年収・給与明細 年収・給与の口コミ 鹿島道路株式会社 年収・給与明細・賞与(ボーナス) 2. 0 新卒入社 3年~10年未満 (投稿時に退職済み) 2019年度 月 給 基本給 時間外手当 役職手当 資格手当 200, 000円 100, 000円 0円 住宅手当 家族手当 通勤手当 その他手当 月給合計 300, 000円 賞 与 定期賞与 (2回計) インセンティブ賞与 決算賞与 (0回計) 賞与(ボーナス) 合計 1, 400, 000円 勤 務 総残業時間 サービス残業 休日出勤 所定労働時間 月100時間 月50時間 月4日 1日8時間 / 週5日 みなし残業制度: なし 月給300, 000円の内訳 時間外手当以外の手当 月給300, 000円の内訳として、基本給が200, 000円で66. 7%、時間外手当が100, 000円で33. 鹿島道路の「年収・給与制度」 OpenWork（旧:Vorkers）. 3%、時間外手当以外の手当が0円で0%となっています。 投稿者の本音 自分の年収は 妥当 に感じているが、 750万円 貰えると満足できる。 勤務時間、残業時間、勤務制度について 残業代を申請しにくい環境である。 勤務時間はやはり業務上長くなってしまっている。上司がなかなか帰らずに気まずい雰囲気が流れている。 福利厚生について 寮は各地にあり、1人暮らしであれば、お金は貯まっていくと思うが、楽しみはないのは覚悟すべき。 新卒入社 3年~10年未満 (投稿時に在職) 2010年度 中途入社 3年~10年未満 (投稿時に在職) 同年代や類似職種の年収・口コミを見ることで 自分の正しい市場価値に気付くきっかけに! 60万社以上の本音の口コミを公開中 無料会員登録して口コミを見る 新卒入社 10年以上 (投稿時に在職) 1.
3 給与制度: 給料は非常に高いが、残業が多いため、時給換算すると低い。 評価制度: 上... 土木、一般社員、在籍3~5年、退社済み(2020年より前)、新卒入社、男性、鹿島道路 2. 0 評価制度: 上司と面談がある... 技術、在籍5~10年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、鹿島道路 給与制度: 在籍時代は営業所の売り上げに応じて、みなし残業が変動し、10〜50時間の... 事務、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、女性、鹿島道路 年収:470万円 年収内訳(基本給:300万円、残業代:12万円、賞与:70万円)... 施工管理、在籍5~10年、現職(回答時)、新卒入社、男性、鹿島道路 年収:460万円 年収内訳(基本給:276万円、残業代:132万円、賞与:50万円)... 中部支店、事務、プラント事務、在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、鹿島道路 3. 0 給与制度の特徴: 給与制度: 所詮は二流の道路舗装会社。 残業代で稼ぐシステム。 評... 給与制度: 基本給は普通 ボーナスは優秀なら多い ただ、残業ありきの給与。 350万... 2. 【鹿島道路株式会社】文京区の正社員求人情報（＜予定年収＞ 400万円～700万円(…）法人営業※鹿島Gの安定性／売上高1000億超／業界未経験も多く活躍／土日祝休／福利厚生充実【転職支援サービス求人】｜dジョブ：13720244. 6 給与制度: 基本給はおおよそ年功序列 ボーナスは能力給 評価制度: 自己評価とそれに... 土木、建設、主任、在籍15~20年、退社済み(2015年より前)、新卒入社、男性、鹿島道路 夜勤の現場に就けば夜勤代は悪くないのでいいと思う ただ残業が多いので時給換算したら全... 総合職、在籍3~5年、現職(回答時)、新卒入社、男性、鹿島道路 昇給額が微々たるものである。 また、業務内容、拘束される時間を考えると給与が見合って... 全18件中の1~18件 1 鹿島道路の社員・元社員のクチコミ情報。就職・転職を検討されている方が、鹿島道路の「年収・給与制度」を把握するための参考情報としてクチコミを掲載。就職・転職活動での企業リサーチにご活用いただけます。 このクチコミの質問文 >> あなたの会社を評価しませんか? カテゴリ別の社員クチコミ(122件) 鹿島道路の就職・転職リサーチTOPへ >> 新着クチコミの通知メールを受け取りませんか?
