業キロが366. 0キロのため、乗車券代(運賃)は6, 260円となります。 このように、営業キロ(乗車区間)が長くなれば長くなるほど、運賃は高くなります。 乗車券代(運賃)は距離によって決められているため、乗車する新幹線の座席の種類(自由席・指定席・グリーン車など)の違いによって料金は変わりません。 同じ区間でも、のぞみは到着が早く、こだまは遅いですが、そういった差も乗車券には関係ありません。 どの列車の、どの席に座っても、同じ距離なら運賃も同額。 それは、 目的地まで乗客を運ぶことが、乗車券の役割となっているからです。 つまり、 乗車券とは、「A駅からB駅まで乗車するならいくら」という、乗車する距離を買うためのきっぷということになります。 そのため、同じ区間なら、新幹線で行っても在来線を乗り継いで行っても乗車券代は同額。ここが「乗車券」の最大のポイントです。 新幹線の特急券とは?
乗車券の2倍になる理由とは? 2枚に分離されている理由はここ では、なぜ乗車券と特急券は2枚別々に分けられているのか。 料金体系が2分割されている理由は、基本料金と速達料金がサービス的に分けられているからである。 移動のための料金に追加する形で速さのための料金がかかるという構図になっているため、乗車券と特急券の2枚になる。 支払う金額はともかく、1枚でまとめればいいのではないかと考えが生まれるだろう。 わざわざ物理的に切符を2枚別々にしているのは、乗車区間が違うからである。新幹線や在来線特急が存在しない、あるいは停車しない駅を乗り降りすると、普通電車と速達列車の乗る区間が違う。 新幹線も特急も主要駅と主要駅を結ぶ形になるため、中小規模の駅を発着するとなるとそれぞれで乗る区間が異なる。運賃も当然ながらそれぞれで距離や区間に応じて別々に計算されるわけだ。 1枚セットになる条件も 乗車券と特急券が1枚セットになる例 ただし例外もある。乗車券と特急券が1枚セットになった切符もある。 >> 【JR編】乗車券と特急券が1枚になる条件とは? それは、JRで移動する区間と新幹線または特急で移動する区間が同じになる場合である。 JR線で乗車する駅―下車する駅 新幹線に乗車する駅―下車する駅 これらが2つとも一致する場合には、切符も1枚セット(乗車券+特急券)で発行される。これは、指定席でも自由席でもグリーン車でも同じ。 さらに、地域によっては発着地は1つのエリアにまとめられているケースがある。 「東京都区内」や「大阪市内」、「名古屋市内」などが切符に記載されているが、これは運賃の計算上1つのエリアでまとめて計算されているからである。 JRの乗降駅と新幹線・特急の条項駅が同一エリア内であれば、いずれも同じ駅を乗り降りしたとみなされる。切符も1枚セットになる。 まとめ <乗車券と特急券の違い> 何に対する対価? 電車で移動することに対する対価 >普通電車・快速電車のみ乗車可能 速さに対する対価 >新幹線・特急で別途必要 おすすめ記事 【JR】電車特定区間とは? 運賃が他エリアよりも安いのが特徴! 【理由は?】JRの「運賃」はなぜ私鉄よりも高いのか? 新幹線の最高速度を地図化! 路線と区間ごとにすると!? グリーン車の子供がうるさい!? よって乗車禁止にするべき? 高速バスが鉄道よりも値段が安い理由とは!?
新幹線や在来線特急列車に乗る際には「乗車券」と「特急券」という2枚の切符が必要になるが、これらの違いとは何か。それぞれ別々に分離されている理由があった。 乗車券とは、普通列車ではこれだけで乗れるように、最低限の鉄道利用のための切符である。簡単に言うと「基本料金」のようなもの。 特急券とは、「速達料金」に当たるものといえる。新幹線や特急などの優等列車の目的は所要時間の短縮化である。移動にかかる時間が少なく済む代わりに支払う追加料金のために、乗車券とは別に存在する。 乗車券と特急券の違い 切符の種類 料金での例え 概要 乗車券 基本料金 鉄道利用のための最低限度の料金 普通電車(快速含む)のみ乗れる 特急券 速達料金 所要時間の短縮化のためにかかる追加料金 ※新幹線・特急は速達列車として走るため、追加料金がかかる。 ※新幹線も追加料金分の切符は「特急券」という名称を使う。 特急券には「自由席特急券」、「指定席特急券」、「グリーン車特急券」があるが、これらの違いは着席保障と座席の快適さの差である。速達料金は同じである。 >> 【新幹線】指定席vs自由席!
次に、特急券の割引制度について。 新幹線の特急券にも、割引制度があります。 特急券に適用されるのは、乗継割引です。 新幹線特急券の乗継割引とは? 特急券の乗継割引は、新幹線と在来線の特急・急行列車とを乗り継ぐ場合に適用される割引制度のことです。 乗継割引を適用すると、在来線の特急・急行料金、指定席料金が半額となります。 新幹線から在来線の特急・急行列車に乗り継ぐ場合はその日のうち、在来線の特急・急行列車から新幹線に乗り継ぐ場合は在来線の乗車日またはその翌日という条件がありますので、注意が必要です。 例えば、新幹線「のぞみ(指定席)」で東京から岡山まで行き、岡山から在来線特急「しおかぜ(指定席)」に乗り継いで松山まで行くとします。 特急料金は、東京ー岡山間が6, 860円、岡山ー松山間が2, 900円。 それぞれを別々に購入すると、合計9, 760円を支払う必要があります。 これをまとめて購入すると、乗継割引が適用されて、岡山ー松山間が半額となり、1, 450円。 特急券代が9, 760円から8, 310円までお得になります。 これが、特急券の乗継割引です。 新幹線の乗車券・特急券の買い方は? 新幹線の乗車券・特急券は、駅にあるみどりの窓口や、券売機で購入することができます。 一番安心できる買い方は、みどりの窓口。 窓口の係員と対面で購入することができますので、 乗車日時(6月30日の午前など) 区間(東京から新大阪など) 人数(大人2名、子供1名など) 座席の種類(自由席や指定席など) などを伝えましょう。 すると、窓口の係員が空席状況などを確認した後に、候補となる列車を列車を教えてくれますので、希望の便を選びましょう。 また、往復割引なども区間の距離を見て適用してくれますので、この点においても安心です。 領収書がほしいときは、その旨を伝えると発行してもらえます。 なお、 支払方法は、現金またはクレジットカードとなります。 新幹線の乗車券には有効期間があります! 乗車券には有効期間があるということも、押さえておきたいポイントです。 乗車券の有効期間は、営業キロによって決められています。 下記で表にまとめてみましたので、ご参考ください。 乗車券の有効期間(片道) 100kmまで 1日 200kmまで 2日間 400kmまで 3日間 600kmまで 4日間 800kmまで 5日間 1, 000kmまで 6日間 1, 200kmまで 7日間 1, 400kmまで 8日間 1, 600kmまで 9日間 1, 800kmまで 10日間 往復乗車券・往復割引乗車券の有効期間は、片道乗車券の二倍となります。 乗車券・特急券の持つ役割を理解して楽しい鉄旅を いかがでしたか?
本家「ブレイキング・バッド」の映画化も!?