05 / ID ans- 2104134 鹿島道路株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 施工管理 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 同年代と比較すると比較的年収は高い方になると思う。社宅に住み込めば格安で生活費を絞れるため耐えれる人はお金がそれなりに貯まる。 【気になること・改善したほうが... 続きを読む(全230文字) 【良い点】 かと言いつつも、食事面ではコンビニ飯が続くのが当たり前だったり、使う時間があまり無かったり、結局エンゲル係数が高ければもらってても意味が無い。 残業することを前提とした給料体系が完成しているが、それ以上に消化しきれない量の仕事がある。大体月の半分から3分の1程度はサービスの現状。 投稿日 2016. 01. 19 / ID ans- 2080182 鹿島道路株式会社 年収、評価制度 20代前半 男性 正社員 施工管理 【良い点】 大手ゼネコン現場で仕事をし他業者の人と仲良くなれる。元請けとのセッションだったりコミニケーション能力は必要とされる。原価管理等一通り任せてもらえる。 【気にな... 続きを読む(全186文字) 【良い点】 業務内容が施工管理という事もあって仕事内容が多すぎる。(種類、量)会社は休めと言ってくるが現実的に現場の状況で休めない。上司がいると特に。休みも少ないし、体力的にもキツい 投稿日 2021. 03. 02 / ID ans- 4710595 鹿島道路株式会社 年収、評価制度 20歳未満 男性 正社員 技術開発・構造解析・特許・調査 主任クラス 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 年収は他業界に比べて、比較的良いと思います。しかし、良いと言っても、残業代ありきです。また、若い頃の基本給は良いですが、昇給が少ない印象です。年収は、年功序列... 続きを読む(全161文字) 【良い点】 年収は他業界に比べて、比較的良いと思います。しかし、良いと言っても、残業代ありきです。また、若い頃の基本給は良いですが、昇給が少ない印象です。年収は、年功序列、支店および工事の成績による影響が大きいと思います。できる人は評価させるような気もします。また、半年に一度評価シート、目標シートのようなものもあります。 投稿日 2019. 10. 11 / ID ans- 3992646 鹿島道路株式会社 年収、評価制度 20代後半 男性 正社員 経理 【良い点】 給料に関しては同世代に比べて多くもらえます。またボーナスに関しても今は業界の業績が最高潮なので高くもらえます。 多くも... 続きを読む(全181文字) 【良い点】 多くもらえるが、残業代が大半を占めているため、残業がない部署へ行くと基本給だけとなると手取りが10数万となってしまい、生活が困難になる可能性があります。オリンピック後にはボーナスは下がると思います。 投稿日 2019.
3 鹿島建設 3. 2 日本コムシス 3. 1 大成建設 3. 0 清水建設 三菱電機ビルテクノサービス 2. 9 住友林業 2. 8 一条工務店 2. 7 タマホーム 2. 5 大東建託 2. 4 旭化成ホームズ 企業ランキングをもっと読む
こんにちは! 北海道在住のゆっちんです。 「くしろ湿原ノロッコ号」は、釧路の代表的な観光名所である「釧路湿原」を走行する観光列車です。 ゴールデンウィークと夏季(6月から9月)のみ走行し、広大な「釧路湿原」の景色をのんびり眺めながら列車の旅を楽しむことができます。道東屈指の観光列車で、国内外から多くの観光客で賑わいます。 ノロッコ号は「釧路駅」と「塘路駅」を片道約1時間かけて走行します。 今回は、1歳と5歳の子供たちとお出かけしました。 合計2時間の往復だと、子供たちが時間を持て余してしまいそうだったので、途中の「釧路湿原駅」で降車して、景色の素晴らしい「細岡展望台」に行ってきました! ノロッコ号の魅力と合わせてお伝えします。 もくじ くしろ湿原ノロッコ号に乗るには 【運行区間】釧路駅 ⇔ 塘路駅 運行時間 ◆2往復(1号? くしろ湿原ノロッコ号 運転（2021年7月1日） - 鉄道コム. 4号) <2019年> ・6月1日(土)~16日(日) ・6月20日(木)~9月10日(火) ・9月14日(土)~23日(月・祝) ◆1往復(1号・2号) ・9月24日(火)~30日(月) 運賃 乗車券の値段(片道) ・釧路~東釧路(170円) ・釧路~釧路湿原(360円) ・釧路~細岡(450円) ・釧路~塘路(540円) ※指定席は別途520円必要です 指定席を予約しよう くしろノロッコ号は4両編成から成り、1号車が自由席、2~4号車が指定席です。 自由席はボックスシートの普通列車です。 自由席は1号車しかなく、混雑する時期には座れないこともありますので、指定席の予約をオススメします。 指定席は、内装も自由席と違って、木の雰囲気が漂っています。ザ・トロッコっていう感じです。 6人掛けのボックスシートと2人掛けのベンチシートから成っています。 ここで注意! ノロッコ号は「釧路湿原」の中を走行しますが、基本的に「6人掛けの窓側」に釧路湿原が広がっています。 釧路湿原をより楽しみたい方は「6人掛けの席」を予約しましょう。 指定席は全国のJRの主な駅のみどりの窓口や、ツインクルプラザ(旅行センター)等にて乗車日の1ヶ月前より発売開始です。 指定席は別途片道520円 ※インターネット等では購入できないので注意 時刻表 ※列車の時刻が急遽変更になる場合があります。 ※1往復だけの期間はノロッコ号2号とノロッコ号1号での運行になります。 さぁ!いよいよ「くしろ湿原ノロッコ号」に乗車!
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 ナビゲーションに移動 検索に移動 ノロッコ号 (ノロッコごう)は、 北海道旅客鉄道 (JR北海道)により運転される トロッコ列車 。 くしろ湿原ノロッコ号 - 夏から秋にかけて釧網本線で運転されるトロッコ列車。 流氷ノロッコ号 - 冬に釧網本線で運転されるトロッコ列車。 富良野・美瑛ノロッコ号 - 富良野線で運転されるトロッコ列車。 増毛ノロッコ号 - 留萌本線で運転されるトロッコ列車。 このページは 曖昧さ回避のためのページ です。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一番近い記事を選んで下さい。 このページへリンクしているページ を見つけたら、リンクを適切な項目に張り替えて下さい。 「 ロッコ号&oldid=77181808 」から取得 カテゴリ: 曖昧さ回避 北海道旅客鉄道の列車 隠しカテゴリ: すべての曖昧さ回避