2008年より放送を開始し、全5シーズンで完結するまでにエミー賞作品賞を2年連続受賞、さらに2014年にはゴールデングローブ賞作品賞に輝き社会現象を巻き起こしたドラマ「ブレイキング・バッド」。その中に登場する犯罪弁護士"ソウル・グッドマン"ことジミー・マッギルを主人公に据えた前日譚ドラマ「ベター・コール・ソウル」は、番組放送開始以来、エミー賞作品賞を含め数々のアワードでノミネートされている。TV批評家協会賞(TCA賞)では新番組賞、放送映画批評家協会賞テレビ部門では主演男優賞にボブ・オデンカーク、助演男優賞にジョナサン・バンクスが輝くなど、本家にも劣らない高評価を獲得。シーズン2が放送された2016年にも、エミー賞7部門にノミネートされ、前年に続き、放送映画批評家協会賞テレビ部門主演男優賞をボブ・オデンカークが受賞した。そして2017年のシーズン3でも勢いは止まらず、エミー賞8部門にノミネートされ、サテライト賞助演男優賞をチャック役のマイケル・マッキーンが受賞した。 シーズン3でも本家キャラクターたちが新たに続々登場。物語の核心に迫る……!
そして、徐々にジミーがソウル・グッドマンに変容していく……。
イグナシオ!? (第2話) 「BrBa」初登場でウォルターとジェシーに拉致されたソウルは、自分の身を案じて「あれはイグナシオだ」と発言。イグナシオの愛称は"ナチョ"で、実は本作に登場するギャングのナチョこそがその人物なのだ。 やんちゃなアイツが マーキング!? ベター・コール・ソウル シーズン4 | ソニー・ピクチャーズ公式. (第3話) ジミーがナチョに電話するシーンでは、公衆電話の落書きにご注目。"JPi"=Jesse Pinkman!これは「BrBa」でジェシーの家にあった落書きと同じもので、ティーン時代に彼が描いたもののようだ。 恐怖が襲来する 老人ホーム… (第5話) 高齢者法に力を注ごうと決めたジミーが営業に向かったのは、「BrBa」でへクター・サラマンカが入居するあの老人ホーム!のちに凶悪犯罪者たちが訪れ、おぞましい事件が起こる現場とは思えぬホンワカぶりだ…。 一夜限りの ハリウッド・スター事件 (第10話) 「私をスターだと信じた女もいた」というソウルの言葉は本当だった!男なら"あの俳優"になってオイシイ思いをするジミーの度胸にほれ込み、「I Will Always Love You♪」を捧げてしまう!? アメリカ、ニューメキシコ州アルバカーキ。口は達者だがうだつの上がらない三流弁護士のジミー・マッギルは、病のために家から出られなくなった敏腕弁護士の兄チャックの世話をしながら、今にも崩れそうな日常を必死に支えていた。安い報酬の仕事に奔走しつつも、劇的な成功の糸口を求めてもがくジミー。そんな中、とある会計係の横領事件をきっかけに、ギャングのナチョや元警察官のマイクといった"ワケあり"な男たちと関わることになっていき…?自由の女神が見守るこの国で、一人の弁護士の運命が大きく動き始める――! 人物相関図 キャスト ボブ・オデンカーク ジミー・マッギル/ソウル・グッドマン役 Profile ジョナサン・バンクス マイク・エルマントラウト役 Profile レイ・シーホーン キム・ウェクスラー役 Profile パトリック・ファビアン ハワード・ハムリン役 Profile マイケル・マンド ナチョ役 Profile マイケル・マッキーン チャック・マッギル役 Profile スタッフ 製作総指揮・企画 ヴィンス・ギリガン Vince Gilligan TVシリーズ「X-ファイル」のほか、映画『ハンコック』などの脚本を担当。エ ミー賞やゴールデン・グローブ賞をはじめ、数々の栄光に輝いた「ブレイキン グ・バッド」では、企画・脚本・監督・製作総指揮を務めた。 製作総指揮 ピーター・グールド Peter Gould 脚本家としてHBOなど大手TVネットワークで活躍。「ブレイキング・バッド」で は、"ソウル・グッドマン"初登場の回をはじめ、多くのエピソードで脚本を担当、プロデューサーや監督としても手腕を発揮している。 Season1 Season2 Season3 Season4
イントロダクション 米TV界で各賞受賞の傑作シリーズ「ブレイキング・バッド」の人気キャラクター、 ソウル・グッドマンを主人公にした「ブレイキング・バッド」の前日譚ドラマを日本初放送!!